主叫收到( )信令表示IMS已下发INVITE到EPC进行寻呼_答案

【单选题】

主叫收到( )信令表示IMS已下发INVITE到EPC进行寻呼

A. INVITE 200

B. INVITE 100

C. INVITE 183

D. INVITE 180

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【单选题】

LTE/EPC网络中寻呼手机用的标识是( )。

A. GUMMEI

B. MMEI

C. GUTI

D. S-TMSI

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【单选题】

eHRPD频率优先级．重选等信息可以通过广播消息中的( )得到。

A. SIB3

B. SIB4

C. SIB8

D. SIB2

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【单选题】

关于空闲态小区重选对现有2/3G网络及用户体验的影响，下面说法错误的是：( )。

A. 执行重选时对用户拨打电话没有影响

B. 需软件升级LTE覆盖区内所有SGSN以识别LTE多模终端并将其路由至LTE网络

C. 需软件升级LTE覆盖区内所有2/3G现网无线设备，小区广播中支持LTE邻区:重选优先级等新参数的配置

D. 频繁重选导致终端耗电增加,待机时间缩短

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【单选题】

在EPC分组网络中，移动用户的位置是按什么来进行位置管理的?( )

A. TA

B. RA

C. LA

D. CELLID

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【单选题】

PING包命令的PING请求时间间隔默认是多少？( )

A. 5ms

B. 1s

C. 100ms

D. 10ms

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【单选题】

NB-IoT中NPSS的发送周期为（）。

A. 20ms

B. 10ms

C. 2ms

D. 640ms

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【单选题】

NB-IoT的优势及关键技术的低功耗技术电池寿命（）年。

A. 30

B. 20

C. 10

D. 40

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【单选题】

MME和SCEF之间的接口为（）。

A. T6a

B. S11

C. S1

D. T1

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【单选题】

NB-IoT系统中，NPUSCH format 2的作用是（）。

A. 传输ACK/NACK

B. 传输PMI/RI

C. 传输CQI

D. 传输CSI

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【单选题】

NB-IoT技术标准冻结于（）。

A. 2016Q3

B. 2016Q2

C. 2016Q1

D. 2016Q4

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【单选题】

5G正在研发中，理论速度可达到:（）

A. 500Mbps

B. 100Mbps

C. 50Mbps

D. 1Gbps

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【单选题】

5G NR下，DL？Layer？mapping的时候当layer数大于（），codeword才是双流

A. 4

B. 3

C. 2

D. 5

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【单选题】

下列哪个选项不属于竞争的随机接入过程？（）

A. RRC连接重建

B. 切换

C. 上行数据到达，上行失步

D. 定位

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【单选题】

NPDCCH 采用( )调制方式。

A. 16QAM

B. QPSK

C. BPSK

D. 64QAM

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【单选题】

5G无线上行物理控制信道是（）。

A. xPUCCH

B. xPDSCH

C. xPRACH

D. xPUSCH

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【单选题】

下列选项中，（）是NFV的技术技术基础。

A. 人工智能

B. 云计算与虚拟化

C. 大数据

D. 以上答案均不正确

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【单选题】

Idle下，用户可以根据（）来识别Beam

A. SSB

B. DM-RS

C. CSI-RS

D. MIB

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【单选题】

CDMA系统中前向同步信道使用的Walsh码为（）。

A. W（64，2）

B. W（64，1）

C. W（64，0）

D. W（64，32）

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【单选题】

CDMA前向容量受限最主要原因是（）受限。

A. 频点

B. 功率

C. 干扰

D. 信道

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【单选题】

在反向链路上, CDMA2000 系统是如何区分不同的用户的? （）

A. 用长PN偏移量区分不同的用户

B. 用短PN偏移量区分不同的用户

C. 用Walsh 码区分不同的用户

D. 用时隙区分不同的用户

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【单选题】

SDN与NFV的本质没有区别。（）

A. 错误

B. 正确

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【单选题】

下面哪个地址是可聚合全球单播地址（）?

