【单选题】
与常规切削加工相比,高速切削加工的单位时间内材料切除率___。
A. 是常规切削加工的 3~6 倍或更高
B. 低于常规切削加工
C. 略高于常规切削加工
D. 与常规切削加工相当
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
关于高速切削,___的描述是错误的。
A. 由于主轴转速高,所以易造成机床振动
B. 切削力减小,有利于薄壁、细长杆等刚性零件的加工
C. 由于 95%以上的切削热被切屑迅速带走,所以适合加工易产生热变形及热损伤要高较高的
【单选题】
D.与传统切削相比,单位时间内材料去除率增加 3~6 倍,生产效率高11006.用于高速切削(>4000r/min)的回转刀具,___的描述是不准确的。
A. 只能采用 1/10 短锥刀柄形式
B. 刀片不允许采用摩擦力夹紧方式
C. 必须经过动平衡测试
D. 刀柄和主轴的锥面及端面同时接触
【单选题】
C.条件①和② D.条件①和③ 11009.下面有关高速加工工艺特点的说法错误的是___。
A. 高速加工应尽量采用低压、外部冷却方式
B. 高速加工具有高的切削速度
C. 高速加工采用小层深的分层切削
D. 相较于普通数控加工,高速加工的刀轨更需要流畅
【单选题】
中央精神文明建设指导委员会决定,将___定为“公民道德宣传日”。
A. 9 月 20 日
B. 9 月 10 日
C. 10 月 10 日
D. 10 月 20 日
【单选题】
系统设置主轴的最高转速为 3000 转/分,主轴转速的控制系统选择的是由 0~10V 的模拟电压,那么如果系统中输入 M03 S1000 的指令,此时数控系统模拟接口输出的主轴指令电压是___。
A. 3.3V
B. 5V
C. 10V
D. 6.6V
【单选题】
子程序是不能脱离___而单独运行的。
A. 主程序
B. 跳转程序
C. 宏程序
D. 循环程序
【单选题】
在 FANUC 数控系统应用长度补偿功能时,当第二把刀比标准刀长 30mm,H02 参数中输入正值"30"时,程序段中应用长度补偿指令___。
A. G43
B. G41
C. G44
D. G42
【单选题】
某程序中的一个程序段为:N03G90G19G94G02X30.0Y35.0R130.0F200 该程序段的错误在于___。
A. 不应该用 Gl9
B. 不应该用 G90
【单选题】
C.不应该用 G94 D.不应该用 G02 11016.手工建立新的程序时,必须最先输入的是___。
A. 程序名
B. 程序段号
C. 程序
D. 刀具号
【单选题】
C.工作坐标系 D.绝对坐标系11018.检验程序正确性的方法不包括___方法。
A. 自动校正
B. 试切削
C. 空运行
D. 图形动态模拟
【单选题】
编程人员在编程时使用的,并由编程人员在工件上指定某一固定点为坐标原点所建立的坐标系称为___。
A. 工件坐标系
B. 机床坐标系
C. 极坐标系
D. 绝对坐标系
【单选题】
在 CAXA 制造工程师软件中等高加工轨迹使用镶片刀具比整体式球头铣刀在等高加工轨迹中加工效率___。
A. 更高
B. 更低
C. 相等
D. 1/2
【单选题】
以正弦规量测时,指示量表主轴应垂直于(___。
A. 平板面
B. 正弦规斜面
C. 工件端面
D. 圆柱连心线
【单选题】
加工后零件有关表面的位置精度用位置公差等级表示,可分为(___。
A. 12 级
B. 18 级
C. 20 级
D. 20 级
【单选题】
正等轴测图的轴间角为___。
A. 120
B. 90
C. 60
D. 30
【单选题】
正等轴测图中,为了作图方便,轴向伸缩系数一般取___。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
下列刀具材质中,(___韧性较高。
A. 高速钢
B. 碳化钨
C. 陶瓷
D. 钻石
【单选题】
车普通螺纹,车刀的刀尖角应等于___度。
A. 60
B. 55
C. 45
D. 30
【单选题】
根据投影面展开的法则,三个视图的相互位置必然是以___为主。
A. 主视图
B. 左视图
C. 俯视图
D. 仰视图
【单选题】
国标中规定用___作为基本投影面。
A. 正六面体的六个面
B. 正五面体的五面体
【单选题】
C.正四面体的四面体 D.正三面体的三个面 11049.基本视图主要用于表达零件在基本投影方向上的___形状。
A. 外部
B. 内部
C. 前后
D. 左右
【单选题】
投影面垂直线有___反映实长。
A. 两个投影
B. 一个投影
C. 三个投影
D. 四个投影
【单选题】
45 号钢属于(___。
A. 中碳钢
B. 低碳钢
C. 合金钢
D. 高碳钢
【单选题】
锰元素在钢铁中属于___。
A. 有益元素
B. 有害元素
C. 中性元素
D. 不确定
【单选题】
硫元素可使钢(___。
A. 热脆
B. 冷脆
C. 高韧性
D. 高脆性
【单选题】
国家鼓励企业制定___国家标准或者行业标准的企业标准,在企业内部适用。
A. 严于
B. 松于
C. 等同于
D. 完全不同于
【单选题】
C.开环伺服系统 D.定环伺服系统11057.(___也叫弹簧钢。
A. 65Mn
B. T10
C. W18Cr4F
D. 45
【单选题】
铁碳合金相图中液相线(___是固态。
A. 以上
B. 以下
C. 左边
D. 右边
【单选题】
直流小惯量伺服电动机在 ls 内可承受的最大转距为额定转距的___。
A. 10 倍
B. 3 倍
