高压涡轮分______级。____答案

【单选题】

高压涡轮分______级。___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 3

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【单选题】

每台发动机上安装______个风扇叶片___

A. 36

B. 38

C. 42

D. 40

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【单选题】

CFM56-5B发动机的站位里，风扇入口是站位______；___

A. 0

B. 12

C. 13

D. 1

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【单选题】

发动机的站位，风扇出口是站位______。___

A. 0

B. 12

C. 13

D. 2

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【单选题】

发动机的站位，高压压气机出口或燃烧室入口是站位______。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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【单选题】

发动机的站位，低压涡轮出口是站位______。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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【单选题】

发动机转子由______个轴承支撑___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

FADEC系统主要由______部件组成___

A. 燃油泵、ECU

B. ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器

C. FADEC计算机和各传感器

D. 燃油泵、ECU、EIU

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【单选题】

发动机的No.3轴承使用的是______油池___

A. 前

B. 后

C. 中

D. A+B

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【单选题】

每台发动机点火系统有______套激励器和点火嘴___

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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【单选题】

发动机上有______孔探孔（包括点火嘴安装孔）。___

A. 18个

B. 20个

C. 22个

D. 24个

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【单选题】

发动机VBV的作用是_________

A. 防止压气机喘震

B. 提供发动机引气

C. 提供发动机冷却气

D. A+C

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【单选题】

发动机控制和飞机各系统间的接口计算机是_________

A. EIU

B. ECU

C. EVMU

D. A+B+C

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【单选题】

显示于EWD上的发动机主参数有_________

A. OILPRESSURE/TEMPREATRUE/FF

B. VIB/N1/N2/EGT

C. N1/EGT/N2/FF

D. VIB/N1/N2/FF

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【单选题】

A320的CFM56发动机反推打开方式_________

A. 滑套式

B. 折流门式

C. 蚌壳式

D. 格栅式

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【单选题】

发动机起动valve安装在风扇包皮______侧___

A. 左侧

B. 右侧

C. 下方

D. 上方

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【单选题】

A320的CFM56发动机有______个反推门___

A. 2个

B. 4个

C. 6个

D. 3个

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【单选题】

排放系统的储存器，在飞行中速度达到______时，利用空气压差排出。___

A. 100节

B. 150节

C. 200节

D. 120节

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【单选题】

发动机N2>______%，PMA永磁发电机供电，两组线圈分别给ECUA、B通道供电。115V，400Hz，单相交流电。___

A. 7

B. 12

C. 22

D. 30

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【单选题】

发动机N2>12%，PMA永磁发电机供电，两组线圈分别给ECUA、B通道供电。电源是()。___

A. 28V直流电

B. 115V，400Hz，单相交流电

C. 115V，400Hz，三相交流电

D. 28V交流电

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【单选题】

飞机通电时，ECU自检供电______分钟。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 7

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【单选题】

EGT是哪个站位的温度？___

A. T4

B. T49.5

C. T5

D. T7

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【单选题】

每台发动机上共有______个燃油喷嘴___

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

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【单选题】

每台发动机上共有______个点火嘴___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 3

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【单选题】

发动机______过程中，只供油不点火___

A. 干冷转

B. 湿冷转

C. 自动起动

D. 人工起动

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【单选题】

在发动机慢车过程中，当模式选择电门放在NORMAL位时，发动机的点火系统工作情况？___

A. 单系统工作

B. 双系统工作

C. 不工作

D. A+B

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【单选题】

VBV可变放气valve位于低压压气机下游，低转速时，放气valve______；高速时，放气valve_________

A. 开、关

B. 关、关

C. 关、开

D. 开、开

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【单选题】

VSV可变静子叶片：ECU根据N2和T25信号，改变______进气导向叶片的角度___

A. 低压压气机

B. 高压压气机前4级

C. 高压压气机后4级

D. 高压压气机前3级

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【单选题】

LPTCC低压涡轮间隙控制：使用______冷却低压涡轮机匣，控制转子叶片尖端与机匣的间隙，保证最佳的涡轮效率。___

A. 风扇排气

B. 低压压气机引气

C. 4级高压压气机引气

D. 9级高压压气机引气

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【单选题】

HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的______引气。___

A. 4级

B. 4级和9级

C. 9级

D. 5级和9级

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【单选题】

TBV防喘valve：防喘valve可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度，引出______引气。___

