【单选题】
当APU部件冷却活门全关闭的时候，下面说法正确的是：___
A. APU舱中的部件没有冷却
B. 还是有一部分冷却空气去冷却APU部件
C. 部件由滑油散热器冷却
D. 由PCD1和PCD2的空气去冷却部件
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是：___
A. 按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到55％转速
B. 起动过程中，由副油路供油到燃烧室
C. 当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动
D. 起动过程中，防喘活门保持在关闭位
【单选题】
哪一个是APU起动时的顺序?___
A. 主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
B. 起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；
C. 起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开
D. 起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；
【单选题】
哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___
A. 防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油活门关闭。
B. 燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油活门关闭。
D. 防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
【单选题】
如果客舱门已经予位，则：___
A. 在内部开门时，会自动解除予位
B. 在外部开门时会自动解除予位
C. 在外部开门时，会释放滑梯
D. 在内、外部开门都需要人工先解除予位
【单选题】
飞机在外站过站时，如果左1＃登机门的临近电门失效，应采取最恰当的措施是：___
A. 更换临近电门
B. 测量相关的临近电门线路
C. 更换PSCU
D. 在“BREAKOUT”面板上进行人工超控
【单选题】
发动机火警探测元件中的两个电门MONITOR&ALARM，正常和警告时___
A. normal:open&close,alarm: open&close
B. normal:open&close alarm: close&close
C. normal:close&open alarm: close&close
D. normal:close&open alarm: open&close
【单选题】
OPV的作用是什么___
A. 当PRV失效后，压力达到40PSI时关闭，保护下游管路
B. 当PRV失效后，压力达到40PSI时关闭，保护上游管路
C. 当PRV失效在开位，压力达到85PSI时关闭，保护上游管路
D. PRV失效在开位，压力达到85PSI时关闭，保护下游管路
【单选题】
什么时候接通FADEC GND PWR 电门___
A. 地面发动机运转时，用于维护目的
B. 地面发动机不运转时，用于维护目的
C. 空中或地面，用于维护目的
D. 空中，用于维护目的
推荐试题
【单选题】
对欧姆定律，下面的哪一句话是错误的。___
A. 对某一段导体来说，导体中的电流跟它两端的电压成正比#
B. 在相同电压的条件下，不同导体中的电流跟电阻成反比#
C. 因为电阻是导体本身的一种性质，所以导体中的电流只与导体两端的电压有关，与导体的电阻无关。#
D. 均不正确
【单选题】
当我们在电路中引入电压并联负反馈后，与基本放大器的输入、输出电阻相比，反馈放大器的输入、输出电阻的变化是___。 "
A. 输入电阻增大，输出电阻增大#
B. 输出电阻增大，输入电阻减小
C. 输入电阻减小，输出电阻增大#
D. 输入电阻减小或增大，输出电阻不变"
【单选题】
下列对场效应管的描述中，不正确的是___。
A. 场效应管具有输入电阻高，热稳定性好等优点#
B. 场效应管的两种主要类型是MOSFET和JFET#
C. 场效应管可应用于放大#
D. 场效应管可以构成共源、共栅、共漏这几种基本类型的放大
【单选题】
三极管放大电路中，静态工作点的合理设置影响到电路能否正常工作及性能如何。共射电路中，若静态工作点设置过低，在输入信号增大时放大器会首先产生___。
A. 交越失真#
B. 放大失真#
C. 饱和失真#
D. 截止失真
【单选题】
___，一般有安全色、几何图形和图形符号构成，其目的时要引起人们对危害因素的注意，预防生产安全事故的发生。
A. 安全警示标志#
B. 危险标志#
C. 产品标志#
D. 特种标志
