【单选题】
(32982)TCDS实时监控数据不包括的是( )。(1.0分)___
A. 客车状态数据
B. 故障特征参数
C. 分析数据
D. 发电车柴油机运行数据
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
(32983)TCDS的主要功能中,不能通过GPRS发送的是( )。(1.0分)___
A. 车辆故障和报警事件
B. 报警和故障的定时通报
C. 列车的GPS定位信息
D. 车辆乘务员当班饮酒
【单选题】
(32984)TCDS实时数据传输流程正确的是( )。(1.0分)___
A. GPRS实时数据→移动公网→铁路局网络安全传输平台→铁路局5T双机服务器→车辆段双机服务器
B. GPRS实时数据→铁路局网络安全传输平台→移动公网→铁路局5T双机服务器→车辆段双机服务器
C. GPRS实时数据→铁路局网络安全传输平台→铁路局5T双机服务器→移动公网→车辆段双机服务器
D. GPRS实时数据→移动公网→车辆段双机服务器→铁路局网络安全传输平台→铁路局5T双机服务器
【单选题】
(32985)在接触器的电磁机构中,下列( )不是其组件之一。(1.0分)___
A. 电磁线圈
B. 铁芯
C. 衔铁
D. 触头
【单选题】
(32986)在接触器的组成中,下列( )不全是其组成结构。(1.0分)___
A. 电磁机构、脱扣器、灭弧装置、辅助触头、外壳、支架
B. 电磁机构、触头、灭弧装置、辅助触头、外壳、支架
C. 电磁机构、触头、灭弧装置、复位螺钉、外壳、支架
D. 电磁机构、触头、报警装置、辅助触头、外壳、支架
【单选题】
(32987)自动空气断路器中,下列( )不是其组件之一。(1.0分)___
A. 触点系统
B. 电磁线圈
C. 灭弧系统
D. 脱扣机构
【单选题】
(32988)继电器进行工作时,下列( )不是其必须完成的工作程序。(1.0分)___
A. 感测机构把感测的电气量或非电气量传递给中间机构
B. 感测量与整定值比较
C. 发出报警信号
D. 感测量达到整定值时,中间机构执行接通或断开的动作
【单选题】
(32989)有关继电器结构和功能,其不正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 继电器的感测机构能对许多种电气量或非电气量进行感测,因而其应用范围很宽
B. 继电器的感测机构可以感测许多种非电气量,但执行的动作可以是接通或断开电路
C. 继电器的感测机构感测电气量因素时,执行的动作不会是接通或断开电路
D. 继电器的感测机构感测电气量或非电气量变化时,必须进行比较后达到整定值时,中间机构才执行动作
【单选题】
(32990)在继电器的作用中,下列( )不是其作用之一。(1.0分)___
A. 扩大控制范围
B. 放大
C. 直接接通或断开三相电路
D. 综合信号
【单选题】
(32991)电测量指示仪表执行测量任务时,下列( )不是其中的功能之一。(1.0分)___
A. 测量线路把被测量转换成测量机构可以接受的过渡量
B. 过渡量与给定值进行比较
C. 测量机构把过渡量转换为指针的角度位移
D. 指针指向相应的数值刻度
【单选题】
(32992)发电车康明斯柴油机配电盘上转速调整按钮可调额定转速( )转。(1.0分)___
A. ±200
B. ±150
C. ±100
D. ±50
【单选题】
(32993)发电车康明斯柴油机当冷却水温超过( )℃时,柴油机就会出现报警停车。(1.0分)___
A. 96
B. 100
C. 106
D. 116
【单选题】
(32994)发电车康明斯柴油机,下列( )不属其保护范围。(1.0分)___
A. 低油压
B. 超速
C. 短路
D. 过载
【单选题】
(32995)发电车康明斯柴油机启机升速后,电磁阀的供电过程正确的是( )。(1.0分)___
A. 运行开关CD→高水温保护继电器→超速板→低油压保护继电器→停车电磁阀
B. 运行开关CD→超速板→高水温保护继电器→低油压保护继电器→停车电磁阀
C. 运行开关CD→高水温保护继电器→低油压保护继电器→超速板→停车电磁阀
D. 运行开关CD→低油压保护继电器→超速板→高水温保护继电器→停车电磁阀
【单选题】
(32996)发电车康明斯柴油机启机正确的操作过程是( )。(1.0分)___
A. 合上电源开关→试报警→开电锁钥匙→将“运行”开关推至A-B,C-D均接通位→接通启机开关
B. 合上电源开关→试报警→开电锁钥匙→接通启机开关→将“运行”开关推至A-B,C-D均接通位
C. 试报警→合上电源开关→开电锁钥匙→将“运行”开关推至A-B,C-D均接通位→接通启机开关
D. 合上电源开关→开电锁钥匙→将“运行”开关推至A-B,C-D均接通位→试报警→接通启机开关
【单选题】
(32997)发电车启动柴油机过程中,正确的操作是( )。(1.0分)___
A. 当柴油机启动困难时,可通过多次启机试验,查找故障根源
B. 柴油机启机正常后,启动锁钥匙保持在接通位
C. 启机之前,进行试报警
D. 启机时,保持“点火开关”接通3到5分钟时间
【单选题】
