134.上班前应注意___，要充分休息好，保证工作精力充沛，思想集中。____答案

【填空题】

134.上班前应注意___，要充分休息好，保证工作精力充沛，思想集中。___

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禁止饮酒

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【填空题】

135.单车试验器共有___位置。___

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136.15号车钩的三态作用分为闭锁作用、_____作用、全开作用.___

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137.车钩由钩头、____及钩尾三个主要部分组成.___

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138.局管内旅客列车不挂隔离车。___

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【填空题】

139.列检人员进行自动制动机的全部试验时，应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表，旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___

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【填空题】

140.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由负责技术检查。___

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141.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由____负责技术检查。___

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142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___

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143.局管内旅客列车___加挂货车。___

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144.以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为___。___

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145.车辆一般由车体、车钩缓冲装置、___、制动装置和车内设备五大部分组成.___

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146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___

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【填空题】

147.客车车钩复原装置有鞍式和___两种.___

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148.油压减振器一般安装在____之间。___

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149.盘型制动单元由制动盘、___等组成。___

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【填空题】

150.运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度____mm。___

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151.104型分配阀由作用部、___、旁通部、紧急部和安全阀等五大部分组成.___

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152.客车制动机分为手制动机、空气制动机与___制动机三种.___

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【填空题】

153.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、____、保压三种。___

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【填空题】

154.在MGS电子防滑器的“诊断DI板”上有4个键，其中第1个键是表示___。___

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【填空题】

155.TFX1型防滑器显示_____时表示系统各部分正常。___

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【填空题】

156.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___

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【填空题】

157.TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在___之间。___

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【填空题】

158.25T型车下电源充电机限流充电值____A.___

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【填空题】

159.25T型客车电池欠压保护值___V。___

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【填空题】

160.25T型客车逆变器工作时输出电压____。___

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【填空题】

161.25T型客车照明灯具工作电压_____。___

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【填空题】

162.25T型客车使用_____接地装置。___

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【填空题】

163.25T型客车客室电加热使用工作电压___。___

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【填空题】

164.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____。___

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【填空题】

165.电力连接线检修完后，测试绝缘及通路，线间及壳体的绝缘值应不低于___。___

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【填空题】

166.电热管工作正常，表面无局部发热、___、隆起现象，不良时更换。___

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【填空题】

167.冰箱处于自动控制状态时，常温下开机降温至___时，压缩机在规定的差动值内自动开停。___

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【填空题】

168.25T型客车火灾报警器工作电源_____。___

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【填空题】

169.高度阀调节杆的横杆上翘角度不能超过___。___

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【填空题】

170.在设有接触网的线路上，严禁攀登___及在车辆装载的货物之上作业。___

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【填空题】

171.电子防滑器使制动系统充风缓解后,重新实行紧急制动,用秒表计时,不按主机按钮,此状态延续____分钟,应自动关断电源。___

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【填空题】

172.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动主管压力低于___kPa时，该系统将自动处于准备状态。___

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【填空题】

173.防滑器系统能够充分利用粘着力，从而获得理想的制动距离，并防止轮对____。___

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【填空题】

174.25K型客车信息显示屏以___为控制核心，发光二极管作显示元件，通过计算机等设备输入各种信息方便乘客的旅行生活，提高服务水平。___

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【判断题】

万用表测量电压时是通过改变并联附加电阻的阻值来改变测量不同电压的量程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳表是用电流互感器的原理制造的 ,所以只能用来测量交流电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会

A. 对

B. 错

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【判断题】

摇表摇动后产生的电压 ,L 端为负极 ,E端为正极。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压和电位差的单位都是欧姆 ,用字母 V 表示。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电磁力的大小与导体所处的磁感应强度 ,导体在磁场中的长度和通过导体中的电流的乘积成正比。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源的电功率表示电源在单位时间产生的电能。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体的电阻随温度变化而变化。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电阻并联的电路中 ,电路的总功率等于各分支电路的功率之和。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体电阻的大小与导体的长度、横截面积正比 ,并与材料的性质有关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线允许通过的电流强度和导线的截面大小无关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

大小不随时间变化的电流称为直流电流。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

当导体的长度相同时 ,同种材料导体的横截面积越大 ,导体的电阻越小。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流分交流电和直流电两大类。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

感应电动势的方向与磁力线方向、导体运动方向相关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电路中电流大小可以用电流表进行测量 ,测量时是将电流表并联在电路中。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般地 ,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。 (？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

外部过电压是指外部原因造成的过电压 ,它与气象条件有关 ,因此又称大气过电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不同原因引起的内部过电压 ,其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同 ,因此防止

A. 对

B. 错

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【判断题】

FZ 型避雷器残压比 FS 型避雷器残压低 ,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为短路过电压。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

内部过电压与电网结构、各项参数、运行状态、停送电操作等多种因素有关。 (？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止直接雷击电力设备 ,一般多采用避雷针和避雷线。 (？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了考核电气设备的绝缘水平 ,我国规定 :10kV

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力系统过电压分成两大类 :外部过电压和内部过电压。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

在过电压作用过去后 ,阀型避雷器中流过雷电流。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下 ,阀型避雷器中流过工作电流。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

避雷针在地面上的保护半径是 1.5 倍避雷针总高度。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作许可人 (运行值班负责人 ) 应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善 ,是否符合现场条件 ,并负责落实施工现场的安全措施。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票签发人不得兼任所签发工作票的工作负责人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因工作间断 ,次日复工时 ,应得到运行值班员许可 ,取回工作票 ,才能继续工作。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在二次接线回路上工作 ,无需将高压设备停电时应使用第一种工作票。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

“在此工作 !”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上 ,防止运行人员误合断路器和隔离开关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器 (开关 )或熔断器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

倒闸操作中发生疑问时 ,根据设备实际状况可更改操作票 ,但不准随意解除闭锁装置。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气设备冷备用状态指设备的开关在打开位置 ,刀闸在合闸位置 ,要合上开关后才能投入运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

停电检修作业后 ,送电之前 ,原在配电室内悬挂的临时接地线 ,应由值班员拆除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

完成工作许可手续后 ,工作负责人 (监护人 )应向工作班人员交代现场安全措施、带电部位和其他注意事项。 ()

A. 对

B. 错

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