A. FE80::2001:1

B. 3FFE:0:0:1000::2000:1

C. FF01::1

D. 2000::/3

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【单选题】

现有网络中，对流量的控制和转发都依赖于网络设备实现。（）

A. 错误

B. 正确

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【单选题】

SDN能够改变传统网络的功能和解决现网中遇到的问题。（）

A. 错误

B. 正确

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【单选题】

关于无线传播损耗，以下哪些说法是不正确的（）。

A. 阴影衰落损耗（慢衰落损耗）：阴影效应，由地形地物引起，表现为高斯分布。

B. 快衰落损耗：多径效应，由多径传播引起，表现为正态分布。一般通过功控、均衡等信号处理方式解决。

C. 空间传播损耗：随距离衰减的电播传播损耗，为固定斜率的衰减。

D. 其他损耗，如穿透损耗等。一般通过预留损耗余量降低对通信质量的影响。

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【单选题】

对 SDN与 NFV的关系描述正确的是：（）

A. 均是为实现网络演进，由运营商提出

B. 均可使软硬件分离

C. 相互对立、互不兼容

D. 相互高度互补但并不相互依赖

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【单选题】

在开阔地，建筑物穿透损耗典型值是（）

A. 5db

B. 10db

C. 15db

D. 0db

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【单选题】

考虑到干扰控制，市区水平波束宽度一般不宜大于（）。

A. 120°

B. 90°

C. 65°

D. 360°

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【单选题】

PA=0， PB=（）时的功率利用率为100%。

A. 2

B. 1

C. 0

D. 3

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【单选题】

与 HSS 联系，负责获取用户归属的 S-CSCF 地址的网元是（）。

A. I-CSCF

B. S-CSCF

C. P-CSCF

D. IBCF

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【单选题】

即时通信业务测试时，如何定义消息发送接收时延？( )

A. 服务器到接收端的时间；

B. 发送到服务器端收到消息的时间；

C. 发送到接收端收到消息的时间；

D. 基站到接受端的时间

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【单选题】

RLC数据PDU的重分段操作只可能在( )类型的RLC实体存在。

A. UM

B. TM

C. AM

D. FM

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【单选题】

CNT测试生成的LOG后缀名是：( )。

A. *.apt

B. *.log

C. *.txt

D. *.acu

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【单选题】

在LTE空口上，( )是用来标识UE。

A. S-TMSI

B. UE-RNTI

C. IMSI

D. C-RNTI

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【单选题】

IMS注册过程中，UE会建立PDN为( )的PDN链接。

A. CMWAP

B. IMS

C. CMNET

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【单选题】

哪一个系统消息里包含小区重选相关的其它E-UTRA频点和异频邻小区信息？( )

A. SIB4；

B. SIB3；

C. SIB2；

D. SIB5

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【单选题】

以下哪个问题会导致UE无法附着？( )

A. UE呆在多厂家室分系统环境；

B. 小区被禁用；

C. 邻区关系未配；

D. 该终端为SRLTE终端

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【单选题】

网络优化中，怎么根据车内的测试数据推导车外正常通话位置覆盖效果？（）

A. 车载天线校准测试

B. 车体平均穿透损耗测试

C. 室内穿透损耗测试

D. 移动台外接天线测试

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【单选题】

m-TMSI在CDL信令中以（）进行展示。

A. 十进制

B. 八进制

C. 二进制

D. 十六进制

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【单选题】

TAI (Tracking Area Identity,跟踪区标识）由三部分组成：MCC + MNC + TAC, TAC 占多少bit？( )

