【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能：___
A. 只应用于自动刹车（计算机）
B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A． 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B． 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C． 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D． 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A． 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B． 提供电源
C. C． 提供液压压力
D. D． 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
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【单选题】
《中华⼈⺠共和国药品管理法》适⽤于___
A. 所有有关药品⽣产、经营、使⽤、检验、科研的单位和个⼈
B. 药品⽣产、经营、使⽤、检验、科研的单位和个⼈
C. 药品检验、科研、信息⽹络的单位和个⼈
D. 所有有关药品⽣产、研究开发和使⽤的单位和个⼈
E. 所有与药有关的单位和个⼈
【单选题】
60 岁，因患⻣结核就诊，医⽣推荐三联疗法；若采纳，患者该⽤何种药___
A. 异烟肼、利福平、环丝氨酸
B. 利福平、链霉素、卷曲霉素
C. 利福定、⼄胺丁醇、对氨⽔杨酸
D. 异烟肼、⼄胺丁醇、链霉素
E. 利福平、利福定、⼄硫异烟胺
【单选题】
H1 受体阻断药产⽣中枢抑制作⽤的机制是___
A. 阻断中枢 H1 受体
B. 兴奋中枢胆碱受体
C. 和奎尼丁样作⽤有关
D. 和中枢抗胆碱作⽤有关
E. 阻断中枢 5-HT 受体
【单选题】
阿托品的结构是由___
A. 东莨菪醇与莨菪酸⽣成的酯
B. 莨菪醇与莨菪酸⽣成的酯
C. 莨菪醇与消旋莨菪酸⽣成的酯
D. ⼭莨菪醇与莨菪酸⽣成的酯
E. 东莨菪碱与樟柳酸⽣成的酯
【单选题】
阿托品滴眼可引起___
A. 扩瞳、升⾼眼内压、调节麻痹
B. 扩瞳、升⾼眼内压、调节痉挛
C. 扩瞳、降低眼内压、调节麻痹
D. 缩瞳、降低眼内压、调节麻痹
E. 缩瞳、降低眼内压、调节痉挛
【单选题】
阿托品对胆碱受体的作⽤是___
A. 对 M、N 胆碱受体有同样阻断作⽤
B. 对 N1、N2 胆碱受体有同样阻断作⽤
C. 对 M 胆碱受体具有⾼度选择性的阻断作⽤，⼤剂量也阻断 N1 胆碱受体
D. 对 M 胆碱受体具有⾼度选择性的阻断作⽤，⼤剂量也阻断 N2 胆碱受体
E. 对 M 胆碱受体具有⾼度选择性的阻断作⽤，对 N 胆碱受体⽆影响
【单选题】
某抗菌药物在其疗效、安全性⽅⾯的临床资料较少，该药品在临床应⽤时，应___
A. 按⾮限制使⽤级管理
B. 按限制使⽤级管理
C. 按特殊使⽤级管理
D. 禁⽌列⼊省级抗菌药物分级管理⽬录
【多选题】
“药历”的作⽤和意义是 ___
A. 利⽤药师应对患者及家属的投诉
B. 是开展个体化药物治疗的᯿要依据
C. 是药师进⾏规范化药学服务的具体体现
D. 是保证患者⽤药安全、有效、经济的᯿要措施
E. 是药师发现、分析并解决⽤药有关问题⽽技术档案
【多选题】
《中国药典》规定的标准品是指___
A. ⽤于鉴别、检查和含量测定的标准物质
B. 除另有规定外，均按⼲燥品（或⽆⽔物）进⾏计算后使⽤
C. ⽤于抗⽣素效价测定的标准物质
D. ⽤于⽣化药品中含量测定的标准物质
E. 由国务院药品监管管理部⻔指定的单位制备、标定和供应
