“Retard”语音信息在什么情况下出现____答案

【单选题】

“Retard”语音信息在什么情况下出现___

A. 当RA低于10ft且A/T和AP脱开

B. 当RA低于10ft且A/T和AP处于LAND方式

C. 当RA低于20ft且A/T和AP处于LAND方式

D. 当RA低于10ft

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【单选题】

1号AOA测试时，正常结果是___

A. 叶片向上转动5度

B. 叶片向下转动5度

C. 叶片向上转动15度

D. 叶片向下转动15度

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【单选题】

3号空速管位于___

A. 机身前部左侧

B. 机身前部右侧

C. 机身后部左侧

D. 机身后部右侧

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【单选题】

A320飞机上的ADM共有几个___

A. 6个

B. 7个

C. 8个

D. 9个

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【单选题】

A320飞机有几个静压孔___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

A320飞机有几个迎角传感器（AOA）___

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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【单选题】

A320飞机有几个总温探头（TAT）___

A. 2个

B. 3个

C. 4个

D. 5个

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【单选题】

A320飞机有几根空速管___

A. 2根

B. 3根

C. 4根

D. 5根

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【单选题】

ADF1故障时，ND上的显示会___

A. 出现红色的ADF指针符号和故障旗

B. 出现红色的ADF指针符号

C. 出现红色的ADF故障旗

D. 不再显示ADF信息

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【单选题】

ADF安装在飞机的什么地方___

A. 前设备舱

B. 主设备舱

C. 前货舱

D. 后货舱

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【单选题】

ADF的NCD数据如何显示___

A. 红色故障旗

B. 白色的虚线

C. 原有的地面台标和指针消失

D. 不显示

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【单选题】

ADF方位角表示___

A. 飞机真航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角

B. 飞机磁航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角

C. 磁北方向和飞机与地面导航台连线之间的夹角

D. 机头和飞机与地面导航台连线之间的夹角

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【单选题】

ADF天线预放大器的电源来自___

A. 飞机正常汇流条的28VDC

B. 飞机正常汇流条的115VAC

C. ADF提供的28VDC

D. ADF提供的12VDC

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【单选题】

ADF指针可显示在___

A. ECAM

B. PFD

C. ND

D. MCDU

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【单选题】

ADIRS（大气数据和惯性基准系统）的初始化校准可通过哪些设备进行___

A. MCDU（多功能控制显示组件）和RMP（无线电管理面板）

B. ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）

C. ADIRSCDU和FCU（飞行控制组件）

D. MCDU（多功能控制显示组件）和ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）

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【单选题】

ADIRS的备用仪表系统包括___

A. 备用地平仪和备用磁罗盘

B. 备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘

C. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘

D. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘

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【单选题】

ADIRU3从哪儿接收GPS信号___

A. 仅GPS1

B. 仅GPS2

C. GPS1或GPS2

D. GPS1和GPS2

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【单选题】

ADIRU3可从哪儿接收TAT信号___

A. 机长侧的TAT传感器

B. 副驾驶侧的TAT传感器

C. 备用TAT传感器

D. A+B+C

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【单选题】

ADIRU使用的测量元件为___

A. 仅有激光陀螺

B. 仅有加速度计

C. 激光陀螺和加速度计

D. 固态速率陀螺

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【单选题】

ADM的工作电压为___

A. 5VDC

B. 13.5VDC

C. 28VDC

D. 115VAC

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【单选题】

ADR1故障时必须采取什么措施___

A. 将AIRDATA转换至CAP3位置

B. 保持AIRDATA在NORM位置

C. 将AIRHDG转换至CAP3位置

D. 保持AIRHDG在NORM位置

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【单选题】

AOA的测试包含在ADR的哪个测试菜单中（针对LITTON公司的ADIRU）___

A. 地面检测

B. 输出测试

C. 系统测试

D. 接口测试

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【单选题】

AOA的信号如何向ADIRU提供___

A. 直接提供

B. 通过ADM进行转换后提供

C. AOA3直接提供，AOA1和AOA2通过ADM进行转换后提供

D. 仅有AOA1直接提供

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【单选题】

ATC1的高度信号来自于___

A. RA1和2

B. ADIRU1和ADIRU3

C. ADIRU1、2和3

D. RA和ADIRU

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【单选题】

ATC的询问与回答频率分别是___

A. 1030MHz和1090MHz

B. 1090MHz和1030MHz

C. 1060MHz和1120MHz

D. 1120MHz和1060MHz

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【单选题】

DDRMI的航向基准信号来自于___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

DDRMI的航向信号来自于___

A. ADIRU1或2

B. ADIRU1或3

C. ADIRU2或3

D. ADIRU1、2或3

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【单选题】

DDRMI上的DME窗口显示虚线时，表示___

A. DME故障

B. DME超出范围

C. VOR故障

D. DDRMI故障

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【单选题】

DMC1接收哪个RA的高度数据___

A. 仅接收RA1

B. 仅接收RA2

C. RA1，当RA2故障时

D. RA2，当RA1故障时

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【单选题】

DME、ATC和TCAS是否可以同时工作___

A. 不能

B. 可以

C. DME工作不受影响

D. TCAS工作不受影响

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【单选题】

DME和ATC之间的抑制同轴电缆作用是___

A. 抑制DME工作

B. 抑制ATC工作

C. 当其中一个组件发射时，抑制另一个接收

D. 抑制同时发射和接收

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【单选题】

DME天线位于___

A. 机身上前部和机身下前部

B. 机身上前部

C. 机身下前部

D. 机身尾部

