俯仰正常法则提供：____答案

【单选题】

俯仰正常法则提供：___

A. 机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护

B. 机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性

C. 机动+俯仰姿态+高速保护

D. 机动+大迎角+高速保护

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相关试题

【单选题】

扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. 扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. 扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. 只要油门在反推位.

D. 只要扰流板手柄预位.

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【单选题】

如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___

A. 水平安定面无法电配平

B. 水平安定面以半速配平

C. 水平安定面的配平功能失效

D. 水平安定面电配平正常运作

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【单选题】

机动载荷卸载（MLA）功能由那些舵面工作来实现___

A. 副翼

B. 扰流板

C. 副翼和部分扰流板

D. 副翼，部分扰流板和升降舵

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【单选题】

以下那个计算机不带自检功能？___

A. FCPC

B. FCSC

C. FCDC

D. SFCC

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【单选题】

如果需要操纵杆固定在定中位以进行维护，可以怎样达到此目的？___

A. 可以在驾驶舱内安装固定销

B. 可以在操纵杆上安装夹具

C. 可以在电子舱内安装固定销

D. 不可以固定

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【单选题】

那些舵面是可以纯机械操纵的？___

A. 扰流板和副翼

B. 副翼和襟翼

C. 方向舵和副翼

D. 方向舵和THS

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【单选题】

ECAM飞行控制页面上显示液压系统符号___为琥珀色，代表什么？(B)

