【单选题】
中央油箱燃油泵工作于自动方式,则___
A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作
B. B.当中央油箱内的两个低油面传感器变干,两个泵立即停止工作
C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式
D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
A320燃油油箱最大容量是多少?___
A. A.41736LBS(18964KG)
B. B.45920LBS(20866KG)
C. C.52174LBS(23707KG)
D. D.32890LBS(14932KG)
【单选题】
左内格油箱过压,可向哪里释压?___
A. A.外格油箱
B. B.中央油箱
C. C.机外
D. D.以上都正确
【单选题】
A320机翼油箱中各有几个泵?___
A. A机翼油箱中各有两个泵
B. B没有燃油泵,因为油箱是空气增压的
C. C机翼油箱中各有一个泵
D. D所有油箱中总共有两个泵
【单选题】
正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?___
A. A上ECAM燃油页面
B. B在下ECAM燃油页面
C. C上ECAM显示
D. D上ECAM显示或加油操纵面板
【单选题】
燃油油量指示(FQI)系统有几个通道?___
A. A3
B. B1
C. C2
D. D4
【单选题】
通气油箱通气口位于何处?___
A. A机翼外侧下部
B. B机翼内侧下部
C. C机翼外侧上部
D. D机翼内侧上部
【单选题】
你如何检查燃油油量指示处于降级方式?___
A. A油量指示为琥珀色
B. B油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定哪一侧受影响
C. C油量指示的后两位数字被短虚线代替,ECAM燃油页面必须调出,以检查哪个油箱受影响
D. D对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
【单选题】
燃油回油valve(FRV)由谁控制:___
A. AFMGC
B. BFADEC
C. CFLSCU
D. DFQIC
【单选题】
机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:___
A. A供油压力下降时
B. B油泵未通电时
C. C无故障时按钮设在OFF位
D. D机翼油箱油量少于750KG
【单选题】
方式选择电门上的琥珀色失效灯何时点亮:___
A. A供油压力下降时
B. B中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤
C. C两个中央油箱泵选择在关位
D. D大翼油箱燃油泵故障
【单选题】
最大加油压力为:___
A. A50PSI
B. B36PSI
C. C11PSI
D. D35PSI
【单选题】
在上ECAM页面,机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思?___
A. A所显示的油量不是完全可用
B. B油量显示降级
C. C油量显示正常
D. D所显示的油量完全不可用
【单选题】
除了给发动机供油外,燃油还有什么用途?___
A. A冷却IDG滑油
B. B冷却发动机滑油
C. C冷却液压油
D. DA和B都正确
【单选题】
APU的燃油可由谁供应?___
A. A油箱燃油泵
B. BAPU燃油泵
C. C油箱燃油泵和APU燃油泵
D. DAPU燃调抽吸作用
【单选题】
各油箱中为何有2%的额外空间?___
A. A用于散热
B. B用于燃油膨胀不致溢出
C. C制造工艺水平限制
D. D无特殊目的
【单选题】
发动机低压燃油valve由谁关闭?___
A. A发动机火警电门或中央油箱传输valve控制逻辑
B. B发动机火警电门或方式选择电门设在人工位
C. C发动机火警电门或发动机主电门
D. D以上都不对
【单选题】
在正常操作时,交输valve:___
A. A当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时,自动打开
B. B起飞时人工关闭
C. C起飞时人工打开
D. D由方式选择按钮开关自动打开
【单选题】
燃油滤堵塞时发动机还有供油吗?___
A. A有,用来自IDG冷却管路的燃油
B. B没有
C. C有,绕过燃油滤(旁通valve)
D. A有,用来自外格油箱管路的燃油
【单选题】
在交输按钮上,绿色OPEN灯亮表示:___
A. Avalve完全打开
B. Bvalve完全关闭
C. Cvalve处于过渡过程
D. Dvalve不在全关位
【单选题】
中央油箱供油时,大翼油箱泵是否运转?___
A. A是的,只要泵电门接通
B. B不,只在中央油箱空的时候
C. C不,因为中央油箱泵优先
D. D不,因为大翼油箱泵优先
【单选题】
何时发动机低压燃油valve关闭?___
A. A燃油增压泵压力下降时
B. B发动机关车时或发动机火警按钮按出时
C. C发动机火警探测系统探测到发动机火警
D. D一直打开,无法关闭
【单选题】
当一个内格油箱油面低时,___
A. A一个内格油箱传输valve打开
B. B一侧大翼内的两个传输valve打开
C. C每侧大翼内,各一个传输valve打开
D. D飞机需要加油
【单选题】
给飞机加油时,机翼油箱加油的顺序是:___
A. A先内格,满了再外格
B. B先通气油箱,再外格,最后内格
C. C燃油量同时增加
D. D先外格,满了再内格
【单选题】
飞行中如果中央油箱有油,选择自动(供油)方式,伸出缝翼会发生什么?___
A. A中央油箱泵开
B. B中央油箱泵关
C. C中央油箱泵维持原方式
D. D中央油箱泵工作5分钟后关
【单选题】
在地面如果伸出缝翼,中央油箱有油,选择自动(供油)方式,发动机启动一分钟后,会发生什么?___
A. A中央油箱泵仍在运转
B. B中央油箱泵停止
C. C大翼油箱泵关
D. D以上都不对
【单选题】
供油方式选择按电门制:___
A. A中央和大翼油箱泵
B. B只是中央油箱泵
C. C只是大翼油箱泵
D. D交输valve
【单选题】
自动(供油)方式下,中央油箱空了,中央油箱泵:___
A. A必须人工关断
B. B自动停止供油,并且大翼油箱泵开始运转
C. C自动停止供油
D. D以上都不对
【单选题】
Onground,theenginesarestopped,howdoyouclosetheLPfuelvalve?___
A. A.ByreleasingouttheENGFIREP/B
B. B.ByremovingelectricalpowerfromA/C
C. C.Thevalveisalreadyclosed
D. D.Thevalvecannotbeclosed
【单选题】
HowmanymotorsdoestheAPULPfuelvalvehave?___
A. A.OneDCmotor
B. B.TwoDCmotors
C. C.Twomotors,oneDC(forabatterystart)andoneAC
D. D.TwoACmotors
【单选题】
Theinnercellisrefuelledonlywhen:___
A. A.Centertankisfull
B. B.Outercellisfull
C. C.Outercellisempty
D. D.Centertankandoutercellareempty
【单选题】
Refuelvalvesmaybeactuated:___
A. A.Electricallyonly
B. B.Manuallyonly
C. C.Electricallyormanually
D.
