【单选题】
在空中收轮时,刹车何时释压()___
A. 前起落架不在放下锁定位
B. 主起落架收好
C. 空速大于160节
D. 以上都不对
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
在起飞时,可以选择哪种减速速率()___
A. LO
B. MED
C. MAX
D. 以上都可以
【单选题】
在起落架的收/放中,哪个valve不会影响起落架的收/放()___
A. 起落架选择valve
B. 旁通valve
C. 门选择valve
D. 安全valve
【单选题】
在人工重力放起落架时,控制手柄应转动()。___
A. 可以少于三圈
B. 可以多于三圈
C. 恰好三圈
D. 都可以
【单选题】
在人工重力放起落架中,有()___
A. 一个切断valve,一个通风valve
B. 一个切断valve,两个通风valve
C. 一个切断valve,三个通风valve
D. 两个切断valve,两个通风valve
【单选题】
在什么条件下才能使用自动刹车()___
A. 绿系统正常
B. 防滞正常
C. 选择了减速速率
D. 以上条件都要满足
【单选题】
在收轮时,何时给轮子实施刹车()___
A. 主起落架伸出
B. 起落架手柄在“UP”位
C. 轮速大于60节
D. 轮速大于80节
【单选题】
在下面哪种情况会自动实施刹车()___
A. 在空中收轮
B. 在地面自动刹车条件满足
C. 正常刹车
D. A+B
【单选题】
在下面哪种情况下,起落架手柄不能移到收上位()___
A. 主起落架没完全伸出
B. 前起落架没完全伸出
C. 前轮没定中
D. 以上都对
【单选题】
在应急放起落架后,是否可以进行前轮转弯()___
A. 视情而定
B. 一定不能
C. 完全可以
D. 速度小于20节可以
【单选题】
在应急放起落架时,位置指示如何()___
A. 有起落架指示
B. 有起落架舱门指示
C. 没有任何指示
D. A+B
【单选题】
在应急放起落架时,主起落架的上锁作动筒是怎样工作的()___
A. 机械上锁,机械开锁
B. 液压上锁,机械开锁
C. 机械上锁,液压开锁
D. 液压上锁,液压开锁
【单选题】
在着陆时,可以选择哪种减速速率()___
A. LO
B. MED
C. MAX
D. A或B
【单选题】
在正常刹车时,刹车压力指示在()___
A. 刹车压力表
B. EWD
C. SD
D. 无指示
【单选题】
在正常情况下,主起落架的上锁作动筒是怎样工作的()___
A. 机械上锁,机械开锁
B. 液压上锁,机械开锁
C. 机械上锁,液压开锁
D. 液压上锁,液压开锁
【单选题】
正、副驾驶能否同时控制前轮转弯()___
A. 正常转弯由正驾驶
B. 备用转弯由副驾驶
C. 完全可以
D. A+B
【单选题】
主起落架减震支柱的勤务valve在()___
A. 只在减震支柱顶部
B. 只在减震支柱底部
C. 只在减震支柱侧面
D. 减震支柱侧面、底部都有
【单选题】
转弯系统中,旋转接头何时向转弯控制装置供压()___
A. 前起落架放下并且锁好
B. 起落架手柄在“DOWN”位
C. 空速大于100节
D. 空速小于100节
【单选题】
自动刹车何时解除()___
A. 地面扰流板收回
B. 人工刹车
C. 绿系统低压
D. 以上都对
【单选题】
自动刹车预位的条件是()___
A. 正常刹车无故障
B. 防滞/转弯电门放在ON位
C. 绿系统压力正常
D. 以上说法都对
【单选题】
用手柄重力放起落架时需转动几圈摇把:___
A. 顺时针转十圈
B. 顺时针转五圈
C. 顺时针转三圈
D. 以上都不对
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列哪一项相连的近地探测器的信息:___
A. 起落架控制接口组件1
B. 起落架控制接口组件2
C. 以上两者
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常___
A. 能
B. 不能
C.
D.
【单选题】
有无目视起落架放下锁定指示?___
A. 有
B. 无
C.
D.
