前轮转弯系统中，蓄压器的功用是（）____答案

【单选题】

前轮转弯系统中，蓄压器的功用是（）___

A. 补偿液压损失

B. 防止产生气穴

C. 提供备用液压油

D. 以上均正确

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相关试题

【单选题】

人工重力放起落架的控制手柄在（）。___

A. 正驾驶背后

B. 副驾驶背后

C. 中央操纵台上

D. 侧操纵台上

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【单选题】

人工重力放起落架的顺序是（）。___

A. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

B. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构

C. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构

D. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

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【单选题】

人工重力放起落架时，切断valve的作用是（）。___

A. 关断液压，停止供油

B. 关断液压，停止回油

C. 减压

D. 限流

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【单选题】

人工重力放起落架时，通风valve的作用是（）。___

A. 限流

B. 通风

C. 释压，防止液锁

D. 保持压力，开锁

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【单选题】

如果ADIRU故障，关于机轮防滞说法正确的是（）___

A. 正常刹车有防滞功能

B. 备用刹车有防滞功能

C. 刹车时没有防滞功能

D. A+B

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【单选题】

如果LGCIU有一个出现故障，那么对起落架的收/放（）___

A. 有影响，由BSCU来控制

B. 无影响，由另一个正常LGCIU来控制

C. 有影响，必须进行重力放

D. 无影响，由BSCU来控制

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【单选题】

如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位，会出现（）___

A. BSCU失效

B. 自动刹车失效

C. 不能刹车

D. A+B

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【单选题】

如果襟翼完全放出，起落架手柄没在放下位，此时（）___

A. WHEEL页面自动出现

B. WHEEL页面不会自动出现

C. 起落架手柄旁边的红灯亮

D. B+C

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【单选题】

如果轮速传感器故障，关于机轮防滞说法正确的是（）___

A. 正常刹车有防滞功能

B. 备用刹车有防滞功能

C. 刹车时没有防滞功能

D. A+B

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【单选题】

如果没有前起落架放下锁好的信号，有可能问题出现在（）___

A. BSCU问题

B. LGCIU问题

C. 临近传感器的问题

D. 以上都对

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【单选题】

如果收起落架，哪些锁作动筒会参与（）___

A. 起落架收上锁作动筒

B. 起落架放下锁作动筒

C. 门收上锁作动筒

D. 以上都要参与

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【单选题】

如果要拖飞机，前起落架应在什么情况下才能拖行（）___

A. 安装好安全装置

B. Ｈ＜３００ｍｍ

C. 插上转弯销

D. 以上说法都对

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【单选题】

如果一个LGCIU故障，以下说法正确的是：（）___

A. 在起落架显示面板无指示

B. 起落架无法收/放

C. 只有一个系统用于WHEEL页面显示

D. 以上都对

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【单选题】

如果用蓄压器压力刹车，最多可以踩几次刹车（）___

A. 6次

B. 7次

C. 10次

D. 12次

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【单选题】

如果在收轮时刹车失效，有可能问题出现在（）___

A. BSCU问题

B. 起落架控制手柄的问题

C. 线路问题

D. 以上都对

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【单选题】

如果在应急状态下已放好起落架，EWD会显示（）___

A. 起落架舱门未关

B. 最大速度为250节

C. 自由放起落架

D. A+B

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【单选题】

如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）___

A. 自动工作

B. 踩刹车

C. 电门控制

D. 自动选择valve转换

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【单选题】

如果主起落架减震支柱出现渗漏，要放行飞机，应做（）___

A. 更换减震支柱

B. 更换密封圈

C. 给减震支柱加油

D. 不用更换密封圈，让备用密封圈起作用就行

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【单选题】

使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度（）___

A. 6度

B. 7度

C. 74度

D. 78度

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【单选题】

使用转弯手轮可以使飞机偏转多少度（）___

A. 6度

B. 7度

C. 74度

D. 78度

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【单选题】

收起落架，舱门已关闭锁好，此时（）___

A. 取消起落架的信号

B. 起落架选择valve断电

C. 起落架收上管路释压

D. 以上都对

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【单选题】

收起落架，舱门已关闭锁好，说法正确的是（）___

