FADEC在下列情况下自动选择连续点火：____答案

【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___

A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. D以上A或B或C

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相关试题

【单选题】

发动机的滑油是如何冷却的？___

A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器

B. B只通过燃油/滑油热交换器

C. C只通过空气/滑油热交换器

D. D通过液压油/滑油热交换器

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【单选题】

当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___

A. A80PSI

B. B200PSI

C. C60PSI

D. D10PSI

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【单选题】

反推的放出起动条件是：___

A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作

B. B地面减速板预位且油门杆在反推位

C. C油门杆位于最大反推位

D. D自动刹车工作且油门杆在反推位

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【单选题】

何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___

A. A油门杆处于最大反推

B. B反推全部放出

C. C油门杆位于慢车反推

D. D反推完全收上

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【单选题】

在地面，发动机起动何时自动中断？___

A. A无自动中断程序

B. B只在未起动或悬挂时

C. C只在无点火时

D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时

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【单选题】

如果EEC通道A故障,会发生什么?___

A. A.EIU超控

B. B.EEC转换至通道B工作

C. C.EEC电源被关断

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【单选题】

反推由谁来驱动？___

A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发

B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压

C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发

D. D气源作动筒

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【单选题】

滑油滤堵塞探测器用于：___

A. A探测主回油滤堵塞

B. B探测滑油压力油滤堵塞

C. C探测滑油增压泵失效

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【单选题】

发动机滑油如何冷却？___

A. A与冷空气热交换

B. B与燃油热交换

C. C与液压油热交换

D. DA和B

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【单选题】

燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗？___

A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油

B. B可以使用未经过滤的燃油供油

C. C可重力供油

D. D不可以

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【单选题】

飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___

A. A推力手柄位置

B. B较前卡位

C. C较后卡位

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【单选题】

发动机低压燃油关断valve如何关闭?___

A. A.发动机火警按钮

B. B.探测到火警时自动动作

C. C.主电门

D. D.A和C都对

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【单选题】

发动机反推动力来自:___

A. A.两台发动机都是蓝系统

B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统

C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统

D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统

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【单选题】

自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___

A. A推力手柄角度

B. BEPR限制

C. C目标EPR

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【单选题】

FMGC计算：___

A. AEPR限制

B. B指令EPR

C. C目标EPR

D. D实际EPR

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【单选题】

EPR传感器失效会发生什么？___

A. AEEC转换为人工N1方式

B. BEEC转换成额定N1方式

C. CEEC转换成非额定N1方式

D. D发动机无法控制

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【单选题】

发动机的点火系统，不正确的说法是：___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令双点火

C. C.当N2等于43%时,点火自动关断

D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关

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【单选题】

下列何种情况会导致连续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN/START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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【单选题】