C. 2/3
D. 1 倍
【单选题】
车刀角度中,控制刀屑流向的是___。
A. 刃倾角
B. 主偏角
C. 前角
D. 后角
【单选题】
铁碳合金相图中最高温度是(___ 。
A. 1538℃
B. 1583℃
C. 1358℃
D. 1385℃
【单选题】
T12 材料是(___。
A. 碳素工具钢
B. 12 号弹簧钢
C. 铜
D. 合金工具钢
【单选题】
Q235 是(___。
A. 碳结钢
B. 碳金钢
C. 碳工钢
D. 工具钢
【单选题】
高碳钢的焊接工艺性能比较(___。
A. 差
B. 高
C. 好
D. 低
【单选题】
HB 是材料的(___。
A. 布氏硬度
B. 华氏硬度
C. 何氏硬度
D. 洛氏硬度
【单选题】
石英属于(___。
A. 晶体
B. 非晶体
C. 晶格
D. 晶界
【单选题】
在 FANUC 数控系统中,下列宏程序调用语句中,___是正确的。
A. G65 P1010
B. 2.0 A1.0 M6.0 B.G65 P1010 L2 J4.0 I6.0
C. G65 P1010L3 A1.0 B6.0 G5.0
D. G65 P1010 K7.0 L6.0 M3.0
【单选题】
以下材料中,耐热性最好的是___。
A. 硬质合金
B. 合金工具钢
C. 碳素工具钢
D. 高速钢
【单选题】
数控系统所规定的最小设定单位就是___。
A. 脉冲当量
B. 机床的加工精度
【单选题】
C.数控机床的运动精度 D.数控机床的传动精度11086.一般是用(___标注刀具材料硬度的。
A. 洛氏硬度
B. 布氏硬度
C. 维氏硬度
D. 华氏硬度
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【单选题】
302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压?___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.黄系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___
A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. B.通过电传系统进行控制
C. C.通过重力放起落架系统来实现
D. D.使用独立的备用液压系统
【单选题】
306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
【单选题】
307.(A320)起落架可由哪个系统放出___
A. A.绿液压系统或机械重力放出
B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出,黄液压系统用于放下锁定
D. D.蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
308.(A320)起落架收放系统___
A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve
B. B.主系统由电传控制
C. C.备用系统由电传控制
D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制
【单选题】
309.(A320)起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?___
A. A.能自动恢复
B. B.需要复位重力放起落架手柄
C. C.拔跳开关复位
D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位
【单选题】
310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供:___
A. A.液压系统
B. B.电气系统
C. C.气源系统
D. D.燃油系统
【单选题】
311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供?___
A. A.黄液压系统
B. B.绿液压系统
C. C.黄和绿液压系统
D. D.蓝液压系统
【单选题】
312.(A320)前轮转弯何时不可用?___
A. A.起落架舱门维护打开时
B. B.前起落架舱门关闭时
C. C.所有起落架舱维护打开时
D. D.重力放下起落架后
【单选题】
313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. A.断开前轮转弯系统
B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能
C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
【单选题】
566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___
A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作
B. B.由一个控制电门来操作
C. C.只有在刹车温度高于设定值时,该刹车冷却风扇才会工作
D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时,刹车冷却风扇才会工作
【单选题】