(32998)发电车报警保护电路中,属于一个报警电路的是( )。(1.0分)___
A. 过流预报警、过流脱扣报警、逆功率脱扣报警、绕组高温报警、低油位报警
B. 超速报警、过流脱扣报警、逆功率脱扣报警、绕组高温报警、高水温报警
C. 过流预报警、过流脱扣报警、逆功率脱扣报警、绕组高温报警、高水温报警
D. 过流预报警、过流脱扣报警、逆功率脱扣报警、烟雾报警、高水温报警
【单选题】
(32999)发电车出乘前日常保养中,对蓄电池的标准要求不正确的是( )。(1.0分)___
A. 表面清洁,无硫化、漏液
B. 配线无老化、龟裂
C. 接线端子无氧化、锈蚀、腐蚀
D. 电解液面高出隔板10~20mm
【单选题】
(33000)发电车柴油机进气道中的空气阻尼指示器显红色时,说明( )。(1.0分)___
A. 气缸进气阻力小
B. 气缸进气阻力大
C. 气缸进气中有水分
D. 气缸进气干净、充分
【单选题】
(33001)柴油机更换燃油滤清器,正确的做法是( )。(1.0分)___
A. 松开旧滤清器时,应面向滤清器口逆时针用力拧
B. 更换滤清器过程中,需打开上油箱至该机油阀
C. 将旧滤清器的密封垫取出,重复利用
D. 更换滤清器后,需将油管、滤清器内空气排干净
【单选题】
(33002)发电车柴油机更换机油滤清器时,操作不正确的是( )。(1.0分)___
A. 将新机油滤清器加满机油
B. 在新机油滤清器垫圈表面上涂一层薄薄的机油
C. 拧紧机油滤清器时,应面向滤清器口顺时针拧
D. 清理废弃滤清器及地板机油
【单选题】
(33003)发电车康明斯柴油机更换水滤器时,正确的操作步骤是( )。(1.0分)___
A. 拆下水滤器→关闭水滤器座上的冷却液截止阀→安装新的水滤器→将冷却液截止阀打开→清理废弃水滤器和各处积水
B. 关闭水滤器座上的冷却液截止阀→拆下水滤器→安装新的水滤器→将冷却液截止阀打开→清理废弃水滤器和各处积水
C. 关闭水滤器座上的冷却液截止阀→拆下水滤器→将冷却液截止阀打开→安装新的水滤器→清理废弃水滤器和各处积水
D. 关闭水滤器座上的冷却液截止阀→拆下水滤器→安装新的水滤器→清理废弃水滤器和各处积水→将冷却液截止阀打开
【单选题】
(33004)发电车康明斯柴油机更水滤清器时,不合乎标准的是( )。(1.0分)___
A. 新水滤器密封垫圈上涂一层薄薄的机油
B. 旋紧水滤器时,垫圈刚刚碰到滤清器座表面,然后再将水滤器旋紧半圈至四分之三圈
C. 关闭水滤器座上的冷却液截止阀
D. 起机检查柴油机运转良好,水滤器无渗漏
【单选题】
(33005)发电车康明斯柴油机更换空气滤清器正确的操作步骤是( )。(1.0分)___
A. 拆下底盖固定在滤清器壳上的蝶形螺母→拆下底盖→从中心螺栓上拉下滤芯→从滤清器壳的出口端拆下密封垫→逆序安装新的空气滤芯→复位空气阻力器
B. 拆下底盖固定在滤清器壳上的蝶形螺母→拆下底盖→从中心螺栓上拉下滤芯→从滤清器壳的出口端拆下密封垫→复位空气阻力器→逆序安装新的空气滤芯
C. 拆下底盖固定在滤清器壳上的蝶形螺母→拆下底盖→逆序安装新的空气滤芯→从中心螺栓上拉下滤芯→从滤清器壳的出口端拆下密封垫→复位空气阻力器
D. 拆下底盖→拆下底盖固定在滤清器壳上的蝶形螺母→从中心螺栓上拉下滤芯→从滤清器壳的出口端拆下密封垫→逆序安装新的空气滤芯→复位空气阻力器
【单选题】
(33006)发电车康明斯柴油机更换空气滤清器,下列不合乎标准的是( )。(1.0分)___
A. 拆卸底盖和空气滤芯时应将它们直接拉出来
B. 安装新的空气滤芯时,要对准,且慢慢安装
C. 将密封垫涂加机油
D. 更换空气滤清器后,将空气阻力指示器复位至绿色
【单选题】
(33007)对发电车康明斯柴油机的空气滤清器,正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 空气滤清器不能重复利用
B. 空气滤清器能过滤掉空气中的灰尘和杂质
C. 空气滤清器对空气流通的阻力要大
D. 空气滤清器要耐高温
【单选题】
(33008)发电车加注防冻液,正确的操作步骤是( )。(1.0分)___
A. 停机,关闭膨胀水箱至机组的总水阀,排尽膨胀水箱的水→启动一台机组,开动应急水箱的水泵或使用手摇泵将防冻液抽到膨胀水箱内→将防冻液倒入冷却塔下的应急补水箱→加注完毕启动三台机组运转30分钟,使冷却水与防冻液充分混合
B. 停机,关闭膨胀水箱至机组的总水阀,排尽膨胀水箱的水→将防冻液倒入冷却塔下的应急补水箱→加注完毕启动三台机组运转30分钟,使冷却水与防冻液充分混合→启动一台机组,开动应急水箱的水泵或使用手摇泵将防冻液抽到膨胀水箱内
C. 将防冻液倒入冷却塔下的应急补水箱→启动一台机组,开动应急水箱的水泵或使用手摇泵将防冻液抽到膨胀水箱内→停机,关闭膨胀水箱至机组的总水阀,排尽膨胀水箱的水→加注完毕启动三台机组运转30分钟,使冷却水与防冻液充分混合
D. 停机,关闭膨胀水箱至机组的总水阀,排尽膨胀水箱的水→将防冻液倒入冷却塔下的应急补水箱→启动一台机组,开动应急水箱的水泵或使用手摇泵将防冻液抽到膨胀水箱内→加注完毕启动三台机组运转30分钟,使冷却水与防冻液充分混合
【单选题】
