(B737ng)可放出着陆灯位于：____答案

【单选题】

(B737ng)可放出着陆灯位于：___

A. 内侧襟翼整流罩

B. 外侧襟翼整流罩

C. 前机身靠近空调冲压进气盖板附近

D. 以上都不对

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相关试题

【单选题】

(B737ng)下列哪个不是旅客指示（SIGN）灯? ___

A. LAV OCCUPY

B. NO SMOKING

C. FASTEN SEAT BELT

D. RETURN TO SEAT

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【单选题】

(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___

A. A．着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯

B. B．大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯

C. C．标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯

D. D．标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯

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【单选题】

(B737ng)主注意和警告灯位于：___

A. P8

B. P7

C. P1

D. P2

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【单选题】

(B737ng)大翼位置照明灯作用：___

A. 提供大翼照明防止鸟击

B. 夜晚提供大翼前缘的照明以利于观察前缘结冰情况

C. 夜晚照亮防止其它飞机误撞

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)防撞灯是与航行灯相互配合显示飞机位置以防碰撞的机外灯光信号装置，为使目标明显___

A. 采用强红光

B. 采用强绿光

C. 采用闪光工作方式

D. 采用多处安装

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【单选题】

(B737ng)共有多少防撞灯：___

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

(B737ng)关于位置灯描述正确的是：___

A. 提供飞机位置信息

B. 提供飞机方向信息

C. 提供飞机姿态信息

D. 以上都正确

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【单选题】

(B737ng)下列哪个不是客舱的灯光:___

A. 天花板灯.

B. 倒壁窗灯.

C. 乘客阅读灯.

D. 应急滑梯照明灯.

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【单选题】

(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一组: ___

A. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯

B. 着陆灯,滑行灯,转弯灯，航行灯，防撞灯

C. 大翼照明灯,应急灯，转弯灯，航行灯

D. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯

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【单选题】

(B737ng)应急灯由什么部件供电：___

A. 28V直流汇流条

B. 115V转换汇流条

C. 热电瓶汇流条

D. 专用电池

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【单选题】

(B737ng)737NG新增APU的MAINT灯，以下哪一个不是灯亮的条件___

A. 起动时起动发电机内部旋转整流器短路

B. APU低滑油量

C. APU低滑油压力

D. 题目有问题，以上都是灯亮的条件

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【单选题】

(B737ng)737NG应急灯充满电要多少小时：___

A. 16小时

B. 24小时

C. 60分钟

D. 90分钟

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【单选题】

(B737ng)A/T琥珀色警告灯闪亮表明：___

A. A. 自动油门系统有故障

B. B. A/T脱开

C. C. 一个A/T自动测试正在进行

D. D. 系统正工作在N1方式

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【单选题】

(B737ng)NLG的滑行灯何时灭___

A. 电门在关断位

B. 电门在接通位

C. 电门在接通位，飞机离地

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)飞机的机外照明，对不同灯有不同的要求但它们共同主要求是___