发动机EPR是什么?___

A. AP4.5与P1的比值

B. BP3与P1的比值

C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比

D. DP4.9与P2的比值

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【单选题】

发动机EGT是什么温度?___

A. A高压压气机出口温度

B. B低压涡轮进口温度

C. C低压涡轮出口温度

D. D燃烧室出口温度

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【单选题】

一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___

A. A四个

B. B十个

C. B十九个

D. B二十个

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【单选题】

发动机的IDG安装在什么位置？___

A. A附件齿轮箱上，八点钟位置

B. B涡轮机匣上，六点钟位置

C. C附件齿轮箱后部右侧

D. D吊架左后部

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【单选题】

发动机N2是什么含义?___

A. A低压压气机出口压力

B. B低压转子转速

C. C中压转子转速

D. D高压转子转速

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【单选题】

EEC安装在何处？___

A. A附件齿轮箱上

B. B电子舱

C. C风扇机匣上

D. D涡轮机匣上

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【单选题】

ECAM上滑油温度是什么滑油温度？___

A. A滑油箱内

B. B滑油增压泵出口

C. C齿轮箱内

D. D回油管路

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【单选题】

ECAM上滑油压力是什么滑油压力？___

A. A滑油箱内

B. B滑油回油泵进口

C. C经过热交换后的滑油压力

D. D回油管路

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【单选题】

发动机滑油散热器位置在何处？___

A. A滑油增压泵下游

B. B滑油回油泵进口

C. C燃油油箱内

D. D回油管路

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【单选题】

FADEC有几个通道？___

A. A一个

B. B两个通道，一个正常一个备用

C. C两个通道同时工作

D. D三个通道

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【单选题】

对于V2500系列发动机，每台发动机有___

A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴

B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴

C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴

D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴

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【单选题】

附件齿轮箱是由什么部件驱动？___

A. A中压转子

B. B低压转子经转换齿轮箱

C. C专用动力装置

D. DN2转子经转换齿轮箱

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【单选题】

对于V2500系列发动机，上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数？___

A. AN1,N2,EGT,FF

B. BN1,EPR,EGT,FF

C. CEPR,N2,EGT,FF

D. DEPR,N1,N2,EGT

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【单选题】

对于V2500系列发动机，下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数？___

A. A滑油温度，滑油压力，N2,振动指示

B. B滑油温度，已用燃油，FF，振动指示

C. C滑油压力，已用燃油，吊舱温度，FF

D. D滑油量，滑油压力，点火指示,吊舱温度

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【单选题】

443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___

A. A.72

B. B.76

C. C.73

D. D.28

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【单选题】

444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___

A. A.V2500

B. B.CFM56

C. C.RB211

D. D.GE90

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【单选题】

817.(A320)对于V2527－A5发动机,哪个说法正确?___

A. A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子

B. B.B．80％的推力是由核心机产生的

C. C.C．是由FADEC提供控制的

D. D.D．以N1作为推力控制主参数

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【单选题】

对于热交换管理系统?HMS?___

A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成，并由EEC控制

B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关

C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数

D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高

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【单选题】

发动机的点火系统___

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火

C. C.当N2=43%时,点火自动关断

D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

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【单选题】

下列何种情况会导致持续点火___

A. A.EIU故障

B. B.人工起动时

C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机

D. D.自动起动时

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【单选题】

若滑油回油滤堵塞,则:___

A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告

B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色

C. C.滑油低压电门闭合

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【单选题】

哪一个控制增压引气阀门?___

A. A.BSBV-

B. B.FMU.

C. C.EEC.

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推荐试题

【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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【单选题】

不合格道岔整修后，在___分及以上者，可评为合格。

A. 85

B. 70

C. 65

D. 60

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【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

两线间材料的堆高不得超过轨面___。

A. 200mm

B. 250mm

C. 300mm

D. 350mm

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【单选题】

车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。

A. 2.7m

B. 2.8m

C. 2.9m

D. 3.0m

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【单选题】

碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。

A. 15~20mm

B. 20~25mm

C. 25~30mm

D. 30~35mm

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【单选题】

正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

A. 1440

B. 1667

C. 1680

D. 1760

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【单选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和

A. 侧面磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

轨端肥边大于___时，应及时处理。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。

A. 4.5m

B. 6m

C. 6.5m

D. 7m

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【单选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是___

A. 16mm

B. 17mm

C. 18mm

D. 19mm

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【单选题】

普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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【单选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 80N•m

B. 100N•m

C. 120N•m

D. 140N•m

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【单选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。

A. 400N•m

B. 500N•m

C. 700N•m

D. 900N•m

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【单选题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽___(距标准工作边)测量。

A. 1/2处

B. 1/3处

C. 1/4处

D. 1/5处

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【单选题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【单选题】

车辆段（场）线平直及异型夹板裂纹超过___，双头及鱼尾型夹板裂纹超过(D)时，应及时更换。

A. 3mm，10mm

B. 3mm，15mm

C. 5mm，10mm

D. 5mm，15mm

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【单选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于___，未被平衡过超高不得大于(D)。

A. 60mm，30mm

B. 61mm，34mm

C. 60mm，34mm

D. 61mm，30mm

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【单选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为___。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 不设加宽

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 17mm

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【单选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。

A. 152mm

B. 160mm

C. 168mm

D. 80mm

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【单选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于___。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

P50 kg/m7号道岔的车辆侧向过岔最高速度为___。

A. 20Km/h

B. 25Km/h

C. 30Km/h

D. 35Km/h

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【单选题】

P60 kg/m9号道岔的车辆侧向过岔最高速度为___。

A. 20Km/h

B. 25Km/h

C. 30Km/h

D. 35Km/h

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【单选题】

查照间隔（辙叉心作用至护轨头部外侧的距离）不得小于___，护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于(A)。

A. 1391mm，1348mm

B. 1391mm，1346mm

C. 1393mm，1348mm

D. 1393mm，1346mm

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【单选题】

温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。

A. 25m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

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