【单选题】
埋式电缆单盘金属外护层对地绝缘电阻的竣工验收指标应≥()MΩ·Km。___
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
E.
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
两条以上光(电)缆同沟敷设时,应平行排列。相距≥()mm时,不得交叉或重叠。___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
E.
【单选题】
光(电)缆钢管伸出穿越无两侧应≥()m。___
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.2
E.
【单选题】
墙壁光(电)缆离地面高度应≥()米___
A. 2.5
B. 3
C. 3.5
D. 4
E.
【单选题】
光纤接续后应用接头套管保护,余纤在光纤盘片内的曲率半径应≥()mm,盘绕方向应一致。___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
E.
【单选题】
进局光(电)缆应按设计要求采用()型护套或采用其他阻燃措施。___
A. 非延燃
B. 铝
C. 铅
D. 钢丝
E.
【单选题】
进局光(电)缆的管孔使用安排和在进线室电缆托架上的位置,应符合()要求。___
A. 设计
B. 规范
C. 现场
D. 建设单位
E.
【单选题】
进局光(电)缆横放时接头在进线室应交叉排列,接头任一端距光(电)缆转弯处应大于()m。___
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
E.
【单选题】
架空光(电)缆交接箱应安装在H杆的工作平台上,工作平台底部距地坪应≥()m。___
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 3.5
E.
【单选题】
落地式光(电)缆交接箱箱杆安装必须牢固,安全,可靠。箱体的垂直偏差应≤()mm。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E.
【单选题】
室外墙壁安装分线盒时,盒体的下端距地面()m。___
A. 2.0-2.4
B. 2.4-2.8
C. 2.8-3.2
D. 3.2-3.6
E.
【单选题】
交接设备分线箱的接地电阻值应不大于()欧。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
E.
【单选题】
光(电)缆挂钩的间距为()mm,允许偏差±30mm。___
A. 400
B. 450
C. 500
D. 550
E.
【单选题】
管道光纤在人(手)孔盘成O型圈,其曲率半径应不小于光缆直径的()倍。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
E.
【单选题】
用户接入线长度宜不超过()m。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
E.
【单选题】
同一方向的用户引入线最多不超过()条。___
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
E.
【单选题】
用户引入线与电力线交叉间距不得小于()mm。___
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
E.
【单选题】
充气系统的输出气压,对全塑电缆应≤()Kpa。___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
E.
【单选题】
若强电线路对光(电)缆线路的()以及对电缆和含铜线的光缆线路干扰影响超过允许值时,应按设计要求采取防护等措施。___
A. 感应电流
B. 感应电压
C. 感应纵电动势
D.
E.
【单选题】
光(电)缆线路根据设计规定采取防雷措施。光(电)缆每隔()KM左右将金属屏蔽层(架空敷设的应连同吊线)做保护接地。___
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
E.
【单选题】
在雷击区的()光(电)缆分线设备及用户终端应有保护装置。___
A. 直埋
B. 管道
C. 架空
D. 水底
E.
【单选题】
在雷害特别严重的郊区,空旷地区敷设()光(电)缆时,应装设架空地线。___
A. 架空
B. 直埋
C. 管道
D. 墙挂
E.
【单选题】
郊区、空旷地区埋式光(电)缆线路与()的净距及光(电)缆接地体根部的净距应符合设计要求。___
A. 电力杆
B. 房屋
C. 孤立大树
D. 电话杆
E.
【单选题】
工程初检后可投入试运行,试运行期()个月。___
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
E.
【单选题】
工程验收一般分四个阶段,即随工检查,初验,试运行和()(竣工验收)。___
A. 终验
B. 审计
C. 决算
D. 转固
E.
【单选题】
光(电)缆线路工程均应采取监理制。对隐蔽工程项目应由监理、()双方签署《隐蔽工程检验签证》___
A. 建设
B. 工厂
C. 质检
D. 施工
E.
【单选题】
架空光缆每杆作一处伸缩弯,伸缩弯在电杆两侧的挂钩间下垂()mm,并用塑料管保护。___
A. 150
B. 200
C. 250
D. 300
E.
【单选题】
在室温下,同轴电缆内外导体施加()V直流电压保持60S,绝缘电阻≥5000MΩ/Km.___
A. 300
B. 400
C. 500
D. 1000
E.
