【判断题】
(32377)柴油机的一个系统、机构或零部件有故障,肯定不会牵扯到其它系统、机构。(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
(32378)柴油机不能启动,如果是24V电池压降过低,采用48V应急启机后再给24V电池充电,或更换24V电池。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32379)柴油机不能启动,一定是供油不足。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32380)发电车配电屏上出现电压时高时低,即可断定柴油机游车,应立即处理柴油机油路故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32381)发电车柴油机组正常运行时,如果燃油滤清器脏堵,可引起柴油机游车,甚至停机
A. 对
B. 错
【判断题】
(32382)发电车柴油机供油不足,会造成游车,但不会造成停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32383)发电车柴油机正常运行中,如果出现供油量不足,当负载过大时,会出现大闸自动分闸现象。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32384)发电车运行中,燃油、冷却水管路出现渗漏,关闭相关的截止阀或更换其他机组,以防事态的扩大。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32385)发电车运行中,发现燃油泵漏油,立即关闭油泵油阀,同时打开另一燃油泵油阀,启用正常油泵工作,再积极处理漏油故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32386)柴油机进气系统漏气,就会造成进气量不足,柴油机工作时因燃烧不充分,冒蓝烟。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32387)柴油机排气系统漏气,就会造成柴油机转速不稳定、游车。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32388)发电车运行中,柴油机出现“飞车”,应立即将配电屏上停机开关打到“停机”位。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32389)柴油机油压过低会造成柴油机突然停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32390)发电车运行途中,48V电源保险断路,会造成柴油机突然停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32391)发电车康明斯柴油机油底壳内一旦进了柴油,机组工作时会冒蓝烟。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32392)发电车康明斯柴油机油底壳进水,油底壳的机油因混有水而呈乳白色。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32393)发电车康明斯柴油机在运行中,油底壳一旦进水,应立即卸载停机,关闭该机进水阀,同时启用其他机组供电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32394)发电车柴油机与发电机安装时,如果同轴度不在一条直线上,机组运行时会产生异常振动。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32395)发电车柴油机与发电机联结时,一般先固定发电机,再调整柴油机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32396)冬季发电车运行在严寒地区,如果柴油牌号与外温不匹配,下油箱柴油可能凝结成蜡状,严重地危及发电车正常发电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32397)冬季发电车运行在严寒地区,柴油析蜡,柴油机燃烧不充分,功率下降,甚至带不起负载。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32398)发电车主空气断路器电动不能合闸时,可采用手动临时应急合闸。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32399)热继电器的双金属片加热方式有三种,其中直接加热式应用最普遍。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32400)目前所有康明斯发电车的冷却风机自动位时均为85℃启动,65℃停止。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32401)当DW914主开关已合闸时,扳动其上的操纵手柄可以将主开关分闸。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32402)发电车运行中,燃油供给管路出现轻度堵塞会造成柴油机游车,重度堵塞会造成柴油机停机。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32403)发电车运行中,若出现上油箱至燃油滤清器管路堵塞,将随车应急软管从上油箱油阀直接接在燃油滤清器进油口位置。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32404)冬季外温很低时,发电车运行中出现下油箱燃油析蜡,如果电动燃油泵抽不上油,应该立即改用手动泵抽油。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32405)发电车燃油泵前面的油路系统漏空气、管路堵塞都有可能使燃油泵抽不上油。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32406)发电车下油箱加满油后出现溢油,配电屏的报警装置立刻报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32407)发电车上油箱如果泵油过满,会出现报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32408)发电车柴油机的冷却水是柴油机正常工作必不可少的冷却介质,所以对膨胀水箱设置了低水位和高水位报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32409)发电车上油箱是保证所有柴油发电机组正常工作十分重要的组件,所以上油箱设置了低油位和高油位报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32410)发电车的电加热器管电源电压全部采用380V。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32411)发电车的电加热器是通过接触器控制其接通和断开的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32412)发电车运行中,下油箱连通管路渗漏,可以通过外表涂密封胶防止渗漏。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32413)发电车运行中,下油箱连通管路渗漏,如不及时处理,渗漏处将会越来越大。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32414)发电车的烟火报警器的探头只有两种,一种是感测火焰和温度的,另一种是感测烟雾的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32415)发电车的烟火报警器具有自检、火灾报警、故障报警、消音与复音、记录与显示火警发生时间、自动灭火、时间校准等功能。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32416)继电器是根据输入信号的变化来接通或断开控制电路,其输入的信号必须是电信号。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32417)发电车出现绕组温度高一定是出现了扫膛的机械故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