【单选题】
在哪种情况下,起落架指示面板上未锁定灯亮?___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
D. 以上都不对
【单选题】
离地后,ECAM刹车热警告仍可用吗?___
A. 可用,机轮放下或收起时
B. 可用,只在机轮放下时
C. 不可用
D. 以上都不对
【单选题】
在ECAM机轮页面上,自动刹车闪烁绿色表示:___
A. 自动刹车断开
B. 自动刹车失效
C. 防滞失效
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯是否可用?___
A. 是
B. 否
C.
D.
【单选题】
轮胎压力传感器___
A. 选装的
B. 非选装的
C.
D.
【单选题】
刹车系统是:___
A. 绿系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
B. 绿或黄系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞,黄系统带防滞,停留刹车
D. 只有防滞断开
【单选题】
在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于“ON”位,ECAM上的停留刹车指示为___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色(由于蓄压瓶压力)
D. 以上都不对
【单选题】
267.(A320)刹车储压器的预充压力___
A. A.根据系统的压力来确定
B. B.根据外界环境温度来确定
C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定
D. D.根据充气工具要求来确定
【单选题】
268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A.仅仅黄液压系统
B. B.仅仅储压器
C. C.黄液压系统和刹车储压器
D. D.绿液压系统
【单选题】
272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. A.起落架控制有两套系统
B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. C.每套系统都有各自的传感器
D. D.两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
275.(A320)在ECAM机轮(WHEEL)页面上,下面什么信息是我们得不到的___
A. A.刹车压力
B. B.起落架舱门状态
C. C.刹车温度
D. D.刹车状态
【单选题】
276.(A320)在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
277.(A320)在停机坪上,一台发动机运转时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
278.(A320)重力放起落架手柄位于___
A. A.驾驶舱地板
B. B.起落架收放手柄旁边
C. C.驾驶舱中央操纵台后部
D. D.121VU面板
【单选题】
279.(A320)A320飞机的顶点有几个___
A. A.4
B. B.5
C. C.6
D. D.7
推荐试题
【判断题】
1个工分即为1个初级技能水平的员工在一般作业条件下操作或工作1小时的劳动价值
A. 对
B. 错
【判断题】
直接上级是员工的绩效经理人,绩效经理人是实施绩效管理的责任主体
A. 对
B. 错
【判断题】
在实施绩效管理过程中,各级绩效经理人和人力资源部都有其工作职责,人力资源部应向员工明确工作目标,与员工共同制定岗位工作目标,签订绩效合约
A. 对
B. 错
【判断题】
工作积分制包括工作任务积分和综合评价两部分
A. 对
B. 错
【判断题】
目标任务制包括目标任务指标、减项指标、综合评价、党建工作评价
A. 对
B. 错
【判断题】
绩效沟通是绩效管理工作的灵魂,应贯穿全过程
A. 对
B. 错
【判断题】
员工的绩效具体表现为完成的工作数量以及为组织做出的其他贡献等
A. 对
B. 错
【判断题】
绩效管理是一个PDCA的管理闭环,绩效考核只是其中的一个环节
A. 对
B. 错
【判断题】
企业负责人是部门负责人的绩效经理人,部门负责人是部门员工的绩效经理人,班组长是班组员工的绩效经理人
A. 对
B. 错
【判断题】
工作任务积分主要以工分为度量单位进行累计积分