【单选题】
环形钢筋混凝土电杆结构应为锥形体,锥度为1/75。___
A. 1/65
B. 1/70
C. 1/75
D. 1/80
E.
【单选题】
电缆接线子外壳对芯线的绝缘电阻应≥()MΩ(20±5℃;相对湿度60%—80%)。___
A. 100
B. 102
C. 104
D. 105
E.
【单选题】
光缆交接箱门开启角度≥()。___
A. 90°
B. 100°
C. 110°
D. 120°
E.
【单选题】
同轴电缆连接器内外导体之间的绝缘电阻应≥()MΩ。___
A. 10
B. 30
C. 50
D. 100
E.
【单选题】
同轴电缆连接器内外导体之间应能经受()V(50Hz有效值)的试验电压作用,作用1min而无击穿和飞弧现象。___
A. 300
B. 500
C. 800
D. 1000
E.
【单选题】
拉线地锚的实际出土点与规定出土点之间偏移应≤()mm。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
E.
【单选题】
撑木埋深应≥()mm。___
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
E.
【单选题】
避雷线的地下延伸部分应埋在地面()mm以上。___
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
E.
【单选题】
在与10KV以上高压输电线交越时,两侧本杆上的避雷线安装应断开()mm间隙。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
E.
【单选题】
同轴电缆的户外放大器、分支器、钢绞线的接地电阻应≤()Ω。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E.
【单选题】
两条十字交叉吊线高度相差在()mm以内时,需做成十字吊线。___
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
E.
【单选题】
电缆吊线在终端杆及角深大于()m的角杆上应做终结。___
A. 12
B. 13
C. 14
D. 15
E.
【单选题】
同轴电缆在管道中敷设,其曲率半径必须大于外径的()倍。___
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
E.
推荐试题
【填空题】
10.三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在600kPa及以上时,升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___
【填空题】
11.三月检无电作业受电弓升弓400mm时,确保受电弓弓角水平,检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于15mm的间隙。___
【填空题】
12.三月检受电弓主风管压力在600kPa及以上时, 升弓时间为7±1秒,降弓时间为6±1秒。___
【填空题】
13.三月检手动检查刮雨器要求低速、高速、间歇、喷淋电动喷水功能正常。三月检检查轮对是否到限,轮径应大于770mm刻度线。___
【填空题】
14.列车零速时,客室侧门可由乘客操作车门旁的紧急解锁装置进行解锁开门,为乘客提供逃生通道。___
【填空题】
15.1号线车门系统为双扇电动塞拉门,开门时向外塞出。___
【填空题】
16.门扇为铝夹心结构,外形的设计和车体外部形状一致,这就保证了门在关闭时,车门和车体的外表面平齐。___
【填空题】
17.车门驱动系统通过门控器控制,控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___
【填空题】
18.门动作___由直流电机驱动,由门控器控制。___
【填空题】
19.客室车门滑车支架通过球形接头连接到携门架,传递门扇动作所需的开启和关门力。___
【填空题】
20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路,NC 触点用于门内部的检测电路。___
【填空题】
21.隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的机械和电气隔离。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明电加热 安全玻璃。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1353±2mm。0空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 螺杆式 空压机,它是压缩空气的产生装置。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为7bar-9bar。___
【填空题】
25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备,只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时,辅助后备压缩机才开始工作。___
【填空题】
27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___
【填空题】
28.升弓装置仅安装在Mp 车上,给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时,升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___
【填空题】
29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸,停放脉冲阀,压力开关和压力传感器等设备。___
【填空题】
30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___
【填空题】
31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___
【填空题】
33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序。___
【填空题】
34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个制动控制模块,用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___
【填空题】
36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
【填空题】
37.动态地图为LCD高清显示屏,包含文字信息、开门侧指示灯,车站名称。___
【填空题】
38.报站语音文件编码规则___。___
【填空题】
39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下,根据实时间对文件命名,可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
【填空题】
40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___
【填空题】
41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___
【填空题】
42.PIS系统提供后台操作软件PTU,实现手动设置优先级。___
【填空题】
43.人工广播采用动圈对讲机麦克风,在讲话时需要按压PTT按键。___
【填空题】
44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___
【填空题】
45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___
【填空题】
46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车,一位端装有全自动车钩,二位端装有半永久牵引杆。___
【填空题】
47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___
【填空题】
48.当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由EFG3和压溃管吸收,不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
49.全自动车钩自动对中角度为±15度。___