A. 代表绿系统低压

B. 代表蓝系统低压

C. 代表黄系统低压

D. 代表次级飞行控制计算机故障

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【单选题】

正常操作时，升降舵和THS由谁控制？___

A. FCPC1

B. FCPC2

C. FCPC3

D. FCSC1

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【单选题】

正常操作时，THS液压马达由谁控制？___

A. 电动马达1号，2号备份

B. 3个电动马达

C. 电动马达3号

D. FCDC1

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【单选题】

方向舵配平后，可按压那个电门让方向舵自动定中？___

A. 侧杆上的接管电门

B. 人工蹬方向舵脚蹬

C. 配平旋钮旁的复位电门

D. 往复按压一次FCDC控制电门

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【单选题】

THS作动器上___

A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达

B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达

C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达

D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达

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【单选题】

对于A330飞机，属于增升装置的有___

A. 前缘缝翼

B. 前缘缝翼和襟翼

C. 前缘缝翼和副翼

D. 前缘缝翼，襟翼和副翼

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【单选题】

对于A330飞机，下列哪个舵面不是复合材料制造的___

A. 前缘缝翼

B. 襟翼

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是___

A. 飞机在地面时降低副翼高度，便于维护工作

B. 增升

C. 减速

D. 控制转弯

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【单选题】

那个计算机控制方向舵配平作动筒？___

A. 只有FCPC

B. 只有FCSC

C. FCPC和FCSC

D. 人工直接控制

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【单选题】

WTB临近电门的数据是用于哪里？___

A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合（engagement)测试

B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障

C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开

D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障

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【单选题】

属于缝翼传输环路部件的有：1）力矩限制器 TORQUE LIMITER 2）传输齿轮箱 3）扭力管 4）作动器。___

A. 1）2）3）4）

B. 2）3）4）

C. 1）3）4）

D. 1）2）4）

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【单选题】

飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时___

A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度

B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度

C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度

D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度

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【单选题】

襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？___

A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间

B. 每侧翼尖的大翼刹车下游

C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间

D. 襟缝翼的驱动组件上

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【单选题】

通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___

A. 通过一个探测电磁活门

B. 通过一个机械装置

C. 通过一个压力电门

D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门

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【单选题】

在空中襟翼施加WTB后，___

A. 可以在空中通过MCDU复位

B. 在地面按压SFCC复位按钮复位

C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位

D. 可在地面通过MCDU复位

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【单选题】

飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___

A. 仅有超速保护

B. 仅有迎角保护

C. 仅有失速保护

D. 无保护

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【单选题】

飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___

A. 是FCPC1

B. 只进行飞行控制指令计算

C. 是有最高优先工作顺序的计算机

D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机

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【单选题】

副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

扰流板在空中失去液压会___

A. 收回并保持

B. 固定在原位

C. 机组将扰流板手柄复位后才可收回

D. 以上都错

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【单选题】

扰流板在空中失去电源会___

A. 收回并锁定

B. 固定在原位

C. 机组将扰流板手柄复位后才可收回

D. 以上都错

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【单选题】

下列正确的是___

A. 副翼作动器可以人工打开

B. 扰流板作动器可以人工打开

C. 方向舵作动器可以人工打开

D. 水平安定面作动器可以人工打开

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【单选题】

升降舵有几种工作模式___

A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）

B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）

C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）

D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）

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【单选题】

偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___

A. 伺服活门好坏

B. 检测电磁阀好坏

C. 检测反馈传感器

D. 以上都错

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【单选题】

偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___

A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY

B. ACTIVE工作和DAMPING阻尼

C. ACTIVE 工作和CENTERING定中

D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通

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【单选题】

RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___

A. 两个同时工作

B. 一个工作另一个备用

C. 两个都在备用状态

D. 以上都错

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【单选题】

对于地面扰流板作动时___

A. 1号升起

B. 6号升起

C. 1,2,3号升起

D. 全部升起

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【单选题】

驾驶舱侧操纵杆的感觉力___

A. 内部弹簧直接产生

B. FCPC1计算机模拟

C. FCSC 计算机模拟

D. 以上都错

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【单选题】

升降舵，副翼，扰流板是： ___

A. A 液压驱动，机械操纵

B. B 电气驱动，液压操纵

C. C 液压驱动，电气操纵

D. D 电气驱动，机械操纵

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【单选题】

下面哪项叙述正确： ___

A. A 俯仰控制由方向舵完成

B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成

C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成

D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成

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【单选题】

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___

A. A 50FT

B. B 100FT

C. C 175FT

D. D 1500FT

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【单选题】

在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___

A. A 姿态被储存

B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°

C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°

D. D 姿态逐步减小到机头水平

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【单选题】

被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___

A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮

B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮

C. C 同时按压两个接管按钮

D. D 以上A或B

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【单选题】

侧杆向前推时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

侧杆向后拉时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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推荐试题

【单选题】

动车组列车工作人员发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即到现场查看、施救(D司机除外）并通知___。

