【单选题】
(32871)康明斯KTA-19G2柴油机中安装执行器时,最终拧紧螺栓的力矩为( )。(1.0分)___
A. 8N·m
B. 6N·m
C. 54~61N·m
D. 190~203N·m
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
(32872)运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏控制电路接线端子松动、配线老化、破损属( )故障。(1.0分)___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(32873)运用客车质量鉴定条件中,发电车燃油炉采暖系统漏水、漏油属( )故障。(1.0分)___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(32874)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机绝缘等级为( )。(1.0分)___
A. F级
B. B级
C. H级
D. C级
【单选题】
(32875)在1FC5356发电机中,T1、T2、T3是( )。(1.0分)___
A. 电压互感器
B. 电流互感器
C. 整流变压器
D. 测量变压器
【单选题】
(32876)电容器C1、C2串联后接在直流电路中,若C1=3C2,则C1两端的电压是C2两端电压的( )。(1.0分)___
A. 3倍
B. 9倍
C. 1/9倍
D. 1/3倍
【单选题】
(32877)在穿心互感器的接线中,一次相线如果在互感器上绕四匝,则互感器的实际变比将是额定变比的( )。(1.0分)___
A. 4倍
B. 5倍
C. 1/4倍
D. 1/5倍
【单选题】
(32878)机房的照明灯具的电源采用( )。(1.0分)___
A. DC48V、AC380V
B. DC48V、AC220V
C. AC220V、AC380V
D. DC24V、DC48
【单选题】
(32879)燃油炉内的水温不能超过( )℃。(1.0分)___
A. 80
B. 90
C. 95
D. 100
【单选题】
(32880)关于燃油炉的水管和油管,正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 燃油炉的出水管接在炉的下方
B. 燃油炉的回水管接在炉的上方
C. 燃油炉的油管通过阀门直接接到上油箱
D. 燃油炉的油管通过阀门直接到下油箱
【单选题】
(32881)每次启动康明斯柴油机前,均需检查柴油机的机油油位,机油油位在( )时,是标准的。(1.0分)___
A. 油标尺的“L”刻线以下
B. 油标尺的“L”刻线以上
C. 油标尺的“H”刻线以上
D. 油标尺的“L与H”刻线之间
【单选题】
(32882)康明斯柴油机组发电车启机前,需检查发电车膨胀水箱,膨胀水箱的水位不得低于( )。(1.0分)___
A. 1/4
B. 1/3
C. 2/3
D. 3/4
【单选题】
(32883)发电车的机组启机前若未将对应柴油机的油阀打开,将会出现( )现象。(1.0分)___
A. 机组启不动
B. 柴油机将随启动电机转动而转动,又随启动电机停止而停止
C. 柴油机启动运转后,又自动停机
D. 柴油机正常运转
【单选题】
(32884)康明斯柴油机正常运转后,其机油温度的范围是( )。(1.0分)___
A. 不超过82℃
B. 82℃~92℃
C. 82℃~100℃
D. 92℃~100℃
【单选题】
(32885)康明斯柴油机正常运转后,其冷却水温度的范围是( )。(1.0分)___
A. 74℃以下
B. 74℃~84℃
C. 84℃~94℃
D. 74℃~90℃
【单选题】
(32886)为保护废气涡轮增压器,康明斯柴柴油机停机时需将水温、油温降到( )以下。(1.0分)___
A. 75℃
B. 60℃
C. 40℃
D. 80℃
【单选题】
(32887)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机在1560转/分时,其电频率为( )。(1.0分)___
A. 50HZ
B. 60HZ
C. 52HZ
D. 53HZ
【单选题】
(32888)MTU12V183型柴油机正常运转后,其机油压力为( )。(1.0分)___
A. 4.5~5.0bar
B. 5.0~5.5bar
C. 5.5~6.0bar
D. 6.0~6.5bar
【单选题】
(32889)发电车的柴油机冷却水温高报警,( )不是其中的原因之一。(1.0分)___
A. 冷却风扇转速不够
B. 散热水箱过滤网脏堵
C. 冷却水中未加DCA
D. 冷却风道百叶窗关闭或开启位置不够
【单选题】
(32890)当柴油机因为冷却风机故障而引起水温高时,正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 将冷却风机置于自动位
B. 将冷却风机置于手动高速位
C. 卸载更换机组供电,在不用该机供电的情况下积极查明并处理冷却风机的故障
D. 不需查明原因,回库填写“车统-181”就行了
【单选题】
(32891)发动机不易起动,着火后又渐渐熄火,一般属( )故障。(1.0分)___
A. 点火系
B. 供油系
C. 起动系
D. 机械
【单选题】
(32892)康明斯发电车柴油机启动时,按下起动按钮,若无声音,应判断故障在( )。(1.0分)___
A. 电路故障
B. 油路故障
C. 气路故障
D. 水路故障
【单选题】
(32893)( )可能造成KTA-19G2型柴油机起动马达无法运转。(1.0分)___
A. 调速控制箱内直流短路
B. 执行器线脱落
C. 电磁截流阀断电
D. 柴油中进空气
【单选题】
(32894)关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是( )。(1.0分)___
A. 调速器反馈系统故障
B. 油中有空气
C. 调速器输出轴和油泵齿条连接不当
D. 油量调节杆松动
【单选题】
(32895)发电车的机组运行中均发生突燃停机,如果只是24V控制电路问题,则下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查24V控制电路熔断器是否断开
B. 检查24V控制电路、各开关是否断开
C. 检查24V电压是否正常
D. 检查启动电机主回路熔断器是否断开
【单选题】
(32896)发电车运行中机组均发生突然停机,如果只是因忘记打开“本车用电”导致上油箱缺油,正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 立即启动刚刚停下的机组,以便采用电动燃油泵抽油到上油箱
B. 立即启动刚刚停下的机组,打开本车用电选开关
C. 立即采用手动方式向上油箱泵油,排柴油机油路中空气,启机达正常电压时,打开本车用电,采用“自动泵油方式”
D. 立即启动备用机组
【单选题】
(32897)发电车运行中机组均发生突然停机,如果仅仅是因为是油质差,则处理方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 清洗燃油粗滤器
B. 更换燃油精滤器
C. 启用备用机组供电
D. 申请更换燃油
【单选题】
