APU在地面探测到火警时，那个组件控制自动灭火？____答案

【单选题】

APU在地面探测到火警时，那个组件控制自动灭火？___

A. SDCU

B. 火警控制面板

C. FDU

D. AFECU

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相关试题

【单选题】

以下那个组件给出空地信号到AFECU？___

A. SDAC

B. LGCIU

C. FADEC

D. FDU

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【单选题】

货舱灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___

A. 机外

B. 电子舱

C. 货舱地板下

D. 货舱装饰板内

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【单选题】

APU灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___

A. 机外

B. 后附件舱

C. APU舱

D. 后货舱

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【单选题】

每个爆炸帽内有几组炸药？___

A. 4组

B. 3组

C. 2组

D. 1组

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【单选题】

每台发动机共有几组（A和B环路）探测元件？___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

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【单选题】

经过电子设备通风烟雾探测器采样腔后的空气怎样处理？___

A. 排回到通风管路

B. 直接排出机外

C. 排到货舱

D. 排到参考腔

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【单选题】

厕所探测到烟雾后，在哪里会有警告？___

A. 驾驶舱。

B. 厕所门外的黄灯。

C. 乘务员指示面板。

D. 以上都对。

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【单选题】

APU自动灭火后需要进行复位，此复位电门在那里？___

A. 主仪表板

B. 头顶面板

C. 中控台

D. 遮光板

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【单选题】

货舱烟雾探测器采用什么类型进行烟雾探测？___

A. 光电型

B. 电容型

C. 离子型

D. 电阻型

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【单选题】

发动机火警探测元件连接到那个部件上？___

A. SDCU

B. 火警控制面板

C. FDU

D. AFECU

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【单选题】

发动机灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___

A. 发动机吊架内

B. 机外

C. 发动机风扇机匣内

D. 发动机尾喷口

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【单选题】

对于电子舱烟雾探测，两个烟雾探测器之间，采用的是什么逻辑？___

A. 或

B. 与

C. 非

D. 或非

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【单选题】

烟雾探测控制组件（SDCU)位于那里？___

A. 散装货舱

B. 电子舱

C. 驾驶舱

D. 前货舱

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【单选题】

在货舱2号灭火瓶释放管路中，那个部件防止在货舱灭火喷嘴处结冰___

A. 限流器。

B. 过滤器。

C. 减压器。

D. 压力电门。

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【单选题】

正常情况下，进行APU火警测试时那个灯不会点亮？___

A. APU火警灯

B. 爆炸帽灯

C. 灭火瓶释放灯

D. 主电门内的FAULT灯

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【单选题】

对于火警探测元件而言，哪个描述正确？___

A. 对于局部快速升温，内部的氢气起主要作用。

B. 对于局部快速升温，外部的氦气起主要作用。

C. 对于大面积缓慢升温，内部的氢气起主要作用。

D. 对于大面积缓慢升温，外部的氢气起主要作用。

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【单选题】

在飞机没有接通电源的情况下，释放了货舱灭火瓶，会有什么指示？___

A. 就算接通电源后也不会有指示

B. 爆炸帽灯会点亮

C. 灭火瓶释放灯会点亮

D. 接通电源后才会有指示

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【单选题】

如果压力电门的插头被拔下，进行火警测试时，会有什么现象？___

A. 灭火瓶释放灯不亮

B. 灭火瓶释放灯点亮

C. 爆炸帽灯点亮

D. 爆炸帽灯不亮

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【单选题】

如果货舱2号灭火瓶没有按要求正确释放，会有什么现象发生？___

A. 3个小时后人工观察释放灯看是否点亮

B. 2分钟后爆炸帽灯会点亮

C. 2分钟后FWC会触发一条警告信息

D. 3小时后释放灯会点亮

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【单选题】

为什么在火警测试时，不会引爆发动机灭火瓶爆炸帽？___

A. 因为测试时，线路不接通。

B. 因为测试时，提供的电流为5A。

C. 因为测试时，提供的电流小于80mA。

D. 因为测试时，电压很低。

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【单选题】

当电子设备通风探测到烟雾后，把外排风扇（EXTRACT）按出到超控位后，机外活门（OVER BOARD VALUE）将怎样？___

A. 将全开。

B. 将全关。

C. 将部分开。

D. 以上都不对。

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【单选题】

每个TRENT700发动机有几个FDU___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

TRENT700灭火瓶释放是___

A. 自动释放

B. 电动释放

C. 一发释放，另一发也释放

D. 一个释放，另一个也释放

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【单选题】

TRENT700火警指示包括___

D. 以上都是