A. 低压压气机出口

B. 高压压气机4级

C. 高压压气机9级

D. 低压压气机进口

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【单选题】

ECU的冷却，使用_________

A. 外部冲压空气

B. 风扇排气

C. 低压压气机引气

D. 高压压气机引气

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【单选题】

自动油门控制时，发动机的目标推力是由______给出的。___

A. FMGC

B. ECU

C. FCU

D. 油门杆

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【单选题】

ECU安装在下列哪个位置？___

A. 右后电子舱

B. 右前电子舱

C. 风扇机匣右侧

D. 风扇机匣左侧

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【单选题】

防止反推系统在空中误操作，切断反推系统液压供给是()valve。___

A. 隔离valve

B. HCU的方向valve

C. HCU的压力valve

D. 单向valve

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【单选题】

EIU根据______信号，通过抑制继电器控制HCU的方向valve___

A. 油门位置和无线电高度信号

B. 油门位置和LGCIU的空/地信号

C. 无线电高度信号和LGCIU的空/地信号

D. 油门位置

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【单选题】

反推门的4个锁作动筒是______连接的。___

A. 单独供压，不互相连接

B. 串联

C. 并联

D. 先串再并

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【单选题】

在反推门作动过程中，开锁作动筒什么时间收回___

A. 反推门打开100%

B. 反推收回指令发出

C. 反推收回过程中，反推门作动筒收回之前

D. 反推收回过程中，反推门作动筒收回之后

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【单选题】

ECAM上反推门关闭和打开的显示是根据反推门作动筒______位置信号___

A. 0%和100%

B. 1%和100%

C. 1%和95%

D. 0%和95%

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【单选题】

润滑组件中的备用油滤什么时候起过滤保护作用？___

A. 主油滤正常工作时

B. 主油滤堵塞时

C. 任何时刻

D. 油泵故障时

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【单选题】

发动机起动过程中，起动机脱开时的N2转速是_________

A. 0.16

B. 0.22

C. 0.5

D. 0.6

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推荐试题

【单选题】

装配图主要表达机器或部件中各零件的___.工作原理和主要零件的结构特点。

A. 运动路线

B. 装配关系

C. 技术要求

D. 尺寸大小

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【单选题】

溶剂I系列富液含硫化氢的量___g/l。

A. ≤25

B. ≤30

C. ≤35

D. ≤40

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【单选题】

中压过热蒸汽含SiO2的量___µg/l。

A. ≤20

B. ≤25

C. ≤30

D. ≤35

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【单选题】

溶剂II系列贫液含硫化氢的量___g/l。

A. ≤1.0

B. ≤1.2

C. ≤1.4

D. ≤1.6

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【单选题】

以下___项不是硫磺产品的质量指标。

A. 水分

B. 砷含量

C. 铁含量

D. PH值

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【单选题】

燃烧炉汽包液位控制在___。

A. 40%～75%

B. 40%～70%

C. 40%～65%

D. 40%～60%

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【单选题】

下列___不属于硫化氢气体的性质。

A. 比空气轻

B. 在空气中易燃烧

C. 无色气体

D. 有臭鸡蛋气味

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【单选题】

硫化氢气体的爆炸极限为___（v/v）。

A. 4.3～35.5%

B. 4.3～45.5%

C. 35.5～70%

D. 15.7～27.4%

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【单选题】

硫化氢侵入人体的主要途径是___。

A. 呼吸道

B. 皮肤

C. 消化道

D. 血液系统

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【单选题】

硫磺的分子量为___℃。

A. 16

B. 32

C. 48

D. 60

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【单选题】

硫磺在150℃时呈___。

A. 黄色

B. 暗棕红色

C. 橙黄色

D. 无色

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【单选题】

硫磺在___℃时流动性最好。

A. 100～130

B. 130～160

C. 160～180

D. 180～200

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【单选题】

液体硫磺的密度大约为___kg/m3。

A. 1.0

B. 1.5

C. 2.0

D. 2.5

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【单选题】

硫磺气化后，在900℃时为___气体。

A. 橙黄

B. 草黄色

C. 暗棕

D. 无色

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【单选题】

酸性气中H2S含量高于___时，推荐采用部分燃烧法。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

