【判断题】
标有 SF 的指示灯亮时表示系统故障, PLC 停止工作。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
把方式开切到 sTOP 工作方式下,允许盯STEP7- Micro / WIN32 软件设置 CPU 工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果工作方式开关设为 STOP、电源上电时, CPU 自动进人 sTOP 工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
在程序中插人一个 sTOP 指令, CPU 可由 RUN 方式进人 STOP 工作方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
扩展模块的数量受基本单元能带扩展模块的数量和电源承受扩展模块消耗 DC5V 总线电流的能力约束。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程序控制器的编址就是对 PLC 地识别元件进行编码,以便程序执行时可以唯一地识别每个原件。
A. 对
B. 错
【判断题】
输出继电器是 PLC 用来接收用户设备输人信号的接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
计数器用于累计计数输人端接收到的由断开到接通的脉冲个数。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯形图程序设计语言( LAD )是最常用的一种程序设计语言。
A. 对
B. 错
【判断题】
在用户程序中,每个线圈可以多次使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
定时器不同的时基标准,定时精度、定时范围和定时器刷新的方式不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
lms 定时器每隔 1 ms 刷新一次与扫描周期和程序处理无关即采用中断刷新方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
, TOF 是记忆型通电延时定时器指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
循环移位将移位数据存储单元的首尾相连,同时又与溢出标志 sM1、1 连接, SM1.1 用来存放被移出的位。
A. 对
B. 错
【判断题】
在 SCR 段中能使用 JMP 和 LBL 指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
程序应按自上而下,从左至右的顺序编写。
A. 对
B. 错
【判断题】
良好的接地是抑制噪声干扰和电压冲击保证 PLC 可靠工作的重要条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程序控制器具有很完善的自诊断功能可以不要保护电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
开环数控机床通常指的是未安装反馈装置的数控机床。
A. 对
B. 错
【判断题】
数控机床所用的功率步进电动机带有光电编码器。
A. 对
B. 错
【判断题】
数控车床属于轮廓控制型数控机床。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的位移执行机构有步进电动机、直流伺服电动机和交流伺服电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
半闭环控制数控机床的检测装置安装在丝杠或电机轴上,闭环控制数控机床的测量装置安装在工作台上。
A. 对
B. 错
【判断题】
应用网关是在应用层实现网络互联的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
路由器是属于数据链路层的互联设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前使用的广域网基本都采用网状拓扑结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
通常互联网所采用的 TCP / IP 协议中的 TCP (传输控制协议)协议就是属于运输层。
A. 对
B. 错
【判断题】
PRoFIBUS 现场总线最多可挂接 127 个站点。
A. 对
B. 错
【判断题】
1、RS-485 传输速率 9.6KB/s ~ 12MB/s 。
A. 对
B. 错
【判断题】
PROnBUS 总线存取协议,主站之间采用主从方式,主站与从站之间采用令牌传送方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
电场屏蔽主要靠屏蔽体壳体上感生的涡流所产生的反磁场起排斥原磁场的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离变压器用来阻断交流信号中的直流干扰和抑制低频干扰信号的强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个 IP 地址只能赋予一个物理设备,不能赋予多个设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
浮地是利用屏蔽方法使信号的“模拟地”浮空,从而达到抑制共模干扰的目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于布线不当,信号环路面积较大引起数字信号波形振荡,可采取串电阻或插人一低通滤波器来抑制。
A. 对
B. 错
【判断题】
光电编码器、手摇脉冲发生器、光栅尺等输出信号在接收电路端并联电容可以有效抑制低频干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
应经常检查数控装置上各冷却风扇工作是否正常。应视车间环境状况,每半年或一个季度检查清扫散热通风系统一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
电源滤波器的作用是双向的,它不仅可以阻止电网中的噪声进人设备,也可以抑制设备产生的噪声污染电网。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用压敏电阻和低通滤波器可使频率范围在 ZOkHz ~ l00MHz之间的干扰大大衰减。
A. 对
B. 错
【判断题】
对普通设备进行实际测试获得的电压值,只要电压误差在 20 % (甚至 30 % )以内,该设备的电路工作状态一般均属正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
PROFIBUS 一 DP 可取代 DC24V 或 4 ~20mA 信号传输。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
下列哪种情况下,热空气压力调节活门会靠弹簧力关闭()___
A. 没有空气压力
B. 管道温度超过88℃
C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”
D. 区域温度超温
【单选题】
下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭()___
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
【单选题】
