【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时:___
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A.飞机在地面,速度低于T80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B.地面或空中,速度低于ATA80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮,从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件,下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后,备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时,防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A.仍可用,且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用,但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时,从技术角度看,能否重力放下起落架?___
A. A.能
B. B.不能
C.
D.
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法,不正确的是___
A. A.设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是:___
A. A.绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B.绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C.黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D.黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时,下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架,不正确的说法是___
A. A.在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油,下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A.正常刹车,前轮转弯失效
B. B.备用刹车,前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车,中断起飞时反推放出,但忘记把地面减速板预位,自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大
推荐试题
【单选题】
列车开始继电器电路中,___ 复原,断开LKJ励磁电路。
A. AJ
B. KJ
C. 方向继电器
D. FKJ
【单选题】
列车开始继电器电路中,信号开放后,___ 复原,断开LKJ的第一条自闭电路。
A. AJ
B. KJ
C. 方向继电器
D. FKJ
【单选题】
列车开始继电器电路中,当进路内方第一道岔区段解锁后,___ 复原,断开LKJ第二条自闭电路。
A. AJ
B. KJ
C. 方向继电器
D. FKJ
【单选题】
组合架零层配线中,每个组合架零层能安放 ___ 端子板。
A. 11块
B. 12块
C. 13块
D. 14块
【单选题】
组合架零层配线中,从组合架正面看,从左向右顺序编号,___ 为电源端子板。
A. 01~03
B. 04~06
C. 07~08
D. 09~013
【单选题】
组合架零层配线中,从组合架正面看,从左向右顺序编号,___ 为熔断器端子板。
A. 01~03
B. 04~06
C. 07~08
D. 09~013
【单选题】
组合架零层配线中,从组合架正面看,从左向右顺序编号,___ 为供条件电源用的18柱端子板。
A. 01~03
B. 04~06
C. 07~08
D. 09~013
【单选题】
下列不属于故障-安全的方法是 ___ 。
A. 安全对应法
B. 双断保护法
C. 独立电源法
D. 提高电源电压法
【单选题】
辅助开始继电器电路中,排列列车进路时,___ 吸起使FKJ励磁并自闭。
A. LKJ
B. KJ
C. JXJ
D. XJJ
【单选题】
辅助开始继电器电路中,排列调车进路时,始端 ___ 吸起后使FKJ励磁并自闭。
A. LKJ
B. KJ
C. JXJ
D. XJJ
【单选题】
用数字表测量交直流电流时 ___ 。
A. 红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔
B. 红表笔插入DB孔,黑表笔插入COM孔
C. 红表笔插入MACX孔,黑表笔插入COM孔
D. 红表笔插入mA孔或10A孔,黑表笔插入COM孔
【单选题】
用数字表测量电阻时 ___ 。
A. 红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔
B. 红表笔插入DB孔,黑表笔插入COM孔
