【单选题】
在服务汇流条及基本汇流条的电源皆丢失时:___
A. A.CIDS系统完全不工作
B. B.由基本汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
C. C.由服务汇流条供电的所有CDS可转至热电瓶汇流条
D. D.系统完全转至热电瓶汇流条
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
HF天线耦合器的作用是什么?___
A. A.接收射频(RF)信号.
B. B.调频所选择的频率.
C. C.监控HF收发机故障.
D. D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.
【单选题】
PAS根据什么来进行自动调整音量.___
A. A.ANS输出的噪音电平信号.
B. B.飞行数据的输入.
C. C.在CACP或CSCP上人工选择的输入.
D. D.A和B.
【单选题】
SATCOM系统中哪一个组件装有系统工作软件和每个卫星的位置/频率数据?___
A. A.射频组件(RFU).
B. B.卫星数据组件(SDU).
C. C.波束操纵组件(BSU).
D. D.音频管理组件(AMU).
【单选题】
当飞机电源故障,CTU里的电池能保存主记存器信息多少天:___
A. A.3
B. B.10
C. C.20
D. D.30
【单选题】
当飞机在地面,下面哪一种情况会引起地面呼叫喇叭响?___
A. A.正常情况校准ADRIU.
B. B.APU正在运转.
C. C.有一个设备冷却故障.
D. D.停留刹车刹好.
【单选题】
飞行内话系统中,哪一个部件控制音频路径.___
A. A.音频控制面板(CAP).
B. B.音频管理组件(AMU).
C. C.VHF收发组.
D. D.PA/CI控制器.
【单选题】
话音记录器系统连续记录驾驶仓的哪些声音:___
A. A.仅飞行机组通讯.
B. B.仅驾驶仓里机组的一些对话.
C. C.音响井告.
D. D.以上所有.
【单选题】
机组如何知道飞机已经收到一个选择呼叫(SELCAL)信息:___
A. A.在CDU上显示一个“SELCAL”信息.
B. B.在CDU上显示一个“CALL”信息.
C. C.他们看到一条EICAS信息.听到一个谐音和ACP上一个呼叫灯亮.
D. D.飞行内话接收机灯亮.
【单选题】
驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统.___
A. A.旅客广播电门.
B. B.服务内话电门.
C. C.客舱内话电门.
D. D.观察员音频电门.
【单选题】
可在哪里监控到驾驶仓话音记录器的音频:___
A. A.在飞行数据记录器面板上的插孔.
B. B.在话音记录器面板上的插孔.
C. C.在P40服务和APU关断面板上的服务内话插孔.
D. D.在P40服务和APU关断面板上的飞行内话插孔.
【单选题】
旅客使用PES中哪一个部件作为音频选择___
A. A.CSCP.
B. B.CACP.
C. C.PCU.
D. D.SEU.
【单选题】
当IDG1故障后,交流主汇流条无电,如何进行操作使其能正常供电()___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作
【单选题】
“发电机控制电门”的功用是()___
A. 控制发电机励磁
B. 控制发电机向电网供电和断电
C. 指示发电机故障或不工作
D. 以上均正确
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮的功用是()___
A. 人工转换交流主汇流条的电源
B. 指示交流主汇流条供电情况
C. 自动控制交流主汇流条供电顺序
D. A+B
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮上的“FAULT”灯亮表示()___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
【单选题】
2号变压整流装置(TR2)的过小电流保护什么时候不起作用()___
A. 在地面,飞机电网由APU发电机供电
B. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电
C. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电
D. 在空中,飞机电网由APU发电机供电
【单选题】
APU发电机的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 28V、400HZ、1φ、90KVA
D. 28V、直流
【单选题】
IDG内部分为哪两个部分()___
A. 驱动部分和发电机部分
B. 控制valve和发电机部分
C. 永磁机和发电机部分
D. 励磁极和主发电机部分
【单选题】
IDG内的发电机是一个()___
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
【单选题】
IDG内的恒速装置是一种()___
A. 电子恒频装置
B. 液压机械恒速装置
C. 电子变速恒频装置
D. 电子恒速装置
【单选题】
变压整流装置(TR)可在什么地方进行复位()___
A. 在ECAM控制面板上
B. 在电源控制面板上
C. 在电子舱内的一个复位按钮
D. 在应急电源控制面板上
【单选题】
变压整流装置(TR)内部主要包括有()___
A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路
B. 变压、稳压电路
C. 二极管整流、滤波及稳压电路
D. 滤波及稳压电路
【单选题】
变压整流装置(TR)提供什么保护()___
A. 过热和过小电流保护
B. 过热和过压保护
C. 过热和过流保护
D. 以上均正确
【单选题】
当APU发电机起动正常后,但不能供电给飞机电网,可能原因是()___
A. 外电源正在向飞机电网供电
B. IDG正在向飞机电网供电
C. “汇流条连接”电门(BUSTIE)在断开位置
D. 以上均可能
【单选题】
当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后,在SD上有什么指示()___
A. 无指示
B. 在SD上无指示,但IDG脱开电门上的故障灯将亮
C. 将出现“DISC”指示
