【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
C.
D.
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
D.
【单选题】
电子舱内的电子舱通风系统的功用是:___
A. 避免电子舱结构损伤;
B. 确保电子舱加热;
C. 给电子舱内的设备通风。
D.
【单选题】
电子舱通风蒙皮交换器进口旁通活门何时打开?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路或中间状态,气流量大于要求值时;
C. 在电子舱温度大于35℃时。
D.
【单选题】
电子舱通风系统有几种工作状态?___
A. 二种;
B. 三种;
C. 四种。
D.
【单选题】
电子设备通风计算机主要用于:___
A. 确保控制和监控电子舱通风系统;
B. 控制和监控制货舱通风部件;
C. 控制和监控PACKs。
D.
【单选题】
发动机起动时,PACK流量控制活门是否会自动关闭?___
A. 是
B. 否。
C.
D.
【单选题】
放气活门和安全活门的数量是?___
A. 一个放气活门一个安全活门;
B. 一个放气活门二个安全活门;
C. 二个放个活门二个安全活门;
D.
【单选题】
给厕所和厨房通风的空气来自哪里?___
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 单独的风扇。
D.
【单选题】
后货舱的通风空气从何处排出机外?___
A. 外流活门;
B. 蒙皮上的文氏管;
C. 单独的排气口。
D.
【单选题】
后货舱热空气按钮电门控制什么:___
A. 鼓风机;
B. 后货舱门;
C. 压力调节活门
D.
【单选题】
混合器风门的功用:___
A. 确保客舱有足够的空气;
B. 确保驾驶舱有足够的空气;
C. 确保货舱通气。
D.
【单选题】
混合器混合何处来的空气?___
A. PACK1和PACK2出口空气;
B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气;
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
D.
【单选题】
货舱热空气按钮电门控制什么?___
A. 鼓风机;
B. 后货舱门;
C. 压力调节活门。
D.
【单选题】
货舱通风控制器控制:___
A. 隔离活门;
B. 抽风扇;
C. 隔离活门和抽风扇。
D.
【单选题】
客舱增压故障(CABINPRESSFAULT)灯何时会亮?___
A. 自动模式时,系统1故障;
B. 自动模式时,两个系统都故障;
C. 人工系统故障。
D.
【单选题】
客舱增压模式选择器在人工位,水上迫降按钮在ON位时,则:___
A. 放气活门应急冲压空气进口电子舱通风PACK流量控制活门自动关;
B. 只是放气活门自动关;
C. 除放气活门不能自动关外,应急冲压空气进口,电子舱通风,PACK流量控制活门自动关。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时,警告和显示来自:___
A. 控制器1;
B. 控制器2;
C. 放气活门。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时,下列哪个说法正确?___
A. 增压系统继续自动工作;
B. 可通过人工控制放气活门来调节客舱高度;
C. 安全活门开。
D.
【单选题】
空调系统里,一旦探测到管道超温,则:___
A. 混合器风门关;
B. 压力调节活门和所有的配平空气活门都关;
C. 压力调节活门和相应的配平空气活门关。
D.
【单选题】
空调系统中PACK的功用是:___
A. 调节热空气压力;
B. 调节三个区域的温度;
C. 调节基准温度。
D.
【单选题】
空调系统中区域温度控制器的功用是:___
A. 控制区域温度
B. 控制流量控制活门
C. 控制PACKs。
D.
【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮风扇;
B. 涡轮压气机;
C. 涡轮压气机风扇。
D.
【单选题】
模式电门置MAN位,将人工升降速率电门保持在向下位时,放气活门将:___
A. 关闭;
B. 打开;
C. 不动。
D.
【单选题】
配平空气活门的功用是:___
A. 加入冷空气以优化区域温度;
B. 加入热空气以优化区域温度;
C. 调节热空气的压力。
D.
【单选题】
前货舱部件用什么地方的空气通风?___
A. 电子舱内的空气;
B. 从PACK出口直接来的空气;
C. 客舱空气。
D.
【单选题】
前货舱隔离活门按钮电门控制___
A. 排气扇;
B. 压力调节活门;
C. 隔离活门和排气扇。
D.
【单选题】
区域温度控制器如何进行基本的温度调节?___
A. 通过使用最低的区域温度需求;
B. 通过使用三个区域的温度要求;
C. 通过使用最高的区域温度要求。
D.
【单选题】
热配平空气活门主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
D.
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
D.