下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制()___
A. 压气机温度传感器
B. 水分离器出口温度传感器
C. 组件出口气动传感器
D. 组件出口温度传感器
【单选题】
压气机过热时,哪个传感器会关闭流量控制活门(FCV)()___
A. 引气温度传感器
B. 压气机温度传感器
C. 压气机气动过热传感器
D. 组件出口气动传感器
【单选题】
以下哪种情况会触发三级警告()___
A. 系统1和2都故障
B. 安全活门打开
C. 无法从FMGC得到着陆机场标高
D. 座舱高度过大
【单选题】
应急冲压空气门的目的是()___
A. 如双组件失效确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的空气流量
D. 用于客舱增压
【单选题】
应急冲压空气要进入客舱进行通风,需要()___
A. “RAMAIR”电门打到“ON”
B. “DITCHING”电门打到“OFF”
C. 高度小于10000英尺,内外压差小于1psi
D. A+B+C
【单选题】
在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)
C. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时,警告和指示来自于()___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排活门
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中,使用人工模式控制时()___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全活门打开
C. 人工控制外排活门调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中,外排活门和安全活门数量是多少()___
A. 1个外排活门,1个安全活门
B. 1个外排活门,2个安全活门
C. 2个外排活门,2个安全活门
D. 2个外排活门,1个安全活门
【单选题】
增压系统中的安全活门何时打开()___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下,关于空调系统两个组件出口温度,说法正确的是()___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度,组件2出口温度取决于客舱区域选择温度
B. 两个组件出口温度不一样,因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令,组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下,驾驶舱空调空气由()___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向活门的作用是()___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器(POPS)用于调()___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. 流量控制活门
【单选题】
组件故障灯亮,可能的原因()___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是()___
A. 控制配平空气活门
B. 控制相应的组件和流量控制活门
C. 控制区域控制器
D. 控制混合组件的温度
【单选题】
组件控制器发送到区域控制器的信号是()___
A. 流量命令信号
B. 自检命令信号
C. 自检信息和组件状态信息
D. 温度命令信号
【单选题】
组件控制器失效时,组件出口温度控制在()___
A. 10oC
B. 15oC
C. 20oC
D. 没法控制
【单选题】
组件控制器失效时,组件出口温度由哪个部件控制()___
A. 流量控制活门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. 配平空气活门
【单选题】
组件控制器送到区域控制器的信号是()___
A. 流量指令信号
B. 自检指令信号
C. 组件状态信号
D. B和C
【单选题】
组件流量选择器选择到“LO”,而由APU供气时,组件供气应该是()___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 不确定
【单选题】
组件压气机出口温度显示在()___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 巡航页面
D. 客舱增压页面
【单选题】
座舱增压故障灯(CABINPRESSFAULT)什么时候亮()___
A. 自动系统1失效
B. 自动系统2失效
C. 自动系统都失效
D. 人工系统失效
【单选题】
PackController的基本功用是什么?___
A. 控制配平空气活门
B. 控制ZoneController
C. 控制相应的Pack和组件流量控制活门
D.
【单选题】
ZoneController的基本功用是什么?___
A. 控制区域温度
B. 控制流量控制活门
C. 控制组件
D.
【单选题】
哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器?___
A. 压气机温度传感器
B. 压气机过热传感器
C. A或B
D.
【单选题】
如果热路供气管道超温,会发生什么现象?___
A. 混合室的挡板活门关闭
B. PRV和所有TAV关闭
C. PRV和相关TAV关闭
D.
【单选题】
若组件控制器,组件出口温度控制由哪个部件完成?___
A. 流量控制活门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D.
【单选题】
组件控制器关闭组件冲压进气口活门需要什么部件的信号?___
A. ECB
B. 防冰系统
C. LGCIU#2、BSCU、EIUs
D.
【单选题】
组件控制器提供什么信息给区域控制器?___
A. 流量需求信息
B. BITE需求信息
C. BITE信息和组件状态信息
D.
【单选题】
组件流量控制活门的流量控制信号来源于哪里?___
A. 组件控制器的电信号
B. 客舱压力信号
C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号
D.
【单选题】
CabinPressFault灯燃亮的条件是什么?___
A. 人工系统失效
B. 自动系统1失效
C. 自动系统均失效
D.
【单选题】
外流活门的哪个马达直接受座舱增压面板控制?___
A. MOTOR3
B. MOTOR1和MOTOR2
C. MOTOR1
D.
【单选题】
在人工模式下,系统的警告和指示来源于哪里?___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外流活门
D.
【单选题】
AEVC计算机的功用是什么?___
A. 电子舱通风系统的控制与监控
B. 用于货舱通风部件的监控
C. 用于组件的监控与控制
D.
【单选题】
前货舱如何通风?___
A. 使用电子舱的空气
B. 直接使用组件出口的气体
C. 使用客舱空气
D.
【单选题】
蒙皮热交换器进口旁通活门开启的条件是什么?___
A. 开环状态
B. 在半开环状态或闭环状态(流量高于需求值)
C.
D.
【单选题】
在地面,蒙皮热交换器的工作条件是什么?___
A. 开环状态
B. 当蒙皮温度低于11℃,处于闭环状态
C. 当蒙皮温度高于11℃,处于闭环状态
D.