【单选题】
失去供电时,发动机防冰valve:___
A. A在发动机停车时打开
B. B在发动机工作时打开
C. C在发动机工作时关闭
D. D一直保持关闭
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
无气源供应时,发动机防冰valve:___
A. A弹簧保持在关位
B. B弹簧保持在开位
C. C保持原位
D. D可能开也可能关
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮?___
A. Avalve打开期间
B. Bvalve关闭期间
C. CA和B
D. D飞机在地面时
【单选题】
一台WHC失效时,是否会被另一台计算机取代?___
A. A是
B. B否
C.
D.
【单选题】
在干风挡上,雨刷系统:___
A. A可用来清洁风挡
B. B不能使用
C. C自动不工作
D. D可以正常使用
【单选题】
WhenistheTATprobeheated?___
A. A.Inflight,notonground
B. B.Onground,notinflight
C. C.Inicingconditionsonly
D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground
【单选题】
Whenisthepitotprobeheated?___
A. A.Inflight,notonground
B. B.Onground,notinflight
C. C.Inicingconditionsonly
D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground
【单选题】
WhathappensincaseofaWHCfailure?___
A. A.ThefailedWHCconnectstotheother
B. B.Bothsystemsarelost
C. C.Theheatingoftherelatedsideislost
D. D.Nothinghappens
【单选题】
WhathappenswhentheEIUpowersupplycircuitbreakersarepulled?___
A. A.Nothinghappens
B. B.Thewindshieldheatingiscutoff
C. C.Thewindshieldandwindowsareheated
D.
【单选题】
254.(A320)探头加温计算机PHC位于___
A. A.A,机头下部电子舱
B. B.B,驾驶舱
C. C.C,后电子设备架
D. D.D,货舱
【单选题】
255.(A320)探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___
A. A.A.3,2
B. B.B.2,2
C. C.C.2,1
D. D.D.1,1
【单选题】
256.(A320)雨刷的工作速度有:___
A. A.低速和高速和不连续
B. B.B只有一个速度
C. C.C低速,中速,高速
D. D.D连续可调
【单选题】
257.(A320)在干风挡上,雨刷系统___
A. A.测试时可以使用
B. B.B,除非弄湿风挡,否则不得使用.
C. C.C,当调节雨刮刮水器时可以使用,
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
258.(A320)每个雨刷是怎么控制的:___
A. A.由一个4位旋钮
B. B.由一个旋钮
C. C.C.自动地,根据气象状况
D. D.D.人工无法控制
【单选题】
259.(A320)当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.D任一台发动机起动后低热,离地后正常加温
【单选题】
260.(A320)发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
C. C.C,不是由WHC控制风挡加温
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. A.机翼及发动机防冰系统
B. B.风挡和窗加温
C. C.C,探头加温
D. D.D,排水口加温DRAINMAST
【单选题】
262.(A320)飞机机翼防冰是对:___
A. A.A,前缘缝翼和后缘襟翼
B. B.B,后缘襟翼
C. C.C,前缘外侧3,4,5号缝翼
D. D.D,副翼
【单选题】
263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.A.风档和侧窗都不加温
B. B.B.风档不加温,侧窗加温
C. C.C.风档加温,侧窗不加温
D. D.D.风档和侧窗都加温
【单选题】
264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___
A. A.A,发动机开车时,则风挡加温开始工作
B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. C.C,左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. D.D,驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. A.A,测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. B.B,测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项
C. C.C,1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. D.D,以上说法均正确
【单选题】
266.(A320)机翼防冰按钮上ON灯何时亮?___
A. A.A防冰valve打开时
B. B.B按钮置于ON位时
C. C.C失效灯灭时
D. D.D.一直不亮
【单选题】
554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. A.A,关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面
B. B.B,没有CFDS记录故障情况报告
C. C.C,如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D. D.D,任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是:___
A. A.A缝翼1,2,4
B. B.B缝翼2,3,4
C. C.外侧的三个前缘缝翼
D. D.D所有的缝翼
【单选题】
556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.窗加温自动工作
C. C.两套系统都失去功能
D. D.相应侧的加温失去
【单选题】
557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. A.A,左侧风挡,左侧活动窗,左侧固定窗
B. B.B,左侧风挡,左侧活动窗,右侧固定窗
C. C.C,左侧风挡,右侧活动窗,左侧固定窗
D. D.D,左侧风挡,右侧活动窗,右侧固定窗
【单选题】
558.(A320)电加温被提供用于保护:___
A. A.仅皮托管和迎角探头
B. B.B仅皮托管和大气总温探头
C. C.大气总温探头,迎角探头
D. D.皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
【单选题】
559.(A320)发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮?___
A. A.Avalve打开期间
B. B.Bvalve关闭期间
C. C.CA和B
D. D.D飞机在地面时
【单选题】
560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. A.A,空中才加温
B. B.B,地面不能加温
C. C.C,发动机起动后加温
D. D.D,只要飞机供电就进行加温
【单选题】
561.(A320)关于废水排放口(drainmasts)加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. A.DrainMasts内有过热电门可防止过热
B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的:___
A. A.A一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
【单选题】
563.(A320)空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A,只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B,左右发动机引气共同供给
C. C.C,可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D,以上说法均错误