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【单选题】

酸性气中H2S含量高于___时，推荐采用分流法。

A. 10%～50%

B. 15%～50%

C. 20%～50%

D. 25%～50%

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【单选题】

克劳斯催化剂还原操作目的是___。

A. 延长催化剂使用寿命

B. 避免催化剂表面硫化氢中毒

C. 避免催化剂表面积碳自燃

D. 避免硫化亚铁自燃

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【单选题】

克劳斯催化剂形成硫酸盐的原因是___。

A. 原料带烃

B. 原料带氨

C. 过程气氧过剩

D. 原料带水

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【单选题】

克劳斯催化剂表面的氮化物是___形成的。

A. 原料带烃

B. 原料带氨

C. 过程气氧过剩

D. 原料带水

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【单选题】

克劳斯催化剂的有效成分是___。

A. FeO

B. CoO

C. MoO

D. Al2O3

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【单选题】

催化剂的作用是___反应速度。

A. 提高

B. 降低

C. 不改变

D. 不能确定

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【单选题】

液硫中残存的硫化氢通过与鼓风机来的空气接触，经过___反应生成硫磺。

A. 还原

B. 氧化

C. 加成

D. 催化

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【单选题】

克劳斯液硫中的硫化氢以___形式存在。

A. H2S（e）

B. H2S（g）

C. H2SX

D. 不能确定

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【单选题】

硫磺酸性气中的烃含量高，会___。

A. 降低燃烧炉负荷

B. 有利于克劳斯反应

C. 产生黑硫磺

D. 由于烃热值高，装置能耗降低

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【单选题】

酸性气中烃主要来自上游___装置。

A. 催化裂化

B. 酸性水汽提

C. 溶剂再生

D. 气体分馏

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【单选题】

烃类燃烧后与硫化氢的燃烧后的炉膛温度相比，正确的是___。

A. 烃类高

B. 硫化氢高

C. 温度一样

D. 不能确定

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【单选题】

MDEA溶剂配制时，MDEA和水的溶液浓度为___。

A. 30%

B. 40%

C. 35%

D. 45%

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【单选题】

MDEA吸收的硫化氢越多，则PH值___。

A. 上升

B. 下降

C. 没有变化

D. 无法确定

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【单选题】

引燃料气的步骤顺序正确的是___。

A. 吹扫、试压、置换、引气

B. 试压，吹扫、置换、引气

C. 引气、试压

D. 引气、试压、置换

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【单选题】

装置气密压力最终要___。

A. 达到设计操作压力

B. 安全阀定压

C. 低于设计操作压力

D. 设备实验压力

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【单选题】

当气密过程中有泄漏，正确的做法是___。

A. 直接紧固

B. 继续升压

C. 降到安全压力紧固

D. 边升压边紧固

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【单选题】

公用工程系统分别用___按最高操作压力进行气密试漏。

A. 蒸汽

B. 氮气

C. 本系统介质

D. 动力风

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【单选题】

装置引蒸汽时防止“水击”的方法___。

A. 迅速开启蒸汽阀

B. 先开放空阀排净冷凝水；再缓慢开启蒸汽阀

C. 开蒸汽阀时关闭放空阀

D. 先开蒸汽阀再打开末端放空阀

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【单选题】

在蒸汽管道投用时首先要进行___操作。

A. 加热

B. 冷却

C. 小流量暖管

D. 大流量暖管

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【单选题】

引蒸汽的时候，由于高温蒸汽与管道中的冷凝水接触，冷凝水升温，发生___，体积迅速膨胀，出现“汽锤”，使管道猛烈抖动，称为“水击”。

A. 化学反应

B. 相变

C. 爆炸

D. 冷凝

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【单选题】

蒸汽试压时要注意低点___。

A. 排凝

B. 放气

C. 关闭

D. 保护

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【单选题】

在引蒸汽时要穿戴好各类防护设备，主要是为了___。

A. 防止烫伤

B. 防止摔交

C. 防止滑倒

D. 防止扭伤

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【单选题】

吹扫酸性气管道的时间要连续___小时以上。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 24

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【单选题】

吹扫控制阀时，应___。

A. 先扫正线，后扫副线

B. 先扫副线，后扫正线

C. 正、副线同时扫

D. 没有特别原则

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【单选题】

吹扫塔(蒸塔)时间一般为___。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 60

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