A. 4

B. 8;

C. 16

D. 2

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推荐试题

【单选题】

756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___

A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力

B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入

C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___

A. A.液压黄系统工作正常

B. B.起落架舱门位置

C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置

D. D.发动机是否运转

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【单选题】

759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___

A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油

B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油

C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的

D. D.回油的关断是自动选择valve执行的

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【单选题】

760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___

A. A.绿色表示起落架放下

B. B.红色表示起落架故障

C. C.琥珀色表示起落架未锁定

D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失

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【单选题】

761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___

A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°

B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能

C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试

D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能

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【单选题】

762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___

A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

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【单选题】

763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___

A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位

B. B.起落架重力放出，舱门未关闭

C. C.起落架正常放出，舱门未锁定

D. D.起落架放下锁好

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【单选题】

764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___

A. A.补偿压力的损失

B. B.缓冲快速移动

C. C.发生气隙时提供液压压力

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

765.(A320)自动刹车何时开始工作___

A. A.选择反推

B. B.地面减速板打起

C. C.A或B

D. D.以上都不对

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【单选题】

766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___

A. A.绿系统

B. B.黄系统

C. C.独立的系统

D. D.蓝系统

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【单选题】

767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___

A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油

B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统

C. C.起落架上锁机构开锁

D. D.起落架舱门上锁机构开锁

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【单选题】

768.(A320)当地面打开起落架舱门后___

A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断

B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套

C. C.舱门正常收放功能被抑制

D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门

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【单选题】

769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___

A. A.无法实现

B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同

C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体

D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充

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【单选题】

770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___

A. A.使用备用系统收

B. B.使用重力放起落架系统收

C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起

D. D.以上都不正确

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【单选题】

771.(A320)当一个BSCU通道失效时___

A. A.前轮转弯转为备用机械方式

B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道

C. C.前轮转弯不受影响

D. D.前轮转弯失效

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【单选题】

772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A.绿色

B. B.琥珀色

C. C.蓝色

D. D.红色

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【单选题】

773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___

A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片

B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力

C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件

D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查

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【单选题】

774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___

A. A.使用时将备用封严作动valve打开

B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转

C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种

D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严

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【单选题】

775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___

A. A.使用氮气进行充气

B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用

C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油

D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务

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【单选题】

776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___

A. A.失去

B. B.限制在2000PSI的刹车压力

C. C.用黄系统操纵

D. D.无任何影响

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【单选题】

777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B.前轮定中时，起落架可收起

C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___

A. A.当选择valve回到中立位

B. B.飞机速度大于260节

C. C.当起落架手柄置于OFF位时

D. D.一直供压

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【单选题】

780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___

A. A.仍可用，且有防滞

B. B.失效

C. C.仍可用，但无防滞

D. D.不受影响

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【单选题】

905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和电液控制

D. D.都不正确

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【单选题】

906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___

A. A.通过电传传递和控制

B. B.通过钢索传递和控制

C. C.通过液压传递和控制

D. D.都不正确

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【单选题】

907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___

A. A.能

B. B.不能

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【单选题】

908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___

A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统

B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示

C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车

D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力

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【单选题】

909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___

A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示

B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行

C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源

D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制

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【单选题】

910.(A320)自动刹车预位的条件是：___

A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___

A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题

B. B.可能是前轮轮胎压力有问题

C. C.可能是停留刹车valve有问题

D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题

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【单选题】

912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___

A. A.可能是减震支柱内部油量不够

B. B.可能是减震支柱内部气压不够

C. C.可能是灌充valve有渗漏

D. D.以上都有可能

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【单选题】

913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___

A. A.前轮转弯作动筒可能漏油

B. B.起落架内筒可能漏油

C. C.起落架收放作动筒可能漏油

D. D.都有可能

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【单选题】

914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___

A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统

B. B.起落架下锁情况需要目视检查

C. C.对飞机的飞行速度有限制

D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

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【单选题】

915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___

A. A.需要顶飞机进行调节和测试

B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙

C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___

A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载

B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机

C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力

D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态

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【单选题】

917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___

A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值

B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严

C. C.使用两个灌充valve进行灌充

D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体

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【单选题】

918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___

A. A.正常刹车，前轮转弯失效

B. B.备用刹车，前轮转弯正常

C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效

D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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【单选题】

919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___

A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供

B. B.两个LGCIU同时提供

C. C.仅由LGIU1提供

D. D.BSCU

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【单选题】

920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___

A. A.角齿轮传感机构的转动角度

B. B.作动筒运动的行程

C. C.转弯手轮的角度

D. D.反馈连杆回到中立位的行程

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【单选题】

921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___

A. A.用于检查减震支柱的油量

B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况

C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件

D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑

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