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【单选题】

哪个气源探测系统是单环路___

A. 大翼

B. 组件

C. APU

D. 发动机

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【单选题】

共有几个飞行控制主计算机（FCPC)？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

共有几个飞行控制次级计算机（FCSC)?___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

飞行控制系统的导线束标牌颜色___

A. 粉红色

B. 白色

C. 黑色

D. 蓝色

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【单选题】

飞行控制主计算机（FCPC)安装在什么位置？___

A. 电子舱

B. 驾驶舱

C. 前货舱

D. 散装货舱

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【单选题】

扰流板操纵手柄位于那里？___

A. 中控台

B. 主仪表板

C. 侧操纵台

D. 头顶面板

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【单选题】

在那里能看到襟翼和缝翼的位置指示？___

A. 飞行控制页面

B. 轮子页面

C. E/WD

D. SD

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【单选题】

飞行中，左副翼下垂，右副翼向上，飞机将会有什么反应？___

A. 向左转弯

B. 向右转弯

C. 机头向上

D. 机头向下

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【单选题】

飞行中，升降舵后缘向下，飞机将会有什么反应？___

A. 向左转弯

B. 向右转弯

C. 机头向上

D. 机头向下

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【单选题】

飞行中，升降舵后缘向上，飞机将会有什么反应？___

A. 向左转弯

B. 向右转弯

C. 机头向上

D. 机头向下

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【单选题】

飞行中，左副翼向上，右副翼下垂，飞机将会有什么反应？___

A. 向左转弯

B. 向右转弯

C. 机头向上

D. 机头向下

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【单选题】

A330飞机每侧大翼共有几块副翼？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

每块副翼有几个伺服控制？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

单个内外襟翼滑轨共有___

A. 2条

B. 3条

C. 4条

D. 5条

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【单选题】

左翼共有缝翼___

A. 4块

B. 5块

C. 6块

D. 7块

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【单选题】

前缘缝翼共有几块？___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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推荐试题

【单选题】

当飞机高于FL255,调整油箱中有燃油且无后传输时,哪个油箱向APU供油：___

A. 1号发动机的集中箱

B. 中央油箱

C. 调整油箱

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【单选题】

在燃油前传输过程中,APU供油来自哪里：___

A. 调整管道

B. 1号发动机的集中箱

C. 调整油箱

D. 中央油箱

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【单选题】

机翼下共有几个加油接口：___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

额定压力(50PSI)下,同时使用机翼下的两个加油接口时,加满所有油箱大约需要：___

A. 25分钟

B. 33分钟

C. 45分钟

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【单选题】

空中放油过程中：___

A. 所有主要和备用泵工作,交输供油活门打开

B. 所有主要和备用泵工作,交输供油活门关闭

C. 所有主要泵工作,备用泵不工作,交输供油活门打开

D. 所有主要和备用泵不工作,交输供油活门关闭

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【单选题】

空中放油过程中,燃油自动前传输至中央油箱,但当缝翼放出,起落架放下时,该传输终止：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

加油控制面板上,END灯何时闪烁：___

A. 加油后不平衡超过3000KG

B. 高油面测试中探测到失效

C. 加油中断

D. 以上三项

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【单选题】

右外侧油箱不显示燃油温度：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)周围出现琥珀色半方框表示：___

A. 燃油量指示不精确

B. 部分燃油不能使用

C. 燃油量指示错误

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【单选题】

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)最后两位数字出现两条琥珀色横线表示：___

A. 燃油量指示不精确

B. 部分燃油不能使用

C. 燃油量指示错误

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【单选题】

开车后如果加油面板没有盖上,则会出现：___

A. 一直保留绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息

B. 绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息变为琥珀色

C. REFUEL PNL(加油面板)琥珀色信息

D. REFUEL PNL(加油面板)绿色信息

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【单选题】

如果交输供油活门打开(人工或自动),FUEL X FEED(燃油交输)是显示在ECAM备忘信息栏：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