A. 足够的发光强度和高的发光效率

B. 足够的发光强度、可靠的作用范围

C. 足够的发光强度、可靠的作用范围，适当的颜色

D. 足够的发光强度、可靠的作用范围，交直流电压均可使用

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【单选题】

(B737ng)滑行灯用何种电源？___

A. 115V AC

B. 115V DC

C. 28V AC

D. 28V DC

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【单选题】

(B737ng)前轮舱,主设备舱,后货舱各有几个照明灯? ___

A. A.2,2,6

B. B.3,2,6

C. C.2,3,6

D. D.2,2,5

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【单选题】

(B737ng)前起落架的滑行灯什么情况下熄灭___

A. 电门在关断位

B. 电门在接通位

C. 电门在接通位，飞机离地

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)下列哪个不是客舱的灯光? ___

A. A. 天花板灯.

B. B. 倒壁窗灯.

C. C.乘客阅读灯.

D. D.应急滑梯照明灯.

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【单选题】

(B737ng)下述灯光中,选出全是外部灯光的一纽: ___

A. 大翼照明灯,应,急灯转弯灯航行灯

B. 标志灯,应急灯,轮舱灯,防撞灯

C. 标志灯,大翼照明灯,货舱灯,APU火警灯

D. 着陆灯,滑行灯,转弯灯航行灯防撞灯

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【单选题】

(B737ng)在某些外部灯光维护时, 即使在系统断电后,因为仍有高压,故必须等5分钟后再去操作,以下哪一灯光没有此特性___

A. LEFT WING STROBE LIGHT(左大翼频闪灯)

B. UPPER ANTICOLLISION LIGHT(上防撞灯)

C. LOWER ANTICOLLISION LIGHT(下防撞灯)

D. OUTBOARD LANDING LIGHTS(外着陆灯)

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【单选题】

(B737ng)主暗和测试（MD&T）系统描述不正确的是：___

A. 可以控制P6和P18板灯光

B. 可以控制驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门

C. 可以调节驾驶舱信号牌灯和灯光按压电门的暗亮

D. 可以控制P7和P8板灯光

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【单选题】

(B737ng)主注意灯什么时候点亮? ___

A. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位

B. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位

C. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时

D. APU火警时.

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【单选题】

(B737ng)主注意灯什麽时候点亮? ___

A. APU火警时.

B. 主暗亮调节和测试电门放在明亮位

C. 主暗亮调节和测试电门放在暗亮位

D. 主注意牌上的12个部分任一个灯亮时

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【单选题】

(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___

A. 顶部

B. 底部

C. 内中上部

D. 前中下部

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【单选题】

(B737ng)737NG系列有起落架尾撬的机型是___

A. 都有装

B. 737-700

C. 737-800

D. 都没装

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【单选题】

(B737ng)PSEU（临近电门电子组件）装在哪里：___

A. 主电子舱

B. 前电子舱

C. 驾驶舱

D. 前货舱

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【单选题】

(B737ng)备用刹车系统使用___

A. A液压系统压力

B. B液压系统压力

C. 备用系统压力

D. 储压器压力

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【单选题】

(B737ng)对于正常防滞系统，轮速信号来自___

A. 每个机轮的轮速

B. 每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值

C. 每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值

D. 每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值

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【单选题】

(B737ng)防滞控制组件位于：___

A. 左轮舱

B. 右轮舱

C. 前设备舱

D. 主设备舱

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【单选题】

(B737ng)关于灌充起落架说法正确的是：___

A. 油液从上部灌充活门注入

B. 气体从下部灌充活门注入

C. 使用高压空气

D. 灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气

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【单选题】

(B737ng)空地感应信号来自：___

A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器

B. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器

C. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器

D. 左、右主起落架和前起落架上的压缩传感器

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【单选题】

(B737ng)每一个起落架共有几个液压作动的作动筒___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)起落架的正常情况下收放使用什么系统的液压：___