567.(A320)停留刹车在ON位时,其它刹车方式:___
A. A.都失效
B. B.都可用
C. C.备用刹车仍可用
D. D.脚蹬可超控
【单选题】
568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___
A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
【单选题】
571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. A.所有情况下最大6°
B. B.取决于飞机的速度,最大6°
C. C.所有情况下最大ATA74°
D. D.取决于飞机的速度,最大ATA74°
【单选题】
572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___
A. A.60
B. B.74
C. C.95
D. D.80
【单选题】
573.(A320)在ECAM机轮页面上,AUTOBRK闪烁绿色显示表示___
A. A.自动刹车解除预位
B. B.自动刹车故障
C. C.防滞失效
D. D.自动刹车正常工作
【单选题】
574.(A320)在ECAM机轮页面上,某一机轮标识号上方出现一绿色弧线,表示刹车温度高于___
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
【单选题】
575.(A320)在哪种情况下,起落架指示面板上UNLK灯亮?___
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法?___
A. A.有,通过观察镜观察
B. B.有,可打开盖板直接接近起落架检查
C. C.无
D.
【单选题】
577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___
A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B. B.前轮转弯功能被抑制
C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制
D. D.以上都不正确
【单选题】
578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时,前轮转弯功能___
A. A.被抑制
B. B.仍然可以工作
C. C.需要模拟地面状态才能工作
D. D.需要对内筒放气才能工作
【单选题】
579.(A320)当前轮转动过程中,转动角度由___
A. A.由反馈位置传感器反馈
B. B.由作动筒位置电门反馈
C. C.由反馈总加组件控制
D. D.由反馈钢索控制
【单选题】
580.(A320)当刹车温度过高时,下面哪种情况是错误的___
A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. B.ECAM显示“RAKEHOT”
C. C.刹车风扇电门显示“HOT”
D. D.ECAM刹车温度显示为绿色
【单选题】
581.(A320)当拖飞机时,扳动电器盒上面的转弯解除手柄时,下面说法不正确的是___
A. A.通过控制连杆旁通液压系统
B. B.ECAM会触发一个MEMO信息
C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效
D. D.当一台发动机启动时,停留刹车信息变成琥珀色
【单选题】
582.(A320)当自动刹车工作时,什么情况下解除预位?___
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
【单选题】
583.(A320)地面闭合起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
584.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.备用液压系统工作并开锁
D. D.无须液压系统增压
【单选题】
585.(A320)地面收放起落架时,下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. A.使用惯导
B. B.使用飞机本身提供的水平仪
C. C.测量起落架或轮胎离地间隙
D. D.使用辅助水平仪等工具
【单选题】
586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A.比较四个机轮的速度差
B. B.将轮速与飞机参考速度比较
C. C.比较左右主起落架轮速
D. D.人工间隙松开刹车
【单选题】
588.(A320)关于BSCU,下面说法错误的是:___
A. A.有和B两个控制通道
B. B.是一个电—液控制组件
C. C.有控制前轮转弯系统的功能
D. D.有控制刹车系统的功能
【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件,下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件,下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve,下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务