选择呼叫编码板位于（）____答案

【单选题】

选择呼叫编码板位于（）___

A. 前电子舱90VU架上部

B. 后电子舱80VU架上部

C. 前电子舱90VU架下部

D. 后电子舱80VU架下部

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相关试题

【单选题】

选择呼叫编码面板的作用是：___

A. 给AMU提供4位二进制代码

B. 给AMU提供4位八进制代码

C. 给解码器提供4位二进制代码

D. 给解码器提供4位八进制代码

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【单选题】

选择呼叫功能由（）实现___

A. 解码器

B. 编-解码板

C. AMU

D. DEUA

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【单选题】

选择呼叫系统必须通过哪个系统才能实现其呼叫功能（）___

A. VHF或VOR系统

B. HF或ADF系统

C. HF或VHF系统

D. VOR或ADF系统

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【单选题】

选择呼叫系统的功用是()___

A. 实现飞行机组对地面站进行呼叫

B. 实现地面站对飞行机组进行呼叫

C. 实现机组成员之间的相互呼叫

D. 以上说法均不正确

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【单选题】

选择呼叫系统主要包括：___

A. 编码器和编码板

B. AMU和编码板

C. AMU和解码器

D. 编码器和解码器

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【单选题】

要不影响飞机放行，那么左大翼翼尖和付翼上最多有（）根放电刷可丢失___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 全部

