【单选题】
副驾驶侧ND在正常情况下是由哪个DMC控制的___
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC3
D.
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会：___
A. 自动显示在ECAN上显示器上
B. 通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上。
C. 自动显示在副驾驶的ND上
D. 通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
【单选题】
如果ECAM上显示器故障，上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上，这时，如果需要查看系统页面的内容，那么应该___
A. 在ECP上，将相应的系统页按钮按下并保持
B. 在ECP上，将RCL按钮按下并保持
C. 在ECP上，将STS按钮按下并保持
D. 在ECP上，将CLR按钮按下并保持
【单选题】
当一个二级警告被触发后，会有哪些显示___
A. ECAM上红色警告信息、连续单谐音、MASTERWARN灯
B. ECAM上琥珀色警告信息、连续单谐音、MASTERCAUT灯
C. ECAM上琥珀色警告信息、一声单谐音、MASTERCAUT灯
D. ECAM上琥珀色警告信息、MASTERCAUT灯
【单选题】
ECAM系统页面调出的忧先顺序是___
A. 人工调出、故障调出、咨询模式、飞行阶段
B. 飞行阶段、人工调出、咨询模式、故障调出
C. 咨询模式、人工调出、飞行阶段、故障调出
D. 故障调出、人工调出、飞行阶段、咨询模式
【单选题】
气象雷达信息不能在下列哪种模式下显示___
A. ARC
B. ROSE/NAV
C. PLAN(PLAN模式下不能显示气象雷达、EGPWC地形、TCAS信息。)
D. ROSE/ILS
【单选题】
如果在过站时发现飞机有一条二级故障（CLASS2FAILURE）,维护人员应该采取怎样的措施。___
A. 参考MEL,确定放行条件
B. 不需要参考MEL，直接放行
C. 不能放行
D. 不用做任何事情，等到下次定检时再排除故障
【单选题】
如果我们可以在CFDSSYSTEMREPORT/TEST菜单中找到某个部件的以前航段报告（previouslegreport），那么这个部件是___
A. TYPE1SYSTEM
B. TYPE2SYSTEM
C. TYPE3SYSTEM
D. TYPE1SYSTEM或TYPE2SYSTEM
【单选题】
CFDS系统的那些功能可以在空中使用___
A. PFR
B. CURRENTLEGREPORT和CURRENTLEGECAMREPORT
C. LASTLEGECAMREPORT和LASTLEGREPORT
D. AVIONICSSTATUS
【单选题】
飞机在地面，CFDSBACK-UP模式下，那些功能有效___
A. 全部失效
B. LASTLEGREPORT
C. SYSTEMREPORT/TEST
D. LASTLEGECAMREPORT
【单选题】
在SYSTEMREPORT/TEST中，GRAOUNDSCANNING指的是___
A. 触发系统BITE工作在地面状态，进行自测试
B. 在地面，强迫系统BITE工作在空中状态，探测内部和外部故障
C. 在飞行中，通过系统BITE来探测与之交联的系统的故障
D. 在飞行中，强迫系统BITE工作在地面状态
【单选题】
如果正驾驶的ND故障，那么ND的显示内容可以___
A. 自动转换到正驾驶的PFD
B. 通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
C. 通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
D. 通过DMC转换开关转换到PFD上
【单选题】
下列说法哪个正确___
A. 红色警告是由FWC计算产生，琥珀色警告是由SDAC计算产生
B. 所有警告都是由FWC计算产生
C. 所有警告都是由SDAC计算产生
D. 只有LEVEL3的警告由FWC产生
【单选题】
关于LEVEL3警告现象描述正确的是___
A. MASTERCAUTION+连续单谐音
B. 连续单谐音+MASTERWARNING
C. 一声单谐音+MASTERWARNNING
D. 一声单谐音+MASTERCAUTION
【单选题】
对于咨询信息，下列说法错误的是___