A. 取消起落架的信号

B. 起落架选择valve断电

C. 起落架收上管路要释压

D. 以上都对

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【单选题】

谁控制正常刹车的选择valve（）___

A. BSCU

B. 防滞/转弯电门

C. 自动刹车选择电门

D. 刹车踏板

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【单选题】

停留刹车时，回油管路由谁关闭（）___

A. 正常刹车伺服valve

B. 备用刹车伺服valve

C. 自动选择valve

D. 停留刹车工作valve

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【单选题】

停留刹车使用哪个液压源作为动力（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

拖机时，前轮最大的偏转角度为（）___

A. 74°

B. 90°

C. 95°

D. 78°

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【单选题】

拖机时，如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息，说明（）___

A. BSCU故障

B. 发动机在运转

C. 转弯脱开

D. 在拖机

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【单选题】

维护工作中，对机轮的检查说法正确的是（）___

A. 轮毂无轮缘损伤

B. 连接螺栓可靠

C. 轮毂无剪切损伤

D. 以上说法都对

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【单选题】

下面哪个不会影响正常刹车（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 停留刹车

D. 防滞/转弯电门

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【单选题】

下面哪个valve能让备用刹车和停留刹车隔开（）___

A. 双valve

B. 自动选择valve

C. 往复valve

D. 停留刹车电控制valve

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【单选题】

下面哪种刹车中有防滞功能（）___

A. 正常刹车

B. 备用刹车

C. 停留刹车

D. A+B

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【单选题】

下面哪种情况不会使用绿系统的液压（）___

A. 前轮转弯

B. 起落架收/放

C. 正常刹车

D. 备用刹车

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【单选题】

选择中等减速速率，刹车压力何时用于刹车（）___

A. 减速板刚打开

B. 减速板打开后2秒

C. 减速板打开后4秒

D. 减速板完全打开

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【单选题】

液压如何达到转弯系统（）___

A. 前起落架放下

B. 舱门关好

C. 空速小于180节

D. A+B

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【单选题】

应急放下起落架，WHEEL页面会不会自动出现（）___

A. 空中不会

B. 空中会

C. 地面不会

D. A+C

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【单选题】

应急放下起落架，起落架舱门指示为（）___

A. 舱门关

B. 舱门开

C. 无指示

D. 红灯亮

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【单选题】

在ECAMWHEEL页面上，三角形变成红色说明：（）___

A. LGCIU1故障

B. 在收/放转换中

C. BSCU故障

D. LGCIU2故障

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【单选题】

在地面，维护人员可在哪里打开前起落架舱门（）___

A. 起落架舱门前面

B. 起落架舱门后面

C. 起落架舱里的右侧

D. 起落架舱里的左侧

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【单选题】

在地面，维护人员可在哪里打开主起落架舱门（）___

A. 起落架舱门前面

B. 起落架舱门后面

C. 起落架舱里的左侧

D. 起落架舱里的右侧

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【单选题】

在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个valve（）___

A. 选择valve

B. 旁通valve

C. 切断valve

D. 通风valve

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推荐试题

【单选题】

用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___

A. 主警告灯亮

B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮

C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮

D. 灭火电门上的红色火警灯亮

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【单选题】

APU探测到火警时，说法错误的是：___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. APU灭火按钮上的红灯亮

D. 主注意灯亮

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【单选题】

进行APU自动灭火测试不正确的说法是：___

A. APU的MSTER电门要放在在ON位

B. APU火警喇叭会响

C. 灭火瓶释放

D. 测试完成后要按压RESET电门

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【单选题】

当探测到货舱烟雾时，不会出现的警告是;___

A. 主警告灯亮

B. 火警铃响

C. 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮

D. CIDS在客舱产生警告信号

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【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：___