(33009)当发电车的冷却水中,水的比例是70%、酒精的比例是30%时,此时冷却水的防冻剂冰点的极限温度是( )℃。(1.0分)___
A. -5
B. -10
C. -12
D. -20
【单选题】
(33010)对于发电车冷却水的防冻液,正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 防冻液无色、无味、无腐蚀
B. 防冻液可代替DCA防穴蚀
C. 加注防冻液可使冷却水的凝固点降低
D. 加注防冻液可使冷却水流动性好
【单选题】
(33011)接触器的线圈如果是串接于线路中,对线圈导线的要求正确的是( )。(1.0分)___
A. 要求线圈导线粗
B. 要求线圈导线细
C. 要求线圈匝数多
D. 要求线圈的阻抗大
【单选题】
(33012)发电车在停机的情况下,对主空气断路器进行日常检查维护,不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 用吸尘器清除断路器各部灰尘
B. 定期给各活动机构加润滑油
C. 反复合闸分闸,检查灭弧装置
D. 检查各线接头有无松动
【单选题】
(33013)对于发电车主空气断路器的使用,下列说法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 发电机不发电,对应的断路器合不上闸
B. 外电路大电流短路,断路器自动分闸
C. 发电机过载,断路器自动分闸
D. 发电机缺相,断路器不能自动分闸
【单选题】
(33014)发电车的主空气断路器中,下列哪一项不是其带电结构( )。(1.0分)___
A. 主触头
B. 辅助触头
C. 灭弧装置
D. 合闸手柄
【单选题】
(33015)对发电车配电控制屏布线的检查,不合乎要求的是( )。(1.0分)___
A. 接线端子紧固
B. 接线头有线号标识
C. 接地保护线用红色线套
D. 线路穿孔加护套
【单选题】
(33016)发电车控制屏的额定电压是( )V。(1.0分)___
A. 220
B. 380
C. 400/230
D. 48
【单选题】
(33017)发电车控制屏的额定电流是( )。(1.0分)___
A. 400
B. 441
C. 541
D. 641
【单选题】
(33018)对于发电车控制屏上的各指示灯,下列说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 形状相同的指示灯均可互换
B. 指示灯不亮,说明与之相连的电路无电源
C. 指示灯坏,一般不影响其他电路正常工作
D. 所有指示灯的颜色应保持一致
【单选题】
(33019)下列各符号与仪表对应正确的是( )。(1.0分)___
A. A表示电压表
B. V表示电流表
C. cosφ表示功率表
D. Hz表示频率表
【单选题】
(33020)仪表用互感器的用途中,( )不是其用途之一。(1.0分)___
A. 结构简单、方便接线
B. 扩大交流仪表的量程
C. 测量高电压时,保证工作人员和仪表的安全
D. 有利于仪表生产的标准化、降低生产成本
【单选题】
(33021)柴油机的一种故障,可能表现出几种异常现象,如,柴油机供油系统中喷油泵柱塞磨损,下列一组可能的故障现象全对的是( )。(1.0分)___
A. 启动困难、功率不足、低速运转不稳定、冒白烟
B. 启动困难、功率不足、低速运转不稳定、冒黑烟
C. 启动困难、功率不足、低速运转不稳定、冒蓝烟
D. 启动困难、超速、低速运转不稳定、冒黑烟
【单选题】
(33022)柴油机启动困难,下列可能出现的故障全对的一组是( )。(1.0分)___
A. 电池电压不足、燃油供给不足、外温过高、进气不畅、燃油中含有水分
B. 电池电压不足、燃油供给不足、冷却水温过高、进气不畅、燃油中含有水分
C. 电池电压不足、燃油供给不足、烧机油、进气不畅、燃油中含有水分
D. 电池电压不足、燃油供给不足、气门漏气、进气不畅、燃油中含有水分
推荐试题
【单选题】
关于ECU正确的是___
A. 双通道
B. 单通道
C. 三通道
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由HMU控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
如何人工起动冷转?___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位,主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放“CRANK”位,人工开车按钮放ON位
C. 与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D. 以上都不对
【单选题】
在地面,开车程序何时自动中断?___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 以上都不对
【单选题】
ECU何时控制HP燃油关断valve___
A. 选择电门在IGNSTART
B. 选择电门在IGNSTART,主电门ON
C. 主电门ON
D. 以上都不对
【单选题】
HP燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从HMU到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从HMU到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
N1的目标值由谁计算___
A. FMGC
B. ECU
C. MCDU
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. CL是爬升位
B. FLX是灵活起飞位
C. GOGA是起飞/复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. N1
B. N2
C. N3
D. 以上都不对
【单选题】
EIU的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
HP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过ECU
C. 通过EIU
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过EIU
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于13PSI会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. MASTERCAUT灯亮
B. 单谐音
C. ECAM信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. FMGC
B. ECU
C. MCDU
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒:绿色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒:绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒:蓝色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的?___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522-A5
B. 2524-A5
C. V2527-A5
D. V2530-A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在()___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是()___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承(滚棒和球形)
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU,若一个通道输入失效()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV(燃油回油valve)()___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自()___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号()___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字,离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于()___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电()___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动()___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时,若有故障发生,则()___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成()___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时,可以将慢车调整到进近慢车()___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV(燃油回油valve)的燃油流量由什么决定()___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve(FRV)的是哪种关断信号()___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号