【单选题】
客舱化学氧气发生器,一经启动,可供氧:___
A. A5分钟,如果所有面罩都使用
B. B15分钟,即使所有面罩使用
C. C45分钟,即使所有面罩都使用
D. D60分钟,若只有一个面罩使用
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
机组氧气过热释放由谁指示:___
A. AECAM上的THERMALDISCHARGE(热释放)信息
B. B电子舱门附近的绿色释放指示丢失
C. C顶板上的红色释放指示消失
D. D热释放无指示
【单选题】
氧气面罩按需供给纯氧,如果客舱高度高于14000英尺,氧气面罩如何掉出?___
A. A只能通过按压驾驶舱面板上的开关
B. B自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. C自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
D.
【单选题】
Thecrewoxygensystemconsistsof:___
A. A.afixedhighpressurecylinder
B. B.ahighpressureportablecylinder
C. C.afixedcylinderwithmasksandabreathinghoodsystem
D. D.achemicaloxygengeneratorunit
【单选题】
WhatindicatesanOXYoverboarddischarge?___
A. A.Awarningontheoxygencontrolpanel21VU
B. B.Thedirectreadingpressuregaugeontheoxygencylinder
C. C.Aredindicator
D. D.Ayellowindicator
【单选题】
325.(A320)什么表明机外氧气释放?___
A. A.顶板21VU的警告
B. B.氧气瓶上的直读式压力表
C. C.一个黄色指示片(吹掉).
D. D.以上说法皆不正确.
【单选题】
326.(A320)系统提供哪种氧气?___
A. A.驾驶舱和乘务组压缩氧,旅客化学氧。
B. B.旅客压缩氧,机组化学氧。
C. C.驾驶舱压缩氧,乘务组和旅客化学氧。
D. D.机组和旅客组压缩氧
【单选题】
327.(A320)以下关于氧气系统的叙述正确的有:___
A. A.决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器
B. B.只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中
C. C.气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物
D. D.以上叙述都正确
【单选题】
331.(A320)机组氧气系统是由构成:___
A. A.一个固定的高压氧气瓶
B. B.一个高压手提氧气瓶
C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.
D. D.一个带面罩的化学氧气发生器
【单选题】
606.(A320)氧气发生器,一经启动,可供氧:___
A. A.5分钟,如果所有面罩都使用。
B. B.30分钟,若只有一个面罩使用。
C. C.15分钟,每个面罩都一样。
D. D.直到气瓶中氧气消耗完
【单选题】
607.(A320)关于客舱氧气面罩说法正确的是。___
A. A.座舱高度小于ATA800英尺抑制打开.
B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.
C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开
D. D.无法人工打开.
【单选题】
608.(A320)关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___
A. A.适合任意脸形的人
B. B.按压红色耳片可以充气
C. C.充气后可以将面罩收紧固定在脸上
D. D.收藏在储藏盒中是泄气状态
【单选题】
610.(A320)将氧气面罩选择器放在应急位使用时___
A. A.按需向面罩提供稀释氧
B. B.按需向面罩提供纯氧
C. C..连续向面罩提供纯氧
D. D.连续向面罩提供稀释氧
【单选题】
786.(A320)氧气选择开关在“TEST/RESET”(测试/复位)控制用于:___
A. A.检查面罩供氧操作。
B. B.阻止氧气进入面罩。
C. C.控制氧气进入面罩的流量。
D. D.控制氧气进入面罩的浓度
【单选题】
787.(A320)怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___
A. A.气压表压力低.
B. B.ECAM页面有指示
C. C.旅客氧气面罩已打开
D. D.使用指示带呈黑色.
【单选题】
788.(A320)将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况?___
A. A.按需向面罩提供稀释氧
B. B.按需向面罩提供纯氧
C. C..连续向面罩提供纯氧
D. D.连续向面罩提供稀释氧
【单选题】
790.(A320)如果客舱高度高于14000英尺,氧气面罩如何掉出?___
A. A.只能通过起动机长面板上的开关
B. B.自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. C.自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
D. D.由旅客自行拉出
【单选题】
925.(A320)以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有:___
A. A.0至400psi指示为琥珀色
B. B.400至1850psi为绿色
C. C.低于1500psi时有琥珀色半边框
D. D.大于2000psi时有闪烁指示
【单选题】
926.(A320)怎样启动旅客氧气系统?___
A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮
B. B.座舱高度大于14,000英尺
C. C.A和B皆可.
D. D.旅客人工打开
【单选题】
983.(A320)机外氧气释放指示片丢失的情况下:___
A. A.MEL不可以放行
B. B.MEL可以放行,但要机务检查氧气瓶压力
C. C.MEL可以放行,但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示
D. D.MEL可以放行,但是只能保留一天。
【单选题】
关于客舱氧气面罩说法正确的是。___
A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开.
B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.
C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开
D. D.无法人工打开.
【单选题】
当座舱高度超过14000ft时:___
A. 氧气面罩放出并开始供用,客舱广播触发,白色的工作灯:"SYSON"灯亮;
B. 氧气面罩放出,客舱广播触发,白色的工作灯"SYSON"灯亮;
C. 氧气面罩放出。
D.
推荐试题
【单选题】
禁止作业人员擅自变更工作票中指定的接地线位置,若需变更,应由工作负责人征得( )同意,并在工作票上注明变更情况。
A. 工作许可人或专责监护
B. 工作许可人或小组负责人
C. 工作票签发人或专责监护人
D. 工作票签发人或工作许可人
【单选题】
电缆及电容器接地前应逐相充分放电,星形接线电容器的中性点应接地,串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应( )。
A. 全部接地
B. 单只接地
C. 充分放电
D. 逐个充分放电
【单选题】
若由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,应有保证断路器(开关)不会( )的措施。
A. 拉闸
B. 损坏
C. 分闸
D. 合闸
【单选题】
由于设备原因,( )与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,在断路器(开关)的操作处或机构箱门锁把手上,应悬挂“禁止分闸!”标示牌。
A. 停电设备
B. 隔离开关
C. 接地刀闸
D. 非检修设备
【单选题】
高压开关柜内手车开关拉出后,隔离带电部位的挡板应可靠封闭,禁止开启,并设置( )标示牌。
A. “止步,高压危险!”
B. “禁止合闸,有人工作!”
C. “禁止合闸,线路有人工作!”
D. “当心触电!”
【单选题】
配电线路、设备检修,在显示屏上断路器(开关)或( )的操作处应设置“禁止合闸,有人工作!”或“禁止合闸,线路有人工作!”以及“禁止分闸!”标记。
A. 接地刀闸
B. 母线刀闸
C. 隔离开关(刀闸)
D. 保护压板
【单选题】
配电站户外高压设备部分停电检修或新设备安装,工作地点四周围栏上悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌,标示牌应朝向( )。
A. 围栏里面
B. 围栏外面
C. 围栏入口
D. 围栏出口
【单选题】
部分停电的工作,小于表3-1规定距离以内的未停电设备,应装设临时遮栏,临时遮栏可用坚韧绝缘材料制成,装设应牢固,并悬挂( )标示牌。
A. 止步,高压危险!”
B. “禁止合闸,有人工作!”
C. “在此工作!”
D. “禁止合闸,线路有人工作!”