(32898)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速,如果仅是因为PT泵执行器故障,正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 清洗执行器或更换执行器
B. 调换执行器的接线
C. 给执行器加48V电压
D. 给PT泵排空气
【单选题】
(32899)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速,下列原因不可能的是( )。(1.0分)___
A. 调速控制板故障
B. 转速传感器未安装好
C. 执行器电压不正常
D. 停车电磁阀缺电
【单选题】
(32900)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速,不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 如果是执行器脏堵造成的机械故障,则清洗执行器
B. 如果是执行器电压不正常,则调换执行器的两根接线的位置
C. 如果是转速传感器未安装好,则调整安装位置,并固定好传感器
D. 如果是调速控制板故障,则更换调速控制板
【单选题】
(32901)冬季发电车下油箱柴油凝结时,可采取的办法是( )。(1.0分)___
A. 启动车上所有柴油机,减少柴油机负载,加大回油量
B. 开启机房电加热器
C. 向下油箱加热水
D. 向下油箱加防冻液
【单选题】
(32902)冬季为了防止发电车下油箱柴油凝结,不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 连续运转交流燃油泵,促使下油箱油不断流动
B. 在下油箱外层包扎保温材料
C. 选用凝固点比外温低5℃~10℃牌号的柴油
D. 给下油箱加防冻液
【单选题】
(32903)冬季发电车下油箱柴油凝结时,启动车上所有柴油机,加大回油量,以避免下油箱柴油凝结的主要理由是( )。(1.0分)___
A. 回油温度高,可提升下油箱整体温度
B. 回油可加速下油箱的流动速度
C. 回油可重复循环利用
D. 回油的凝固点比外温低
【单选题】
(32904)发电车机组运行中出现一侧下油箱较高的油位的箱体漏油时,正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 不停地采用燃油泵抽油
B. 关闭下油箱连通阀,不让两边的油箱漏油
C. 关闭下油箱连通阀,再启动燃油泵将漏油箱的油抽到上油箱,再把上油箱的油放至不漏油的一侧下油箱。
D. 任其漏油
【单选题】
(32905)发电车在运行中,如果出现油管或水管渗漏,不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 关闭相关的截止阀或更换其他机组,以防事态的扩大
B. 用胶带进行包扎,再用铁丝加固
C. 固定并紧固因松动而引起的活接头
D. 在渗漏表面涂密封胶
【单选题】
(32906)发电车运行中,若下油箱连接管破裂,柴油漏泄量大时,不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 关闭下油箱的连通阀
B. 通过燃油泵工作,将漏泄一侧下油箱的油转移到另一侧下油箱
C. 将所有机组全部启动,加大供电负荷,加速用油
D. 立即通知前方站,请求就近车辆段人员进行抢修
【单选题】
(32907)发电车在运行中,交流燃油泵自动位不工作,但手动位正常工作,其原因正确的是( )。(1.0分)___
A. 上油箱的浮球液位控制器,在油位低位时,不能接通燃油泵电机接触器控制电路
B. 上油箱的浮球液位控制器,在油位低位时,不能断开燃油泵电机接触器控制电路
C. 燃油泵电机接触器主电路缺相
D. 燃油泵电机热继电器过载保护
【单选题】
(32908)发电车在运行中,交流燃油泵自动位和手动位均不工作,不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 燃油泵电机烧损,更换另一台燃油泵工作
B. 主回路接触器坏,更换主回路接触器
C. 燃油泵油管前的粗滤器脏堵,清洗或更换滤芯
D. 检查热继电器,如整定值不当或电压波动而动作,调整整定值,并复位
【单选题】
(32909)下列故障原因中,( )是造成交流燃油泵电机不能在自动位正常工作的原因。(1.0分)___
A. 油泵电机的分闸按钮不能常闭
B. 油泵电机的合闸按钮不合正常合闸
C. “应急”与“正常”转换开关坏
D. 报警电路坏
【单选题】
(32910)下列可以引起发电车主干线绝缘不良的因素是( )。(1.0分)___
A. 主发电机的零线接车体
B. 48V电池线负极接车体
C. 24V电池线负极接车体
D. 发电车电力连接器座潮湿积水
【单选题】
(32911)发电车主干线绝缘不良,不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 电连接器座不良时,更换线座
B. 接线排绝缘不良时,更换同规格的接线排
C. 靠非输电端的电力器座绝缘不良时,可暂时从接线排上甩开其连接线,并包扎好,待有条件时再彻底处理
D. 启机发电至正常,试着合闸送电,如果不自动分闸就证明绝缘值在合理范围
推荐试题
【单选题】
三显示自动闭塞的区段,当列车在长大上坡道上运行时,追踪列车之间的间隔,可以按___个闭塞分区的条件来确定。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
四显示自动闭塞制动距离分区数是___个。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
在四显示自动闭塞区间,列车追踪运行至少应保证有___个闭塞分区的间隔。
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
在调度监督模式下,列车调度员根据列车运行的实际情况制订___3-4小时列车运行调整计划,向各个车站值班员下达命令,指示列车运行办法。
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-4
D. 4-5
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
【单选题】
遇列车发生晚点,积极采取措施,组织有关人员尽量恢复列车正点,是___的职责。
A. 列车调度员
B. 列车计划员
C. 司机
D. 车站值班员
【单选题】
开往事故现场救援、抢修、抢救的列车应___办理。
A. 优先
B. 按先后顺序
C. 最后
D. 按调车
【单选题】
列车实绩运行图一般采用___运行图。
A. 小时格
B. 半小时格
C. 十分格
D. 2分格
【单选题】
在列车调度指挥方面,不能坚持___原则。
A. 车站第一
B. 安全生产的原则
C. 按图行车的原则
D. 单一指挥的原则
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控,且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控,但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排,但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下,车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