A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出
B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮
C. 出现咨询的参数会闪亮
D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符，提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面
【单选题】
当一个飞行航段结束后，CFDIU会生成一个航后报告，那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束？___
A. 飞机离地开始到飞机落地结束
B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从速度大于80节开始，至速度小于80节结束
C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节结束
D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节30秒后结束
【单选题】
关于DFDR供电逻辑，下列描述错误的是___
A. 飞机电网上电后供电5分钟
B. 在地面，双发停车后供电5分钟
C. 停留刹车刹上后供电五分钟
D. 在地面，按下地面供电按钮后，DFDR供电
推荐试题
【单选题】
在飞行中，旅客发生呼吸系统疾病时，应当给患病旅客提供合适的口罩，如果该旅客不耐受口罩，可以_____。
A. 将其单独隔离在厕所
B. 将其单独隔离在商务舱
C. 清空以其相邻的座位
D. 为与其相邻的旅客提供口罩
【单选题】
在WHO《船舶公共卫生事件管理手册》中，聚集性腹泻是指同时发生_____腹泻病例（24小时内3次及以上稀便或水样便）。
A. 两例及以上
B. 3例及以上
C. 4例及以上
D. 5例及以上
【单选题】
卫生处理人员对船舶生活区进行除虫时，以下操作正确的为：____。
A. 使用硫酰氟对生活区室内进行熏蒸除虫
B. 在船舱房间角落、缝隙放置敌鼠钠盐饵剂进行除虫
C. 使用碘伏溶液对生活区室内进行喷雾除虫
D. 使用溴氰菊酯对生活区室内进行喷洒除虫
【单选题】
卫生处理人员决定对船舶进行滞留喷洒灭蚊，卫生处理人员______，喷洒重叠______。
A. 无需穿戴防护用具；需小于5cm
B. 完整穿戴防护用具；需小于5cm
C. 无需穿戴防护用具；需大于10cm
D. 完整穿戴防护用具；需大于10cm
【单选题】
对所采该旅客生物样品应在_____进行检测。
A. 生物安全一级实验室（BSL-1）
B. 生物安全二级实验室（BSL-2）
C. 生物安全三级实验室（BSL-3）
D. 一般实验室
【单选题】
根据《口岸应对突发公共卫生事件处置预案》，本次突发公共卫生事件属________级，须用________颜色进行预警。
A. Ⅰ级；红色
B. Ⅱ级；橙色
C. Ⅲ级；黄色
D. Ⅳ级；蓝色
【单选题】
在初步确定本次突发事件由消化道类传染病引起后，为快速查明病原体，_____可不列入检疫人员重点采样范畴。
A. 高风险食物
B. 厨房砧板刀具和餐具
C. 病人的呕吐物、排泄物
D. 邮轮泳池内的水
【单选题】
对邮轮相关区域实施终末消毒时，________可排除在重点范畴之外。
A. 病人／疑似病人占用的部位、接触的物品
B. 病人／疑似病人使用的卫生间
C. 固、液体废弃物
D. 邮轮上蚊媒生物
【单选题】
A海关就该起事件向上级初次报告的重点内容不包括：____。
A. 初步判定的事件类别和性质
B. 发生地点、发生时间、涉及的地域范围
C. 发病人数、死亡人数、主要的临床症状、可能原因
D. 航班机组人员和旅客的通讯方式
【单选题】
如果该病例下一步被确诊为埃博拉出血热感染病例，那么该航班上________可排除密切接触者范畴。
A. 以病例座位为中心，其周边8个方位的旅客
B. 该旅客的同伴
C. 接触过该旅客体液、分泌物的人员
D. 飞行员
【单选题】
经风险评估，海关认为口岸可能存在后续输入风险，可能危及国家公共卫生安全。根据《口岸应对突发公共卫生事件处置预案》，海关应启动_____级突发公共卫生事件应急预案，须用________颜色进行预警。
A. Ⅰ级；红色
B. Ⅱ级；橙色
C. Ⅲ级；黄色
D. Ⅳ级；蓝色
【多选题】
“传染病监测”指对特定环境、人群进行_______以及其他有关影响因素的调查研究，预测有关传染病的发生、发展和流行。
A. 临床症状
B. 流行病学
C. 血清学
D. 病原学
