【单选题】
965.(A320)系统输出低压设定是___
A. A.1350
B. B.1400
C. C.1450
D. D.1500
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答案
C
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相关试题
【单选题】
966.(A320)以下那种故障会点亮红色主警告灯?___
A. A.绿系统EDP输出低压
B. B.黄系统油箱过热
C. C.RAT故障
D. D.绿和黄系统低压
【单选题】
967.(A320)LAF储压器提供压力至___?___
A. A.所有操纵面
B. B.LAF操纵面
C. C.襟/缝翼
D. D.副翼
【单选题】
968.(A320)假如飞机前顶点被顶起,此时飞机由APU提供电源,蓝系统电动泵电门在AUTO位,此时,泵是否会自动工作?___
A. A.会
B. B.不会
C.
D.
【单选题】
储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.气源总管
【单选题】
液压系统PTU(动力传输组件)___
A. 可以在篮系统和绿系统之间互相传输
B. 可以在篮系统和黄系统之间互相传输
C. 可以在三个系统之间互相传输
D. 可以在篮系统和绿系统之间互相传输
【单选题】
RAT放出后给哪个系统增压?___
A. 黄系统
B. 篮系统
C. 绿系统
D. 黄和绿系统
【单选题】
在一发动机启动时,PTU___
A. 自动工作
B. 被抑制
C. 被测试
D. 以上都错
【单选题】
放出的冲压涡轮(RAT)什么时候可以被收起?___
A. 只能在地面时
B. 只能在空中时
C. 在地面和空中时都可以
D. 以上都不对
【单选题】
在空中RAT自动放出后___
A. 篮系统增压
B. 黄系统增压
C. 应急发电机工作
D. 以上A、C是正确的
【单选题】
能不能在黄系统和绿系统之间互相串油?___
A. 能,通过PTU
B. 能,通过刹车系统
C. 不能,因为液压系统时相互独立的系统
D. 以上都不正确
【单选题】
在地面篮系统的控制电门放置于自动位时___
A. 一通地面电源,篮系统增压
B. 篮系统操控电门设置到操控位时,篮系统增压
C. 一台发动机工作时,篮系统增压
D. 以上BC是正确的
【单选题】
RAT何时自动放出___
A. 汇流条1和2掉电时
B. 单发失效时
C. 只能人工放出
D. 以上AB是正确的
【单选题】
电控操作货舱门时___
A. 绿系统自动工作
B. 黄系统自动
C. 篮系统自动工作
D. 和液压系统无关
【单选题】
PTU设在自动为时,满足什么条件后自动工作?___
A. 篮系统失效时
B. 黄系统和篮系统之间压差大于500PSI时
C. 黄系统和绿系统之间压差大于500PSI时
D. 只要黄系统和绿系统之间有压差时
【单选题】
正常使用中,篮系统由什么来增压___
A. 左发动机驱动泵
B. 右发动机驱动泵
C. 电动泵
D. 冲压涡轮
【单选题】
一个液压系统低压时___
A. 主警告灯亮,连续铃声响
B. 主注意灯亮,连续铃声响
C. 主注意灯亮,响铃一声
D. 无警告
【单选题】
黄系统失效时:___
A. 正常刹车系统失效
B. 备用刹车系统失效
C. 停留刹车系统失效
D. 对刹车系统没影响
【单选题】
绿系统失效时:___
A. 正常刹车系统失效
B. 备用刹车系统失效
C. 停留刹车系统失效
D. 对刹车系统没影响
【单选题】
篮系统优先valve的作用是什么?___
A. 在系统低压时优先供压给缝翼和应急发电机系统
B. 在系统低压时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
C. 在系统压力正常时优先供压给缝翼和应急发电机系统
D. 在系统压力正常时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
【单选题】
手摇泵给哪个系统增压?___
A. 篮系统
B. 绿系统
C. 黄系统
D. 黄和绿系统
【单选题】
液压系统总共有几个优先valve___
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
【单选题】
篮系统失效时___
A. 襟翼系统操作速度减半
B. 襟翼系统操作速度不变
C. 襟翼系统操作失效
D. 以上都不正确
【单选题】
当绿系统失效时:___
A. 起落架放下操作正常
B. 起落架只能重力放出
C. 起落架收上正常
D. 不影响起落架的操作
【单选题】
地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D.2)3)4)
【单选题】
发动机工作时,如发动机防冰valve内电磁阀失去供电,则valve___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.保持在断电前状态
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.风档和侧窗都不加温
B. B.风档不加温,侧窗加温
C. C.风档加温,侧窗不加温
D. D.风档和侧窗都加温
【单选题】
每个雨刷是怎么控制的:___
A. A.由一个三位旋钮
B. B.由一个按钮
C. C.自动地,根据气象状况
D. D.人工无法控制
【单选题】
什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___
A. A.3,2
B. B.2,2
C. C.2,1
D. D.1,1
【单选题】
一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D.
