【单选题】
飞机增升功能由哪些操纵面完成()___
A. 襟翼、缝翼
B. 襟翼、缝翼、升降舵
C. 缝翼、襟翼、副翼组成
D. 襟翼、副翼
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
飞控计算机的组成有()___
A. 3部SEC,3部ELAC
B. 2部MCDU,2部ELAC
C. 2部FMGC,3部SEC,2部ELAC
D. 3部SEC,2部ELAC和2部FAC
【单选题】
个失效的侧杆如何被恢复()___
A. 通过瞬时,按压住该侧杆的优先控制按钮
B. 操作失效侧杆时,比另一边用更大的劲
C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮
D. 在地面通过MCDU进行复位测试
【单选题】
关于一个扰流板控制说法正确的是()___
A. 仅由一个SEC控制
B. 由两个SEC同时控制
C. 由两个SEC控制,一个SEC在工作状态,另一个在备用状态
D. 由一个ELAC和一个SEC控制
【单选题】
机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示()___
A. 机长具有优先权,且副驾驶的侧杆不在中立位
B. 机长和副驾驶同时具有控制
C. 机长具有优先权,且副驾驶侧杆在中立位
D. 机长不具有优先控制权
【单选题】
襟翼PCU中的POB(压力关断刹车)在什么情况下会锁住马达的输出轴()___
A. 当选择的襟翼位置到达时
B. 当没有襟翼动作指令时
C. 液压系统故障时
D. A+B+C
【单选题】
襟翼PCU中valve组件的功用是()___
A. 控制相应PCU输出轴的旋转方向和速度
B. 给SFCC提供输出轴反馈信号
C. 提供输出轴的刹车液压
D. 提供WTB刹车液压
【单选题】
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号()___
A. FPPU(反馈位置传感器)
B. APPU不对称位置传感器
C. IPPU(仪表位置传感器)
D. WTB翼尖刹车
【单选题】
如果两个ELAC故障,则()___
A. 所有的副翼作动筒都处于定中模式
B. 所有的副翼作动筒都处于阻尼模式
C. 所有的副翼作动筒都处于工作模式
D. 副翼可通过机械备用操作
【单选题】
如果扰流板液压作动筒已经伸出,这时突然失去液压,会出现下列什么现象()___
A. 扰流板自动收回
B. 扰流板保持中立
C. 备用液压会立即给扰流板作动筒供液压
D. 扰流板保持在伸出位,或由气动原因向收回位移动
【单选题】
如果右边的优先控制按钮,按压超过40秒钟,则()___
A. 在右边的优先控制按钮松开后,左边侧杆保持失效
B. 右边的优先控制按钮松开后,左侧杆操作有效
C. 两边侧杆都失效
D. 两侧杆都操作有效
【单选题】
如果在飞控页面的扰流板显示area出现琥珀色的数字“5”,且上面有一个三角形表示()___
A. 5号扰流板不能伸出
B. 5号扰流板工作正常
C. 5号扰流板因故障收回
D. 5号扰流板故障,且扰流板伸出
推荐试题
【单选题】
关于顺应性的描述,正确的是___
A. 表示在外力作用下弹性体的可扩张性
B. 容易扩张,说明顺应性小
C. 与弹性阻力成正比关系
D. 肺的弹性阻力可用顺应性来表示,而胸廓的不能
【单选题】
潮气量为 500ml,无效腔为 150ml,呼吸频率为 14 次/分,则肺泡通气量为___
A. 2.4L/min
B. 4.9 L/min
C. 5.6 L/min
D. 6.0 L/min
【单选题】
安静时,胸内压如何变化___
A. 吸气时高于大气压,呼气时低于大气压
B. 吸气和呼气时均高于大气压
C. 吸气时低于大气压,呼气时高于大气压
D. 不管吸气还是呼气时均低于大气压
【单选题】
关于肺换气的描述,正确的是___
A. 气体扩散速率与呼吸膜厚度成正比
B. 气体扩散速率与呼吸膜面积成反比
C. 通气/血流比值的大小对肺换气没有影响
D. 通气/血流比值减小,肺换气效率减小
【单选题】
关于紫绀的说法,正确的是___
A. 血中 Hb 达到 50g 时即可出现紫绀
B. 出现紫绀表明患者缺 O2
C. 出现紫绀的人不一定缺 O2
D. 缺 O2 的人一定出现紫绀
【单选题】
关于 CO2 运输的描述,正确的是___
A. 物理溶解形式是运输的主要形式
B. 主要运输形式是氨基甲酸血红蛋白
C. 碳酸氢盐的形成不需要酶参与
D. 碳酸氢盐形式是主要的运输形式