【单选题】
Innormaloperation,whichtankwillbeemptiedfirst?___
A. A.Theinnercell
B. B.Thecentertank
C. C.Theoutercell
D.
【单选题】
Onground,theenginesarestopped,howdoyouclosetheLPvalve?___
A. A.ByreleasingouttheENGFIREP/B
B. B.ByremovingelectricalpowerfromA/C
C. C.Thevalveisalreadyclosed
D. D.Thevalvecannotbeclosedonground
【单选题】
Whenthereisalowlevelinoneinnercell:___
A. A.Oneintercelltransfervalveopens
B. B.Twotransfervlavesinonewing,open
C. C.Twotransfervalves,oneineachwing,open
D. D.Fourtransfervalves,twoineachwing,open
【单选题】
对于A321飞机,当中央油箱正在抽吸燃油(正在使用中央油箱燃油)时,大翼燃油箱燃油泵在工作吗?___
A. A.一直在工作
B. B.不工作,只有中央油箱燃油用完后才工作
C. C.不工作,因为飞机是优先使用中央油箱燃的
D. D.以上都不对
【单选题】
对于A321飞机要进行大翼油箱的维护时,可采用___
A. A.只要中央油箱容量足够,则可把大翼油箱燃油串到中央油箱里
B. B.可把大翼内格油箱的燃油串到外格油箱里
C. C.只能把大翼油燃油抽离飞机且中央油箱也要抽空
D. D.以上都不对
【单选题】
A321飞机燃油控制面板上的MODESEL按钮控制:___
A. A.中央油箱燃油泵
B. B.中央油箱传输valve
C. C.大翼油箱泵
D. D.大翼和中央油箱油泵
【单选题】
在油箱里有一系列的燃油量探头,当一个探头故障后:___
A. A.相应油箱的油量显示数值闪动
B. B.燃油量显示消失
C. C.燃油量显示后两位数上出现琥珀色横线(降级显示)
D. D.燃油显示没有变化
【单选题】
用于ECAM上燃油箱的燃油温度显示的传感器安装在:___
A. A.中央油箱
B. B.大翼油箱和中央油箱
C. C.大翼油箱
D. D.通气油箱
【单选题】
Whenthecentertankisempty,inAUTOMODE,thecentertanktranstervalves___
A. A、mustbemanuallyswitchedOFFafter5minutes
B. B、stopautomaticallyandwinptankpumpsstartrunning
C. C、closeautomaticallyafteratimedelayof5minutes
D.
推荐试题
【单选题】
类型二系统的定义是:___
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线
B. B.输入/输出都采作ARINC629总线
C. C.输入/输出都采用离散信号
D. D.输出用ARINC429信号,输入用离散信号
【单选题】
每个DMC内部由几个通道组成?___
A. A.4
B. B.3
C. C.2
D. D.1
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区?___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告?___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个计算机计算飞行阶段?___
