【单选题】
交流电转换使交流汇流条:___
A. 并联供电
B. 由任一发电机或外部电源供电
C. 只由APU发电机或外部电源供电
D. 不确定
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
哪一个组件控制电瓶接触器的通断?___
A. GCU
B. BCL
C. 静变流机
D. 电源面板上的BAT按钮
【单选题】
当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?___
A. 可以
B. 不能
C.
D.
【单选题】
如何对变压整流器进行复位?___
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
【单选题】
何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___
A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒
B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒
C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒
D. 不确定
【单选题】
在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
【单选题】
何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
【单选题】
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
【单选题】
何时TR2最小电流保护功能被禁止?___
A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时
B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
D. 不确定
【单选题】
若IDG热熔断开,则___
A. IDG必须更换
B. IDG在地面进行复位后可继续工作
C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作
D. 不确定
【单选题】
IDG上的冷却旁通valve何时打开?___
A. 在滑油温度低时
B. 在滑油温度高时
C. 在油滤堵塞时
D. 不确定
【单选题】
断开IDG,按钮应被按下:___
A. 不超过3秒
B. 不超过5秒
C. 超过3秒
D. 直至故障灯熄灭
【单选题】
在应急电源板上,如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:___
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时,应急发电机不再供电
C. 应急发电机在供电,但交流主汇流条没有电
D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时,应急发电机未供电
【单选题】
在应急电源构形下,ACESSBUS:___
A. 在空速大于100节时自动卸载
B. 在空速小于100节时自动卸载
C. 在空速小于50节时自动卸载
D. 在空速大于50节时自动卸载
【单选题】
电瓶何时为DCBATBUS供电:___
A. APU开车时
B. ACBUS1无电时
C. ACBUS1和2无电时(小于100节)
D. A和C
【单选题】
当你想检查电瓶电压时,你必须将电瓶按钮设在:___
A. 自动位
B. OFF位
C.
D.
【单选题】
电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮:___
A. 电瓶电压小于25伏
B. 在空中,电瓶按钮设在关位
C. 充电电流以反常速率增加
D. 不确定
【单选题】
在某些情况下,静变流机可能由谁供电:___
A. 热汇流条1和热汇流条2
B. 热汇流条1
C. 直流电瓶汇流条
D. 不确定
【单选题】
RAT的释放是如何控制的?___
A. 两个电磁valve同时有电时放出
B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出
C. 只有一个电磁valve在控制
D. 不确定
【单选题】
RAT的电磁valve是如何供电的?___
A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电
B. 由DCBATBUS供电
C. 由DCBUS1或2供电
D. 不确定
【单选题】
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___
A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开
B. 发电机低速运转,GLC断开
C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开
D. 不确定
【单选题】
静变流机故障信号送至哪部计算机?___
A. GAPCU
B. GCU
C. BCL
D. GPCU
【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
【单选题】
在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___
A. 由勤务汇流条供电时
B. 由热汇流条供电时
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时勤务汇流条有电?___
A. 当飞机电网全部接通时
B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位
C. 当加油盖板打开时
D. A和B对
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
在冷飞机外形(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?___
A. 在ECAM电气页面
B. 在电源控制面板上
C. 无指示
D. 不确定
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成:___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115/200伏,400赫兹交流
C.
D.