A. 随车机械师

B. 乘警

C. 司机

D. 列车长

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【单选题】

为方便旅客乘车出行，旅客可以携带单刃长度不超过___B含的水果刀、剪刀进站、乘车；

A. 4Cm

B. 5Cm

C. 6Cm

D. 7Cm

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【单选题】

接到局管内高速铁路突发事件信息后，铁路局___要立即派员赶赴现场，组织指挥有关人员进行处置。

A. 应急领导小组

B. 客运处

C. 运输处

D. 领导组

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【单选题】

铁路局应急领导小组根据突发事件影响程度，启动___的应急预案。

A. 相应的

B. 相应级别

C. 必要的

D. 同等级别

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【单选题】

突发事件发生后，应急领导小组根据具体情况，按照___的原则决定启动相应预案，并组织突发事件应急处置。

A. 相关的

B. 分级响应

C. 分类响应

D. 分级对应

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【单选题】

应急领导小组根据实际需要调动___，集结相关设备、物资、药品等，落实处置措施。

A. 相关人员

B. 必要组织

C. 应急队伍

D. 小分队

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【单选题】

高速铁路发生突发事件，___组织铁路卫生防疫机构开展现场卫生防疫处置工作。

A. 劳卫处

B. 客运处

C. 职教处

D. 业务处

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【单选题】

应急救援起复方案，必须在确保___人员安全的情况下实施。

A. 相关

B. 所有

C. 现场

D. 一些

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【单选题】

现场应急救援人员的自身安全防护，必须按___操作规程和标准执行。

A. 规章

B. 设备设施

C. 实际

D. 现行

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【单选题】

事故救援中，参加救援工作的各部门在___统一指挥下，密切配合，联劳协作。

A. 现场救援指挥部

B. 铁路局

C. 铁路总公司

D. 指挥部

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【单选题】

高速铁路发生突发事件后，根据现场具体情况，由___商请地方人民政府启动相应的社会力量，参与应急处置。

A. 局领导

B. 局主要领导

C. 应急领导小组

D. 总公司

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【单选题】

启动预案期间，___负责对现场的安全警戒，维护现场秩序，提供治安保障。

A. 客运部门

B. 公安部门

C. 铁路局

D. 运输处

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【单选题】

救援列车人员现场作业服装应统一为___色并印有《沈局救援》B荧光字样的工作服。

A. 蓝

B. 橘黄

C. 橙

D. 红

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【单选题】

凡高速铁路发生事故需要应急救援时，列车长及事故救援相关站段负责人必须与___密切配合。

A. 公务部门

B. 公安部门

C. 车务部门

D. 机务部门

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【单选题】

如被撞的行人有生命迹象或特征时，在站内发生的，由___负责通知120急救人员。

A. 列车长

B. 客运乘务人员

C. 乘警

D. 车站人员

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【单选题】

动车组司机发现烟火报警后，在300km/h客专线路，司机实施最大常用制动降速至___km/h或维持当时低于(A ）km/h的速度运行

A. 200

B. 230

C. 250

D. 260

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【单选题】

列车长不执行，收缴烟、火规定，给予列车长___处分并免职。

A. 行政警告

B. 行政记过

C. 行政记大过

D. 离岗培训

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【单选题】

旅客列车的防火安全工作，___负总责。

A. 公安部门

B. 客运部门

C. 车辆部门

D. 防火部门

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【单选题】

单程全程运行时间超过___小时旅客列车配备甲类药箱.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

总运行距离超过___公里的旅客列车配备甲类药箱

A. 1000

B. 800

C. 1200

D. 600

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【单选题】

心血管类：___；

A. 硝酸甘油

B. 速效救心丸

C. 丹参滴丸

D. 复方丹参滴丸

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【单选题】

抗过敏类：___；

A. 氯雷他定

B. 扑尔敏

C. 开瑞坦

D. 盐酸异丙嗪片

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【单选题】

器械类无菌手套甲类比乙类多___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 不多

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【单选题】

器械类一次性压舌板甲类比乙类多___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 不多

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【单选题】

器械类一次性口罩甲类比乙类多___

A. 1

B. 2

C. 5

D. 不多

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【单选题】

在车站及乘车期间，旅客或___负责照看导盲犬及照顾导盲犬吃、喝、排泄，请勿影响站车环境卫生。

A. 同行成年人

B. 乘务员

C. 列车长

D. 乘警

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【单选题】

动车组列车发生火灾爆炸事故时，___应立即指挥列车所有的工作人员进行处置。

A. 列车员

B. 列车长

C. 司机

D. 机械师

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【单选题】

动车组列车发生火灾爆炸事故时，司机根据列车长的请求，向___报告，请求向地面疏散，现场救援。

A. 列车调度员

B. 路局调度

C. 段调度

D. 客运处

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【单选题】

动车组列车发生火灾爆炸事故，组织旅客疏散时，必须扣停___列车。

A. 所有

B. 途径

C. 邻线

D. 相关

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【单选题】

动车组列车发生火灾爆炸事故，组织旅客疏散时，司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，立即通知___。

A. 列车员

B. 列车长

C. 上级部门

D. 客运处

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【单选题】

发生火灾爆炸事故时，列车工作人员应组织好旅客有序疏散，并照顾好___确保人员安全。

A. 重点旅客

B. 所有旅客

C. 上级领导

D. 自己

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【单选题】

动车组列车发生火灾爆炸事故时，要动员旅客中的___和列车工作人员对受伤人员开展紧急救护，并做好对重点旅客的服务工作。

A. 武警官兵

B. 知识分子

C. 医护人员

D. 人民教师

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【单选题】

动车组列车发生火灾爆炸事故时，列车工作人员应积极配合___保护好事故现场，协助公安人员调查取证。

A. 铁路局

B. 上级机关

C. 机关部门

D. 公安部门

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【单选题】

如遇火灾危及旅客安全，又未能及时接到扣停邻线列车的命令，列车长应会同司机，组织列车工作人员打开运行方向___车门。

A. 右侧

B. 两侧

C. 后方

D. 左侧

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【单选题】

动车组列车晚点时，车站应加强宣传及列车运行信息公告，积极地为旅客办理___等工作。

A. 相关

B. 退票、改签

C. 返程

D. 换乘

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【单选题】

动车组列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情的病例或接到动车组列车上有疑似病例的通知时，列车长、乘警应立即向___和上级主管部门报告。

A. 路局

B. 机械师

C. 司机

D. 公安处

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【单选题】

动车组列车发生重大疫情时，___根据铁路局有关部门确定的处置方案，

A. 列车调度员

B. 客运调度

C. 动调

D. 客运处

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【单选题】

动车组列车发生重大疫情时，列车长接到___指定站停车的通知后，做好疾控人员上车和疑似病例交站等相关准备工作，车站及铁路疾控部门做好接车紧急处置准备。

A. 铁路局

B. 司机

C. 总公司

D. 客运处

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【单选题】

动车组列车发生重大疫情时，列车长、乘警应组织隔离传染病人、疑似病人和密切接触者，紧急疏散其他旅客，并对___进行登记。

A. 所有人员

B. 特殊人员

C. 有关人员

D. 重点旅客

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【单选题】

动车组列车发生重大疫情时，列车长、乘警应组织封锁已经污染或可能污染的区域，同时做好___的交站准备。

A. 相关人员

B. 被隔离人员

C. 重点旅客

D. 站车

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