【单选题】
主滑油滤堵塞时,则:___
A. 滑油通过旁通valve和备用油滤;
B. IDG滑油温度上升;
C. 发动机滑油温度上升。
D.
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
主金属屑探测器在探测到金属屑时:___
A. 送信号ECU;
B. 送警告到ECAM;
C. 地面检查目视指示器伸出。
D.
【单选题】
转子活动间隙控制和起动放气系统使用何处引气加热转子腔?___
A. 4级高压压气机引气;
B. 5级高压压气机引气;
C. 9级高压压气机引气。
D.
【单选题】
转子活动间隙控制系统的功用是什么?___
A. 使高压涡轮热膨胀;
B. 提供低压涡轮冷却;
C. 加热高压转子腔。
D.
【单选题】
自动起动中,ECU开始发动机起动程序后,PACKvalve自动关闭,多少秒后如发动机主电门不在"ON"位,PACKvalve会再打开?___
A. 25秒;
B. 30秒;
C. 35秒。
D.
【单选题】
压气机、燃烧室和______称为发动机的核心机___
A. 涡轮
B. ECU
C. 喷管
D. 进气道
【单选题】
春秋航空的A320飞机选装的是______发动机,推力为27,000磅。___
A. CFM56-5B4
B. CFM56-5B5
C. CFM56-5B6
D. CFM56-5B7
【单选题】
除去风扇一级,低压压气机分______级。___
A. 4
B. 5
C. 9
D. 3
【单选题】
高压压气机分______级。___
A. 4
B. 5
C. 9
D. 7
【单选题】
低压涡轮分______级。___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 3
【单选题】
高压涡轮分______级。___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 3
【单选题】
每台发动机上安装______个风扇叶片___
A. 36
B. 38
C. 42
D. 40
【单选题】
CFM56-5B发动机的站位里,风扇入口是站位______;___
A. 0
B. 12
C. 13
D. 1
【单选题】
发动机的站位,风扇出口是站位______。___
A. 0
B. 12
C. 13
D. 2
【单选题】
发动机的站位,高压压气机出口或燃烧室入口是站位______。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 7
【单选题】
发动机的站位,低压涡轮出口是站位______。___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 7
【单选题】
发动机转子由______个轴承支撑___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
FADEC系统主要由______部件组成___
A. 燃油泵、ECU
B. ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器
C. FADEC计算机和各传感器
D. 燃油泵、ECU、EIU
【单选题】
发动机的No.3轴承使用的是______油池___
A. 前
B. 后
C. 中
D. A+B
【单选题】
每台发动机点火系统有______套激励器和点火嘴___
A. 3
B. 2
C. 1
D. 4
【单选题】
发动机上有______孔探孔(包括点火嘴安装孔)。___
A. 18个
B. 20个
C. 22个
D. 24个
【单选题】
发动机VBV的作用是_________
A. 防止压气机喘震
B. 提供发动机引气
C. 提供发动机冷却气
D. A+C
【单选题】
发动机控制和飞机各系统间的接口计算机是_________
A. EIU
B. ECU
C. EVMU
D. A+B+C
【单选题】
显示于EWD上的发动机主参数有_________
A. OILPRESSURE/TEMPREATRUE/FF
B. VIB/N1/N2/EGT
C. N1/EGT/N2/FF
D. VIB/N1/N2/FF
【单选题】
A320的CFM56发动机反推打开方式_________
A. 滑套式
B. 折流门式
C. 蚌壳式
D. 格栅式
【单选题】
发动机起动valve安装在风扇包皮______侧___
A. 左侧
B. 右侧
C. 下方
D. 上方
【单选题】
A320的CFM56发动机有______个反推门___
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 3个
【单选题】
排放系统的储存器,在飞行中速度达到______时,利用空气压差排出。___
A. 100节
B. 150节
C. 200节
D. 120节
【单选题】
发动机N2>______%,PMA永磁发电机供电,两组线圈分别给ECUA、B通道供电。115V,400Hz,单相交流电。___
A. 7