D. 将出现“GENOFF”指示
【单选题】
当发电机电压超过极限值后,将会自动进行保护,其结果是()___
A. 使IDG与发动机脱开
B. 仅发电机接触器(GLC)断开
C. 断开GLC和发电机励磁
D. 仅断开发电机励磁
【单选题】
当发动机起动完毕后,其IDG不能发电,可能原因是()___
A. 相应的GCU故障
B. IDG与发动机附件齿轮箱已脱开
C. 发电机控制电门在断开位置
D. 以上A+B+C
【单选题】
当外电源正在供电,APU起动好后,如何使APU发电机向电网供电()___
A. 会自动供电,不用操作
B. 按压APU发电机控制电门
C. 断开外电源供电
D. 以上均正确
【单选题】
地面使用外电源启动好两台发动机后()___
A. 外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮
B. 外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭
C. IDG向各自的汇流条供电
D. IDG供电灯亮
【单选题】
电瓶安装在()___
A. 右前电子舱
B. 左电子舱
C. 驾驶舱
D. 机鼻舱
【单选题】
电瓶的主要参数为()___
A. 额定电压28V、容量23AH
B. 额定电压24V、容量23AH
C. 额定电压24V、容量40AH
D. 额定电压28V、容量40AH
【单选题】
电瓶和直流电源与显示系统的接口装置是()___
A. GPCU
B. GCU1
C. GCU2
D. BCL
【单选题】
电瓶控制按钮的“FAULT”灯亮是因为()___
A. 电瓶电压过高
B. 电瓶过热
C. 电瓶内部短路
D. 以上B、C正确
【单选题】
电瓶正常充放电由什么控制?()___
A. 电瓶按钮
B. 电瓶充电限制器(BCL)
C. 电瓶接触器
D. 电瓶汇流条
【单选题】
电源控制面板位于()___
A. 驾驶舱102VU
B. 驾驶舱中央操纵台
C. 右侧操纵台
D. 驾驶舱前顶板
【单选题】
电源系统与飞机其他系统的接口装置是()___
A. GCU1、GCU2、APUGCU、EGIU
B. GPCU、APUGCU、BCL1、BCL2
C. EGIU1、EGIU2、GPCU、BCL1、BCL2
D. TR1、TR2、ESSTR、GPCU、GCU1、GCU2
【单选题】
电源系统中的主电源是()___
A. 28伏直流电
B. 三相交流电
C. 三相交流电和直流电
D. 单相交流电
【单选题】
电源系统中交流电的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ
B. 115V、400HZ、单相
C. 220V、50HZ、3φ
D. 220V、50HZ、单相
【单选题】
电源系统中交流发电的基本组成是()___
A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器
B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板
C. IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3
D. 以上BC正确
【单选题】
电源系统中直流供电的组成有()___
A. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、接触器、BCL1、BCL2及各直流汇流条
B. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、CSM/G、BCL1、BCL2、接触器
C. IDG1、IDG2、静变流机、1号、2号电瓶及CSM/G
D. 以上均是
推荐试题
【单选题】
1.铁路交通事故分为( )四个等级。《铁路交通事故调查处理规则》第七条P21___
A. 特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故
B. 特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故
C. 特别重大事故、重大事故、大事故和较大事故
D. 特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【单选题】
2.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车( )小时以上为特别重大事故。《铁路交通事故调查处理规则》第八条P21___
A. 48
B. 38
C. 28
D. 28
【单选题】
3.客运列车脱轨2辆以上( )辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上为重大事故。《铁路交通事故调查处理规则》第九条P22___
A. 38
B. 28
C. 18
D. 8
【单选题】
4.造成2人死亡为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》《事规》P23___
A. 大
B. 较大
C. 一般A类
D. 一般B类
【单选题】
5.客运列车耽误本列4小时以上为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十二条P23___
A. 大
B. 较大
C. 一般A类
D. 一般B类
【单选题】
6.客运列车耽误本列1小时以上为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十三条 P24___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
7.客运列车中途摘车1辆为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十三条P24___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
8.列车中车辆制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落为( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
9.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上( )事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十五条P28___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
