【单选题】
对语音来说，信令流需要软交换平台处理，RTP流不需要（ ）___
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
IEEE 802.1协议簇中的哪一个协议，定义了以太网中不同的优先级.（ ）___
A. IEEE 802.1x
B. IEEE 802.1p
C. IEEE 802.11n
D. IEEE 802.1q
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，标准级MPLS VPN专线地市内时限为（ ）___
A. 15天
B. 18天
C. 12天
D. 11天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，标准级互联网专线地市内时限为（ ）___
A. 9天
B. 8天
C. 13天
D. 11天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，标准级互联网专线跨省时限为（ ）___
A. 9天
B. 10天
C. 14天
D. 11天
E.
F.
【单选题】
对Metro3000设备TPS保护描述正确的是：___
A. 可以支持2M/34M混合保护
B. 对34M支路板保护时，保护板只能位于16槽位
C. 被保护板必须是后出线，有接口板的单板，例如EFS0
D. 如果是2M/155M混合保护，只能16板位插155M的保护板，1板位插2M的保护板
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，标准级语音专线（不含专线接入）时限为（ ）___
A. 5天
B. 3天
C. 4天
D. 2天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，标准级语音专线（含专线接入）时限为（ ）___
A. 18天
B. 11天
C. 12天
D. 15天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，金牌级互联网专线跨地市时限为（ ）___
A. 11天
B. 9天
C. 13天
D. 8天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，金牌级互联网专线跨省时限为（ ）___
A. 10天
B. 11天
C. 9天
D. 14天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，金牌级语音专线（不含专线接入）时限为（ ）___
A. 4天
B. 5天
C. 3天
D. 2天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，金牌级语音专线（含专线接入）时限为（ ）___
A. 18天
B. 11天
C. 15天
D. 12天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，铜牌级MPLS VPN专线地市内时限为（ ）___
A. 11天
B. 12天
C. 15天
D. 18天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，铜牌级互联网专线跨省时限为（ ）___
A. 10天
B. 14天
C. 9天
D. 11天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，铜牌级语音专线（不含专线接入）时限为（ ）___
A. 4天
B. 2天
C. 5天
D. 3天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，铜牌级语音专线（含专线接入）时限为（ ）___
A. 11天
B. 18天
C. 12天
D. 15天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，银牌互联网专线跨地市时限为（ ）___
A. 13天
B. 9天
C. 11天
D. 8天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，银牌级MPLS VPN专线地市内时限为（ ）___
A. 12天
B. 15天
C. 18天
D. 11天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，银牌级互联网网专线跨省时限为（ ）___
A. 11天
B. 10天
C. 9天
D. 14天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，银牌级语音专线（不含专线接入）时限为（ ）___
A. 5天
B. 2天
C. 4天
D. 3天
E.
F.
【单选题】
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议（SLA）规范（2014年修订版）》业务开通时限要求，银牌级语音专线（含专线接入）时限为（ ）___
A. 15天
B. 11天
C. 18天
D. 12天
E.
F.
【单选题】
根据客户业务的重要程度，在故障处理结束后按需向客户提交故障处理的书面报告金牌级按需提供，（ ）个工作日内提供故障报告.___
A. 2
B. 3
C. 7
D. 4
E.
F.
【单选题】
工程接维后各参验单位应在（ ） 上签字确认，且各自保留一份经签字确认的接维材料，以便后期查询.___
A. 驻地网小区协议
B. 工程接维验收确认表
C. 故障处理登记表
D. 业务开通登记表
E.
F.
推荐试题
【单选题】
飞行引导（FG）的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入（pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接
D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
【单选题】
关于FD下列说法错误的是，___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现
C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接，并且已激活
D. A/THR未衔接，并且未激活
【单选题】
关于低能警告，下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障，那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___
A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内，FAC无法衔接
C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下，燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
在AFS操纵期间，下列说法正确的是（）___
A. 侧杆和油门杆不会移动，方向舵脚蹬会移动
B. 只有油门杆不会移动
C. 侧杆和方向舵脚蹬不会移动，油门杆会移动
D. 侧杆、油门杆和方向舵脚蹬都不会移动
