【单选题】
当日装指当日()点前的装机工单必须当日完成___
A. 0.666666666666667
B. 0.708333333333333
C. 0.75
D. 0.791666666666667
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
登高作业中下列做法错误的是()。___
A. 高处作业时,因工作需要,可携带笨重的工具
B. 如需攀爬外墙爬梯,应事先确认爬梯是否安全可靠,不能盲目攀爬
C. 严禁酒后、带病、疲劳、熬夜或情绪波动大时上杆作业
D. 维护现场所有可能坠落的物件,应一律先行拆除或加以固定
【单选题】
对于用户反映网络慢问题,若检查测试确认主线路无问题,以下向用户解释的方式中正确的是:___
A. 您好!您在高峰时段访问互联网会出现网速慢的情况,我们已做好记录并保持跟踪。目前我司正在协调相应的可用资源来缓解该问题,处理完毕后我们会及时与您联系。
B. 您好,经检查该网速慢的故障非我公司问题造成,麻烦自行解决。
C. 应做如下解释:您好!网络正在进行升级优化,以便给您提供更好的服务。预计**时间可恢复,给您带来不便,敬请谅解。
D.
【单选题】
多层建筑光分纤箱安装高度距地面()米左右,施工人员应充分考虑装机人员与用户需求,优先考虑用户线正常接入。___
A. 1.8-2.0
B. 2.2
C. 3.2-3.6
D. 3.6-4.0
【单选题】
故障处理及时率的计算方法是用()数据除以派发的故障投诉的工单数量。___
A. 处理的故障投诉工单的数量
B. 及时受理故障投诉的工单数量
C. 及时处理的故障投诉工单的数量
D. 受理故障投诉工单的数量
【单选题】
关于维护作业施工中,下列说法不正确的是()。___
A. 发现机柜有积水,有可能造成短路时,应立刻关闭电源
B. 如遇恶劣天气应立即停止室外作业
C. 带电操作时,作业人员应取下手表、戒指等金属饰品
D. 遇到不会或不确定操作方法时,只要小心操作就可以,以故障处理为先
推荐试题
【单选题】
关于着陆灯的叙述不正确的是()___
A. 着陆灯因故障原因收不起时,不影响飞行高度与速度
B. 左右着陆灯分别由AC1和AC2提供电源
C. 着陆灯放下时在上ECAM上有绿色的状态记忆信息
D. 着陆灯上有两个调节螺帽调节的角度可以大于90.5o
【单选题】
客舱中的顶灯与窗灯()___
A. 每个DEUA控制相同侧的四个顶灯的亮度
B. 每个DEUA控制相同侧的四个窗灯的亮度
C. 每个DEUA控制相同侧最近的两个顶灯和两个窗灯的亮度
D. 通过PTP面板可以测试顶灯与窗灯的工作状态
【单选题】
什么时候应急灯光系统由EPSU内部电瓶供电()___
A. 应急出口灯电源在“接通”位置
B. 当FAP上的应急灯光按钮在接通位置,并且直流主汇流条无电时
C. 当主灯光系统失效
D. 任何时候都由EPSU内部电瓶供电
【单选题】
以下关于着陆灯描述错误的是()___
A. 它可以在任何速度下放出
B. 它的照射光线与飞机纵轴线保持平行
C. 当放出接通后此灯亮
D. 它只能在空速小于100海里时才能放出
【单选题】
在紧急电源构型下,哪些驾驶舱灯光保持照明()___
A. 左边主仪表面板照明,左边顶灯(DOME)照明
B. 右边主仪表面板照明,右边顶灯(DOME)照明
C. 右边主仪表面板照明,左边顶灯(DOME)照明
D. 左边主仪表面板照明,右边顶灯(DOME)照明
【单选题】
在做通告灯测试时()___
A. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供6.3V电压
B. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供4.3V电压
C. MASTERWARNING灯和MASTERCAUTION灯是由通告灯变压器提供5V电压
D. 下ECAM页上不会出现巡航页
【单选题】
在应急构型下,驾驶舱内什么灯光依然保持燃亮?___
A. 机长一侧的顶灯以及中部仪表板照明的左侧area
B. 副驾驶一侧的顶灯以及中部仪表板照明的左侧area
C. 副驾驶一侧的顶灯以及中部仪表板照明的右侧area
D.
【单选题】
通告牌变压器:___
A. 数量为2个,位于驾驶舱顶板后面
B. 数量为2个,位于右后跳开关板后面
C. 数量为4个,位于驾驶舱顶板、右后跳开关板后面
D. 数量为4个,位于驾驶舱顶板后面、电子舱内
【单选题】
当驾驶舱应急灯开关放OFF位:___
A. 应急照明系统包括EXIT标志灯不可能接通
B. EXIT标志灯有可能接通
C. 驾驶舱顶板上EMEREXITLTOFF通告牌亮
D. B和C都正确