【单选题】
飞机着陆后,发动机关车前,SD正常显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 门页面
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于III类系统以下哪种叙述是正确的()___
A. III类系统不能记忆故障信息
B. III类通过ARINC429总线与CFDS相连
C. III类在PRF上能看到
D. A+B+C
【单选题】
关于DFDR哪种说法是错误的()___
A. DFDR在地面可以通过地面控制电门供电
B. DFDR直接从系统计算机获得信号并记录
C. DFDR记录的参数与QAR记录参数一致
D. DFDR在空中一直被供电
【单选题】
关于DFDR说法正确的是()___
A. DFDR只能在空中工作
B. DFDR只能在地面工作
C. DFDR在空中不工作,但可以通过超控电门使其工作
D. DFDR在地面不工作,但可以通过超控电门使其工作
【单选题】
关于ECAMCP上的“CLR”键说法正确的是()___
A. 只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAMDU时,“CLR“键亮
B. 压下会使ECAM显示信息
C. 使取消的警告/警戒恢复
D. A+B
【单选题】
关于FDIU的输出哪种说法是正确的()___
A. FDIU同时输出信号到QAR和DFDR
B. FDIU只能输出信号到QAR,不输出到DFDR
C. FDIU只能输出信号到DFDR,不输出到QAR
D. FDIU不直接向CFDIU输出信号
【单选题】
关于FDIU的输入下列哪种说法是错误的()___
A. FDIU直接从各种计算机获得信号
B. FDIU通过SDAC从各种计算机获得信号
C. FDIU通过SDAC获得LA信号
D. FDIU不直接从LA获得信号
【单选题】
关于系统测试的叙述以下哪种是正确的()___
A. 通电测试比系统测试更完整
B. 系统测试等同于通电测试
C. 系统测试比通电测试更完整
D. 系统测试只能对系统测试,不能测试相关子系统
【单选题】
雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上()___
A. 通过ARINC429和ARINC453总线
B. 通过主DSDL和ARINC453总线
C. 通过ARINC453和数据总线
D. 通过离散线和模拟线
【单选题】
如果ECAM上部显示失效,E/WD转换到下ECAM,如何显示系统页面()___
A. 关掉对应的ECAM显示选择
B. 按下调定钮
C. 按下并保持相应的系统按钮
D. 无法显示
【单选题】
什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告()___
A. 在第一台发动机起动+3分钟
B. 当飞机接地后
C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒
D. 飞机接地后速度>80KT+30秒
推荐试题
【多选题】
开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是___。
A. 预热床层使之达到反应温度
B. 缩短开车时间
C. 避免物料直接升温生成巨毒物质羰基镍,使催化剂的活性下降
D. 使甲烷化反应提前发生
【多选题】
脱丁烷塔再沸器出现___下列现象时,可以切出清理。
A. 塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势
B. 再沸器传热阻力增大,热源流量大,而加热量还不足
C. 灵敏板温度偏低
D. 釜温偏低
【多选题】
脱甲烷塔是通过()控制塔压的,低压脱丙烷塔则主要是通过()来控制塔压的。___
A. 调节C-400A的入口叶片分程
B. 调节塔釜再沸器温度
C. 调节塔顶冷凝剂用量
D. 调节回流量
【多选题】
关于乙烷裂解炉负荷的波动对乙烯精馏塔的影响,下列说法正确的是___。
A. 影响乙烯精馏塔压差
B. 影响乙烷采出量的平衡
C. 不会影响乙烯精馏塔的温度分布
D. 可能影响乙烯产品纯度
【多选题】
下列属于冷区正常停车前准备工作的是___。
A. 各干燥器、反应器各有一台再生完毕,备用
B. 确认冷排放加热器补碳四液位至50%~70%
C. 确认冷排放夹套蒸汽疏水器投用并好用
D. 碳二加氢反应器排绿油
【多选题】
热区正常停车前的准备工作有___。
A. 干燥器,碳三加氢反应器有备用台
B. 热区不凝气停返裂解气压缩系统
C. 脱丙烷塔系统停注阻聚剂
D. 碳三加氢反应器停止注氢,且关闭氢气调节阀前闸阀