【单选题】
(B737ng)737NG的APU灭火瓶上一共有几个爆炸帽安装位置___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)737NG发动机和APU的火警探测组件跟737-3/4/5发动机和APU火警探测附件组件现比有何优点___
A. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置及故障类型
B. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置（环路几，安装前后）
C. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体类型（导线、电源、短路等）
D. 737NG火警控制盒上有液晶屏，告诉我们以上的信息
【单选题】
(B737ng)APU出现火警时下列哪个灯不亮?___
A. A.P7面板上的红色火警灯
B. B.P8面板的APU灭火手柄内的火警灯
C. C.右轮舱后壁板P28面板上的火警灯
D. D.主注意灯
【单选题】
(B737ng)下列哪个指示不是由于厕所烟雾探测器引起的? ___
A. A． 厕所警告喇叭
B. B． 烟雾探测器上的红色警告灯
C. C． 烟雾探测器上的绿色指示灯
D. D． 厕所羊皮占用的显示
【单选题】
(B737ng)737NG发动机和APU的火警探测组件在维护方面有何优点___
A. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体类型（导线、电源、短路等）
B. 737NG可以通过BITE精确告我们故障的具体位置（环路，安装前后）
C. 737NG火警控制盒上有液晶屏显示屏，告诉我们以上的信息
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)737NG和737－3/4/5相比关于APU灭火瓶描述正确的是？___
A. 都有机外释放检查片
B. 都有低压警告电门
C. 737NG有独立的瓶体压力表
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345发动机和APU火警探测传感器差异说法正确的是___
A. 737-3/4/5是气体型
B. 737NG是电阻型
C. 没有区别
D. 以上说法都错
【单选题】
(B737ng)扳动发动机/APU灭火控制面板（P8-1上的一个测试电门，三个绿灯亮，测试的是：___
A. 灭火瓶压力电门电路
B. 灭火瓶爆炸帽电路
C. 灭火瓶是否装满
D. 灭火瓶是否已经释放
【单选题】
(B737ng)采用自动报警人工操纵灭火的系统进行灭火的飞机部位是___
A. 驾驶舱、客舱、发动机、货舱
B. 发动机和APU
C. 驾驶舱、盥洗室、行李舱
D. 客舱、盥洗室、货舱
【单选题】
(B737ng)当APU出现火警，下列哪个灯不亮?___
A. 主注意灯
B. P7面板上的红色火警灯
C. P8面板的APU灭火手柄内的火警灯
D. 右轮舱后壁板P28面板上的火警灯
【单选题】
(B737ng)当拉出1号灭火手柄时,A系统EDP的________不工作,同时EDP供油管路上的关 断活门处于位. ___
A. A． 低压电门开
B. B． 低压电门关
C. C． 释压活门开
D. D． 释压活门关
【单选题】
(B737ng)对电阻感温式KIDDLE火警探测器来说,在没有按压发动机和APU火警探测附件组件(M279)上的”测试”(TEST)钮时,组件上的某只琥珀色灯亮表明:___