B. 12
C. 22
D. 30
【单选题】
发动机N2>12%,PMA永磁发电机供电,两组线圈分别给ECUA、B通道供电。电源是()。___
A. 28V直流电
B. 115V,400Hz,单相交流电
C. 115V,400Hz,三相交流电
D. 28V交流电
【单选题】
飞机通电时,ECU自检供电______分钟。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 7
【单选题】
EGT是哪个站位的温度?___
A. T4
B. T49.5
C. T5
D. T7
【单选题】
每台发动机上共有______个燃油喷嘴___
A. 18
B. 20
C. 22
D. 24
【单选题】
每台发动机上共有______个点火嘴___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 3
【单选题】
发动机______过程中,只供油不点火___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动起动
D. 人工起动
【单选题】
在发动机慢车过程中,当模式选择电门放在NORMAL位时,发动机的点火系统工作情况?___
A. 单系统工作
B. 双系统工作
C. 不工作
D. A+B
【单选题】
VBV可变放气valve位于低压压气机下游,低转速时,放气valve______;高速时,放气valve_________
A. 开、关
B. 关、关
C. 关、开
D. 开、开
【单选题】
VSV可变静子叶片:ECU根据N2和T25信号,改变______进气导向叶片的角度___
A. 低压压气机
B. 高压压气机前4级
C. 高压压气机后4级
D. 高压压气机前3级
【单选题】
LPTCC低压涡轮间隙控制:使用______冷却低压涡轮机匣,控制转子叶片尖端与机匣的间隙,保证最佳的涡轮效率。___
A. 风扇排气
B. 低压压气机引气
C. 4级高压压气机引气
D. 9级高压压气机引气
【单选题】
HPTCC高压涡轮间隙控制:控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙,减少泄露量,提高涡轮效率,使用高压压气机的______引气。___
A. 4级
B. 4级和9级
C. 9级
D. 5级和9级
【单选题】
TBV防喘valve:防喘valve可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度,引出______引气。___
A. 低压压气机出口
B. 高压压气机4级
C. 高压压气机9级
D. 低压压气机进口
推荐试题
【单选题】
驾驶舱头顶燃油配平人工控制电门的功用是___
A. 向前和向后串油
B. 只有向前串油
C. 只有向后串油
D. 向前和向后都不可实现
【单选题】
驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是___
A. 对FCMC1计算机重新启动
B. 拔出后可拆下FCMC1计算机
C. 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
D. 拔出后可切断FCMC1的电源
【单选题】
绿系统发动机驱动泵(EDP)位于___
A. 1号发动机
B. 2号发动机
C. 1,2发动机
D. 冲压涡轮RAT
【单选题】
应急恒速液压发电机的驱动液压源是___
A. 绿系统液压
B. 黄系统液压
C. 蓝系统液压
D. 绿黄系统 液压
【单选题】
黄系统在地面自动工作的条件是___
A. 货舱门打开的过程中
B. 起落架舱门收上的过程中
C. 仅在2发工作的过程中
D. 在地面黄系统不能自动工作
【单选题】
液压系统余油收集油罐共有___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
绿系统勤务面板位于那里?___
A. 右主轮舱前方
B. 右主轮舱后方
C. 左主轮舱前方
D. 左主轮舱后方
【单选题】
冲压涡轮(RAT)位于那里?___
A. 右主轮舱前方
B. 右主轮舱后方
C. 左主轮舱前方
D. 右大翼4号襟翼整流罩内
【单选题】
液压储压器预充压力是:___
A. 3000PSI
B. 1885PSI左右
C. 低于3000PSI的任意值
D. 没有必要预充
【单选题】
优先活门在什么情况下使用?___
A. 绿系统压力高时
B. 压力低时
C. 绿和黄系统压力高时
D. 驾驶舱人工操作时
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. 绿黄系统油箱低油量且速度大于100节
B. 蓝电动泵故障
C. 只能人工放出
D. 蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. 动力转换组件
B. 发动机驱动泵
C. 电动泵
D. 冲压空气涡轮
