【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活门是由:___
A. 只有起动手柄控制
B. 只有灭火手柄控制
C. P5仪表板上的起动开关控制
D. A或B
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)驱动附件齿轮籍的是: ___
A. A. 来自转换齿轮箱的水平驱动轴
B. B. 来自N2转子的垂直驱动轴
C. C. 来自转换齿轮箱的径向驱动轴
D. D. 来自CSD的驱动轴
【单选题】
(B737ng)燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. A.在空中可以进行燃油交输
B. B.只有在地面才能进行交输
C. C.燃油交输时应打开交输活门
D. D.燃油交输都必须经过加油总管
【单选题】
(B737ng)使用漏油式油尺时:___
A. A.可以直接从油尺上读到油箱里的油量
B. B.油尺上的读数仅供参考
C. C.拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
D. D.必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
【单选题】
(B737ng)压力组件的作用是___
A. A.增压液压油箱
B. B.过滤并分配液压泵的输出到使用系统
C. C.调节液压泵的输出压力
D. D.将液压油增压到3000psi分配到使用系统
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间:___
A. A.是互相用平衡管相连通的
B. B.只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C.只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D.互不相连
【单选题】
(B737ng)由于APU的供油在1号油箱,737NG使油箱平衡的方法是(保证先使用中央油箱的燃油):___
A. 当中油箱泵关后,由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门,由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟,且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是,燃油回油关断活门的浮子打开,由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)在什么情况下主警告灯和系统警告灯亮?___
A. A.当1号主燃油箱的一个增压泵低压时
B. B.1号主燃油箱和中央油箱各有一个泵低压时
C. C.2号主燃油箱两个泵都低压时
D. D.B和C都是正确的
【单选题】
(B737ng)737NG使油箱平衡的方法是(保证先使用中央油箱的燃油):___
A. 当中油箱泵关后,由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门,由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟,且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是,燃油回油关断活门的浮子打开,由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)B系统油箱内的液压油,EDP,PTU和EMDP各自不能使用的油量为多少加仑?___
A. 3.5,0,1.0
B. 3.5,1.0,0
C. 1.0,0,3.5
D. 1.0,3.5,0
【单选题】
(B737ng)EDP及EMDP在冷却不足(相应燃油箱油量低于1675LBS)情况下,最多能工作_________
A. A.2分钟
B. B.20分钟
C. C.30分钟
D. D.50分钟
【单选题】
(B737ng)把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
B. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
D. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)当使用漏油式油尺时:___
A. 油尺上的读数仅供参考
B. 拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
C. 必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
D. 可以直接从油尺上读到油箱里的油量
【单选题】
(B737ng)当中央或大翼油箱抽油时,必须监控燃油泵低压指示灯,在第一个燃油泵低压指示出现时,将两个燃油泵置于什么位置___
A. 关断
B. 接通
C. 任何位置
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)飞机已通电,加油站如何获得电源?___