10.发电车启动柴油发电机组时, 环境温度低于( )℃时,需对发电机组采取预热措施进行预热。《运规》P30___
A. -5
B. 0
C. 5
D. 10
【单选题】
11.单缸四冲程柴油机的工作过程中的第二冲程为( )。《发电车乘务员》P22___
A. 压缩冲程
B. 进气冲程
C. 排气冲程
D. 作功冲程
【单选题】
12.柴油机冷车启动时,应盘转曲轴( )圈,使缸套的内表面得到润滑。《发电车乘务员》P37___
A. 1 ~2
B. 2~ 3
C. 3~5
D. 5~8
【单选题】
13.柴油机的润滑油路基本相同,大多采用( )方式。《发电车乘务员》P102___
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 人工定期润滑
D. 复合式润滑
【单选题】
14.当发电车直流24V不供电时,( )断电释放,此时可测干线绝缘。《发电车乘务员》P234___
A. 4KA8
B. 5 KA8
C. 6KA8
D. 7KA8
【单选题】
15.用500V绝缘表检查发电车发电机干线绝缘,阻值不得低于( )ΜΩ。《发电车乘务员》P257___
A. 2
B. 5
C. 10
D. 20
【单选题】
16.康明斯柴油机发电车送电操作,须待水温达到( )ºC以上,并确认各方面均到达供电条件。《发电车乘务员》P259___
A. 40
B. 45
C. 50
D. 60
【单选题】
17.电力机车牵引区段每 ( )km 存在分相区,过分相区时,受电弓失电。《客车DC600V供电系统原理与检修》P11___
A. 25
B. 35
C. 45
D. 50
【单选题】
18.DC600V供电客车控制柜触摸屏中进入“管理界面”的密码为( )。《客车DC600V供电系统原理与检修》P97___
A. “88 ”
B. “99”
C. “837”
D. “873”
【单选题】
19.物体里的电荷朝一定方向运动就形成( ) 。《车辆电工》P3___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
20.习惯上人们规定正电荷移动的方向为( )的方向。《车辆电工》P4___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
21.电路中任意两点之间的电位差称为这两点间的( )。《车辆电工》P4___
A. 电位
B. 电压
C. 电动势
D. 电势
【单选题】
22.电源内部推动电流的力量叫做电源( )。《车辆电工》P4___
A. 电位
B. 电压
C. 电动势
D. 电势
【单选题】
23.电路都由( )、负载、中间环节等组成。《车辆电工》P4___
A. 电源
B. 电压
C. 电量
D. 电势
【单选题】
24.短路时电流会超过正常情况下很多倍,短时间内会生大量的( ),轻则使电源和电气设备烧毁,重则引起火灾。《车辆电工》P5___
A. 电流
B. 热
C. 烟
D. 气
【单选题】
25.同一材料的导线,在粗细相同的情况下,( )。《车辆电工》P5___
A. 导线越长,电阻越大
B. 导线越长,电阻越小
C. 导线越短,电阻越大
D. 导线长度与电阻无关
【单选题】
26.当电流通过金属导体时会遇到阻力,导体这种对电流起阻碍作用的能力叫做( )。《车辆电工》P5___
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电阻
【单选题】
27.由欧姆定律定律变换式可知:一段导体的电阻与其两端所加的( )。《车辆电工》P6___
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. 电压成正比,电流成反比
D. 与电压、电流无关
【单选题】
28.将电阻R1、R2、R3串联起来后接到电源上,其总电压为( )《车辆电工》P6___
A. U=U1+U2+U3
B. U=U1=U2=U3
C. U=(U1+U2+U3)/2
D. 无法确定
【单选题】
29.导体材料电阻率越大,导电( )。《车辆电工》P6___
A. 越好
B. 越差
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
30.下列材料中,电阻率最大的( )。《车辆电工》P6___
A. 钢
B. 铁
C. 铜
D. 银
【单选题】
31.在串联电路中,流过电阻的( )相等。《车辆电工》P7___
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电阻
【单选题】
32.并联电路各电阻两端( )相同。《车辆电工》P7___
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电势
【单选题】
33.电路中串联的电阻越多,其等效电阻越( )。《车辆电工》P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
34.电路中并联的电阻越多,其等效电阻越( )。P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
35.电路的电阻一定时,电阻所消耗的电功率与电阻两端电压的平方成( )。《车辆电工》P9___
A. 正比
B. 反比
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
36.电气设备在额定电压消耗额定功率时的工作状态,称为( )。《车辆电工》P9___
A. 过载
B. 满载
C. 轻载
D. 超载
【单选题】
37.用来储存电荷的容器叫( )。《车辆电工》P10___
A. 电感器
B. 电容器
C. 电量器
D. 电流器
【单选题】
38.直流电路中,电容相当于起到( )作用。《车辆电工》P10___
A. 通路
B. 短路
C. 开路
D. 不确定
【单选题】
39.电容器不论是充电或放电,其两端的( )是不能突变的,只能随时间从一个数值过渡到另一个数值。《车辆电工》P11___
A. 电压
B. 电阻
C. 电量
D. 电流
【单选题】
40.环形电流的方向跟它的磁力线方向之间的关系,可用( )来判定。《车辆电工》P13___
A. 右手定则
B. 左手定则
C. 欧姆定律
D. 牛顿第一定律