放油活门打开时,ECAM备忘信息栏是否显示JETTISION信息：___

A. 显示

B. 不显示

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【单选题】

当油箱燃油泵按钮设在OFF位时,其失效灯：___

A. 被抑制

B. 在输出压力降低时亮

C. 以上A和B

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【单选题】

油箱燃油泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：___

A. 输出压力下降时

B. 油泵未通电时

C. 无故障时按钮设在OFF位

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【单选题】

重力供油的最大升限是：___

A. 起飞后30分钟内20000英尺,超过30分钟15000英尺

B. 起飞后45分钟内15000英尺,超过30分钟20000英尺

C. 20000英尺

D. 起飞后30分钟内15000英尺,超过30分钟20000英尺

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【单选题】

在达到以下哪项条件时,仍可继续放油：___

A. 两个内侧油箱低右面传感器一侧变干

B. 内侧油箱油量低于10000KG

C. 中央油箱无油时

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【单选题】

"加油进行中"信息出现在备忘栏,意味着什么：___

A. 飞机系统已经准备好开始加油了

B. 加油面板没有关闭

C. 正向飞机提供燃油

D. 提醒在加油的同时关闭燃油泵

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【单选题】

关于外侧油箱的传输,哪一句是正确的：___

A. 使用大翼油箱泵将燃油由外向内传输

B. 如果配平油箱有油,仅有内侧向外传输

C. 当燃油从外侧油箱传输时,TRIM TK XFR备忘信息显示

D. 由外向内的燃油传输是靠重力完成的

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【单选题】

正常液压源由谁提供___

A. 发动机泵仅用于绿和黄系统

B. 发动机泵和电动泵用于绿黄蓝系统

C. 电动泵用于蓝和黄系统,发动机泵用于绿系统

D. 发动机泵用于绿和蓝系统,电动泵用于黄系统

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【单选题】

双发停车时,如何对绿系统增压___

A. 用与冲压空气涡轮连接在一起的液压泵

B. 用黄发动机泵

C. 用黄电动泵

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【单选题】

在地面,蓝系统在下列何种情况下增压___

A. APU工作时

B. 左发工作时

C. 外部电源可用时

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【单选题】

二号发动机驱动___

A. 绿和蓝系统

B. 绿和黄系统

C. 蓝和黄系统

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【单选题】

黄系统包括___

A. 一台发动机泵,一台电动泵

B. 一台发动机泵,两台电动泵

C. 一台发动机泵,一台电动泵和一台冲压空气涡轮

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【单选题】

飞行中,绿液压系统可由谁供压___

A. 冲压空气涡轮和电动泵

B. 发电机泵

C. 无法被供压

D. 以上A和B

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【单选题】

在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出___

A. 空中双发失效,或绿和黄系统低油量,或绿和蓝系统低油量时

B. 蓝液压泵故障

C. 只能人工放出

D. 蓝泵供压低于1750psi 时

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【单选题】

优先活门在什么情况下使用___

A. 绿系统压力高时

B. 压力低时

C. 绿和黄系统压力高时

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【单选题】

防火关断活门关断___

A. 蓝和黄系统

B. 黄和绿系统

C. 绿和蓝系统

D. 绿,黄和蓝系统

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【单选题】

如果绿系统的发动机泵和电动泵均故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时___

A. 绿液压系统由冲压空气涡轮增压

B. 应急发电机供电

C. 绿液压系统增压且应急发电机工作

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【单选题】

液压油箱由谁增压___

A. 气源系统

B. 空调组件1和2

C. 左发或气源系统

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【单选题】

飞行中,1号发动机泵失效灯在液压油箱低油面或过冷空气压力低或泵压力低情况下燃亮琥珀色___

A. 对

B. 错

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【单选题】

地面1号发动机停车,1号发动机泵失效灯是否为绿泵压力低而燃亮琥珀色___

A. 是

B. 否

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【单选题】

液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮___

A. 30秒

B. 连续

C. 只要过热存在

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【单选题】

蓝系统可以操纵___

A. 襟翼

B. 缝翼

C. 襟翼和缝翼

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【单选题】

冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

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【单选题】

黄系统可以操纵___

A. 左和右升降舵

B. 左升降舵

C. 右升降舵

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【单选题】

黄系统可以由谁增压___

A. 1号发动机液压泵

B. 2号发动机液压泵或黄电动泵

C. 2号发动机液压泵或黄电动泵或冲压空气涡轮

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【单选题】

黄系统可以操纵___

A. 襟翼

B. 襟翼和缝翼

C. 缝翼

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【单选题】

冲压空气涡轮在放出后何时收起___

A. 飞行中

B. 地面

C. 地面和飞行中

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【单选题】

飞行中,冲压空气涡轮如何放出___

A. 只能人工

B. 人工或自动

C. 只能自动

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