【单选题】
OTN(光传送网,Optical Transport Network),是以___为基础、在光层组织网络的传送网,是下一代的骨干传送网。
A. 波分复用
B. 时分复用
C. 频分复用
D. 以上都不对
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
SDN网络的本质,简单可以总结为:___
A. 数据包的转发通过动态路由表来控制。
B. 路由设备的控制与转发功能实现了统一
C. 路由设备的控制与转发功能实现了分离
D. 以上均不正确
【单选题】
为更好地开展CDN引入工作,减少现网开发,增加CDN服务节点稳定性,浙江移动自建了以下哪个系统完成与CP对接、内容注入及回源?___
A. 内容运营管理平台
B. 流量管理系统
C. 智能调度系统
D. 内容接入平台
【单选题】
你正着手一个为大型医院开发软件的项目。在理解项目需求后,你感觉他们必须为这个工作选择不同的技术。理想状态下这个事情应该在那个过程被考虑?___
A. 建WBS
B. 活动定义
C. 开发项目管理计划
D. 定义范围
【多选题】
关于PTN的调测,以下哪些说法是正确的:___
A. PTN网元即使在网元处于安装态时网元配置数据上载操作仍然可以成功
B. 通过MDS2610,我们可以进行网元IP、ID和网元名称的设置;还可以进行光口光功率测量和单板状态的检查;同时还可以用MDS2610下发命令配置脚本
C. 我们可以用MDS 2610清空PTN网元的数据库
D. PTN可以采用DC工具对网元进行升级,可以使用集成在网管的DC工具,也可以使用独立部署的DC工具
【多选题】
关于PTN控制平面,以下哪些说法是正确的?:___
A. FRR可以设置多条bypass隧道;APS只能配置一条保护隧道
B. PTN动态tunnel的标签是用LDP协议分配的,动态PW标签是用RSVP-TE协议分配的
C. 目前,PTN的MPLS tunnel的是单向的
D. 网元ID在PTN控制平面中起到唯一标识这台网元,并在控制平面的信令协商中起作用
【多选题】
关于PTN的XDSL特性,以下哪些说法是正确的___
A. PTN盒式设备的XDSL板有ADS2和SHD4,其中SHD4单板有ATM和EFM两种模式
B. PTN盒式设备的ADS2板支持多路绑定的功能
C. PTN的offload场景,有基于EFM转发和基于IP转发的offload应用场景
D. 在两端PTN设备上创建动态tunnel时,需要在DSLAM设备上配置命令允许BPDU报文通过
【多选题】
以下关于PTN DCN的说法中那些是正确的:___
A. PTN的网元ID,网元IP和LSR ID和DCN都有关系
B. PTN的DCN通道传送的是非网关网元和网关网元之间的网管信息
C. PTN的DCN路由是通过ISIS协议学到的
D. PTN的POD41单板,EFG2单板,EX2单板上的两个口默认DCN都是使能的
【多选题】
在PTN的五款产品中,支持在“网络侧”用以下哪几种接口组网?___(注意是指网络侧)
A. GE
B. POS STM-4/STM-1
C. XDSL
D. ML-PPP、E1、EIMA、E1
【多选题】
以下关于PTN支持的业务描述正确的是___
A. 目前PTN支持多个ATM连接汇聚映射到一个PW中
B. 目前PTN不支持多个CES业务汇聚映射到一个PW中
C. PTN 设备间可以建立ATM PW 来仿真端到端的ATM 业务
D. 目前PTN支持多个以太业务汇聚映射到一个PW中
【多选题】
造成PON 口下所有ONU 都无法上线的原因有:___
A. (主干)光纤存在较大弯曲
B. (主干)光纤连接器端口脏
C. (主干)光纤存在不同类型光纤接头对接
D. (主干)光纤使用了多模光纤
【多选题】
在组网设计中,以下说法正确的是___
A. G.652 光纤的色散系数一般取值为20ps/nm.km
B. 对于色散预算,设计时一般先将整个网络划分为若干个再生中继距离段,使每个再生中继段距离都小于光源的色散受限距离
C. 功率的预算一般针对一个复用段进行
D. 进行OSNR 预算时,只要发端满足信噪比要求就够了
推荐试题
【判断题】
乘用车的车辆识别代号应打刻在发动机舱内能防止替换的车辆结构件上,或打刻在车门立柱上,如受结构限制没有打刻空间时也可打刻在右侧除后备箱(后行李区)外的车辆其他结构件上
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)一经打刻不得更改、变动, 并符合GB 16735的规定。同一辆机动车的车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)上,不得既打刻车辆识别代号,又打刻整车型号和出厂编号。同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同
A. 对
B. 错
【判断题】
乘用车和总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识;该标识从车外应能清晰地识读,且非经破坏性操作不能被完整取下
A. 对
B. 错
【判断题】
乘用车在至少在5个主要部件上标识车辆识别代号或零部件编号应直接打刻或采用能永久保持的标签粘贴在制造厂家规定主要部件的目标区域内,其字码高度应保证内容能清晰确认
A. 对
B. 错
【判断题】
对机动车进行改装或修理时,不得对车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机型号和出厂编号、零部件编号、产品标牌、发动机标识等整车标志进行遮盖(遮挡)、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±5m/km之间
A. 对
B. 错
【判断题】
在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% (对总质量为整备质量的1. 2倍以下的机动车为15%)、 轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,时间应大于等于4min。 检验汽车列车时,应使牵引车和挂车的驻车制动装置均起作用
A. 对
B. 错