【单选题】
一旦PACK控制器失效,PACK出口温度由谁控制?___
A. PACK流量控制活门;
B. 旁通活门;
C. 防冰活门。
D.
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
D.
【单选题】
用APU引气,PACK流量控制开关选择在低位时,PACK输出什么流量?___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量。
D.
【单选题】
用于增压和预增压起始顺序的接口是:___
A. EIU和ADIRU
B. EIU和LGCIU
C. EIU和FMGC。
D.
【单选题】
在地面蒙皮热交换何时工作?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路状态,蒙皮温度上升但小于11℃时;
C. 在闭路状态,蒙皮温度上升但大于11℃时。
D.
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆
B. 空地电门
C. 轮速信号。
D.
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
D.
【单选题】
在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___
A. 从起落架高度电门选择器上的刻度;
B. 在ECAM客舱压力页面;
C. 因为是自动设置的,所以无需检查。
D.
【单选题】
在最大巡航高度(39000英尺)时,客舱正常的最大高度是:___
A. 8000英尺
B. 9550英尺
C. 11300英尺。
D.
【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量活门;
B. PACK控制器;
C. 外流活门。
D.
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些区域?___
A. 前后客舱
B. 驾驶舱
C. 驾驶舱前后客舱。
D.
推荐试题
【单选题】
直方图与条形图的区别之一是___
A. 直方图的各矩形通常是连续排列的,而条形图则是分开排列的
B. 条形图的各矩行通常是连续排列的,而直方图则是分开排列的
C. 直方图主要用于描述分类数据,条形图则主要用于描述数值型数据
D. 直方图主要用于描述个类别数据的多少,条形图则主要用于描述数据的分布
【单选题】
一组数据中出现频数最多的变量值称为___。
A. 众数
B. 中位数
C. 四分位数
D. 平均数
【单选题】
下列关于众数的叙述,不正确的是___。
A. 一组数据可能存在多个众数
B. 众数主要适用于分类数据
C. 一组数据的众数是唯一的
D. 众数不受极端值的影响
【单选题】
一组数据排序后处于中间位置上的变量值称为___。
A. 众数
B. 中位数
C. 四分位数
D. 平均数
【单选题】
一组数据排序后处于25%和75%位置上的值称为___。
A. 众数
B. 中位数
C. 四分位数
D. 平均数
【单选题】
非众数组的频数占总频数的比例称为___。
A. 异众比率
B. 离散系数
C. 平均差
D. 标准差
【单选题】
四分位差是___。
A. 上四分位数减下四分位数的结果
B. 下四分位数减上四分位数的结果
C. 下四分位数加上四分位数
D. 下四分位数与上四分位数的中间值
【单选题】
一组数据的最大值与最小值之差称为___。
A. 平均差
B. 标准差
C. 极差
D. 四分位差
【单选题】
各变量值与其平均数离差平方的平均数称为___。
A. 极差
B. 平均差
C. 方差
D. 标准差
【单选题】
如果一个数据的标准分数是—2,表明该数据___。
A. 比平均数高出2个标准差
B. 比平均数低2个标准差
C. 等于2倍的平均数
D. 等于2倍的标准差
【单选题】
如果一个数据的标准分数是3,表明该数据___。
A. 比平均数高出3个标准差
B. 比平均数低3个标准差
C. 等于3倍的平均数
D. 等于3倍的标准差
【单选题】
围之内大约有___。
A. 68%的数据
B. 95%的数据
C. 99%的数据
D. 100%的数据
【单选题】
围之内大约有___。
A. 68%的数据
B. 95%的数据
C. 99%的数据
D. 100%的数据
【单选题】
围之内大约有___。
A. 68%的数据
B. 95%的数据
C. 99%的数据
D. 100%的数据
【单选题】
义是___。
A. 至少有75%的数据落在平均数加减2个标准差的范围之内
B. 至少有89%的数据落在平均数加减2个标准差的范围之内
C. 至少有94%的数据落在平均数加减2个标准差的范围之内
D. 至少有99%的数据落在平均数加减2个标准差的范围之内
【单选题】
义是___。
