【判断题】
与传统储运业相比,第三方物流与货主企业之间的关系是共生。 ​
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
第三方物流配送功能实现的主要影响因素是运输管理。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
传统储运企业有着向第三方物流发展功能上的继承性。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
我国大量的从事储运的企业都是第三方物流企业。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输合同:《合同法》规定,运输合同是承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或收货人支付票款或运输费用的合同。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输合同签订后,任何一方不得擅自变更或解除,如确有特殊原因不能继续履行或需变更时可自行处理。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
管理费用是指汽车货运行政管理部门为管理和组织运输活动所发行的各项费用。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输成本是指企业在开展运输过程中实际发生的,与货运、装卸和其他业务等生产活动间接有关的各项支出。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
为明确运输责任,整车货物运输通常是一车一张货票、一个发货人,也可以是二个发货人。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
承运方应对货物的灭失、短少、变质、污染、损坏负责,并按货物实际损失赔偿。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
狭义的运输合同包括:货物运输合同、旅客运输合同 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,运输合同的客体为运输方式或运输价格
A. 对
B. 错
【判断题】
道路货物运输合同的主要内容包括:运输监督
A. 对
B. 错
【判断题】
因交通事故原因,承运人可解除道路货物运输合同
A. 对
B. 错
【判断题】
委托第三方运输,能使公司适应大的季节性运输需求的优点
A. 对
B. 错
【判断题】
货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式,采取自愿投保的原则,由收货人自行确定
A. 对
B. 错
【判断题】
根据我国《合同法》及相关法规的规定,道路货物运输合同的托运人有义务履行提供相应的准运证
A. 对
B. 错
【判断题】
道路货物运输合同的特征包括:合同标的是承运人运送货物所提供的运输行为
A. 对
B. 错
【判断题】
根据运营方式的不同分类,运输道路合同分为道路客运合同和道路货物运输合同。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
常见于道路货物运输的道路运输合同分类方式是运营方式的不同
A. 对
B. 错
【判断题】
道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、质量和运输价格
A. 对
B. 错
【判断题】
各分子公司成立由生产技术部门牵头,物资、财务、市场、系统运行等部门以及物资使用部门组成的逆向物资鉴定小组,负责对所属各单位逆向物资鉴定工作进行指导和协调;负责鉴定110kV及以上主变、500kV及以上一次主要设备的使用价值。​
A. 对
B. 错
【判断题】
各级项目管理部门应全面、足额回收逆向物资,编制逆向物资回收清单,确保与实物相符;若存在差异,应编制差异报告。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用管理部门负责办理逆向物资的入库登记和申请手续。​
A. 对
B. 错
【判断题】
因特殊原因(如体积重量过大、拆除难度大、入库不经济等)不能入库的逆向物资,在处置前由物资使用管理部门或项目管理部门负责保管。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门应设立专门的危险品仓库。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程结余物资就是工程余料。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
地市级单位物资使用管理部门、设备运行或项目管理部门须全面回收报废物资;不得人为破坏报废物资;不得擅自处理报废物资。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置的报废物资未移交竞买单位前,由物资使用管理部门或项目管理部门负责保管。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
在现场处置的报废物资,处置前应办好报废审批手续,处置完成后,同时办理入库和出库手续。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料、工程结余物资在未完成鉴定前,由物资部门负责回收、保管。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
加强闲置物资的产生源头控制,产生部门是闲置物资再利用的责任主体,加强考核工作。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
报废物资出库时,小件类报废物资可直接根据物资种类估算重量,无需专门过磅。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
危险报废物资由废物产生的物资使用管理部门负责并进行现场临时贮存管理,应建立专用贮存场所,设置明确危险废物警示标志,不同危险废物分区存放,由专人负责管理和定期检查,危险废物贮存场所符合国家《危险废物贮存污染标准》的要求。​
A. 对
B. 错
【判断题】
退役资产报废预算可以不纳入纳入公司全面预算管理
A. 对
B. 错
【判断题】
报废物资须根据相关规定先办理入库,再办理报废审批手续。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
有毒、有害的危险报废物资由物资部门负责归集,并根据《危险废物鉴别标准》、《国家危险废物名录》做好危险废物的识别与分类收集,建立危险废物回收台账,包括但不限于:危险废物名称、性质、产生量、回收时间、存放地点等。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用管理部门、项目管理部门应制定闲置物资再利用计划,再移交入库。未制定再利用计划的闲置物资,经物资部门领导批准后方可入库。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
危险废物的记录和移交清单在危险废物回收后继续保留三年。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保在拆除现场可完成危险废物的“即拆除、即报废、即处置”,危险废物产生前应按工作预案提前做好退运、报废等业务资料准备,资料齐备后及时通知回收商到退运现场进行回收,并采用符合危险货物道路运输国家相关规定的危险品转移车辆进行转移,必要时须有本单位人员随车押运;现场临时贮存危险废物应按GB18597相关要求选用符合标准的贮存容器,危险废物退运现场贮存时间不允许超过24小时。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
退役物资的拆除由项目管理部门组织开展。 ​
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为___。
A. 道碴槽
B. 道碴锅
C. 道碴窝
D. 路基面翻浆
【单选题】
铺设无缝线路,___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
进行线路大修时,曲线半径___时,曲线不进行加宽。
A. <350m
B. ≥350m
C. <650m
D. ≥650m
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在___。
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350>R≥300m时,轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
某曲线半径为400m,则圆曲线正矢为___。
A. 80mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于___。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于___。
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时,半径应不小于___。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于___。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm,则另一直边长___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时,判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时,判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时,判定为轻伤标准。
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
正线及辅助线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
车场线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于___。
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 8m
【单选题】
轨枕每千米配置根数___。
A. 1667根/km
B. 1680根/km
C. 1440根/km
D. 1620根/km
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___达到严重伤损标准。
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 1.5mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到___为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过___mm时为钢轨轻伤。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
下列情况中,___应对轨缝进行调整。
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。
A. 43
B. 50
C. 60
D. 75
【单选题】
___不能防止线路爬行。
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
【单选题】
线路综合维修周期依据___确定。
A. 通过总重
B. 年通过总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过___。
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的___,需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行___作业。
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
直线轨道对接接头允许相错量不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
下列___不是DTⅥ2-1型扣件调整轨距垫
A. 6号
B. 10号
C. 12号
D. 2号
【单选题】
4号线一期工程圆形隧道地段轨道结构高度为___mm。
A. 560
B. 740
C. 890
D. 500
【单选题】
4号线一期工程正线一般整体道床高程以轨枕承轨面高出道床面 ___ mm控制。
A. 30
B. 45
C. 20
D. 25
【单选题】
查照间隔及护背距离在心轨轨头宽___mm断面丈量。
A. 20~30
B. 10~30
C. 20~40
D. 30~50
【单选题】
4号线一期工程曲线加宽地段在直线递减,递减率不大于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 5‰
【单选题】
4号线一期工程道岔框架尺寸为___mm。
A. 1508
B. 1516
C. 1506
D. 1510