A. 完全打开加油站面板,燃油电源控制电门自动闭合
B. 接通前服务员面板上电门
C. 驾驶舱燃油控制面板接通电源
D. 打开加油站面板,将加油站上控制电门打开
【单选题】
(B737ng)飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油?___
A. A.中央油箱泵输出压力比较大
B. B.中央油箱的油面比较高
C. C.中央油箱泵出回的单向活门压降较小
D. D.有专门的顺序活门控制
【单选题】
(B737ng)关于737NG加油面板说法错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时,P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的描述错误的是___
A. 燃油交输时应打开交输活门
B. 燃油交输都必须经过加油总管
C. 在空中可以进行燃油交输
D. 只有在地面才能进行交输
【单选题】
(B737ng)关于燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. 燃油交输都必须经过加油总管
B. 在空中可以进行燃油交输
C. 只有在地面才能进行交输
D. 燃油交输时应打开交输活门
【单选题】
(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___
A. A. 左前燃油泵系统故障
B. B. 发动机起动自动供油
C. C. APU起动自动供、油
D. D. 发动机吸力供油
【单选题】
(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___
A. A.人工控制加油活门(工超控)
B. B.加油活门电门
C. C.辅助加油电源控制电门
D. D.电瓶电门
推荐试题
【多选题】
按照井控实施细则规定,除平台经理、工程师外应持证人员未持有效井控培训合格证(包括协作方相关人员),或所持井控培训合格证类别不能满足本岗位作业要求。处罚办法:___。
A. 当班平台经理罚款1000元人民币/人
B. 当班平台经理罚款2000元人民币/人
C. 未持证人员离岗培训
D. 一次发现未持证人数超过2人(含2人),停工整改
E. 一次发现未持证人数超过3人(含3人),停工整改
【多选题】
储备重钻井液和加重材料量(包括重泥浆密度)低于设计要求,或维护保养不到位可用量不足。处罚办法:___。
A. 停工整改
B. 边生产边整改
C. 对责任人处以5000元人民币的罚款
D. 对责任人处以10000元人民币的罚款
E. 对责任人处以50000元人民币的罚款
【多选题】
___填写不及时、不完整,填写错误,不能如实反应井控工作情况。处罚办法:每发现1处,对责任人处以1000元人民币的罚款。
A. 井控工作记录本
B. 干部24小时值班记录
C. 防喷演习记录
D. 井控例会记录
E. 钻井工程班报表
【多选题】
___。处罚办法:主要责任人处以1万元人民币的罚款。
A. 溢流关井后不立即向上级汇报
B. 溢流关井后不汇报
C. 擅自处理导致井控险情加剧
D. 擅自处理导致井控险情
E. 擅自处理导致井喷失控
【多选题】
内防喷工具跟踪卡不能清楚反映内防喷工具的使用情况,或未按要求保养造成内防喷工具非正常损坏。处罚办法:___。
A. 对责任人处以1000元人民币的罚款
B. 对责任人处以2000元人民币的罚款
C. 相关内防喷工具停用
D. 非正常损坏的内防喷工具按原值2倍赔偿
E. 正常损坏的内防喷工具按原值2倍赔偿
【多选题】
井控装备安装不完善、不能满足关井和压井要求,就进行下步施工。处罚办法:___。
A. 停工整改
B. 边生产边整改
C. 对钻(试、修)井队伍处以10万元人民币的罚款
D. 对钻(试、修)井队伍处以20万元人民币的罚款
E. 主要责任人处以1万元人民币的罚款
【多选题】
___。处罚办法:对责任人处以1000元人民币的罚款。
A. 井控装备班报表当班填写情况与实际情况不符合达到2项
B. 不能如实反应装备的使用情况
C. 存在的问题及落实情况无记录
D. 井控装备班报表当班填写情况与实际情况不符合达到3项
E. 井控装备班报表当班填写情况与实际情况不符合达到4项
【多选题】
下面关于塔里木油田公司安全“保命”条款释义正确的有___。
A. 是保护员工生命安全的条款
B. 是个人在油田职业发展的保证
C. “保命”条款所规定的内容,不容易做到
D. 第一次触犯,也要承担违反条款的严重后果
E. 适用于油田所有甲乙方员工
【多选题】
以下属于“保命”条款内容的是___。
A. 未执行上锁挂签程序
B. 酒后驾车和不系安全带
C. 发现溢流未立即关井,怀疑溢流未关井检查
D. 安全不分内外
E. 安全以人为本
【多选题】
如果员工在工作中对“保命”条款的适用条件产生疑惑,请___。
A. 不要擅自判断
B. 立刻咨询您的直接主管
C. 咨询安全专业部门
D. 根据工作情况决定
E. 签署知晓声明
【多选题】
做好一次井控,关键在于___。
A. 安装井口防喷器
B. 尽快关井
C. 钻前要准确地预测地层压力、地层破裂压力和坍塌压力
D. 在钻井过程中,要做好随钻地层压力监测工作
E. 合理的钻井液密度