A. “A”系统液压

B. “B”系统液压

C. 备用系统液压

D. 可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压

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【单选题】

(B737ng)前轮转弯系统的作动压力来自___

A. 只能A系统

B. 只能B系统

C. A或B系统都可以

D. 备用液压系统

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【单选题】

(B737ng)前轮转弯系统是___

A. 电传系统

B. 电控机械作动系统

C. 机械和液压作动系统

D. 完全机械钢索作动系统

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【单选题】

(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___

A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门

B. 通过作动刹车脚蹬

C. 通过操纵备用刹车手柄

D. 自动

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【单选题】

(B737ng)如何确定停留刹车已刹好：___

A. 停留刹车手柄在拉起的位置

B. 停留刹车警告灯亮

C. 脚蹬处于踩下的状态

D. 上述A、B和C

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【单选题】

(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A液压系统

B. 储压器

C. A液压系统和刹车储压器

D. B液压系统

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【单选题】

(B737ng)刹车储压器装在哪里：___

A. 左轮舱后壁板

B. 右轮舱后壁板

C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内

D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内

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推荐试题

【单选题】

你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：___

A. 系统只能在姿态方式使用

B. 系统不能进入导航方式计算坐标：关闭系统

C. 再次进行“当前位置”输入

D. 不确定

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【单选题】

ADRIU3可向谁提供信息：___

A. 仅向DMC1和DMC2

B. 仅向DMC1和DMC3

C. 仅向DMC2和DMC3

D. 向DMC1,DMC2和DMC3

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【单选题】

大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:___

A. 所有皮托探头和静压口

B. 仅从皮托探头

C. 仅从静压口

D. 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

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【单选题】

正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：___

A. ADIRS控制显示组件

B. CFDS

C. FCU

D. MCDU

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【单选题】

如果ADIRU2失效，正确的操作是：___

A. 将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位

B. 将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位

C. 将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位，大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位

D. 将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位，大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位

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【单选题】

所选择的气压修正或基准通过___送到各ADIRU:___

A. 主FMGC

B. FCU

C. RMP

D. DMC

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【单选题】

每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是：___

A. 迎角及大气总温

B. 迎角及气压修正或基准

C. 大气总温及气压修正或基准

D. FMGC状态及气压修正或基准

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【单选题】

当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___

A. 地面不加温，但离地时自动加温

B. 发动机开车后以高温加温

C. 人工选择高温前，以低热加温

D. 发动机开车后低热，离地后正常加温

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【单选题】

当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时，表明：___

A. ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大

B. ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大

C. ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大

D. 左、右PFD上的姿态数据相差太大

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【单选题】

当在ADIRUCDU面板上输入飞机初始位置时:___

A. 只需给1部ADIRU输入

B. 需给每部ADIRU分别输入

C. 不能输入

D. 不确定

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【单选题】

DDRMI可由哪部ADIRU提供信号？___

A. 只能由ADIRU1提供

B. ADIRU1和ADIRU2

C. ADIRU1和ADIRU3

D. ADIRU2和ADIRU3

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【单选题】

在GPWS控制面板上G/S按钮按下时会：___

A. 低于下滑道警告方式被禁止

B. 只有低于下滑道警告方式能工作

C. 可启动GPWS自检

D. 不确定

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【单选题】

在主仪表板上GPSWG/S按钮按下时会：___

A. 启动GPWS自检

B. 取消下滑道告警

C. A和B

D. 不确定

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【单选题】

GPWS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___

A. TERRAIN/WXRELAY

B. FWC

C. TCAS计算机

D. 直接送

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【单选题】