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【单选题】

要对VHF2的频率进行选择，可以通过（）实现___

A. RMP1

B. RMP2

C. RMP3

D. 以上都可以

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【单选题】

要实现驾驶舱和地面人员之间的通话，那么()___

A. 只能按下ACP1上的INT发射电门，且相应PTT提供

B. 只能选择ACP1上的INT/RAD电门在INT位，且相应的接收电门被按出

C. A或B

D. 以上说法都不正确

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【单选题】

要使RMP上的备用频率变成有效频率，必须按下RMP上的（）___

A. SEL键

B. NAV键

C. 转换键

D. AM键

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【单选题】

以下不属于AMU功能的是()___

A. 无线电发射

B. SELCAL呼叫

C. 无线电频率选择

D. 飞行内话

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【单选题】

以下哪个部件不和DEUA相连（）___

A. 客舱窗灯

B. 客舱顶灯

C. 客舱旅客扬声器

D. AIP

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【单选题】

以下哪个部件和ACARS系统直接相连()___

A. VHF1

B. VHF2

C. VHF3

D. VHF2或VHF3

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【单选题】

以下哪个部件和DEUB相连（）___

A. 客舱窗灯

B. 客舱顶灯

C. 客舱话筒

D. 客舱旅客扬声器

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【单选题】

以下哪种情况下，CVR不工作：___

A. 在地面上，第一台发动机关车5分钟内

B. 在地面上，第一台发动机关车5分钟后

C. 在地面上，第二台发动机关车5分钟后

D. 在地面上，第二台发动机关车5分钟内

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【单选题】

以下叙述不正确的是：___

A. 更换DEUA后无须进行编码设置

B. 更换DEUB后无须进行编码设置

C. 更换DEU安装架后无须进行编码设置

D. 更换DEU安装架后必须进行编码设置

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【单选题】

以下叙述正确的是()___

A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮60秒后自动熄灭

B. 按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门，原点亮的COCKPITCALL灯将熄灭

C. 按下外部电源控制面板上的RESET电门，原点亮的COCKPITCALL灯将熄灭

D. A和C

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【单选题】

以下叙述正确的是（）___

A. DEUA和DEUB可互换

B. 更换DEUA后无须重新进行编码设置

C. 导向器1只控制DEUA

D. 以上说法均错

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【单选题】

应急电源组件和（）相连___

A. DEUA

B. DEUB

C. 导向器

D. CAM

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【单选题】

预录通告信息存储在（）内___

A. CAM

B. FAP

C. PTP

D. PRAM

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【单选题】

在（）上对登机音乐进行控制___

A. AAP

B. PRAM

C. FAP

D. PTP

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【单选题】

在地面，对话音记录器系统进行测试时，如果停留刹车刹住，那么()___

A. 测试不能进行

B. 600HZ测试失败音将由CVR产生

C. 通过机长喇叭可听到测试音

D. CVR/HEADSETJACK插孔无测试音输出

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【单选题】

在地面，对话音记录系统进行测试时，要求：___

A. 停留刹车必须刹住

B. RCDR/GNDCTL电门必须按下

C. 发动机不能启动

D. 禁止使用空调系统

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【单选题】

在地面发动机没有运转时，要对话音记录器进行抹音，要求()___

A. RCDR/GNDCTL电门按下

B. 停留刹车刹住

C. CVR/ERASE电门按下

D. A+B+C

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【单选题】

在地面时，要实现驾驶舱对地面进行呼叫，那么要求()___

A. 按下任一ACP面板上的INTMECH发射键

B. 按下驾驶舱呼叫面板上的MECH电门

C. 选择ACP面板上的INT/RAD电门到INT位

D. 以上都可以

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【单选题】

在旅客广播系统中，以下选项中具有第二优先权的是（）___

A. PRAM

B. 视频音频

C. 登机音乐

D. 机长或乘务员

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【单选题】

在正常构型中（）___

A. RMP1分配于HF1

B. RMP2分配于HF2

C. RMP3分配于VHF2

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下（）___

A. FMGC1通过RMP1向DME1提供频率信号

B. FMGC1通过RMP1和RMP2分别向DME1和DME2提供频率信号

C. FMGC1直接向DME1提供频率信号

D. FMGC1通过RMP1向DME1和DME2提供频率信号

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【单选题】

正常情况下，ECAM上出现CIDS1故障信息时下列说法正确的是：___

A. 客舱顶灯半亮，左边窗灯不亮

B. 客舱窗灯半亮，左边顶灯不亮

C. 服务员话筒呼叫功能失效

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下，如果FMGC1失效，那么（）___

A. FMGC2通过RMP1向DME1提供频率信号

B. FMGC2直接向DME1提供频率信号

C. FMGC2通过RMP2向DME1提供频率信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下，如果FMGC2失效，那么：___

A. 由RMP2对VOR2进行频率选择

B. 由RMP1对VOR2进行频率选择

C. 无须通过RMP对VOR2进行频率选择

D. A或B

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【单选题】

正常情况下耦合器的最长调谐时间不应超过()___

A. 5秒

B. 7秒

C. 15秒

D. 20秒

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【单选题】

A319飞机共安装有几套VHF通讯系统？___

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

AMU组件的功用是什么?___

A. 只接收音频信号

B. 集成音频信号、通讯频率

C. 在用户和各种无线电导航、通讯系统之间，起到接口作用

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【单选题】

RMP的功用是什么？___

A. 选择需要接收的音频信号

B. 可选择所有无线电通讯的频率

C. 选择无线电通讯的频率以及音频信号

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【单选题】

放电刷的功用是什么？___

A. 防雷击

B. 排放静电

C. 控制飞机充电

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【单选题】

选择呼叫面板安装在什么位置？___

A. 前电子设备舱

B. 后电子设备舱

C. THS舱

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【单选题】

MCSSATCOM的含义是什么？___

A. 多频道航空卫星系统

B. 主通道航空卫星系统

C. 数据系统

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【单选题】

下列关于CVR说法正确的是：___

A. CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况；需人工记录

B. CVR可记录最近60分钟内机组的谈话以及通讯情况；自动记录

C. CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况；自动记录

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【单选题】

CIDS系统的核心部件是什么？___

A. 指令器

B. DEU

C. PTP

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【单选题】

FAP面板安装在什么位置？___

A. 驾驶舱中央操纵台

B. 后部服务站

C. 客舱前部服务站

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推荐试题

【单选题】

哪个液压系统由发动机驱动泵（EDP）来增压？___

A. 蓝和绿

B. (仅在地面操作)电动泵用于黄系统

C. 绿和黄

D. 绿、黄、蓝

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【单选题】

冲压涡轮（RAT）收进控制面板位于：___

A. 机身左侧的绿系统勤务面板

B. 机身左侧的蓝系统勤务面板

C. 机身右侧的黄系统勤务面板

D. 主轮舱里

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【单选题】

液压油箱加油手摇泵和加油软管位于_____；手摇泵手柄位于_______

A. 绿系统勤务面板；黄系统勤务面板

B. 黄系统勤务面板；绿系统勤务面板

C. 蓝系统勤务面板；黄系统勤务面板

D. 绿系统勤务面板；绿系统勤务面板

