从PTP面板或MCDU上对应急灯光系统进行测试时,是否可判断出具体有故障的EPSU?____答案

【单选题】

从PTP面板或MCDU上对应急灯光系统进行测试时,是否可判断出具体有故障的EPSU?___

A. 可以

B. 不可以,若有故障时,必须到每个EPSU上检查

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相关试题

【单选题】

当驾驶舱的按钮开关放AUTO位时,电子舱的顶灯:___

A. 当该area的电子舱门打开时,灯亮

B. 当任一电子舱门打开时,灯亮

C. 当飞机着陆后,灯亮

D. 不确定

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【单选题】

主轮舱的照明灯控制开关位于:___

A. 驾驶舱顶板上

B. 左轮舱

C. 液压舱

D. 右轮舱

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【单选题】

当发现着陆灯组件上存在燃油污染时:___

A. 查找漏油点并进行维修

B. 更换着陆灯组件

C. 接通着陆灯

D. B和C都正确

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【单选题】

当更换飞机外部灯光时,不要用手指接触灯泡的玻璃部分.___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在增强型灯光系统中，驾驶舱按钮开关上的指示灯为：___

A. 灯泡

B. LED发光二极管

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【单选题】

在增强型灯光系统中，客舱内的阅读灯为：___

A. 老式灯泡，可调节方向

B. 老式灯泡，不可调节方向

C. LED，可调节方向

D. LED，不可调节方向

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【单选题】

ADF的数据显示在:___

A. A．DDRMI

B. B．PFD

C. C．ND

D. D．A&C

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【单选题】

DME距离数据显示在:___

A. A.PFD及ND

B. B.DDRLFI

C. C.EFIS及DDRMI

D. D.ECAM

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【单选题】

DME系统的斜距数据显示在:___

A. A．PFD

B. B．ND

C. C．DDRMI

D. D．以上全部

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【单选题】

FMA显示在:___

A. A．PFD上

B. B．ND上

C. C．ECAM上

D. D．无此显示

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【单选题】

PFR过滤数据库的作用是：___

A. A．滤去虚假的或不正确的故障/信息

B. B．滤去所有的ECAM警告信息

C. C．滤去所有的故障信息

D. D．只滤去CLASS3级故障信息

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【单选题】

要想在PFD上出现ILS信息:___

A. A.只需按压EFIS控制面板上的ES电门.

B. B.要按压ILS电门并选择ROSE/且S方式.

C. C.只需选择ROSE/ES方式.

D. D.按压江S电门或选择R门SR厅IS方式.

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【单选题】

在PFD上看不到的信息有：___

A. A.ALT&ATT

B. B.SPD&V/S

C. C.航向和FMA。

D. D.现时时间。

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【单选题】

RANCD发生在:___

A. A.所有RA失效时

B. B.RA小于2500英尺时

C. C.一台RA失效时

D. D.RA信号太弱时

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【单选题】

哪一个导航系统给出磁方位?___

A. A.气象雷达

B. B.ADF

C. C.VOR

D. D.指点位标

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【单选题】

皮托管的全功率加温是发生在:___

A. A.飞机在地面

B. B.任意一台发动机正在工作

C. C.计算空速大于50节

D. D.B并且C

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【单选题】

气象雷达天线的稳定信号来自:___

A. A.ADIRU

B. B.SAARU

C. C.ADIRU,SAARU是备份源

D. D.SAARU,ADIRU是备份源

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【单选题】

ADF的方位信息的接收来自:___

A. A．一个环形天线及一个垂直天线

B. B．二个环形天线及一个垂直天线

C. C．二个环形天线及二个垂直天线

D. D．一个环形天线及二个垂直天线

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【单选题】

ADIRU3的TAT信息来自:___

A. A．正驾驶的TAT传感器

B. B．负驾驶的TAT传感器

C. C．备用TAT传感器

D. D．自行计算

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【单选题】

CDU上的绿色ENTER输入键灯亮表示:___

A. A.输入完数据后自动亮.

B. B.选择了任意键盘建.

C. C.选择了N,S,W,E或H键后自动亮.

D. D.选择了显示系统后.

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【单选题】

DGPS进行位置计算时须提供：___

A. A．来自GPS系统的GPS位置信号

B. B．来自地面台的GPS位置信号

C. C．来自卫星的GPS位置信号

D. D．来自MMR系统的GPS位置信号

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【单选题】

ECAM上显示的TAT及SAT信息来自:___

A. A.ADR1或ADR3.

B. B.ADR2或ADR3.

C. C.ADR2或ADR1.

D. D.所有ADR.

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【单选题】

GPWS的音响警告出自:___

A. A.SFCC

B. B.SDAC

C. C.FWC

D. D.GPWC

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【单选题】

ILS1信息显示在:___

A. A.PFD1ND1

B. B.PFD1ND2

C. C.PFD2NDl

D. D.PFD2ND2

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【单选题】

MKR属于:___

A. A.ADIRS.

B. B.着陆及滑行辅助系统

C. C.自备式导航系统.

D. D.他备式导航系统.