III类系统与CFDS的接口是()___
A. 输入为ARINC429总线,输出为离散信号
B. 输入为离散信号,输出为ARINC429
C. 输入、输出均为ARINC429总线
D. 输入输出为离散信号
【单选题】
I类系统与CFDS的接口是()___
A. 输入为ARINC429总线,输出为离散信号
B. 输入为离散信号,输出为ARINC429
C. 输入、输出均为ARINC429总线
D. 输入输出为离散线
【单选题】
LA输入到SDAC的信号为()___
A. 模拟信号
B. 数字信号
C. 既有模拟信号,又有数字信号
D. LA不输入任何信号到SDAC
【单选题】
LA用于测量()___
A. 飞机速度
B. 飞机加速度
C. 飞机X、Y、Z三轴的线性加速度
D. 风速
【单选题】
MMEL中的“M”表示()___
A. 参考另外的MMEL部分
B. 提供相对MMEL描述的维护程序
C. 提供相对于MMEL描述的修正程序
D. 一个机械问题
【单选题】
PFD/ND转换电门位于()___
A. 前遮光板左右
B. 主仪表板左右
C. 主仪表板中央
D. 顶板左右
【单选题】
PFD/ND转换面板位于()___
A. 主仪表板上
B. 中央操纵台上
C. 遮光板上
D. 顶板上
【单选题】
PFR上不包括以下哪种信息()___
A. 机号
B. 航班号
C. 飞行高度
D. 城市对
【单选题】
QAR与DFDR上记录的参数()___
A. 完全相同
B. 部分相同,QAR记录数据比DFDR多
C. 部分相同,DFDR记录数据比QAR多
D. 完全不相同
【单选题】
SD上系统页面显示的优先逻辑是()___
A. 故障方式人工方式咨询方式飞行阶段方式
B. 咨询方式飞行阶段方式故障方式人工方式
C. 人工方式故障方式咨询方式飞行阶段方式
D. 无优先顺序,随意显示
【单选题】
SDAC1+2故障时,下列说法正确的是()___
A. ECAM发动机、燃油、飞控、机轮系统页面有效
B. 琥珀色警戒丢失
C. 所有警告丢失
D. A+B
【单选题】
SDAC不包括以下哪种功能()___
A. 红色警告的触发
B. 导航数据的采集
C. AFS数据的采集
D. 燃油量的采集
【单选题】
SD上系统页面的显示模式共有几种()___
A. 3种
B. 4种
C. 5种
D. 6种
【单选题】
SD上显示的系统信息是由()___
A. SDAC→SD
B. SDAC→DMC→SD
C. DMC→SD
D. SDAC→FWC→DMC→SD
【单选题】
SSFDR被安装在()___
A. 前货舱
B. 电子舱
C. 机身后部非密封舱
D. 后客舱
【单选题】
SSFDR是如何供电的()___
A. 直接从汇流条
B. 通过FDIU
C. 通过电源内锁电路
D. 以上均不正确
【单选题】
TSD(排故数据)采用以下哪种数字结构()___
A. 2进制
B. 8进制
C. 16进制
D. 10进制
【单选题】
被“EMERCANC”(应急取消)取消的警告()___
A. 其标题自动显示在状态页的“CANCELLEDCAUTION”栏中
B. 可以通过按压RCL超过3秒人工恢复
C. 不能恢复
D. A+B
【单选题】
打印机不能打印下列哪项内容()___
A. 飞行计划
B. 航后报告
C. 发动机震动值
D. EWD页面
【单选题】
当“EMERCANC”(应急取消)被压下后()___
A. 任何音响警告被取消
B. 在红色警告情况下,主警告和ECAM信息保持显示
C. 在琥珀色警告情况下,在剩余的飞行中主警戒和ECAM信息被取消
D. A+B+C
【单选题】
当DFDR故障时,说法正确的是()___
A. 主警告灯亮,连续重复的谐音响
B. 主警告灯亮,单谐音
C. 仅有ECAM警告信息
D. 相应的SD页面被显示
【单选题】
当ECAMCP上的“ALL”被压下时,()___
A. 所有系统页面以1秒为间隔依次显示
B. 所有系统页面以1分为间隔依次显示
C. 只显示一些主要的系统页面
D. 以上都不对
【单选题】
当EWD显示失效后,EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示()___
A. PFD1
B. ND1
C. SD
D. ND2
【单选题】
当PFD1显示失效后,PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示()___
A. ND2
B. ND1
C. EWD
D. SD
【单选题】
当PFR打印无效时()___
A. 无法获得相应的ECAM警告和故障信息
B. 无法获得“源”和“识别”信息
C. 通过MCDU只能获得故障信息
D. 可以通过MCDU获得相应的PFR信息
【单选题】
当飞机正常电源丢失后,时钟会()___
A. 不工作
B. 仍正常工作
C. 飞机电瓶提供内部计时
D. 靠静变流机提供显示
【单选题】
当时钟设置正确时,例如18:05:42时,秒的显示在时钟上显示为()___
A. 空白
B. 一个横杠
C. 二个横杠
D. 三个横杠
【单选题】
当一部FWC故障时,下列说法正确的是()___
A. 机长和副驾驶的主警告和主警戒灯只提供一半显示
B. 没有影响
C. 只是影响音响警告
D. 不能提供飞行阶段的计算
【单选题】
当一台发动机启动后,SD自动显示哪个页面()___
A. 巡航页面
B. 电源页面
C. 发动机页面
D. 机轮页面
【单选题】
当主时钟失效时,CFDIU通过哪个部件向外输出时间/日期()___
A. FMGC
B. FAC
C. CFDIU的内部时钟
D. MCDU输出的时间/日期
【单选题】
电子设备状态中不包括以下哪类信息()___
A. 1级故障
B. 2级故障
C. 3级故障
D. 导航数据
【单选题】
电子仪表系统总共包括几个显示组件()___
A. 4个
B. 2个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
发动机燃油流量在以下哪种显示器上显示()___
A. SD
B. PFD
C. ND
D. EWD
【单选题】
飞行阶段的计算由以下哪个计算机完成()___
A. DMC1,2,3
B. FWC1,2
C. SDAC1,2
D. FMGC1
【单选题】
飞机的航向带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 下部
D. 上部
【单选题】
飞机起飞后,以下哪类故障不发送至CFDIU中()___
A. 主故障
B. 独立故障
C. 次级故障
D. 娱乐系统故障
【单选题】
飞机上故障分为几级()___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
飞机上驾驶舱有几个时钟()___
A. 0个
B. 1个
C. 2个
D. 3个
【单选题】
飞机上时钟安装在驾驶舱什么位置()___
A. 主仪表板左下方
B. 主仪表板右下方
C. 遮光板左下方
D. 遮光板右下方
【单选题】
飞机速度带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 中央
D. 上部