C. 红表笔插入MACX孔,黑表笔插入COM孔
D. 红表笔插入mA孔或10A孔,黑表笔插入COM孔
【单选题】
计算机中信息传递的最小单位是___ 。
A. 位
B. 字长
C. 字
D. 字节
【单选题】
CGA、EGA和VGA标志着 ___ 的不同规格和性能。
A. 打印机
B. 存储器
C. 显示器
D. 硬盘
【单选题】
I/O接口位于___ 。
A. 主机和I/O设备之间
B. 主机和总线之间
C. 总线和I/O设备之间
D. CPU与存储器之间
【单选题】
下述叙述正确的是___ 。
A. 裸机配置应用软件是可运行的
B. 系统软件好坏决定计算机性能
C. 硬件配置要尽量满足机器的可扩充性
D. 系统裸机的第一次扩充要装数据库管理
【单选题】
一台微型计算机的字长为4个字节,它表示___ 。
A. 在CPU中运算的结果为8的32次方
B. 能处理的数值最大为4位十进制数9999
C. 能处理的字符串最多为4个ASCⅡ码字符
D. 在CPU中作为一个整体加以传送处理的二进制代码为32位
【单选题】
计算机病毒主要是造成 ___ 破坏。
A. 软盘
B. 磁盘驱动器
C. 硬盘
D. 程序和数据
【单选题】
发现病毒后,比较彻底的清除方式是___ 。
A. 格式化磁盘
B. 删除磁盘文件
C. 用杀毒软件处理
D. 用查毒软件处理
【单选题】
防病毒卡能够 ___ 。
A. 杜绝病毒对计算机的侵害
B. 自动消除已感染的所有病毒
C. 自动发现病毒入侵的某些迹象
D. 自动发现并阻止任何病毒的入侵
【单选题】
照查继电器电路中,ZCJ设置在 ___ 。
A. 只设置在1LXF中
B. 只设置在2LXF中
C. 设置在1LXF或2LXF中
D. 设置在LXZ或1LXZ或2LXF中
【单选题】
只有___ 的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。
A. 单置调车信号机
B. 并置调车信号机
C. 差置调车信号机
D. 通过信号机
【单选题】
只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下,才特设一个___ 。
A. 变通按钮
B. 单置调车按钮
C. 并置调车按钮
D. 差置调车按钮
【单选题】
方向电源,例如“KZ-共用-H”是通过四个方向继电器后接点和___ 后接点接通的正极性电源。
A. ZQJ
B. ZRJ
C. 1RJJ
D. 2RJJ
【单选题】
有两个离去区段都空闲,出站信号机点亮绿灯时 ___ 。
A. LXJ↓、DXJ↓、DJ↑
B. LXJ↑、DXJ↑、DJ↓
C. LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↑、DJ↑
D. LXJ↓、DXJ↑、DJ↑
【单选题】
在KJ3-4线圈的电路中,通过一个___ 第七组接点接入负极性电源。
A. JXJ
B. XJJ
C. JYJ
D. ZJ
【单选题】
6502电气集中,___ 是选择究竟哪一个区段可以锁闭和为解锁做准备的。
A. FKJ
B. QJJ
C. 进路继电器
D. SJ
【单选题】
6502电气集中, ___ 是专门检验解锁条件的。
A. FKJ
B. QJJ
C. 进路继电器
D. SJ
【单选题】
6502电气集中,___ 是反映进路在锁闭状态或解锁状态用的。
A. FKJ
B. QJJ
C. 进路继电器
D. SJ
【单选题】
在整个网络中,对每条具体进路的电路来说,进路的区分用 ___ 接点确定。
A. DBJ或FBJ
B. DCJ或FCJ
C. 1LJ或2LJ
D. DBJ
【单选题】
当道岔在转换或发生挤岔故障,停电或断线等故障时,必须保证DBJ和FBJ落下,因此必须使用 ___ 。
A. 安全型继电器
B. 有极型继电器
C. 电码型继电器
D. 非安全型继电器
【单选题】
在ZQJ与ZRJ的线圈上都并联有电容C和电阻R,其作用是为了使继电器有___ 左右的缓放时间。
A. 1s
B. 2s
C. 3s
D. 4s
【单选题】
在办理取消进路和人工解锁时,要求___ 在进路未解锁以前一直保持吸起。
A. XJ
B. QJ
C. ZQJ
D. ZRJ
【单选题】
ZCJ失磁落下后,只有进路中___ 解锁,才能使ZCJ复原。
A. 最末一个区段道岔
B. 第一个区段道岔
C. 最末一个区段
D. 第一个区段
【单选题】
6502电气集中控制台零层18柱端子第10端子的用途 ___ 。
A. 道岔按扭CA-12接点
B. 列车按钮LA-12接点
C. 调车按钮DA-12接点
D. 按钮表示灯L灯
【单选题】
选平行进路要用 ___ 。
A. 分线法
B. 断线法
C. 选岔电路
D. 选路法
【单选题】
6502电气集中,___ 是用来区分黄与双黄显示的。
A. ZXJ
B. TXJ
C.
D. XJ D. LXJ
【单选题】
6502电气集中,___ 是用来区分绿与黄的显示。
A. ZXJ
B. TXJ
C.
D. XJ D. LXJ
【单选题】
CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于 ___ 。
A. 3Ω
B. 4Ω
C. 5Ω
D. 10Ω
【单选题】
CTCS-2车站列控电源屏供电电压应在AC220V~ ___ 内。
A. 230V
B. 235V
C. 240V
D. 250V