【判断题】
叉车驾驶员作业人员无须穿工作服、工作鞋。​
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
当有机械问题的时候,可以自行维修。​
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶叉车时如遇十字路口或其它看不见的地方,需减速慢行,并鸣喇叭;​
A. 对
B. 错
【判断题】
装运易燃、易爆的危险品,不会导致人身伤亡及财产损失。​
A. 对
B. 错
【判断题】
托盘货品的加固是保证货物稳定,防止塌跺的重要技术方法。​
A. 对
B. 错
【判断题】
复核作业是在出货装车前对即将出货货品的数量、质量、客户进行的最后检查。​
A. 对
B. 错
【判断题】
库区内严禁烟火。​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库范围内车辆禁止乱停乱放。​
A. 对
B. 错
【判断题】
凡进入库房和库区范围作业的工作人员必须佩戴安全帽,穿戴工作服,严禁赤膊,穿短裤、拖鞋。​
A. 对
B. 错
【判断题】
作为保管员,做到账、卡、物相符是最基本的要求。​
A. 对
B. 错
【判断题】
全面盘点一般只在年终和年中进行。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资盘点主要是查质量。​
A. 对
B. 错
【判断题】
盘盈是指实物比正确的账面记录的数量多。​
A. 对
B. 错
【判断题】
进出库区的领料车辆不用服从仓管员的指挥​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库编码是指由南方电网公司物资部按编授一体的方式,为公司各级仓库授予的唯一的编码。​
A. 对
B. 错
【判断题】
安全储备的负荷越大,平均存货的数量也越大​
A. 对
B. 错
【判断题】
物流条形码是物流过程中的以商品为对象以集合包装商品为单位使用的条形码. ​
A. 对
B. 错
【判断题】
采用“先进先出”方式,可以减少仓储物的保管风险。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
散堆法适用于室内存放的大宗货物。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸搬运是伴随其他作业而出现的。​
A. 对
B. 错
【判断题】
库存一定存放在仓库中。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
选用货架时应同时考虑搬运设备。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
货架存储货品能有效提高仓库空间利用率。​
A. 对
B. 错
【判断题】
检查物资时,要检查表层有没有灰尘和污垢,外包装是否破裂和变形,有没有霉烂变质和虫咬。​
A. 对
B. 错
【判断题】
有储存期的物资应有明显的标志,登记出厂入库日期,分先后次序存放。​
A. 对
B. 错
【判断题】
所有设备的附件及技术资料、试验记录、产品合格证、钢材的材质报告、油品的试验报告等不需要收集保管。​
A. 对
B. 错
【判断题】
计量表计不需定期检查完好。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资堆放要做到货垛之间、货垛与墙柱之间保持一定距离,留有适宜的通道,以便货物的班员、检查与保养。​
A. 对
B. 错
【判断题】
库存物资出库应遵循先进先出、推陈储新、已坏不出的原则。​
A. 对
B. 错
【判断题】
根据商品的不同情况,确定了不同的储位区域以后,在每个区域的储存数量要合理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
堆码能够充分利用库房容积。​
A. 对
B. 错
【判断题】
堆码不能提高装卸作业效率。​
A. 对
B. 错
【判断题】
取货时不需要核对取货位货品代码名称等信息。​
A. 对
B. 错
【判断题】
忌晒、易挥发物资可以存储在室外​
A. 对
B. 错
【判断题】
易破碎的瓷瓶及玻璃制品垫放平稳,不得超高堆放,防止撞击​
A. 对
B. 错
【判断题】
从物流的相关角度来看,包装可以分为内包装和外包装。​
A. 对
B. 错
【判断题】
验收合格的货品才可入库。​
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊情况下,货品可以不经验收即入库。​
A. 对
B. 错
【判断题】
接收计量表计物资入库时,要经过相关验收和入库单据,核对实物与表单信息一致。​
A. 对
B. 错
【判断题】
退运物资不经鉴定即可直接办理入库。​
A. 对
B. 错
【判断题】
领料单据不用保存​
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许误差正线及试车线不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许车辆段场线误差不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过( )称为空板。 ___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的( )凹凸不平顺。 ___
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的( )凹凸不平顺。 ___
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过( )。 ___
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同,误差在( )以内,采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过( )时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过( )时为三角坑。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长( )的距离内应不允许出现三角坑。 ___
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形,踏面上有( )个坡度 ___
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是( )坡度的圆锥面。 ___
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为( )。 ___
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时,可根据( )位置对轨底坡进行调整。 ___
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于( )时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径( )2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于( )。 ___
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于( )。 ___
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过( )。 ___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于( ),车场线可以减少到3m。 ___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于( )时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配,车站两端按( )选配。 ___
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h
【单选题】
当圆曲线的曲率差大于1/2500时,应设置中间缓和曲线,其长度根据计算确定,困难情况下不得小于( )。 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于( )的曲线上。 ___
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路,平均站间距离大,其最高运行速度应大于( )。 ___
A. 50 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
测量现场正矢时,应在好天气下进行,弦线必须拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量,有肥边应在肥边处量,肥边大于( )时应铲除再量。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
根据测试,当离心加速度在0.4~0.5m/s2时,乘客还能够在车厢内自由走动,而当超过( ) 时就感到行动困难了。 ___
A. 0.5m/s2
B. 0.6m/s2
C. 0.7m/s2
D. 0.8m/s2
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于( )。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过( )加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于( ),否则应进行调整。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
正线的最大坡度不宜大于( )。 ___
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制