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【单选题】

EGPWC地形警告中，最短的预警时间约为___

A. 20秒

B. 30秒

C. 45秒

D. 60秒

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【单选题】

EGPWC系统自测分为几个等级___

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 7个

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【单选题】

EGPWS的功能包括___

A. GPWS功能

B. TAD

C. TCF

D. A+B+C

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【单选题】

FMGC2失效时，关于VOR2频率调谐说法正确的是___

A. VOR2可通过FMGC1自动调谐

B. VOR2可通过FMGC1调谐，但需要人工转换

C. VOR2可通过MCDU1调谐

D. VOR2不能调谐

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【单选题】

FMGC从ADIRU处接收的NAV位置信号为___

A. IR位置

B. GPS位置

C. GPIR位置

D. A+B+C

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【单选题】

GPS位置可通过什么显示___

A. PFD

B. ND

C. MCDU

D. GPS显示器

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【单选题】

GPWS的警告方式有几种___

A. 3种

B. 5种

C. 7种

D. 9种

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【单选题】

GPWS可以进行几种方式的测试___

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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【单选题】

GPWS什么时候产生MODE3警告___

A. 当飞机起飞后掉高度

B. 当飞机下降速度过大

C. 当飞机偏离下滑道过大

D. 当飞机危险接地

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推荐试题

【单选题】

HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。

A. 360

B. 480

C. 500

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【单选题】

HXD１电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

HXD１电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。

A. 10

B. 5

C. 3

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【单选题】

HXD１电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。

A. 0

B. 4

C. 10

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【单选题】

HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

HXD１电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。

A. 3

B. 5

C. 10

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【单选题】

HXD１电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD１电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD１电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

HXD１电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A. 13

B. 16

C. 20

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【单选题】

CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。

A. 机车控制系统

B. LKJ

C. 主司控器

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【单选题】

CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD１电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

HXD１电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A. 一

B. 二

C. 四

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。

A. 5

B. 7

C. 10

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

A. 25

B. 30

C. 35

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___。

A. 70～110

B. 60～110

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。

A. 70～110

B. 55～85

C. 50～100

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。

A. 2～3

B. 2～5

C. 3～4

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。

A. 10

B. 35

C. 45

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【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa；

A. 230～250

B. 110～150

C. 230～300

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【单选题】

DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。

A. 10

B. 30

C. 40

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【单选题】

DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。

A. 15

B. 30

C. 60

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【单选题】

CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是___。

A. 16控制模块

B. 20控制模块

C. 13控制模块

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【单选题】

CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是___。

A. 制动缸控制模块BCCP

B. 列车管控制模块BPCP

C. 13控制模块

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【单选题】

CCBII制动机20CP故障，___可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

A. DBTV

B. 16CP

C. ERCP

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【单选题】

在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关___状态。

A. 维持原有

B. 自动处于开放

C. 自动处于关闭

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【单选题】

CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为___。

A. 2：1

B. 1：2.5

C. 2.5：1

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【单选题】

制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤，但允许有1mm深的擦伤和小于___mm的凹面。

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

辅助变流器采用___方式。

A. 强制水冷

B. 强制风冷

C. 强迫油循环风冷

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