【单选题】
在剖视图中,同一零件即使被其它零件分隔开,也应保持剖面线方向和 相同 ___
A. 间距
B. 长度
C. 角度
D. 节距
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
C.输入端、输出端都在左 D.输入端、输出端都在右 13087.在分析进给伺服系统爬行故障产生的原因时,下列说法不正确的是 ___
A. 伺服电机不转
B. 接线端子接触不良
C. 负载大
D. 导轨润滑不良
【单选题】
数控机床运行过程中出现液压油液位过低报警,但检查油箱液位正常,最有可能的原因是 ___
A. 检测液位的传感器故障或线路断开
B. 油液严重泄漏
C. 油液太脏
D. 滤油器堵塞
【单选题】
在数控程序中,G00 指令命令刀具快速到位,但是在应用时 ___
A. 必须有地址指令
B. 不需要地址指令
C. 地址指令可有可无
D. 视程序情况而定 13093.机床加工时,如进行圆弧插补,规定的加工平面默认为 (A)A.G17 B.G18
【单选题】
C.工件坐标系 D.变更刀具补偿量方式 13096.常用数控系统一般通过地址 S 和其后面的数字来控制机床 的速度 ___
A. 主轴
B. 程序运行
C. 进给轴
D. 刀库回转
【单选题】
单活塞杆液压缸的有杆腔和无杆腔的有效工作面积不等,当压力油以相同的压力和流量分别进入缸的两腔时,活塞在两个方向的速度和 不相等 ___
A. 推力
B. 扭力
C. 扭矩
D. 转矩
推荐试题
【单选题】
驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置,如果一个白色OFF灯亮。___
A. A.电门松出,且系统处于不工作状态
B. B.电门按进,且系统处于故障状态
C. C.电门按进,且系统处于工作状态
D. D.电门松出,且系统处于测试状态
【单选题】
321飞机燃油系统高液面传感器感受到高液面时()___
A. 触发警告信息“大多燃油”
B. 相应的加油valve关闭
C. 所有的加油工作停止
D. 中央油箱传输valve停止工作
【单选题】
A320飞机燃油系统,一个内油箱探测到低液面时()___
A. 一个传输valve打开
B. 每侧机翼上的两个传输valve打开
C. 每侧机翼上一个,共两个传输valve打开
D. 传输valve关闭
【单选题】
A320飞机上饮用水箱的水量传感器功用()___
A. 发送信号到前乘务员面板显示水量
B. 发送信号到后勤务面板水量指示器
C. 发送水箱满的信号去关断加水/排放valve
D. 以上都正确
【单选题】
A321飞机燃油控制面板上的“MODESEL”电门上故障灯亮,说明()___
A. 中央油箱传输valve故障
B. 中央油箱自动传输失效
C. 中央油箱泵故障
D. 大翼油箱泵故障
【单选题】
A321飞机燃油系统“IDGSHUT-OFF”(IDG关断)传感器功用()___
A. 中断冷却燃油循环
B. 关断中央油箱传输valve
C. 恢复冷却燃油循环
D. 打开中央油箱传输valve
【单选题】
A321飞机燃油系统高液面传感器感受到高液面时()___
A. 触发警告信息“太多燃油”
B. 相应的加油valve关闭
C. 所有的加油工作停止
D. 中央油箱传输valve停止工作
【单选题】
A321飞机燃油系统如果FQIC(燃油量指示计算机)一个通道失效,则()___
A. 会失去一半的燃油量指示
B. FQIC工作正常,只有CFDS报告指示故障
C. 会触发燃油系统警告和CFDS报告
D. 以上都不正确