A. 主警告灯亮

B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮

C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮

D. 主注意灯亮

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【单选题】

不能使APU关断的措施是:___

A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮

B. 按压外电源面板上的APU关断电门

C. 按压APU火警测试电门

D. 将APU的MSTER电门放到OFF位

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【单选题】

发动机探测到火警不会发出的警告信号是：___

A. 发动机灭火按钮红灯亮

B. 主警告灯亮

C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告

D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮

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【单选题】

当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时：___

A. 两个风扇都关闭

B. 两个风扇保持运转

C. BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转

D. EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转

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【单选题】

什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___

A. 相应的DISCH灯亮时

B. 发动机火警按钮灯亮时

C. 发动机火警按钮松出后

D. 相应的SQUIB灯熄灭时

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【单选题】

关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号？___

A. 环路A故障，环路B火警

B. 环路A火警，环路B火警

C. 环路A故障，环路B在5秒内故障

D. 以上的都给出火警信号

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【单选题】

以下做法不正确的是:___

A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. 用三用表测量火警探测线路的电阻

C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

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【单选题】

APU火警探测器系统包括几段火警探测器（）___

A. 1段

B. 2段

C. 3段

D. 4段

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【单选题】

APU灭火瓶数量及安装位置说法正确的是（）___

A. 1个在APU舱内

B. 2个在APU舱内

C. 1个在APU舱前防火墙的外侧

D. 2个在APU舱前防火墙的外侧

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【单选题】

APU在地面出现火警时（）___

A. APU自动停车，并自动灭火

B. 自动灭火，但APU不停车

C. 自动停车，人工灭火

D. 人工停车，人工灭火

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【单选题】

APU在地面起火时，一般是怎样灭火的（）___

A. 使用APUFIRE面板操纵灭火

B. 自动灭火

C. 从外部电源板操纵灭火

D. 利用地面灭火设备

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【单选题】

APU在空中出现火警时（）___

A. APU自动停车，并自动灭火

B. 人工停车，自动灭火

C. 人工停车，人工灭火

D. 自动停车，人工灭火

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【单选题】

SDCU是怎样连续的监控灭火系统（）___

A. 通过压力电门和爆炸电路状况

B. 通过灭火瓶压力和爆炸电路状况

C. 通过灭火瓶压力和释放头状况

D. 通过压力电门和释放头状况

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【单选题】

按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后（）___

A. 发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火

B. 发动机灭火瓶并不会被触发释放，只是接通了灭火控制电路，只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶

C. 按压该按钮后火警三级警告的音响被取消

D. 以上都不对

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【单选题】

当APUFIRE按钮被放出时，APU发电机会怎么样（）___

A. APU发电机不向网络供电

B. APU发电机不受影响

C. APU发电机继续向网络供电

D. APU发电机仍被衔接且供电

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【单选题】

当APUFIRE按钮被放出时，那个valve被关闭（）___

A. 低压燃油关断valve

B. 液压防火关断valve

C. 燃油隔离valve

D. “PACK”流量控制valve

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【单选题】

当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的valve被关闭（）___

A. 燃油交输valve和燃油回油valve

B. 低压燃油关断valve和液压防火关断valve

C. 高压燃油关断valve和低压燃油关断valve

D. 液压防火关断valve和高压燃油关断valve