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起:___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
D. 自动收起
【单选题】
二号发动机驱动:___
A. 蓝系统
B. 绿系统
C. 黄系统泵和绿系统
D. 蓝系统和绿系统
【单选题】
防火关断活门关断:___
A. 蓝和黄系统
B. 黄和绿系统
C. 绿和蓝系统
D. 绿,蓝和黄系统
【单选题】
壳体回油滤的作用___
A. 壳体回油到油箱前除去油液中的杂质
B. 检查液压泵的状况
C. A和B
D. 以上说法都不对
【单选题】
正常 情况下,左右发反喷使用的液压源是___
A. 左右发同时使用绿系统液压
B. 左右发分别使用绿黄系统液压
C. 左右发分别使用蓝黄系统液压
D. 左右发分别使用绿蓝系统液压
【单选题】
所有液压油箱加油是通过___
A. 绿系统液压勤务面板
B. 黄系统液压勤务面板
C. 蓝系统液压勤务面板
D. 各自的系统液压勤务面板
【单选题】
液压系统的防火关断活门控制是在___
A. 驾驶舱液压控制面板
B. 驾驶舱火警控制面板
C. 地面液压控制面板
D. 地面电源控制面板
【单选题】
液压系统的优先活门可以___
A. 地面进行系统渗漏检查
B. 关断主飞行控制油路
C. 关断次飞行控制油路
D. 关断大流量用户的油路
【单选题】
液压油箱气源增压到的压力是___
A. 8PSI
B. 50PSI
C. 60PSI
D. 3000PSI
【单选题】
液压系统正常供应时,ECAM系统页面显示的压力值是什么颜色的?___
A. 红色
B. 绿色
C. 琥珀色
D. 蓝色
【单选题】
液压的ECAM系统页面中显示的活门符号代表那个活门?___
A. 安全活门
B. 顺序活门
C. 火警关断活门
D. 优先活门
【单选题】
人工放出冲压涡轮(RAT)的电门位于那里?___
A. 前仪表板
B. 中控台
C. 头顶面板
D. 遮光板
【单选题】
各系统油箱人工放气活门位于何处?___
A. 全在绿系统勤务面板
B. 全在蓝系统勤务面板
C. 全在主轮舱内
D. 在各自系统的勤务面板内
【单选题】
什么情况下会触发“EDP LOW PRESSURE”ECAM警告信息:___
A. P<3000PSI
B. P<1750PSI
C. P<50PSI
D. P=0PSI
【单选题】
以下哪个部件不能给黄系统增压?___
A. RAT
B. 手摇泵
C. 电动泵
D. EDP
【单选题】
黄系统渗漏测试活门位于___
A. 黄系统低压总管组件(MANIFOLD)
B. 黄系统高压总管组件(MANIFOLD)
C. 黄系统地面勤务总管组件(MANIFOLD)
D. 黄系统液压油箱出口总管组件(MANIFOLD)
【单选题】
货舱人工打开手动泵可以在地面给哪个系统增压___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. 黄系统和蓝系统
【单选题】
绿系统优先活门位于___
A. 绿系统低压总管组件(MANIFOLD)
B. 绿系统高压总管组件(MANIFOLD)
C. 绿系统刹车总管组件(MANIFOLD)
D. 绿系统地面勤务总管组件(MANIFOLD)
【单选题】
黄系统液压油箱位于那个轮舱___
A. 左主轮舱前
B. 右主轮舱前
C. 轮舱后部
D. 轮舱龙骨梁上方
【单选题】
正常刹车由那个系统提供液力?___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. 绿系统和黄系统
【单选题】
失去绿系统时:___
A. 放起落架正常
B. 收起落架正常
C. 起落架必须重力放出
D. 起落架不能收放
【单选题】
液压系统压力下降会发生什么?___
A. 优先活门将优先供压给大载荷部件
B. 优先活门将优先供应基本部件
C. 优先活门调节给各部件的压力
D. 优先活门提供额外压力
【单选题】
液压油箱增压的目的___
A. 使油箱内的油液起泡减少到最小
B. 防止真空或超压损坏油箱
C. 防止气塞
D. 以上都对
【单选题】
有关RAT正确的是:___
A. RAT在空中可收回
B. RAT在地面不能放出
C. 飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. 只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. 左发
B. 右发
C. APU
D. 地面气源车
【单选题】
操纵液压系统时,要注意些什么:___
A. 飞机必须在地上
B. 飞机必须在空中
C. 检查舵面周围是否有人或工作梯
D. 发动机已经起动
【单选题】
火警关断活门何时关闭:___
A. 主电门置OFF位时
B. 火警按钮按出时
C. 如果探测到火警,自动关闭
D. 任何时候都不能关闭
【单选题】
飞行过程中,冲压涡轮在何种情况下会增压液压系统___
A. 绿系统失效
B. 黄蓝系统 失效
C. 绿黄系统发动机驱动泵失效
D. 绿黄系统油箱低油量