【单选题】
一旦发动机防冰valve失去供电,会发生什么?___
A. A.当发动机停车时,valve打开
B. B.当发动机运转时,valve打开
C. C.当发动机运转时,valve关闭
D. D.任何时候valve都保持关闭
【单选题】
一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.两套系统都失去功能
C. C.相应侧的加温失去
D. D.窗加温自动工作
【单选题】
正常情况下,APU引气接通地面按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持打开
C. C.保持关闭
D. D.不接受任何信号
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰valve:___
A. A在发动机停车时打开
B. B在发动机工作时打开
C. C在发动机工作时关闭
D. D.一直保持关闭
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供的加温:___
A. A高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
皮托管(空速管)加温:___
A. A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B只在空中工作
C. C在地面飞机速度大于80KT时
D. D.只有一种功率
【单选题】
机翼防冰按钮上ON灯何时亮?___
A. A防冰valve打开时
B. B按钮置于ON位时
C. C失效灯灭时
D. D.一直不亮
【单选题】
电加温被提供用于保护:___
A. A仅皮托管和迎角探头
B. B仅皮托管和大气总温探头
C. C大气总温探头,迎角探头
D. D皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
【单选题】
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?___
A. A机翼防冰valve打开30秒,然后关闭
B. B机翼防冰valve不打开
C. C机翼防冰valve保持打开
D.
推荐试题
【判断题】
[185][判断]高处作业时,手扶、脚踏的构件应牢固,应随时检查安全带是否拴牢,应采取防止安全带脱出或被锋利物损坏的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
[186][判断]一张工作票中,工作票签发人和工作许可人不应兼任工作负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
[187][判断]经核对停电作业线路的名称和杆号无误,验明线路确已停电并装设好接地线后,工作许可人方可宣布开始工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[188][判断]工作票签发人应由有一定工作经验、熟悉本规程、熟悉工作范围内的设备境况并经有关管理部门批准的人员担任
A. 对
B. 错
【判断题】
[189][判断]驾驶私家车辆禁止从事与工作有关的活动或驶入停放在生产施工现场
A. 对
B. 错
【判断题】
[190][判断]操作柱上断路器时,应采取防止断路器爆炸时伤人的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
[191][判断]垂直交叉作业时,应采取防止落物伤人的措施,多人上下同一杆塔时应逐一进行
A. 对
B. 错
【判断题】
[192][判断]各单位不得以货币或者其他物品替代应当按规定配备的个体劳动防护用品
A. 对
B. 错
【判断题】
[193][判断]电缆经验电无电压后,应立即装设接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
[194][判断]设备管理的“十字作业”是指:清扫、润滑、紧固、调整、防腐
A. 对
B. 错
【判断题】
[195][判断]一条线路停电工作应填用一张第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[196][判断]同一电压等级,同类型的数条线路上的不停电工作,可填用一张第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[197][判断]行人在人行横道上有绝对优先权,机动车行经人行横道,应当减速行驶,遇行人通行,必须停车让行
A. 对
B. 错
【判断题】
[198][判断]在带电设备周围不应使用钢卷尺、皮卷尺和线尺等绝缘工具进行测量工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[199][判断]电缆设备的标志牌应与电网系统图、电缆走向图和电缆资料的名称一致
A. 对
B. 错
【判断题】
[200][判断]成套接地线应由有透明护套的多股软铜线和专用夹组成,接地线的截面积不应小于16㎜
A. 对
B. 错
【判断题】
[201][判断]专职监护人应有相关工作经验、熟悉设备情况和本规程的人员
A. 对
B. 错
【判断题】
[202][判断]事故巡线应始终认为线路带电, 即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能
A. 对
B. 错
【判断题】
[203][判断]在线路装设接地线后验电
A. 对
B. 错
【判断题】
[204][判断]二氧化碳灭火器报废年限为10
A. 对
B. 错
【判断题】
[205][判断]35kV验电时的安全距离应小于0.7米
A. 对
B. 错
【判断题】
[206][判断]设备管理总的要求:部件齐、声音正、马力足、仪表灵、资料全
A. 对
B. 错
【判断题】
[207][判断]雷雨天气时,不应在户外电气设备或户内的架空引入线进行检(维)修、改造、安装及测量试验等施工作业
A. 对
B. 错
【判断题】
[208][判断]在停电线路一侧吊起或向下放落工具、材料等物件时,应使用绝缘绳索传递
A. 对
B. 错
【判断题】
[209][判断]带电作业工作票也可以办理延期
A. 对
B. 错
【判断题】
[210][判断]设备的巡检方式包括定期巡回检查和不定期巡回检查
A. 对
B. 错
【判断题】
[211][判断]新购置、自制、改装、检修、主要零部件更换和长期停用的作业机具和安全工器具,应按有关规定进行试验(检验、校验),经鉴定合格后方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
[212][判断]同一电压等级的数条线路上的不停电工作,可填用一张第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[213][判断]采用高压双电源供电和有自备电源的用电单位,高压接入点应设有明显断开点
A. 对
B. 错
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。 J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。 J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。 J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。 J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。 J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。 J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。 J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。 J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器