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【单选题】

动力传输组件(PTU)：___

A. 可在蓝和黄系统间互相转换

B. 在绿和黄系统间互相转换

C. 可在绿和黄系统间互相转换

D. 可在所有三个系统间转换

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【单选题】

冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___

A. 绿系统

B. 通过动力传输组件为黄和绿系统

C. 蓝系统

D. 黄系统

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【单选题】

在什么情况下，蓝系统电动泵工作？___

A. 当飞机在地面，电动泵电门在AUTO位，且超控电门在ON位

B. 当绿和黄系统处于低压力状态时

C. 一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了

D. 货舱门打开时

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【单选题】

地面发动机开车前，蓝泵处于自动位且飞机有供电时，蓝泵：___

A. 自动通电

B. 蓝泵人工超控按钮按下时通电

C. 蓝泵控制按钮按下时通电

D. 货舱门打开时通电

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【单选题】

在一发开车时，动力传输组件(PTU)：___

A. 自动工作

B. 被测试

C. 被抑制

D. 以上都不对

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【单选题】

冲压空气涡轮在何时收起___

A. 飞行中

B. 地面

C. 地面和飞行中

D. 以上都不对

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【单选题】

能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油___

A. 不能

B. 能，通过动力传输组件

C. 能，泄漏时换液压油

D. 能，加液压油时换液压油

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【单选题】

液压火警关断电门何时关闭：___

A. 主电门置OFF位时

B. 灭火按钮松出时

C. 如果探测到火警，自动关闭

D. 灭火瓶释放后

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【单选题】

在地面，蓝电动泵按钮置AUTO位时，电路何时通电：___

A. 一个电瓶置于AUTO

B. 地面电源接通

C. 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下

D. A+C

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【单选题】

一个液压系统压力低时：___

A. 主警告灯亮

B. 主警告灯亮且“叮”的一声

C. 无警告

D. 主警告灯亮且有连续声响

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【单选题】

失去绿系统时，防滞：___

A. 失去

B. 限制在2000PSI的刹车压力

C. 用黄系统操纵

D. 使用5次

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【单选题】

动力传输组件设在AUTO位，何时自动工作？___

A. 失去蓝系统时

B. 只要探测到绿和黄系统之间有压差

C. 绿和黄系统压差大于500PSI时

D. 绿和黄系统压差大于1000PSI时

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【单选题】

飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统：___

A. 失效

B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. 可由动力传输组件(PTU)恢复

D. 以上B和C

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【单选题】

飞行中，蓝液压系统可为谁供压？___

A. 冲压空气涡轮和电动泵

B. 发动机泵

C. 动力传输组件

D. 无法被供压

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【单选题】

液压油箱正常的增压气源的来源是_____________

A. 1发引气

B. 引气系统总管

C. 地面气源

D. A+B

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【单选题】

冲压空气涡轮可以在地面自动伸出吗？___

A. 能

B. 不能。

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【单选题】

A320飞机电动泵有________

A. 黄系统和篮系统各一个

B. 仅黄系统有

C. 三个系统各一个

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【单选题】

A320的液压系统有_____个液压火警关断valve___

A. 3

B. 2

C. 4

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【单选题】

液压油箱预增压力是__________

A. 25PSI

B. 50PSI

C. 75PSI

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【单选题】

液压油箱增压气源的来源是_____________

A. 1发引气

B. 引气总管&地面气源

C. A&B

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【单选题】

在空中当液压压力减小时,会如何______________

A. 优先valve优先供压给大负载用户

B. 优先valve优先供压给重要系统

C. 优先valve减少供给用户的压力

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【单选题】

发动机液压火警关断valve什么时候关闭______________

A. 当发动机停车时自动关闭

B. 当发动机火警按钮松出时

C. 当发动机火警被探测到时自动关闭

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【单选题】

在什么情况下冲压空气涡轮(RAT)自动放出且工作__________

A. 飞机在空中且AC1和AC2都断电

B. 飞机在空中且蓝系统电动泵故障时

C. 飞机在空中,速度大于100节且AC1和AC2都断电

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【单选题】

在发动机运转的情况下把发动机驱动泵(EDP)的按钮松出,会___________

A. 发动机驱动泵停止运转

B. 发动机驱动泵继续工作且向外输出压力

C. 发动机驱动泵工作在卸荷模式下

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【单选题】

在_________情况下PTU的自动工作被抑制___

A. PTU的自动工作不能被抑制

B. 当有一台发动机故障时

C. 当操作货舱门时

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【单选题】

以下哪项属于A320液压系统中手摇泵的作用___________

A. 用来给液压油箱增压

B. 用来检查飞控舵面

C. 用来人工操作货舱门

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【单选题】

对绿液压系统增压时，应注意_________

A. 脱开PTU

B. ECAM无相应油量警告并且无相应的油箱压力警告

C. A+B

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【单选题】

手册中出现“DEPRESSURIZEXXHYDRULICSYSTEM”指的是_________

A. XX液压系统蓄压器放气

B. 停止XX液压泵供压

C. XX液压油箱放气

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【单选题】

在使用地面液压车增压时，正确的是__________

A. 黄系统和绿系统可以同时使用各自的液压车

B. 黄系统和蓝系统可以同时使用各自的液压车

C. A+B

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【单选题】

做液压工作前需要进行的工作有_________

A. 个人劳动保护

B. 液压系统释压

C. A+B

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【单选题】

对于油箱人工释压valve的说法正确的是___________

A. 每个液压勤务面板上各有一个

B. 三个系统的释压valve都位于绿系统液压勤务面板上

C. 释压valve用于释压相应的液压环路

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【单选题】

在给A320液压油箱加油时,油箱是否应先释压___________

A. 应该先释压

B. 不用释压

C. 在货舱门打开时要先释压

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【单选题】

给液压油箱加油是通过哪个勤务面板（）___

A. 绿系统勤务面板

B. 黄系统勤务面板

C. 兰系统勤务面板

D. 以上都不对

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【单选题】

液压系统主要用于飞机的哪些系统（）___

A. 起落架

B. 发动机反推

C. 飞行控制

D. 以上都对

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【单选题】

PTU电门“FAULT”灯亮，下面哪种情况出现（）___

A. 油箱油量低

B. 油箱压力低

C. 回油温度高

D. 以上都对

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【单选题】

PTU何时工作（）___

A. 当“绿”与“黄”系统压力相差500psi以上时

B. 当货舱门操作时

C. 用电动泵打泵用于勤务

D. A+C

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【单选题】

PTU在什么条件下被抑制（）___

A. 第一台发动机起动时

B. 货舱门操作时

C. 只有一个系统低压

D. A+B

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