【单选题】
反推放出后,意外收进,则___
A. A.收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10%时,EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
推荐试题
【单选题】
用户在申请验表期间,其电费( )。
A. A.可等校验结果出来后重新计算再交纳
B. B. 仍应按期交纳,验表结果确认后,再行退补电费
C. C.不需交纳
D. D.按原电费的百分之五十交纳
【单选题】
根据桂价格[2014]122号规定:“经营观赏性园林、营业性生态农庄山庄不执行农业生产电价”,应执行( )。
A. A.居民生活电价
B. B.商业电价
C. C.非居民照明电价
D. D.大工业电价
【单选题】
供电企业应按照《中国南方电网公司客户受电工程管理规定》(Q/CSG 22103-2008),规范客户受电工程市场,禁止对客户受电工程指定设计单位、施工单位、设备材料供应单位,禁止()等排挤竞争者的行为,禁止不具备相应资质的单位入网承揽业务,禁止主辅混业经营。
A. A. 一次许可
B. B. 二次许可
C. C. 三次许可
D. D. 四次许可
【单选题】
供用电合同的签订工作应纳入业扩流程进行管理,业扩流程应在适当环节启动供用电合同的签订工作,并对合同签订的各个环节进行时限控制,严格按照时限办理,确保在()完成与客户的签订确认工作。
A. A.送电后
B. B.送电前
C. C.送电时
【单选题】
依据南网公司《业扩报装及配套项目管理办法》(2017版),推行业扩标准化管理,统一业扩报装及配套项目各环节标准及时限要求,标准化业务免审批,严控( )业务。
A. A.标准化
B. B.非标准化
C. C.规范化
D. D.非流程化
【单选题】
依据《广西电网公司电动汽车充电基础设施业务报装指南》(2018版),已建成一户一表住宅区个人自用/公共充电基础设施用电报装,执行的电价是
A. A.大工业电价
B. B.合表户电价
C. C.一般工商业电价
D. D.居民阶梯电价
【单选题】
依据《广西电网公司电动汽车充电基础设施业务报装指南》(2018版)执行电价:对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电,执行大工业用电价格,()年前暂免收基本电费。
A. A.2019
B. B.2020
C. C.2025
D. D.2030
【单选题】
依据《10kV及以下业扩受电工程技术导则》(2018版),电力负荷根据中断供电将可能产生的后果划分为三个等级,即()。
A. A.特级负荷、一级负荷、二级负荷
B. B.一级负荷、二级负荷和三级负荷
C. C.特级客户、一级客户、二级客户
D. D.特殊客户、重要客户、一般客户
【单选题】
依据《10kV及以下业扩受电工程技术导则》(2018版),充电站是指由()及以上电动汽车充电设备组成,为电动汽车进行充电,并能够在充电过程中对充电设备进行状态监控的场所。
A. A.两台
B. B.三台
C. C.四台
D. D.五台
【单选题】
《广西电网有限责任公司公司远程和社会化服务渠道管理细则》中咨询查询业务须立即答复客户,需转办的应在( )个工作日内答复客户。
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
关于电能表铭牌,下列说法正确的是( )。
A. A.D表示单相,S表示三相,T表示三相低压,X表示复费率
B. B.D表示单相,S表示三相三线制,T表示三相四线制,X表示无功
C. C.D表示单相,S表示三相低压,T表示三相高压,X表示全电子
D. D.D表示单相,S表示三相,T表示三相高压,X表示全电子
【单选题】
某一型号单相电能表,铭牌上标明C=20000imp/kWh,该表发一个脉冲所计量的电能应为( )Wh 。
A. A.0.15
B. B.0.05
C. C.0.1
D. D.0.12
【单选题】
《中华人民共和国国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则3.1》特种作业人员应具备的条件,必须年满()以上。
A. A.十七岁
B. B.十八岁
C. C.十九岁
D. D.二十岁
【单选题】
《电力电缆线路运行规程:5.6.1.1》 直埋电缆的埋设深度。 一般由地面至电缆外护套顶部的距离不小于()。
A. A.0.5m
B. B.0.7m
C. C.1m
D. D.0.25m
【单选题】
特种作业复审期限,除机动车辆驾驶和机动船舶驾驶、轮机操作人员,按国家有关规定执行外,其他特种作业人员()进行一次。
A. A.一年
B. B.两年
C. C.三年
D. D.半年
【单选题】
《广西壮族自治区供电用电办法》第三条规定:()人民政府电力管理部门负责本行政区域供用电的监督管理工作。
A. A.市级以上
B. B.县级以上
C. C.村级以上
D. D.区级以上
【单选题】
按照《安全生产法》的规定,生产经营单位委托工程技术人员提供安全生产管理服务的,保证安全生产的责任由()负责。
A. A.工程技术人员
B. B.委托单位
C. C.工程技术人员所在单位
D. D.工作负责人
【单选题】
对于抄表、客户经理等客户服务人员,在工作中发现的客户服务信息事实变更,应于( )完成更新。
A. A.1个工作日内
B. B.2个工作日内
C. C.发现当日
D. D.2日内
【单选题】
营业员熟练运用语调技巧可以得到意想不到的语境效果。下列哪条话术使用曲折调更能体现委婉意思的表达?
A. A.“请您检查一下您家的电源开关。”
B. B.“非常感谢您对我们的帮助!”
C. C.“您看我明天再和您联系,行吗?”
D. D.“是的,我已经记录。”
【单选题】
供用电合同的内容包括供电方式、供电质量、供电时、用电容量、用电地址、用电性质、计量方式、电费电价结算方式、供用电设施维护责任的划分、( )、违约责任、双方共同认为应当约定的其他条款。
A. A.人员名单
B. B.人员分工
C. C.合同有效期
D. D.供用电设施维护人员
【单选题】
根据广西电网公司进一步优化电力营商环境工作总体实施方案文件精神要求,一般低压用户用电报装全流程平均用时不超过( )个工作日。
A. A.3
B. B.5
C. C.8
D. D.15
【单选题】
按营销MIS系统计算规定,非居民用户的电费违约金跨年度欠度部分每日按欠费总额的( )计算。
A. A.0.001
B. B.0.002
C. C.0.003
D. D.0.01