A. 至少有75%的数据落在平均数加减3个标准差的范围之内
B. 至少有89%的数据落在平均数加减3个标准差的范围之内
C. 至少有94%的数据落在平均数加减3个标准差的范围之内
D. 至少有99%的数据落在平均数加减3个标准差的范围之内
【单选题】
义是___。
A. 至少有75%的数据落在平均数加减4个标准差的范围之内
B. 至少有89%的数据落在平均数加减4个标准差的范围之内
C. 至少有94%的数据落在平均数加减4个标准差的范围之内
D. 至少有99%的数据落在平均数加减4个标准差的范围之内
【单选题】
比较两组数据的离散程度最适合的统计量是___。
A. 极差
B. 平均差
C. 标准差
D. 离散系数
【单选题】
的,则偏态系数___。
A. 等于0
B. 等于1
C. 大于0
D. 大于1
【单选题】
数据属于___。
A. 对称分布
B. 中等偏态分布
C. 高度偏态分布
D. 轻微偏态分布
【单选题】
分布,则峰态系数的值___。
A. 等于0
B. 大于0
C. 小于0
D. 等于1
【单选题】
如果峰态系数k>0,表明该组数据是___。
A. 尖峰分布
B. 扁平分布
C. 左偏分布
D. 右偏分布
【单选题】
320名学生,理学院有200名学生。在上面的描述中,众数是___。
A. 1200
B. 经济管理学院
C. 200
D. 理学院
【单选题】
有9户。该组数据的中位数是___。
A. 赞成
B. 69
C. 中立
D. 22
【单选题】
60,87,75,,64,56,该班考试分数的下四分位数和上四分位数分别是___。
A. 64.25 和76
B. 67.5和71.5
C. 64.5和71.5
D. 64.5和67.5
【单选题】
72,63.1,54.7,54.3,29,26.9,25,23.9,23,20。该组数据中的中位数为___。
A. 28.46
B. 30.20
C. 27.95
D. 28.12
【单选题】
72,63.1,54.7,54.3,29,26.9,25,23.9,23,20。该组数据的平均数为___。
A. 28.46
B. 30.20
C. 27.95
D. 39.19
【单选题】
72,63.1,54.7,54.3,29,26.9,25,23.9,23,20。该组数据的标准差为___。
A. 28.46
B. 19.54
C. 27.95
D. 381.94
【单选题】
信息,可以计算的测度离散程度的统计量是___。
A. 方差
B. 极差
C. 标准差
D. 变异系数
【单选题】
某班学生的平均成绩是80分,标准差是10分。如果已知该班学生的考试分数为对称分布,可以判断成绩在60~100分之间的学生大约占___。
A. 95%
B. 89%
C. 68%
D. 99%
【单选题】
某班学生的平均成绩是80分,标准差是10分。如果已知该班学生的考试分数为对称分布,可以判断成绩在70~90分之间的学生大约占___。
A. 95%
B. 89%
C. 68%
D. 99%
【单选题】
某班学生的平均成绩是80分,标准差是5分。如果已知该班学生的考试分数为非对称分布,可以判断成绩在70~90分之间的学生至少占___。
A. 95%
B. 89%
C. 68%
D. 75%
【单选题】
在某公司进行的计算机水平测试中,新员工的平均得分是80,标准差是5分。假设新员工得分的分布是未知的,则得分在65~95分的新员工至少占___。
A. 75%
B. 89%
C. 94%
D. 95%
【单选题】
在某公司进行的计算机水平测试中,新员工的平均得分是80,标准差是5分。中位数是86分,则新员工得分的分布形状是___。
A. 对称的
B. 左偏的
C. 右偏的
D. 无法确定
【单选题】
对某个高速路段驶过的120辆汽车的车速进行测量后发现,平均车速是85公里/小时,标准差是4公里/小时,下列哪个车速可以看作异常值___。
A. 78公里/小时
B. 82公里/小时
C. 91公里/小时
D. 98公里/小时
【单选题】
下列叙述中正确的是___。
A. 如果计算每个数据与平均数的离差,则这些离差的和总是等于零
B. 如果考试成绩的分布是对称的,平均数为75,标准差为12,则考试成绩在63~75分之间的比例大约为95%
C. 平均数和中位数相等
D. 中位数大于平均数
【单选题】
一组样本数据为3,3,1,5,13,12,11,9,7。该组数据的中位数是___。
A. 3
B. 13
C. 7.1
D. 7
【单选题】
在离散程度的测度中,最容易受极端值影响的是___。
A. 极差
B. 四分位差
C. 标准差
D. 平均差
【单选题】
测度数据离散程度的相对统计量是___。
A. 极差
B. 平均差
C. 标准差
D. 离散系数
【单选题】
一组数据的离散系数为0.4,平均数为20,则标准差为___。
A. 80
B. 0.02
C. 4
D. 8