A. 对
B. 错
【判断题】
班组长负责提出班组员工岗位调整、评先评优、人才评价、培训开发等方面建议
A. 对
B. 错
【判断题】
关键业绩制中的减项指标,每发生一起,扣减相应分值,减分不超过20分
A. 对
B. 错
【判断题】
工作积分制考核中的综合评价权重占比为20%
A. 对
B. 错
【判断题】
绩效考核是绩效管理中的一个重要环节,绩效管理的目的是惩罚员工
A. 对
B. 错
【判断题】
员工绩效考核结果与薪酬分配、岗位调整、人才评价、评优评先、培训开发等挂钩
A. 对
B. 错
【判断题】
目标任务指标依据重要程度可分为“单位级”、“部门级”和“岗位级”三个级别
A. 对
B. 错
【判断题】
岗位调整方面,员工近3年绩效等级积分累计达到4.5分或上年绩效达到B级及以上的,方可聘任更高层级岗位、职务和职员职级
A. 对
B. 错
【判断题】
绩效经理人应按月审核、记录员工工作任务积分,并对员工在考核期内的积分进行汇总统计
A. 对
B. 错
【判断题】
各级组织、各类员工年度绩效考核结果按管理层级或岗位层级划分为A、B、C、D四个等级。原则上,A级25%、B级40%,C级30%,D级5%以内
A. 对
B. 错
【判断题】
员工绩效工资与本人绩效考核结果挂钩,并应合理拉开差距,原则上A级员工绩效工资不低于同层级员工平均绩效工资的1.5倍
A. 对
B. 错
【判断题】
员工近3年绩效等级积分累计达到4.5分且上年绩效达到B级及以上的,方可聘任更高层级岗位、职务和职员职级;近3年积分累计达到5.5分的,优先推荐聘任更高层级岗位、职务和职员职级
A. 对
B. 错
【判断题】
各级部门、车间、班组、项目团队的绩效考核结果与其负责人绩效工资、所属员工的绩效工资总额挂钩
A. 对
B. 错
【判断题】
每年初,各级单位结合上级下达的业绩考核目标和年度工作会确定的重点工作任务,分解确定所属单位、部门、车间、班组、项目团队的考核目标任务和评价标准,逐级签订绩效合约(业绩考核责任书)
A. 对
B. 错
【判断题】
员工发生违规违纪行为,被给予警告处分的,当年绩效考核结果评为C级,被给予记过、记大过、降级(降职)、撤职和留用察看处分的,当年绩效考核结果评为D级
A. 对
B. 错
【判断题】
对于工作积分制,月度主要考核工作任务积分,年度考核以年度工作任务积分(权重80%)和综合评价(权重20%)加权计算得分
A. 对
B. 错
【判断题】
近3年绩效等级积分累计达到4.5分的,优先推荐参加各类先进评选
A. 对
B. 错
【判断题】
“工作积分制”是对一线员工工作数量和工作质量完成情况进行量化累积计分的考核方式。考核内容包括工作任务积分和综合评价两部分
A. 对
B. 错
【判断题】
公司各级单位设立绩效管理委员会,单位主要负责人任主任,单位其他负责人任副主任,成员由各职能管理部门主要负责人组成
A. 对
B. 错
【判断题】
绩效管理工作应坚持以下原则:“战略导向,业务融合;分级分类,覆盖全员;注重实绩,科学量化;强化应用,持续改进。”
A. 对
B. 错
【判断题】
企业负责人年度业绩考核中的减项指标是以减分的方式进行考核,减分累计计算,原则上减分累计不超过30分
A. 对
B. 错
【判断题】
员工绩效考核得分、结果不得公开,应注意保密
A. 对
B. 错
【判断题】
对连续两年绩效为D级的员工依法解除劳动合同
A. 对
B. 错
【判断题】
加强新进员工绩效考核,在首个合同期内,连续两年绩效为D级的员工,不再续订劳动合同,依法合规实现人员能进能出
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位A级员工绩效薪金系数不低于1.2,C级员工绩效薪金系数不高于0.9,A级员工全年绩效工资不低于同层级员工平均绩效工资的 1.15 倍
A. 对
B. 错
【判断题】
强化绩效管理培训,牢固树立绩效管理“全程问题导向、全面改善业绩、全员共同作用”三个理念
A. 对
B. 错
【判断题】
强化专业管理联动,夯实绩效管理“做精工作分析、做实人岗匹配、做优指标设计”三个基础
A. 对
B. 错
【判断题】
强化政策刚性执行,牢固把握“优化考核方式、强化沟通辅导、深化结果应用”三个重点
A. 对
B. 错
【判断题】
深化积分同价计酬机制,加大一线班组“目标任务制”激励强度,促进“三集五大”体系末端融合
A. 对
B. 错
【判断题】
重点深化结果应用,提升绩效考核力度。多措并举,充分体现多劳多得、区分做好做坏、确保赏罚分明
A. 对
B. 错
【判断题】
逐步强化工作积分兑现激励,条件好的可结合实际需要、稳妥实施工区层面积分单价统一
A. 对
B. 错