【单选题】
(B737ng)大翼纵剖线___
A. 垂直于大翼千元
B. 平行于大翼前缘
C. 垂直于机身剖线
D. 平行于机身剖线
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是使:___
A. HPC里的气流畅通,防止失速
B. HPT里的气流畅通,防止失速
C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离
D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离
【单选题】
(B737ng)HPTACC的作用是使:___
A. 控制HPT叶尖间隙到最大,以提高燃油效率
B. 控制HPT叶尖间隙到最小,以提高燃油效率
C. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止喘振
D. 控制HPT叶尖间隙到最小,以防止失速
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机T12接近盖板可以使你___
A. 接近T12 同时可以接近T25
B. 接近T12 同时可以接近T495
C. 接近T12 同时可以接近T125
D. 接近T12 同时可以释压
【单选题】
(B737ng)波音737-800发动机的吊点___
A. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPC上
B. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在HPC上
C. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在涡轮机匣上
D. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPT上
【单选题】
(B737ng)波音737NG发动机的余油排放口漏油限制标准在哪一章可以找到:___
A. AMM71-00-00
B. AMM71-71
C. FIM71-71
D. AMM72-71
【单选题】
(B737ng)MEC和PMC的控制参数和相互关系为___
A. A.MEC控制N2,PMC控制N1,PMC电控偏置MEC
B. B.MEC和PMC共同控制N1
C. C.MEC控制N2,PMC控制N1,MEC电控偏置PMC
D. D.MEC控制N2,PMC控制N1,两者之间没有关系
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面和相737-345比较改进正确的是___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)驱动附件齿轮箱的是:___
A. A.来自转换齿轮箱的水平驱动轴
B. B.来自N2转子的垂直驱动轴
C. C.来自转换齿轮像的径向驱动轴
D. D.来自CSD的驱动轴
【单选题】
(B737ng)发动机运转时,其前部危险区域为:___
A. A.慢车功率9’,4’;起飞功率13’,5’
B. B.慢车功率4’,9’;起飞功率5’,13’
C. C.慢车功率13’,0’;起飞功率18’,0’
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)恒温器选择电磁活门,由95%转速电门所控制,它联接___
A. A. 比例控制活门、喘振活门、加速限制活门
B. B. 调节活门、加速限制活门、引气活门
C. C. 调节活门、引气活门、喘振活门
D. D. 比例控制活门、引气活门、加速限制活门
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机的余油排放口漏油限制标准在哪一章可以找到___
A. AMM71-00-00
B. AMM71-71
C. FIM71-71
D. AMM72-71
【单选题】
(B737ng)驱动附件齿轮箱的是:___
A. A.来自转换齿轮箱的水平驱动轴
B. B.来自N2转子的垂直驱动轴
C. C.来自转换齿轮像的径向驱动轴
D. D.来自CSD的驱动轴
推荐试题
【单选题】
以下关于差速器的描述哪项不正确___
A. 差速器可以使两侧车轮以不同速度旋转
B. 车辆转弯时,差速器的行星齿轮不发生自转
C. 差速器锥齿轮强喷可以提高齿轮的寿命
D. 半轴齿轮平垫片可以改善差速器总成齿侧间隙
【单选题】
关于内螺纹加工的刀具说明正确的是___
A. 盲孔加工时,切削丝锥应选择左旋
B. 切削丝锥前角较小时,不易缠屑
C. 对于齿面光洁度,切削丝锥要优于挤压丝锥
D. 钻削螺纹基孔直径,切削丝锥要大于挤压丝锥
【单选题】
关于三销轴叉外圆磨削阐述不正确的是___
A. 加工长柄轴叉时需保持无火花磨削1s以上
B. 加工表面硬度越高,所选择的砂轮结合剂的强度要越高
C. 相同条件下,砂轮磨料的颗粒尺寸越小,加工表面光洁度越好
D. 在测量同一表面粗糙度时数值Ry>Rz>Ra
【单选题】
当零件的两个加工表面的尺寸精度与形状精度的要求均很高,同时它们之间的位置精度要求也很高,在设计工艺过程和选择精基准时,遵循的基准选择原则是 ___
A. 基准重合
B. 基准统一
C. 自为基准
D. 互为基准
【单选题】
某主轴材料为38CrMoAlA,需渗氮处理。在进行该主轴工艺路线设计时,渗氮处理应安排在___
A. 粗加工前
B. 粗加工与半精车之间
C. 粗磨与精磨之间
D. 半精车与粗磨之间