当失速警告触发时:___

A. GPWS的所有方式被禁止

B. GPWS的方式4被禁止

C. GPWS的方式5被禁止

D. 不确定

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【单选题】

当中央仪表板上的TERRONND按钮按下时:___

A. ND上显示地形图像

B. 地形图像被禁止,雷达图像显示在ND上

C. 雷达图像显示在ND上,当探测到地形告警时则显示地形

D. 不确定

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【单选题】

GPWS警告的优先权:___

A. 高于其它系统

B. 高于自动报高度、低速警告和TCAS警告

C. 高于失速警告和风切变警告

D. 不确定

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【单选题】

GPWS工作时,如按下其控制面板上的FLAPMODE按钮，则:___

A. GPWCMODE1被禁止

B. 禁止襟翼非正常状态的输入

C. GPWCMODE5被禁止

D. 模拟了一个襟翼收上的情况

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【单选题】

GPWS工作时,如按下其控制面板上的LDGFLAP3按钮，则:___

A. GPWC方式1被禁止

B. 模拟了一个起落架放下的状态

C. GPWC方式5被禁止

D. 模拟了一个襟翼放下的状态

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【单选题】

GPWS能否发出风切变警告？___

A. 能

B. 不发出

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【单选题】

ISIS上如何进入BITE方式：___

A. 同时按压“+”和“-”键

B. 同时按压BUGS和LS键

C. 同时按压ATT和RESET键

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上的飞机姿态信息来自于:___

A. ADIRU1

B. ADIRU2

C. ADIRU3

D. 其内部的惯性传感器

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【单选题】

当驾驶舱顶板电源控制板上的电瓶开关放OFF位时,在ISIS上:___

A. 有28V电源

B. 无电,不工作

C. 无电,不显示,但工作

D. 不确定

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【单选题】

何时ISIS由28VHOTBUS供电?___

A. 当BAT开关放自动位时

B. 当空速大于50节时

C. 当飞机在空中时

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上的大气数据信息来自于:___

A. ADIRU1

B. ADIRU3

C. ISIS内的处理器

D. 不确定

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【单选题】

ISIS上电初始化后若有故障,可能的显示为：___

A. ATT故障旗不消失

B. 显示ISISFAIL

C. 显示OUTOFORDER

D. SELFTESTFAILED

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【单选题】

当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:___

A. 导航页面自动显示

B. 若2个ND正在显示FMGC数据,则ILS/VOR数据显示在下DU

C. 无任何变化

D. 不确定

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【单选题】

当ILS1失效导致GPWC方式5故障时:___

A. EWD上出现GPWSFAULT

B. 顶板上GPWSSYS按钮上FAULT灯亮

C. 无显示

D. 不确定

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【单选题】

若EWD上出现FM/GPSPOSDISAGREE,表示:___

A. GPS1与GPS2的位置相差太大

B. GPS1或GPS2的位置与FM位置相差太大

C. GPS的位置与ADIRU位置相差太大

D. 不确定

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【单选题】

当选择机组面罩上的100%位置时,会发生什么?___

A. A.使用者呼吸过滤的客舱空气

B. B.使用者呼吸固定压力的纯氧

C. C.使用者呼吸纯氧

D. D.使用者呼吸100%客舱空气

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【单选题】

关于客舱氧气面罩说法正确的是___

A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开

B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开

C. C.只有按压MASKMANON按钮才能打开

D. D.无法人工打开

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【单选题】

机外氧气释放标志指示黄色,则___

A. A.表明正常

B. B.表明机组氧气瓶可能过压释放

C. C.表明机组氧气瓶压力高出标准

D. D.灭火瓶过热释放

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【单选题】

机组氧气系统的低压供气valve___

A. A.是气控气动valve

B. B.正常处于打开

C. C.失去供电时将关闭

D. D.不能人工控制

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【单选题】

机组氧气系统由那些构成:___

A. A.一个固定的高压氧气瓶

B. B.一个高压手提氧气瓶

C. C.一个带面罩的固定氧气瓶

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【单选题】

什么表明机外氧气释放?___

A. A.顶板21VU的警告

B. B.氧气瓶上的直读式压力表

C. C.一个黄色指示片(吹掉)

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【单选题】

怎样启动旅客氧气系统?___

A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮

B. B.座舱高度大于14,000英尺

C. C.A和B皆可

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【单选题】

系统提供哪种氧气？___

A. A驾驶舱和乘务组压缩氧气，旅客化学供氧

B. B旅客压缩氧气，机组化学供氧

C. C驾驶舱压缩氧气，乘务组和旅客化学供氧

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【单选题】

客舱化学氧气发生器，一经启动，可供氧：___

A. A5分钟，如果所有面罩都使用

B. B15分钟，即使所有面罩使用

C. C45分钟，即使所有面罩都使用

D. D60分钟，若只有一个面罩使用

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【单选题】

化学氧气发生器的氧气一经起用，可以停止吗？___

A. A不可以

B. B可以，通过重新装入拔出销

C. C可以，通过放出驾驶舱内的氧气系统开电门

D. D不呼吸就可以

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【单选题】

机组氧气过热释放由谁指示：___

A. AECAM上的THERMALDISCHARGE(热释放)信息

B. B电子舱门附近的绿色释放指示丢失

C. C顶板上的红色释放指示消失

D. D热释放无指示

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