【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP安装在:___
A. 在右主轮舱
B. 在龙骨梁上
C. 在右大翼后的翼身整流罩内
D. 在左主轮舱
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)液压系统压力组件主要作用是 ___
A. 给液压油箱增区给泵提供强制性流量
B. 过滤并分配泵29输出到用压系统
C. 调节泵的输出压力
D. 将液压油增压到30OOpsi后分配给用压系统.
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. 下中CDS显示器系统页面
B. P1板的一个独立的表
C. 上中CDS显示器(主发动机显示)
D. 下中CDS显示器(次发动机显示)
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 上中CDS显示器(主发动机显示)
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 下中CDS显示器系统页面
【单选题】
(B737ng)737NG尾部液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
D. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤安装在:___
A. 在主轮舱
B. 在空调舱
C. 大翼后梁
D. 发动机上风扇包皮内
【单选题】
(B737ng)P7板主警告牌上的 ‘ HYD ’灯点亮的原因可能是:___
A. 系统A EDP低压灯亮
B. 系统B过热灯亮
C. 系统B EDP低压灯亮
D. 以上说法都对
【单选题】
(B737ng)PTU工作的条件有:(1)飞机在空中,或轮速大于60节;(2)后缘襟翼没有收上;(3)B EDP出口低压;(4)B EMDP出口低压:___
A. 1&2&3
B. 1或2或3
C. 1&3&4
D. 2&3&4
【单选题】
(B737ng)当拉出No.1发动机灭火手柄时,____系统EDP的关断活门关闭,同时EDP的______不工作.___
A. A.A,低压电门
B. B.B,低压电门
C. C.B,释压活门
D. D.A,释压活门
【单选题】
(B737ng)飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供液压:___
A. PTU
B. 备用液压系统
C. 上述A或B
D. 无法工作
【单选题】
(B737ng)关于备用液压系统的描述哪些是不正确的?___
A. 飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位(STBYRUD),泵开始工作
B. 备用襟翼主控电门置“预备”(ARM)位,泵开始工作
C. 备用液压系统也有回油滤
D. 备用液压泵可以自动工作
【单选题】
(B737ng)通常情况下为什么EDP控制电门不放到OFF位?___
A. 在地面停车时EDP不可能供压,无须将电门放到OFF位
B. 如果长时间放到OFF位,可能烧坏EDP释压电磁线圈
C. 液压系统很重要,所以要常接通
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)系统A和系统B的油箱容量那一个更大?___
A. A
B. B
C. 一样大
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)下列关于备用液压系统的描述哪些是错误的?___
A. A.飞行操纵“A”和“B”电门任一置备用方向舵位(STBYRUD),泵开始工作
B. B.备用襟翼主控电门置“预备”(ARM)位,泵开始工作
C. C.备用液压系统没有回油滤
D. D.备用液压系统可以自动工作
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统压力传感器说法正确的是:___
A. 发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个,系统压力传感器是另一个
B. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个
C. 发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的
D. 以上说法都不对
【单选题】
(B737ng)下列哪一个压力值未在驾驶舱面板上显示___
A. A.A系统输出压力值
B. B.B系统输出压力值
C. C.备用系统输出压力值
D. D.刹车储压器压力值
【单选题】
(B737ng)液压系统B压力组件上共有几个压力电门(或传感器)___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
(B737ng)液压系统的地面互联阀打开必须满足:___
A. A.飞机在空中、互联阀电门打开
B. B.飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开
C. C.飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开
D. D.飞机在地面、互联问电门打开
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间:___
A. A.是互相用平衡管相连通的
B. B.只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C.只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D.互不相连