A. A.显示管理计算机(DMC)
B. B.系统数据集中器(SDAC)
C. C.飞行警告计算机(FWC)
D. D.飞行管理制导计算机(FMGC)
【单选题】
哪一个显示警告信息?___
A. A.主飞行显示(PFD)
B. B.导航显示(ND)
C. C.发动机/警告显示(E/WD)
D. D.系统或状态显示(SD)
【单选题】
哪一种测试不会中断系统的工作?___
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.特殊测试
D. D.系统测试
【单选题】
哪一种警告信息具有最高优先权?___
A. A.级别(Level)1
B. B.级别(Level)2
C. C.级别(Level)3
D. D.维护状态
【单选题】
哪种等级的故障不需要参阅MEL?___
A. A.CLASS(等级)1
B. B.CLASS2
C. C.CLASS3
D. D.以上所有
【单选题】
哪种故障被送至CFDS?___
A. A.仅独立故障
B. B.仅主故障
C. C.仅从属故障
D. D.仅主故障和独立故障
【单选题】
有多少个Q实时参数___
A. A.5
B. B.200
C. C.100
D. D.10
【单选题】
在MCDU的电子状态报告页里,能显示故障:___
A. A.仅CLASS3
B. B.仅CLASS2
C. C.仅CLASS1
D. D.以上所有
【单选题】
在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效?___
A. A.系统报告和测试功能
B. B.最近航段报告和最近航段ECAM报告
C. C.历史报告
D. D.航后报告(PFR)
【单选题】
在爬升阶段应显示哪一个页面?___
A. A.飞行操纵页
B. B.巡航页
C. C.轮子页
D. D.发动机页
【单选题】
?哪一个计算机产生飞行警告?___
A. A.系统数据收集组件
B. B.飞行警告计算机
C. C.显示管理计算机.
D.
【单选题】
?一级故障影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL放/不能放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D.
【单选题】
?在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.最近航段报告和最近MECAM报告
B. B.电子状态页,最近航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.
D. D.?
【单选题】
?在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页.
D.
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告:___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个显示器显示警告信息?___
A. A.系统页显示
B. B.E瓜r显示
C. C.状态显示
D.
【单选题】
一条三级故障何时必须被排除?___
A. A.立刻排除
B. B.下次飞行之前
C. C.可以留下来而不受时间限制.
D.
【单选题】
DMU的作用为:___
A. A.仅记录飞机系统的参数。
B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告。
C. C.编程。
D. D.维护测试。
【单选题】
“TOCONFIG”键的作用___
A. A.检查飞机的所有构形情况。
B. B.检查发动机正常起动构形。
C. C.检查正常起飞构形。
D. D.检查正常的着陆构形。
【单选题】
BITE电路的最基本功能:___
A. A.探测、隔离并储存故障信息。
B. B.仅收集故障数据。
C. C.仅起动一个测试。
D. D.将故障信息送到ECAM上显示。
【单选题】
CFDS报告里记录的时间正常时来自:___
A. A.电钟。
B. B.CFDIU内部时钟。
C. C.电钟和CFDIU内部时钟的平均值。
D. D.机组输入。
【单选题】
CFDS的PFR报告记录的ECAM警告信息来自:___
A. A.相应的故障系统
B. B.FWC
C. C.DMU
D. D.SDAC
【单选题】
EISDMC转换电门的主要作用:___
A. A.当DMC1或DMC2故障后,维护人员用来起动测试。
B. B.机组用来转换到备份DMC3工作。
C. C.放在正常位时,DMC1和DMC2故障后,可自动转换到DMC3。
D. D.将ECAM的显示转换到ND显示。
【单选题】
EMERCANCQ键的作用:___
A. A.能取消所有的警告信息
B. B.能取消所有的音响警告
C. C.仅能取消红色的警告信息
D. D.仅能取消状态信息
【单选题】
FWC的作用:___
A. A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段
B. B.产生所有警告,并计算飞行阶段
C. C.负责数据的计算和处理,并送到ECAM上显示
D. D.负责收集数据,然后送到SDAC
【单选题】
PFR过滤功能的作用___
A. A.滤掉所有ECAM警告信息。
B. B.滤去所有故障信息
C. C.滤去虚伪的或不正确的故障或信息
D. D.滤去Class3级故障信息
【单选题】
打印机输入最高优先权为:___
A. A.FMGC1
B. B.FMGC2
C. C.CFDIU
D. D.EVMU
【单选题】
当CFDIU故障时,信息显示在:___
A. A.上ECAM。
B. B.下ECAM。
C. C.仅最近航段报告里。
D. D.仅最近航段ECAM报告里。
【单选题】
当DMC1和DMC2同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。
B. B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C.DMC2负责六个显示器的显示。
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。
【单选题】
当警告信息被机组清除后,如何使其重现?___
A. A.按压STAT键。
B. B.按CLR键
C. C.按RCL键。
D. D.按CANC键。
【单选题】
当某个系统的参数出现偏差时,ECAM上有显示,为什么故障方式?___
A. A.咨询方式
B. B.警告方式
C. C.状态方式
D. D.注意方式
【单选题】
当哪些组件故障后,显示会自动转换?___
A. A.PFD,ND,上ECAM。
B. B.PFD,ND,下ECAM。
C. C.PFD,上ECAM。
D. D.PFD,下ECAM。
【单选题】
当探测到主故障,信息应显示在哪个区?___
A. A.左memo区或右memo区。
B. B.恒定数据区。
C. C.状态区。
D. D.主发动机参数区。
【单选题】
电子仪表系统产生琥珀色警告的信号由哪个组件来收集___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.警告灯
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会影响到其他系统的工作。
B. B.与其他系统的正常工作无关。
C. C.相应的警告灯不亮。
D. D.由于另一个系统故障而引起的故障。