【判断题】
网桥转发数据帧是基于MAC地址表.而MAC地址表是网桥基于源MAC地址学习得到的。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
网上实现业务保护的条件是有冗余的业务通道。
A. 对
B. 错
【判断题】
网线可以分为标准网线、直连网线、交叉网线三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,采用以下两种复用技术:上行数据流采用广播技术;下行数据流采用TDMA技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了验证其是否符合服务等级协议(SLA)要求,运营商经常使用称作RFC 2744的标准进行全套测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
维护人员判断故障原因,如在职责范围内的应在规定时限内修复。如不在职责范围内(上端设备或出光缆问题),必须在第一时间电话通知工程维护部门处理,并同用户进行沟通解释,说明目前存在的问题,及下一步措施,取得客户的感知认同
A. 对
B. 错
【判断题】
维护中,不同型号的SDH线路板板是可以互换的。
A. 对
B. 错
【判断题】
尾纤捆扎后,余纤盘放时,盘纤半径为3cm;
A. 对
B. 错
【判断题】
我国7号信令网是两层架构,采用双平面结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
我们的时钟同步网信号是通过SDH设备传递的,映射过程会Y时钟性能产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
无输入信号上光路传输,光路上传送的是AIS信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码检测时,不可用秒是不属于SES。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码率的大小由通路的系统特性和信道质量决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码是指经接收、判决、再生后,数字码流中的某些比特发生了差N。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统产生指针调整时,肯定会出现误码。
A. 对
B. 错
【判断题】
先抢通,后抢修”原则是网络故障处理总的指导原则
A. 对
B. 错
【判断题】
相同型号的ONU之间更换时,需在7342 GPON设备上更改相应的序列号。
A. 对
B. 错
【判断题】
协议转换器E1的接口编码是HDB3,阻抗是120欧姆
A. 对
B. 错
【判断题】
协议转换器是把光端机的同步信号应用的某种协议转换为以太或者其他路由器或者交换机可以接受的协议的一个设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
协转上只有PWR和LINK灯亮时,表明设备工作正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
新版本补丁的实施时,随工人员必须在软件版本升级、补丁加载实施当天15:00以前,发布公告,通报开始时间、预计结束时间、 影响业务时长、可能影响业务、可能影响地区等要素。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号夹钳适用于给管道或电缆施加信号而无需中断服务,而且可以减小感应到其它管线的信号
A. 对
B. 错
【判断题】
信令链路是连接节点的数据链路,在七号信令网中是速率为64Kbps的数字链路。
A. 对
B. 错
【判断题】
修改网管系统中的SNMP模板会Y已经添加到网管中的设备造成影响
A. 对
B. 错
【判断题】
虚拟网络是建立在局域网交换机或ATM交换机之上的,它以软件方式来实现逻辑工作组的划分与管理,逻辑工作组的结点组成不受物理位置的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
巡检的项目都要拍下来,并把巡检的照片传到资料服务器上。巡检过程中不合格的都要拍照,并把整改后的拍照纪录,以做证明。照片的分辨率不易过高,保持每张设备照片在100K以内,环境照片在200K以内
A. 对
B. 错
【判断题】
业务的1+1保护方式比1:1方式倒换速度要快,但信道利用率较低。
A. 对
B. 错
【判断题】
业务开通交付报告的内容包括:项目概述、网络拓扑,业务交付测试报告、电路清单、设备清单、服务承诺、故障申告流程等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
业务开通时限与同一地市同一客户的接入点数量无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
一YE1可同时支持32路电话
A. 对
B. 错
【判断题】
一般跨省集团客户的总部或中心点单端核心汇聚电路(如CPOS电路等)业务保障等级为AA级。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,有高阶误码则会有低阶误码,反之,有低阶误码不一定有高阶误码。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个C类地址的掩码是255.255.255.240,则该网段上可用的主机数最多是16个
A. 对
B. 错
【判断题】
一个C类网段,最多可用划分128个子网
A. 对
B. 错
【判断题】
一个VC-4时隙包含3个VC-3时隙, 可以容纳4个34M信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个路由区可以包含多个小区,一个小区可以属于两个路由区。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个主机的ARP高速缓存一旦创建,则它永远工作良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
一根光纤只完成一个方向光信号的传输,反向光信号的传输由另一根光纤来完成,因此同一波长在两个方向上不可以重复利用。
A. 对
B. 错
【判断题】
一块EXNT-A的板卡最大可以提供22GE的接口带宽。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台路由器就可以是一个网络级的防火墙。
A. 对
B. 错
【判断题】
一致路由,从业务的角度来描述即为双向业务。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办,督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案,做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施,整改完成后,由运营单位负责人组织验收销号,形成明确验收结论,并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责,或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的,按有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统,实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享,提高运营安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道,接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法,有效期为五年。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免因存放过久导致功能失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进
A. 对
B. 错
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试合格后,应开展不少于2000列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
A. 对
B. 错
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
A. 对
B. 错
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强人员管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据运营实际,合理制定设备检修计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
每日运营前,应对轨行区行车环境,车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备,以及其他重新开机启用的设备进行检查,确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行集中,及时检查确认并处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织汇报上级。
A. 对
B. 错