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【单选题】

当电子舱出现烟雾警告，将BLOWER和EXTRACT按钮置于“超控”位将导致（）___

A. 鼓风机停止工作，抽风机继续工作

B. 鼓风机停止工作，抽风机停止工作

C. 鼓风机继续工作，抽风机停止工作

D. 鼓风机继续工作，抽风机继续工作

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【单选题】

当电子舱探测烟雾警告时应（）___

A. 首先对电子舱通风排烟然后灭火

B. 首先对电子舱灭火，然后通风排烟

C. 对电子舱进行通风排烟

D. 没有办法

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【单选题】

当发动机火警电门被放出时，IDG会怎么样（）___

A. 断电

B. 脱开

C. 发电

D. 不确定

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【单选题】

当货舱烟雾TEST按钮被按下并保持住时，哪些条件被模拟（）___

A. 一个烟雾警告条件

B. 一个灭火瓶压力降低条件

C. 仅仅一个火警显示

D. 以上A和B

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【单选题】

当探测到电子舱烟雾时，哪些警告被触发（）___

A. GEN1LINESMOKE灯

B. BLOWERFAUL灯

C. EXTRACTFAULT灯

D. 以上均正确

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【单选题】

电子舱烟雾探测器安装在（）___

A. 电子舱通风系统的供气管道上

B. 电子舱通风系统的排气管道上

C. 电子舱80VU架上

D. 电子舱顶板上

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【单选题】

发动机“AGENT”按钮是什么时候被激活（）___

A. 一致的“DISCH”灯亮时

B. “ENGINGFIRE”按钮亮时

C. “ENGINGFIRE”按钮被释放出时

D. 按下AGENT按钮时

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【单选题】

发动机的灭火系统由什么控制（）___

A. FDU

B. CFDS

C. 人工利用灭火按钮

D. 灭火瓶

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【单选题】

发动机火警TEST按钮检查什么（）___

A. 火警探测环路A和B，FDU指示和警告

B. AGENT1和2的SQUIB电路的连续性

C. 仅测试FDU及环路A和B

D. 以上A和B

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【单选题】

发动机火警探测器安装在（）___

A. 风扇段，涡轮段

B. 吊架，风扇段和核心段

C. 风扇段和齿轮段

D. 风扇段，吊架和尾喷段

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【单选题】

发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是（）___

A. 每台发动机有一个灭火瓶，安装在发动机吊架上

B. 每台发动机有2个灭火瓶，安装在发动机吊架上

C. 两台发动机共有2个灭火瓶，安装在轮舱里

D. 每台发动机各2个灭火瓶，安装在轮舱里

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【单选题】

发动机失火后，如何进行对发动机灭火操作（）___

A. 按出发动机火警按钮

B. 按压AGENT按钮

C. 按压TEST电门

D. 以上A+B

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【单选题】

发动机系统有几个FDU，它们是如何工作的（）___

A. 1个FDU，同时监控两台发动机

B. 2个FDU，正常情况下，FDU1工作，FDU2备用

C. 2个FDU，每台发动机仅由其相应的FDU监控

D. 3个FDU，通常FDU1监控左发，FDU2监控右发，FDU3作为备用监控

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【单选题】

飞机未通电状态下怎样发现APU灭火瓶已被释放（）___

A. 通过FDU

B. 通过ECAM

C. 通过一个红色圆片

D. 通过检查爆炸冒

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【单选题】

关于厕所烟雾探测器说法正确的是（）___

A. 单独作为一个环路与SDCU相连

B. 探测器直接将信号送到ECAM上

C. 作为环路中的一部分与货舱烟雾探测器相互连接

D. 与电子舱烟雾探测器构成一个环路

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【单选题】

关于货舱灭火瓶，以下说法正确的是（）___

A. 前货舱DISCH按钮可释放前货舱灭火瓶，后货舱DISCH按钮可释放后货舱灭火瓶

B. 前后货舱两个DISCH按钮可释放同一个灭火瓶

C. 货舱灭火瓶安装在轮舱

D. 可用发动机灭火瓶对货舱进行灭火

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【单选题】

货舱烟雾探测器是以什么方式与SDCU相连的（）___

A. 并联的

B. 两两串联然后并联

C. 串联在一个环路中

D. 两两并联然后串联

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【单选题】

货舱中装有几个探测器（）___

A. 3个

B. 8个

C. 6个

D. 9个

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【单选题】

进行2发火警测试时，描述最完整的警告是（）___

A. ECAM上有发动机火警显示

B. ECAM上有2发火警显示，连续的音响警告，2发SQUIB和DISCH灯亮，ENG2FIRE灯亮，发动机起动面板上FIRE灯亮，MASTERWARN灯闪亮

C. ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告

D. ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告，头顶板上也有火警显示

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