工作负责人应布置两人执行叉车作业，明确操作人员与监护人员，交待清楚作业内容作业危险点及相应的控制措施等作业注意事项。_答案

【判断题】

工作负责人应布置两人执行叉车作业，明确操作人员与监护人员，交待清楚作业内容作业危险点及相应的控制措施等作业注意事项。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人可以同时向同一个人布置两个叉车操作或监护任务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步时须缓慢平稳起步。

A. 对

B. 错

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【判断题】

叉车在运行时，严禁搭载人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

叉车作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。叉起货物后，叉应先下降后前倾货，下降时，叉要先仰后提升。

A. 对

B. 错

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【判断题】

叉车叉载货物时，货物重量应平均分担在两货叉上,不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，必须双手扶稳，听到指示后后方可提升。

A. 对

B. 错

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【判断题】

叉车货叉在接近或撤离物品时，应加速行驶绕过物品，车轮不要碾压物品、垫木（货盘），不要刮碰物品扶持人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对发生重特大安全事故，未实现安全生产目标以及弄虚作假，隐瞒事故的单位和个人给予处罚。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公司系统各单位应根据“谁主管，谁负责”的原则建立健全安全生产保证体系和安全生产监督体系

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产奖，对安全工作严重失职、违章作业、违章指挥、违章调度造成后果的单位和个人，不给予处罚。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产奖，对安全工作做出突出贡献的集体和个人，给予表彰和奖励。

A. 对

B. 错

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【判断题】

公司系统各级行政副职是安全第一责任人，对本单位的安全生产工作和安全生产目标负全面责任

A. 对

B. 错

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【判断题】

公司系统实行以各级行政正职为安全第一责任人的各级安全生产责任制

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全生产管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针

A. 对

B. 错

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【判断题】

触电伤员呼吸停止，重要的是应始终确保气道通畅。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触电者未脱离电源前，救护人员可以直接用手触及伤员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

救护人员在使触电者脱离电源时，要注意防止发生高处坠落和再次触及其他有电线路的可能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正确进行人工呼吸，则进行一次口对口吹气，触电者的胸腔就会舒展和隆起，而停止吹气，其胸腔也不会下陷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

救护人员要避免碰到金属物体和触电者的裸露身躯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

心脏按压术只能在患（伤）者心脏停止跳动下才能实施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气设备发生火灾后，要立即切断电源，如果要切断整个车间或整个建筑物的电源时，可在变电所、配电室断开主开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

照明灯具与可燃物的间距不少于0.5M。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘手套使用后不用进行清洁、擦净、晾干。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电力生产、基建中，除人体触电造成的伤害以外，不会发生高空坠落、机械卷轧、交通挤轧、摔伤等意外伤害造成的局部外伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

搬运和转送高空坠落造成的伤者过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，可以选择一个抬肩一个抬腿的搬法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场对可疑骨折者无须作可靠的临时固定，目的是减轻伤员骨折端的疼痛，预防休克；同时限制骨折端的异常活动以免发生新的损伤。固定范围应包括骨折上、下两个关节。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场对可疑骨折者须作可靠的临时固定，目的是减轻伤员骨折端的疼痛，预防休克；同时限制骨折端的异常活动以免发生新的损伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对开放性骨折应先包扎、止血，后固定骨折肢体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

解松止血带之前，先作好清创术的准备，以便迅速、彻底止血。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对严重的挤压伤和远端肢体严重缺血者，可使用止血带进行处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

担架搬运法由3-4人合成一组，将病人稳妥地移上担架。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防水、防火、防压、防倒塌、防腐、防锈、防电是属于仓库安全管理十二防中的内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高处作业中所用的物料应堆放平稳。

A. 对

B. 错

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【判断题】

容易破碎的物品可直接搬运。

A. 对

B. 错

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【判断题】

急救员（兼职）按《急救药品检查登记表》要求，记录应急药品发放情况，但不需放置急救箱内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发生规程、标准或规范制度、作业流程、人员、作业环境等变化时，无需做好记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用药品之前，应该先检查药品的使用有效期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装卸作业前要检查工器具的可用性、安全性，不符合作业要求的工器具不准使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业通过识别及评估安全生产过程中的风险，制定风险控制措施，实现风险的超前控制，把风险降低到可接受的程度。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞,将旁通燃油到___

A. A.MEC内

B. B.燃油泵低压级进口

C. C.燃油泵高压级进口

D. D.伺服燃油加热器

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【单选题】

(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___

A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障

B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障

C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)

E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)