【单选题】
车站值班员终端不能___。
A. 查看基本图、日计划、班计划
B. 编制车站调车计划
C. 调阅与签收调度命令
D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机
【单选题】
由CTC系统自动排路时,经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。
A. 系统会给出提示,助理调度员必须根据提示,确认分路不良区段空闲后,才能通过系统自动排列该进路。
B. 系统会给出提示,系统会自动确认分路不良区段是否空闲后,区段空闲后系统自动排列该进路。
C. 系统会给出提示,系统会自动确认分路不良区段是否空闲后,区段空闲后系统自动排列该进路。
D. 系统无提示,助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后,才能通过系统自动排列该进路。
【单选题】
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车临时变更进路(直进侧出、侧进直出、侧进侧出)时,须___。
A. 经列车调度员准许,并由助理调度员通知车站值班员(无人站由助理调度员)预告司机。
B. 经车站值班员员准许,并由调度员通知车站值班员预告司机。
C. 经列车调度员准许,并由车站助理值班员预告司机。
D. 助理调度员准许,并由助理调度员预告司机。
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,车站应使用___接车。
A. 引导信号或派引导人员
B. 凭调度命令
C. 司机无需看进站信号
D. 助理值班员在站内接车
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时,将引导进路上的道岔锁在规定位置后,开放引导信号,简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时,将全咽喉道岔锁在规定位置后,开放引导信号,简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
在非常站控方式下,有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 应急行车人员
【单选题】
在非常站控方式下,无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
【单选题】
在分散自律和中心控制下,已准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,在变更向前进方向运行时,助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后,助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,调度员则不再负责办理,只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,车站信号员则不再负责办理,只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业,___。
A. 除只变更车辆辆数外,严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外,严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外,严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外,严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮:表示非常站控模式
B. 绿灯亮:表示非常站控模式
C. 黄灯亮:表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮:允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式,乙站为中心控制或分散自律控制模式,采用电话闭塞法行车时,甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员(助理调度员 )
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时,可能发生影响列车正常运行的水害,列车调度员必须根据工务人员汇报的情况,立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号,情况不明或水情相当严重有断道可能时,要___。
A. 及时拦停列车,宁可错停,决不盲行
B. 正常运行,不怕冒险行,不能错停
C. 减速运行,减速事故,不能错停
D. 加速速运行,迅速通过危险区段,不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法,改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台,当风速不大于15m/s时,速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时,___指示办理。
A. 不再开放信号机接车,按车站值班员
B. 不再开放信号机接车,按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车,按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车,按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中,机车头灯、标志灯之一不能使用时,机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时,车站值班员必须确认___,才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时,列车在区间停车后,需要时请求救援时,旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长,机车司机
B. 机车司机,列车长
C. 机车司机,机车司机
D. 车站值班员,机车司
【单选题】
因自然灾害(水害、地震等)和行车事故等原因造成线路中断,如事故影响时间较长,尽量将旅客列车停放在___等及以上车站。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 特
【单选题】
在CTCS-0/1级区段行车,动车组按___旅客列车办理。
A. 特快
B. 快速
C. 普快
D. 慢速
【单选题】
动车组列车在调度集中区段,由___办理接发列车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站信号员
D. 助理值班员