【单选题】
对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___
A. 过热保护和最小电流保护
B. 过热保护和过压保护
C. 过热保护和过流保护
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果所有发电机都故障,应急发电机不工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果应急发电机工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
DC电源系统中包括有(——)台主电瓶,安装在:___
A. 两台;飞机左侧电子舱内
B. 两台;飞机右侧电子舱内
C. 一台;飞机左侧电子舱内
D. 一台;飞机右侧电子舱内
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器()的功用是:___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源,提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源,提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?___
A. GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源
B. GEN1(左发电机)、APU发电机
C. GEN1(左发电机)
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理:___
A. 无须理会,直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明:___
A. 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中,电路跳开关(断路器)端头的颜色分有几种,其区别是:___
A. 1种:黑色。没有不同点
B. 2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是:___
A. 标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志,说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中,有些处于闭合状态下的电路跳开关(断路器)头部套有红色的衬套,其功用是:___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位,以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识,帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关,在通电状态下禁止拔开
推荐试题
【判断题】
在检查振动筛的皮带和筛布的松紧度时,要求越紧越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
要保持振动筛网清洁,可以用铁锹刮筛布上的泥沙。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换DERRICK 2E48-120F-4TA振动筛筛布时,必须检查筛布锁紧螺栓是否有损坏.变形,检查抗震胶条(黑).耐磨胶条(红)有无磨损断裂,检查筛布两端不锈钢拉条有无变形损坏现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
振动筛声响大时,需要紧固偏心轴的固定螺丝。
A. 对
B. 错
【判断题】
除砂器的各压力表和阀门要完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般把直径为152.4~304.8mm(6~12英寸)的旋流器叫“除砂器”。
A. 对
B. 错
【判断题】
导致旋流器底部流串状排泄的原因可能是顶部阀门太小。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果除砂器的泵吸入口有沙子堆积,对除砂器没什么影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
除砂器的日保养中要检查耐磨橡胶圆锥衬套的内表面磨损情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
除泥器的各压力表和阀门要完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
要经常检查砂泵的吸入口是否有沙子堆积,并及时清理。
A. 对
B. 错
【判断题】
除泥器可用来处理加重钻井液。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井液不用必须先经振动筛除砂后再进入除泥器。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果除泥器的泵吸入口有沙子堆积,对除砂器没什么影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果除泥器没有底流,则应把顶部阀门适当开小。
A. 对
B. 错
【判断题】
当发现筛网中夹持的大块物品而无法清除时,可使用螺丝刀等尖利工具将其剔出。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑剂的作用有:润滑.冷却.洗涤.防锈.密封.缓冲和减振。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑脂简称黄油,是由润滑油和稠化剂组成,可以分为钙基润滑脂.钠基润滑脂和锂基润滑脂。
A. 对
B. 错
【判断题】
在机械设备.构件运转及相对运动部位,使用润滑脂或润滑液可减少摩擦,改善工作条件延长使用寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
机油是绝大多数机械设备运动摩擦面的润滑油。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油是压燃式发动机的燃料油,具有较强的稳定性和可溶性和挥发性,难于运输和保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井绞车的润滑系统可以分为油脂润滑和润滑油强制润滑两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井绞车的链条采用的是油脂润滑。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作气动绞车,通过控制阀箱操作手柄前推或后推的可控制电流的大小,用来控制气动绞车的速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车钢丝绳的安全负荷要与气动绞车最大提升负荷相一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车操作过程中发现钢丝绳杂乱,可以用手将钢丝绳排整齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能用气动绞车直接从井口吊钻具甩下钻台。
A. 对
B. 错
【判断题】
在操作启动绞车之前,因为死绳头被钢丝绳压住,可以不用检查死绳头的固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥,防止油污水等进入。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车刹车带失灵可以通过调节活接螺栓来解决。
A. 对
B. 错
【判断题】
气动绞车的刹带中进入油或者污水对刹车没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
被系物箱体上的自带钢丝绳属于系物
A. 对
B. 错
【判断题】
系物.系物器件半年一检,并按《系物和被系物安全检查细则》进行标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
每一个索具在每一次使用前必须要检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊索具应具有有效的厂家证书或检验证书,钢丝绳套的琵琶头应具有安全工作负荷及编号。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照钢丝绳的钢丝捻制成股的方法分为单向捻钢丝绳和异向捻钢丝绳。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳的抗拉强度作为近似破断拉力计算依据,除以安全系数就是近似工作拉力
A. 对
B. 错
【判断题】
卸扣可以作为端部配件直接吊装物品或构成挠性索具连接件。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绳头卸扣时,应将夹座交替放在绳干的两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁刹车的发热量通常很大,对其温度要经常检查,冷却方法应正确,绝不能从外部用水浇。
A. 对
B. 错