【单选题】
PDL 属于 语言 ___
A. 伪码
B. 高级程序设计语言
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
C.中级程序设计语言 D.低级程序设计语言 14288. FMS 的管理控制系统必备软件模块中不包括 ___
A. 网络模块
B. 系统管理程序模块
C. 接口模块
D. 调度模块
【单选题】
(uW)标签 ___
A. 按工作频率分
B. 按供电方式分
C. 按通信方式分
D. 按标签芯片分 14293.下面 现场总线国际标准是关于低压开关设备和控制设备的 (A)A.IEC62026 B.IEC61158
【单选题】
ZigBee 增加或者删除一个节点,节点位置发生变动,节点发生故障等等,网络都能够自我修复,并对网络拓扑结构进行相应的调整,无需人工干预,保证整个系统仍然能正常工作 ___
A. 自愈功能
B. 自组织功能
C. 碰撞避免机制
D. 数据传输机制
【单选题】
ZigBee 无需人工干预,网络节点能够感知其他节点的存在,并确定连结关系,组成结构化的网络 ___
A. 自组织功能
B. 自愈功能
C. 碰撞避免机制
D. 数据传输机制
【单选题】
ZigBee 采用了 CSMA-CA ,同时为需要固定带宽的通信业务预留了专用时隙,避免了发送数据时的竞争和冲突;明晰的信道检测 ___
A. 碰撞避免机制
B. 自组织功能
C. 自愈功能
D. 数据传输机制
【单选题】
ZigBee 堆栈是在 标准基础上建立的 ___
A. IEEE 802.15.4
B. IEEE 802.11.4
C. IEEE 802.12.4
D. IEEE 802.13.4
【单选题】
导线的识别标记是___以识别导线或线束的标记。
A. 标在导线或线束两端,必要时标在其全长的可见部位
B. 只标在导线或线束的首段
C. 只标在导线或线束的末段D.只标在电气图上
【单选题】
与常规切削加工相比,高速切削加工的单位时间内材料切除率___。
A. 是常规切削加工的 3~6 倍或更高
B. 低于常规切削加工
C. 略高于常规切削加工
D. 与常规切削加工相当
【单选题】
关于高速切削,___的描述是错误的。
A. 由于主轴转速高,所以易造成机床振动
B. 切削力减小,有利于薄壁、细长杆等刚性零件的加工
C. 由于 95%以上的切削热被切屑迅速带走,所以适合加工易产生热变形及热损伤要高较高的
【单选题】
D.与传统切削相比,单位时间内材料去除率增加 3~6 倍,生产效率高11006.用于高速切削(>4000r/min)的回转刀具,___的描述是不准确的。
A. 只能采用 1/10 短锥刀柄形式
B. 刀片不允许采用摩擦力夹紧方式
C. 必须经过动平衡测试
D. 刀柄和主轴的锥面及端面同时接触
【单选题】
C.条件①和② D.条件①和③ 11009.下面有关高速加工工艺特点的说法错误的是___。
A. 高速加工应尽量采用低压、外部冷却方式
B. 高速加工具有高的切削速度
C. 高速加工采用小层深的分层切削
D. 相较于普通数控加工,高速加工的刀轨更需要流畅
【单选题】
系统设置主轴的最高转速为 3000 转/分,主轴转速的控制系统选择的是由 0~10V 的模拟电压,那么如果系统中输入 M03 S1000 的指令,此时数控系统模拟接口输出的主轴指令电压是___。
A. 3.3V
B. 5V
C. 10V
D. 6.6V
【单选题】
在 FANUC 数控系统应用长度补偿功能时,当第二把刀比标准刀长 30mm,H02 参数中输入正值"30"时,程序段中应用长度补偿指令___。
A. G43
B. G41
C. G44
D. G42
推荐试题
【单选题】
事故发生在车站:发生事故后,___是现场处置的责任人,后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则,现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当,必要时由应急指挥小组指定。
A. 值班站长
B. 行调
C. 站台安全员
D. 司机
【单选题】
错开车门列为___,但根据影响大小、人员伤亡数量,伤亡程度及财产损失情况,可扩大为一般事故、大事故,重大大事故。
A. 事故苗头
B. 一般事故
C. 大事故
D. 险性事故
【单选题】
下列哪项不属于险性事故?___
A. 事故直接经济损失在300万元以上500万以下的
B. 中断正线(上下行正线之一)行车或耽误本列60分钟及其以上120分钟以下的
C. 运营期间单个主变电所供电中断120分钟及其以上240分钟以下的
D. 列车冲突
【单选题】
下列哪项不属于一般事故?___
A. 事故直接经济损失在10万元及其以上100万元以下的
B. 在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上60分钟以下的
C. 调车脱轨
D. 列车冲突
【单选题】
下列哪项不属于事故苗头?___
A. 运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上30分钟以下的
B. 载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车
C. 列车夹人、夹物开车
D. 未撤除止轮器开车
【单选题】
在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是___。
A. 海恩法则
B. 墨菲定理
C. 冰山理论
D. 干酪模型