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【单选题】

RA收发机风扇的115VAC电源来自:___

A. A.主暗测试电路.

B. B.设备冷却系统.

C. C.空调系统.

D. D.RA收发机.

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【单选题】

RA系统的收发机位于:___

A. A．主电子设备舱

B. B．前电子设备舱

C. C．前货舱

D. D．后货舱

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【单选题】

TCAS的数据显示在:___

A. A．PFD

B. B．ND

C. C．ECAM

D. D．PFD&ND

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【单选题】

WR的天线稳定信号来自:___

A. A．ADIRU1

B. B．ADIRU2

C. C．ADIRU3

D. D．ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

WR系统的两种故障之中,导致雷达图象消失的是:___

A. A．WXRWEAK

B. B．WXRATT

C. C．WXRSTAB

D. D．WXRANT

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【单选题】

比TCAS警告具更高优先权的设备是:(按顺序)___

A. A.风切变,GPWS信息,失速

B. B.失速,GPWS信息,风切变

C. C.风切变,失速,GPWS信息

D. D.GPWS信息,失速,风切变

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【单选题】

对于WR系统的故障,ND上有可能显示的红色信息是:___

A. A.WXR.WEAK.

B. B.WXR.STAB.

C. C.WXRRNG.

D. D.WXR.TEST.

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【单选题】

红色RA故障代替RA高度信息显示在PFD上说明：___

A. A．襟翼/缝翼手柄不在0位，两台RA失效。

B. B．两台RA无效，与襟翼/缝翼无关。

C. C．PFD1上RA表示1号RA失效。

D. D．PFD1上RA表示2号RA失效。

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【单选题】

可以使FWC产生失速的音响警告的测试是:___

A. A．交联测试

B. B．AOA传感器测试

C. C．系统测试

D. D．输出测试

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【单选题】

能看到绛红色VOR台标识的ND工作方式是:___

A. A．ROSE–NAV

B. B．ROSE–VOR

C. C．ROSE–ILS

D. D．PLAN

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【单选题】

如果ADR1故障,为恢复显示应:___

A. A．将ATTHDG电门置于CAPT3位置

B. B．将AIRDATA电门置于CAPT3位置

C. C．将AIRDATA电门置于F/O3位置

D. D．将ATTHDG电门置于F/O3位置

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【单选题】

使用RA系统的主要飞行阶段有:___

A. A.起始爬升阶段.

B. B.进近阶段.

C. C.着陆阶段.

D. D.以上各阶段.

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【单选题】

完成ILS备份调谐方式控制的是:___

A. A.FMGC

B. B.MCDU

C. C.RMP1或RMP2

D. D.任何一个RMP。

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【单选题】

完成MKR系统控制的是:___

A. A．VOR控制面板

B. B．EFIS控制面板

C. C．MCDU

D. D．无须任何控制,是工作在固定频率上的

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【单选题】

无线电导航系统的调谐方式有:___

A. A．二种

B. B．三种

C. C．四种

D. D．五种

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推荐试题

【单选题】

空气弹簧底部的起到应急弹簧的作用。

A. 减振器

B. 橡胶堆

C. 拉杆

D. 轮对

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【单选题】

如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，将开通。

A. 分配阀

B. 中继阀

C. 差压阀

D. 紧急阀

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【单选题】

空气弹簧出现故障后开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。

A. 中继阀

B. 差压阀

C. 分配阀

D. 紧急阀

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【单选题】

空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持。

A. 不变

B. 高压

C. 低压

D. 平衡

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【单选题】

中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。

A. 横向减振器

B. 二系弹簧悬挂

C. 橡胶堆

D. 高度调整杆

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【单选题】

二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证，否则车体将会发生倾斜。

A. 压力平衡

B. 一定的压差

C. 高度一致

D. 压力不变

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【单选题】

二系弹簧悬挂中使用将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。

A. 中继阀

B. 差压阀

C. 分配阀

D. 紧急阀

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【单选题】

二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。

A. 跳动

B. 空气阻力大

C. 左右摇摆振动

D. 横向加速度

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【单选题】

为了保持车体距轨面的，在车体与转向架间装有高度调整阀。

A. 方向

B. 角度

C. 位置不同

D. 高度不变

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【单选题】

为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有。

A. 差压阀