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【单选题】

(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___

A. 加热膨胀，给燃油加压

B. 加热防结冰

C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统

D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统

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【单选题】

(B737ng)用于JTSD－17A发动机燃油加温的是：___

A. A．13级引气

B. B．8级引气

C. C．电加温

D. D．外函道引气

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【单选题】

(B737ng)正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的：___

A. 自动点火的

B. 人工控制的

C. 人工控制的自动点火

D. 自动控制为主，人工控制为辅

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【单选题】

(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___

A. 将115V 转为20000伏

B. 将115V 转为2000伏

C. 将115V 转为1000伏

D. 将115V 转为10000伏

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【单选题】

(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___

A. 带银色带的喷嘴

B. 带蓝色带的喷嘴

C. 带黄色带的喷嘴

D. 带黑色带的喷嘴

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【单选题】

(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___

A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU控制

B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制

C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制

D. 没有差异

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【单选题】

(B737ng)机组在空中起动发动机，如果不需要起动机，则启动电门放在：___

A. GRD

B. CONT

C. FLT

D. OFF

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【单选题】

(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统？___

A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气

B. 因为使用的电压太高

C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气

D. 因为使用的电压太低

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【单选题】

(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___

A. 带银色带的喷嘴

B. 带蓝色带的喷嘴

C. 带黄色带的喷嘴

D. 带黑色带的喷嘴

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___

A. 没有差异

B. 737NG由EEC参与点火

C. 737NG由DEU参与控制

D. B和C都对

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___

A. EEC参与起动控制

B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车

C. 起动过程中有信号送到APU系统

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___

A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位

B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE

C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___

A. P6板下面的N1继电器

B. P6板下面的N2继电器

C. DEU和P5板继电器及电门

D. DEU和P6板继电器

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【单选题】

(B737ng)DEU监控哪个数值，然后使什么部件断电并回到关位：___

A. N1，起动手柄

B. EGT，起动活门

C. N2，起动活门

D. N2，起动电门

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【单选题】

(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___

A. A.点火嘴通电工作

B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位

C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作

D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开

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【单选题】

(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时：___

A. 左点火

B. 右点火

C. 左或者右

D. 无点火

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【单选题】

(B737ng)发动机起动电门在FLT位，起动手柄在慢车位：___

A. 左点火

B. 右点火

C. 不点火

D. 双点火

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【单选题】

(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是：___

A. 直接由点火激励器控制，没有其他控制参与

B. 737NG由EEC参与点火

C. 737NG由DEU参与控制

D. B和C都对

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【单选题】

(B737ng)哪种发动机燃油喷嘴有更大的油流经过___

A. 带蓝色带的喷嘴

B. 带黄色带的喷嘴

C. 带黑色带的喷嘴

D. 带银色带的喷嘴

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【单选题】

(B737ng)在发动机点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___

A. 带黑色带的喷嘴

B. 带银色带的喷嘴

C. 带蓝色带的喷嘴

D. 带黄色带的喷嘴

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【单选题】

(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源：___

A. AC 转换汇流条1和备用汇流条

B. AC 转换汇流条2和备用汇流条

C. AC 转换汇流条2，1和备用汇流条

D. AC 转换汇流条2，1

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【单选题】

(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火导线是靠什么冷却的___

A. HPC 排气

B. 外界的冲压气

C. 低压压缩机排气

D. 油冷

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【单选题】

(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___

A. 将115V 转为1000伏

B. 将115V 转为10000伏

C. 将115V 转为20000伏

D. 将115V 转为2000伏

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【单选题】

(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火系统是：___

A. 自动点火的

B. 人工控制的

C. 人工控制的自动点火

D. 自动控制为主，人工控制为辅

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【单选题】

(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___

A. AC 转换汇流条1和备用汇流条

B. AC 转换汇流条2和备用汇流条

C. AC 转换汇流条2，1和备用汇流条

D. AC 转换汇流条2，1

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机有一个TBV（瞬时引气活门）它安装在哪里：___

A. C函道12点钟位置

B. C函道6点钟位置

C. C函道1点钟位置

D. 风扇函道6点钟位置

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【单选题】

(B737ng)737NG供给HPTACC的气源是___

A. 5&9级引气

B. 4级引气

C. 9级引气

D. 4&9级引气

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【单选题】

(B737ng)737NG供给LPTACC的气源是___

A. 风扇空气

B. 4级引气

C. 9级引气

D. 4&9级引气

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【单选题】

(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是：___

A. 可以控制高压涡轮，但低压涡轮只有冷却

B. 可以控制高压及低压涡轮

C. 只能控制低压涡轮

D. A&B对

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【单选题】

(B737ng)737NG起到减轻起动机负载的部件是：___

A. BSV

B. LPTACC

C. TBC

D. VBV

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【单选题】

(B737ng)737NG取消了737-345的5级起动引气活门，它的功能由737NG的什么部件提供___

A. BSV

B. LPTACC

C. TBC

D. VBV

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【单选题】

(B737ng)发动机系统的PS3感受的是：___

A. LPC出口的压力

B. LPC 进口的压力

C. LPC第三级出口的压力

D. HPC第九级的出口压力

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【单选题】

(B737ng)可变放气活门(VBV)的作用是: ___

A. A．调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道

B. B．防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道

C. C．提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道

D. D．调节压气机的工作温度,防止其超温

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【单选题】

(B737ng)南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力（占总推力的％）?___

A. 90％

B. 80％

C. 70％

D. 60％

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【单选题】

(B737ng)涡轮间隙控制系统包括：___

A. HPTACC,LPTACC,BSV

B. LPTACC,VSV,HPTACC

C. HPTACC,VBV,LPTACC

D. HPTACC,LPTACC,TBV

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【单选题】

(B737ng)EEC无法探知BSV活门的时候，BSV活门:___

A. 中间位，油压自动控制

B. 发动机将停车

C. 打开位

D. 关上位，此时弹簧加载在关位

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【单选题】

(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门？___

A. HMV

B. PRSOV

C. HPSOV

D. spar valve

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【单选题】

(B737ng)HPTACC的作用是:___

A. 控制HPT叶尖间隙到最大，以提高燃油效率

B. 控制HPT叶尖间隙到最小，以提高燃油效率

C. 控制HPT叶尖间隙到最小，以防止喘振

D. 控制HPT叶尖间隙到最小，以防止失速

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