A. A.某台发动机灭火手柄的电路开路
B. B.某台发动机灭火瓶释放电路短路．
C. C.某台发动机火警感应元件内失压
D. D.某台发动机火警探测环路短路
【单选题】
(B737ng)发动机的火警探测是双环路的（A&B），如何知道有一环路突然故障（开路）了___
A. 马上会在驾驶舱出现发动机火警警告信息
B. 马上会在驾驶舱出现发动机发动机过热探测信息
C. 系统有主注意灯亮和OVHT/DET警告信息，自动转换为单通道模式
D. 系统没有任何警告信息，自动转换为单通道模式，直到作火警过热测试时才可以看到警告
【单选题】
(B737ng)飞机没有通电的情况下，哪些灭火瓶可以被释放？___
A. 仅发动机灭火瓶
B. 仅APU灭火瓶
C. 仅货舱灭火瓶
D. 发动机、APU和货舱的灭火瓶都可以被释放
【单选题】
(B737ng)机身防火左侧有13个过热探测元件串联，右侧有6个串联，其中：___
A. A．任何一个探测元件探测到过热都会使警铃响
B. B．两边均探测到过热警铃才响
C. C．任何一个探测到过热过热灯都会亮
D. D．任何一个探测到过热相应一边的过热灯亮
【单选题】
(B737ng)检查APU灭火瓶压力合适与否的方法是：___
A. A.瓶上的表头。
B. B.拆下APU并用磅秤秤重．
C. C.按压P8板上的“灭火瓶测试”电门．
D. D.外部的红，黄指示片．
【单选题】
(B737ng)将P8面板上的灭火瓶测试电门放于"1"位的作用: ___
A. A. 用于测试发动机左灭火瓶的2个爆炸帽和APU灭火瓶爆炸帽.
B. B. B.用于测试发动机右灭火瓶的2个爆炸帽.
C. C. C.用于测试给左发动机提供灭火剂的2个爆炸情和APU灭火瓶爆炸帽.
D. D. D.用于测试APU灭火瓶爆炸帽.
【单选题】
(B737ng)将发动机和APU火警控制面板上（P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位哪个灯不会亮？___
A. 发动机灭火手柄上的警告灯
B. 用于指示轮舱火警的指示灯（WHEEL WELL)
C. 主警告灯
D. APU灭火瓶释放灯（APU BOTTLE DISCHARGED)
【单选题】
(B737ng)前货舱灭火系统在空中释放,释放后不到40分钟飞机着陆要做哪些维护工作?___
A. 更换所有的货舱灭火瓶
B. 必须在60分钟内整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在地面释放
C. 必须在80分钟内整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在地面释放
D. 必须在地面整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在下一次起飞后80分钟后释放
【单选题】
(B737ng)提起左发灭火手柄先逆时针转，之后再顺时针转，则：___
A. 只有L BOTTLE DISCHARGED灯亮
B. 只有R BOTTLE DISCHARGED灯亮
C. 这两个灯都亮
D. 这两个灯都不亮
【单选题】
(B737ng)在货舱对水和污水系统工作后，如果没将货舱的装饰板装好，则在火情出现时将会：___
A. 烟雾会进入客舱
B. 无影响
C. 烟雾将排出机外
D. 烟雾将不会进入客舱。
【单选题】
(B737ng)standby power control unit (SPCU)位于___
A. 装在驾驶舱P6板内
B. 装在驾驶舱P18板内
C. 装在主电子舱
D. 装在前电子舱
推荐试题
【判断题】
《南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》。负荷电流为50A及以下时，宜采用直接接入式的电能表；负荷电流为50A以上时，宜采用经电流互感器接入式的电能表。
A. 对
B. 错
【判断题】
《南方电网公司低压用电客户电能计量装置典型设计》规定，计量表箱正面观察窗下方印中国南方电网标志、警告语及警告符号：“止步有电危险”和“供电服务热线95598”等字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
《南方电网公司低压集抄工程验收规范》6.2.2.4 集中器、采集器外挂箱采用金属箱体时，其外壳必须牢固可靠接地，地线选用2.5mm²以上多股的黄绿线，避免危及人身安全或损坏设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
《低压集抄技术方案及其典型故障排除方法》3.1低压集抄系统简介:采集器或表端通信模块，采集并存储电能表数据，并与集中器进行双向通讯，集中器再通过远程通信信道将电能表数据发送至系统主站。同时，也可实现手持抄表设备对现场电能表、采集器、集中器的数据抄读和参数设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
《低压集抄自主运维作业指导书（试行）》第5.5.6规定，集中器调试的内容包含，主站应对该台区下所有用户的用电信息逐户进行采集，核对采集信息与现场信息是否一致，确保采集信息无误。
A. 对
B. 错
