电力变压器温度监视仪所显示的温度是变压器的___温度。_答案

【单选题】

电力变压器温度监视仪所显示的温度是变压器的___温度。

A. 高压侧线圈

B. 低压侧线圈

C. 变压器的铁芯

D. B相线圈

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【单选题】

断路器可以切断的最大电流取决于该断路器的___。

A. 开断电流

B. 额定电流

C. 短路时的电流

D. 峰值电流

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【单选题】

高压电气设备预防试验常用兆欧表的额定电压是___V。

A. 500

B. 1000

C. 2500

D. 5000

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【单选题】

电力系统电压互感器的二次侧额定电压均为___V。

A. 220

B. 380

C. 36

D. 100

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【单选题】

红色示温腊片的熔化温度为___。

A. 60℃

B. 70℃

C. 80 ℃

D. 90℃

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【单选题】

运行中电压互感器二次侧不允许短路，电流互感器二次侧不允许___。

A. 短路

B. 开路

C. 短接

D. 串联

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【单选题】

电力线路发生故障时，本线路继电保护的反应能力，称为继电保护的___。

A. 选择性

B. 灵敏性

C. 可靠性

D. 快速性

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【单选题】

当电力系统发生故障时，要求本线路继电保护，该动的动，不该动的不动称为继电保护的___。

A. 选择性

B. 灵敏性

C. 可靠性

D. 快速性

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【单选题】

空载变压器突然合闸时，可能产生的最大励磁涌流的值大小___。

A. 远小于额定电流

B. 远大于短路电流

C. 比拟短路电流

D. 比拟额定电流

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【单选题】

所有电流互感器和电压互感器的二次绕组应___。

A. 保护接地

B. 永久性、可靠的保护接地

C. 不接地

D. 无所谓

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【单选题】

以下保护类型中哪一个保护不会随运行方式改变而改变保护范围___。

A. 线路差动保护

B. 延时电流速断保护

C. 电流速断保护

D. 定时限过流保护

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【单选题】

以下直流保护类型中哪一个不会启动自动重合闸功能___。

A. Imax速断保护

B. di/dt保护

C. △I保护

D. 电缆温度保护

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【单选题】

以下直流保护类型中哪一个针对接触网中远距离进行保护___。

A. Imax速断保护

B. di/dt保护

C. △I保护

D. 电缆温度保护

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【单选题】

以下哪一个保护类型不能作为变压器主保护___。

A. 变压器差动保护

B. 瞬时电流速断保护

C. 瓦斯保护

D. 定时限过流保护

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【单选题】

电压互感器二次侧不得___。

A. 开路

B. 短路

C. 直接接电压表

D. 直接接电阻

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【单选题】

击穿电压与___。

A. 时间的作用时间无关

B. 介质材料有关

C. 电压的作用时间长短和介质的老化均有关

D. 环境温度无关

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【单选题】

交流耐压是一种破坏性试验，___。

A. 故在做此试验之前应先做其他绝缘试验

B. 故在做此试验之前不得在做泄漏试验

C. 故只有在做完其他绝缘试验发现缺陷后再做

D. 所以只对新设备试验

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【单选题】

工频高压试验变压器的特点是___。

A. 电压高，电流小

B. 电压高，电流大

C. 电压低，电流小

D. 电压高，电流恒定

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【单选题】

绝缘良好的电力电缆其不平衡系数一般不大于___。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

测电力变压器绕组绝缘电阻时，若绕组额定电压高于1000V则应选用___兆欧表

A. 500V

B. 1000V

C. 2000V

D. 2500

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【单选题】

变压器的极性主要取决于___。

A. 所接电源的极性

B. 与之并联运行的变压器极性

C. 绕组的绕向

D. 负载的极性

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【单选题】

金属氧化物避雷器75%U1mA电压下泄漏电流应不大于___。

A. 50μA

B. 60μA

C. 40μA

D. 25μA

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【单选题】

在直流泄漏试验中，限流电阻的作用___。

A. 保护硅堆

B. 保护被试设备

C. 保护测量仪表

D. 保护人生安全

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【单选题】

化学电池的三要素分别为正极、负极、___。

A. 电解液

B. 稀硫酸

C. 自来水

D. 蒸馏水

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【单选题】

单相桥式整流电路的输出电压是输入电压的___倍。

A. 0.45

B. 0.9

C. 1.0

D. 1.2

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【单选题】

阀控铅酸蓄电池的电解液是___。

A. 净化水

B. 自来水

C. 硫酸

D. 盐水

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【单选题】

当人的皮肤被氢氧化钾侵蚀时应及时用___清洗。

A. 肥皂水

B. 净化水

C. 3%硼酸溶液

D. 自来水

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【单选题】

放电是蓄电池内化学能转化为___的过程。

A. 电荷

B. 电能

C. 电力

D. 热能

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【单选题】

蓄电池从外电路获得电能的过程称为___。

A. 充电

B. 放电

C. 电离

D. 还原

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【单选题】

直流屏主要由充电装置、___、馈电输出组成。

A. 蓄电池组

B. 辅助装置

C. 浮充装置

D. 微电脑

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【单选题】

蓄电池的核对性充放电按规定每年进行___次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

阀控铅酸蓄电池深放电后应尽快___。

A. 停止充电

B. 恢复放电

C. 恢复充电

D. 降低温度

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【单选题】

受环境温度影响，阀控铅酸蓄电池使用的实际寿命___设计值。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 不确定

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【单选题】

“三遥”是指遥控、___、遥测。

A. 遥讯

B. 遥调

C. 遥信

D. 遥视

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【单选题】

对馈线屏的要求是电源走向一目了然，负载名称清晰___。

A. 明白

B. 准确

C. 了解

D. 完整

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【单选题】

交流失电后，蓄电池继续对控母供电，同时输出___照明电源。

A. 事故

B. 工作

C. 正常

D. 所有

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【判断题】

牵引变电站失电会引起车站设备失电

A. 对

B. 错

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【判断题】

中心变电站是为触网提供电力的

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通供电系统的主变110KV侧因为运行时不接地，所以是不接地系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁车站的照明属于二类负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

城轨交通供电系统110KV系统，采取中性点直接接地的运行方式

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 500%

B. 400%

C. 300%

D. 200%

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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