B. 高度调整阀

C. 紧急阀

D. 中继阀

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要由吊杆、、扭臂组成。

A. 拉杆

B. 扭杆

C. 吊臂

D. 关节

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、组成。

A. 拉杆

B. 扭臂

C. 吊臂

D. 关节

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【单选题】

吊杆是主要组成部分。

A. 牵引拉杆

B. 构架

C. 抗侧滚扭杆

D. 高度调整杆

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【单选题】

是抗侧滚扭杆主要组成部分。

A. 吊臂

B. 关节

C. 拉杆

D. 扭杆

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【单选题】

是抗侧滚扭杆主要组成部分。

A. 拉杆

B. 扭臂

C. 吊臂

D. 关节

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【单选题】

主要作用包括提高车辆的柔度系数。

A. 抗侧滚扭杆

B. 高度调整杆

C. 牵引拉杆

D. 构架

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要作用包括。

A. 提高定位刚度

B. 提高抗拉强度

C. 提高车辆的柔度系数

D. 减少振动

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A. 定位刚度

B. 柔度系数

C. 强度系数

D. 振动系数

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【单选题】

主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A. 抗侧滚扭杆

B. 高度调整杆

C. 牵引拉杆

D. 构架

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【单选题】

抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的

A. 运行阻力

B. 侧滚角

C. 空气阻力

D. 垂向振动

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【单选题】

动车组转向架主要是指牵引拉杆。

A. 驱动装置

B. 制动装置

C. 二系悬挂

D. 牵引装置

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【单选题】

牵引拉杆分为和“Z”字型牵引拉杆。

A. 吊装拉杆

B. 单牵引拉杆

C. 悬挂拉杆

D. 辅助拉杆

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【单选题】

牵引拉杆分为单牵引拉杆和。

A. 吊装拉杆

B. 悬挂拉杆

C. 辅助拉杆

D. “Z”字型牵引拉杆

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【单选题】

动车组基础制动装置采用。

A. 涡流制动

B. 磁轨制动

C. 停放制动

D. 盘形制动

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【单选题】

制动盘分为和轴盘。

A. 方形盘

B. 轮盘

C. 椭圆盘

D. 齿轮盘

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【单选题】

制动盘分为轮盘和。

A. 椭圆盘

B. 齿轮盘

C. 轴盘

D. 方形盘

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【单选题】

动车组转向架中限制了轮对与构架间的相对运动。

A. 驱动装置

B. 联轴节

C. 牵引装置

D. 轴箱定位装置

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【单选题】

动车组转向架中轴箱定位装置限制了与构架间的相对运动。

A. 轮对

B. 车体

C. 电机

D. 空气弹簧

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【单选题】

动车组转向架中轴箱定位装置限制了轮对与间的相对运动。

A. 车体

B. 电机

C. 空气弹簧

D. 构架

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【单选题】

动车组转向架中是联系构架和轮对的活动“关节”。

A. 驱动装置

B. 联轴节

C. 牵引装置

D. 轴箱定位装置

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【单选题】

高速转向架按轴箱定位方式主要分种。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架方式之一。

A. 传动

B. 轴箱定位

C. 牵引

D. 制动

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【单选题】

拉板式（支承板）定位是高速转向架方式之一。

A. 传动

B. 轴箱定位

C. 牵引

D. 制动

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【单选题】

拉杆式（轴梁式）定位是高速转向架方式之一。

A. 传动

B. 轴箱定位

C. 牵引

D. 制动

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【单选题】

转臂式定位是高速转向架方式之一。

A. 传动

B. 轴箱定位

C. 牵引

D. 制动

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【单选题】

下列属于动车组转向架轴箱定位装置特点是。

A. 部件数量多

B. 部件数量较少

C. 重量大

D. 结构复杂

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【单选题】

动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱

A. 载重

B. 加速性能

C. 定位刚度

D. 横向位移

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【单选题】

动车组转向架特点包括：便于轴箱定位刚度的选择，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能。

A. 牵引装置

B. 驱动装置

C. 联轴节

D. 轴箱定位装置

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【单选题】

动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位装置的。

A. 拆卸

B. 分解和组装

C. 保养

D. 润滑

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【单选题】

是动车组转向架轴箱定位装置的特点。

A. 结构复杂

B. 轻量化

C. 部件多

D. 不便于安装

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