【单选题】
(B737ng)液压显示RF表示___
A. 要加油,油量在76%
B. 要加油,油量在88%
C. 要放油,油量在106%
D. 要放油,油量在100%
【单选题】
(B737ng)液压油量显示‘ RF ’表示什么意思___
A. 要加油,油量在76%
B. 要加油,油量在88%
C. 要放油,油量在106%
D. 要放油,油量在100%
【单选题】
(B737ng)液压油箱增压使油箱内气压正常是多少PSI___
A. 30-40
B. 45-50
C. 50-60
D. 60-70
【单选题】
(B737ng)正常工作时,A液压系统的压力来自:___
A. A. 1号发动机泵和1号电动泵;
B. B. 1号发动机泵和2号电动泵;
C. C. 2号发动机泵和2号电动泵;
D. D. 2号发动机泵和1号电动泵.
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱后壁板
D. 左右轮舱前壁板
【单选题】
(B737ng)737NG燃油关断活门的电池装在哪里___
A. P6板内
B. P18板内
C. 主电子舱内
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG中油箱共有几个接近盖板:___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活(梁活门)位于:___
A. 相应发动机风扇机匣右侧
B. 相应发动机风扇机匣左侧
C. 相应的吊架上
D. 相应发动机外侧前梁上
【单选题】
(B737ng)交输活门是由:___
A. A.只有P5板上的旋转开关控制
B. B.人工控制
C. C.加油面板上的开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油加油接头及控制面板位于:___
A. 加油接头位于右侧大翼前缘控制面板位于驾驶舱
B. 加油接头位于左侧大翼前缘控制面板位于主电子设备舱
C. 加油接头和控制面板均位于右侧大翼前缘
D. 加油接头和控制面板均位于左侧大翼前缘
【单选题】
(B737ng)燃油量处理组件位置在:___
A. 前电子舱后隔框上
B. 后电子设备舱
C. 前货舱
D. 驾驶舱后顶板上
【单选题】
(B737ng)燃油温度信号来自于:___
A. 左油箱
B. 中央油箱
C. 右油箱
D. 总加组件
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 下中CDS显示器
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱燃油指示在哪里___
A. P1板的三个独立的表
B. P2板的三个独立的表
C. 上中CDS显示器(主发动机显示)
D. 下中CDS显示器
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱前壁板
D. 左右轮舱后壁板
【单选题】
(B737ng)737NG加油面板和737-3/4/500相比错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时,P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500的燃油累加器,这个功能由谁提供___
A. FMC的CDU
B. FMC的DAU(数据采集组件)
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG新增一个关断燃油活门的电池,可以控制关断几个活门?___
A. A. 1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
(B737ng)737NG一共有几种加油方法:___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
(B737ng)737NG由哪一个部件提供燃油量的累计功能___
A. 独立的燃油累加器
B. FMC的DAU(数据采集组件)
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG油箱装油量比737-3/4/500增多的是:___
A. A. 中央油箱
B. B. 大翼油箱
C. C.一样多
D. D.通气油箱
推荐试题
【判断题】
[281]用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃
A. 对
B. 错
【判断题】
[282]用于解冻的甲醇含水量应小于015wt%
A. 对
B. 错
【判断题】
[283]离心泵在启动前必须先排气
A. 对
B. 错
【判断题】
[284]离心式压缩机是利用高速旋转的叶轮产生的离心力作用而使气体增压
A. 对
B. 错
【判断题】
[285]在不发生喘振的前提下减少段间循环量可减少压缩功损失
A. 对
B. 错
【判断题】
[287]碱液消耗量取决于进料中二氧化碳硫化氢的含量和废碱中NaOH的浓度
A. 对
B. 错
【判断题】
[289]当设备中的流体处于静止状态时,其阻力为零,因此,此时流体的粘度为零
A. 对
B. 错
【判断题】
[290]催化剂不影响化学平衡
A. 对
B. 错
【判断题】
[291]如果裂解气压缩机自身原因停车,要立即停乙烯机和丙烯机
A. 对
B. 错
【判断题】
[292]为使压缩机充分预热,开车前必须
A. 对
B. 错
【判断题】
[293]
A. 对
B. 错
【判断题】
[294]可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时,遇到明火,既不会燃烧,也不会爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
[295]皮肤上溅到碱液后应立即用大量水冲洗
A. 对
B. 错
【判断题】
[296]电气设备初起火灾可使用泡沫灭火器
A. 对
B. 错
【判断题】
[297]氢气的爆炸极限4-75%
A. 对
B. 错
【判断题】
[298]将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气,CH4以利于后系统操作
A. 对
B. 错
【判断题】
[299]在其它条件不变的条件下,乙烯丙烯的总收率随原料特性因数K值的增加而增加
A. 对
B. 错
【判断题】
[302]甲醇吸入即会中毒但不被皮肤吸收
A. 对
B. 错
【判断题】
[305]裂解气中的硫化氢主要来自原料中的有机硫化物在裂解过程中与氢发生反应而来
A. 对
B. 错
【判断题】
[308]离心式压缩机适用于排气量大而排气压力不太高的领域
A. 对
B. 错
【判断题】
[309]降低吸入温度可降低压缩机功耗
A. 对
B. 错
【判断题】
[311]减少段间压降可降低压缩机功耗
A. 对
B. 错
【判断题】
[313]当压缩机排出压力一定时,若吸入压力增加,则说明气流量增加了
A. 对
B. 错
【判断题】
[314]物质从高温变低温度的过程,叫冷却(不包括相变)
A. 对
B. 错
【判断题】
[315]设备和容器内部动火时,其中的氧含量必在18%以上
A. 对
B. 错
【判断题】
[316]塔罐倒空时,要先泄压,后倒空
A. 对
B. 错
【判断题】
[317]任何液体的密度都随压力和温度的变化而略有改变,但压力
A. 对
B. 错
【判断题】
[318]进入设备内部检修作业前,应打开设备人孔或通风孔,保持设备内部空气流通
A. 对
B. 错
【判断题】
[319]水锤
A. 对
B. 错
【判断题】
[320]发生一氧化碳中毒后,要立即将病员撤离污染区域,必要进施行人工呼吸,输氧,立即请医生治疗
A. 对
B. 错
【判断题】
[321]膨胀机正常巡检时应查看油冷器冷却水是否畅通
A. 对
B. 错
【判断题】
[322]由于丙烯与丙烷的相
A. 对
B. 错
【判断题】
[323]把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产
A. 对
B. 错
【判断题】
[324]生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口,禁止锁闭、封堵生产经营场所或者员工宿舍的出口
A. 对
B. 错
【判断题】
[325]可燃物质的燃烧一般是在气相进行的
A. 对
B. 错
【判断题】
[326]根据《火灾分类》(K-4968-85)A类火灾是指固体物质火灾,B类火灾是指可燃液体火灾和可熔化的固体物质火灾,C类火灾是指可燃气体火灾,D类火灾是指可燃的金属火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
[327]只要具备可燃物和助燃物达到爆炸极限,形成爆炸性混合物,遇有一定能量的火源就可以发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
[328]氧指数越高越不容易着火,阻燃性能越好
A. 对
B. 错
【判断题】
[329]爆炸性混合物的初始温度越高,爆炸极限越宽
A. 对
B. 错
【判断题】
[330]一般爆炸性混合物初始压力在增加的情况下,爆炸极限范围扩大
A. 对
B. 错