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. A.A,在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B,在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C,在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D,故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择:___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则:___
A. A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温,离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
推荐试题
【判断题】
(70657)一旦一侧转向架的轴温传感器的2根信号线和公用线混淆,则只能用万用表或兆欧表来重新分清。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70658)三相交流异步电动机的转子绕组根据构造不同,可分为鼠笼式转子和绕线式转子两种类型。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70659)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容,但不能和模拟式传感器兼容。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70660)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70661)电动机的定期维护包括小修、中修和大修。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70662)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器,可以去除由于线路带来的温度测量误差,仪器的抗干扰能力得以提高。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70663)电动机的工作电压过高或过低都会导致线圈过热而烧坏。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70664)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构,任意仪器就可构成网络,但如果某一台仪器发生故障,会影响其他仪器的正常使用。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70665)低压电器在线路中所起的作用就是通和断。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70666)BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路,防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70667)HK系统刀开关的安装,除垂直安装外也可以倒装或横装。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70668)三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4~7倍。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70669)自动空气开关除能完成接通和断开电路外,还能对电路或电气设备发生的短路、过载及欠压等进行保护。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70670)时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70671)自动空气开关是集控制和多种保护功能于一身的电器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70672)BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70673)当按下常开按钮然后再松开时,按钮便自锁接通。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70674)BSP客车接地回流装置在正常工作条件下,电刷每1 000 00 km就有1 mm的平均磨耗值,其更换寿命不小于100万km。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70675)在自动控制系统中专门用来发出指令或信号的操纵电器为主令电器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70676)SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70677)螺旋式熔断器,在装接使用时,电源线应接在上接线端,负载线应接在下接线端。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70678)熔断器可作为电动机的过载保护。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70679)SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0 mm±0.2 mm。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70680)SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障,显示代码“95”时为间歇性故障。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70681)对于容量较小的照明线路或电动机的简单保护可采用瓷插式系列熔断器。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70682)BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15 mm时,无防挤压功能。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70683)接触器除通断电路外,还具有短路和过载的保护功能。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70684)104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0 M 。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70685)交流接触器线圈电压过高或过低都会造成线圈过热。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70686)BSP客车内部共线电话的工作电源为48 V的直流电源。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70687)为了消除铁芯振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70688)BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70689)PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成,传感器安装于水箱处,而显示器装在车厢内的配电箱内。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70690)断电延时与通电延时两种时间继电器的组成元件是通用的。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70691)PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路,根据水位来控制供水水泵的启停。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70692)热继电器的双金属片加热方式有三种,其中直接加热式应用最普遍。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70693)JB-QB-2型火灾报警仪开机后,仪器自动进入自检,全部正常显示“test ok”,否则显示“test error”。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70694)热继电器的形式有许多,其中双金属片式用得最多。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70695)CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(70696)ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求。( )(1.0分)
A. 对
B. 错