【单选题】
LKD1-T型车站列控中心历史数据记录周期为_______。[312010203]___
A. 20天
B. 25天
C. 30天
D. 45天
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中电务维护工作站运行信息的记录保存时间为_______。[312000000]___
A. 8个月
B. 10个月
C. 12个月
D. 13个月
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中动态口令身份认证系统密码应采用_______方式。[333000000]___
A. 固定密码
B. 时间同步
C. 事件同步
D. 与用户捆绑
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中在控显机终端或控制台上增加一个带铅封的非常站控按钮及_______表示灯。[321000000]___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮,这时_______灯点亮表示处于非常站控状态。[321010201]___
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 白
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台_______灯点亮时,表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。[313010201]___
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 白
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中车站自律机通过_______口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。[331000000]___
A. RS433
B. RS422
C. RS242
D. RS485
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中调试和平时维护时往自律机中复制程序和数据用的接口是_______。[322000000]___
A. 串口
B. USB口
C. 并口
D. COM口
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中自律机的CAN卡正常工作时,CAN卡上面的两个指示灯会分别指示绿色和_______色。[332010201]___
A. 绿
B. 黄
C. 红
D. 橙
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中KVM切换装置前面板_______亮灯说明当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。[332000000]___
A. B选中
B. B加电
C. A选中
D. A加电
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中KVM延长器在正常情况下上面的指示灯是_______的。[332010201]___
A. 同时亮
B. 交替闪烁
C. 全灭灯
D. 信号传输时亮
【单选题】
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,可点压电务维修机显示屏菜单栏的“_______切换”按钮来切换所调用的记录数据文件,进行主备监控机各种信息的查询。[322000000]___
A. A机
B. B机
C. C机
D. A/B机
【单选题】
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中,若系统停电不超过_______就恢复供电,微机房不做信息存盘处理。[331000000]___
A. 3min
B. 4min
C. 5min
D. 6min
【单选题】
TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统,采集电路采集设备状态在有信息时,采集点与采集地的直流电压应大于_______。[332010102]___
A. 10V
B. 16V
C. 18V
D. 24V
【单选题】
当计算机联锁系统备机停机或备机仅处于_______时,禁止关闭主机电源或人为干预主机切换到备机。[332000000]___
A. 停机状态
B. 热备状态
C. 主机状态
D. 同步校核状态
【单选题】
计算机联锁系统联锁机的故障一安全性是指_______。[322000000]___
A. 联锁机不发生危险侧输出的功能
B. 联锁机平均危险侧输出的间隔时间
C. 联锁机在规定的时间和条件下完成联锁功能的概率
D. 联锁机不发生危险侧输出概率
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. 燃油交输都必须经过加油总管
B. 在空中可以进行燃油交输
C. 只有在地面才能进行交输
D. 燃油交输时应打开交输活门
【单选题】
(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___
A. A. 左前燃油泵系统故障
B. B. 发动机起动自动供油
C. C. APU起动自动供、油
D. D. 发动机吸力供油
【单选题】
(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___
A. A.人工控制加油活门(工超控)
B. B.加油活门电门
C. C.辅助加油电源控制电门
D. D.电瓶电门
【单选题】
(B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱 燃油是因为: ___
A. A. 中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
B. B. 增压泵的出口单向活门不同
C. C. 它们的油泵和出口单向活门都不同
D. D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作,左右燃油箱的油量:___
A. A.必须不少于1675磅(760kg)
B. B.必须达到油箱容积的50%以上
C. C.没有要求
D. D.必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___
A. A.维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管
B. B.油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱
C. C.A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上
D. D.油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用
【单选题】
(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___
A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油
B. 靠备用增压泵供油
C. 得不到燃油
D. A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时,必须监控燃油泵低压指示灯,在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___
A. 任何位置
B. 关断
C. 接通
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______,加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2,PT2,N2油门杆角度;N2
B. TT2,PS4,N2油门杆角度;EPR
C. CIT(压气机进口温度),PS4,N2,油门杆角度;WF/P54
D. CDP(压气机出口压力),PT2,N1油门杆角度;PS4,/PT
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FSIM(襟翼缝翼指示组件)
C. PSEU(临近电门电子组件)
D. FSCU(襟翼缝翼控制组件)
【单选题】
(B737ng)从外观和结构来看,737NG的后缘襟翼有何特点___
A. 737NG采用单开缝设计
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737NG采用三开缝设计
D. 737NG采用四开缝设计
【单选题】
(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于:___
A. 主轮舱
B. 48段检修舱
C. 后货舱
D. 737NG没有该活门,液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供
【单选题】
(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___
A. 737NG没有配平马达
B. 737NG只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是:___
A. 737NG没有襟翼歪斜系统
B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统
C. 只有前沿有歪斜探测系统
D. 只有后缘都有歪斜探测系统