【判断题】
设备投入使用前,设备使用部门应完成设备命名和挂牌工作。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
维抢修中心按设备技术规程要求开展定期A类检修、B类检修和C 类检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备确认退役,应拆卸退库。
A. 对
B. 错
【判断题】
业主单位设备退库时,由维抢修中心按照业主单位要求办理退库,技术质量部配合后续处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责日常维护、设备检修、大修项目相关备品备件定额的制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责所有的备品备件试验、保养的技术措施并落实。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心负责所有的备品备件的申报、验收、领用工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心组织备品备件的报废、淘汰的技术鉴定工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
当新设备或新部件引入时,使用部门应在设备投入使用后1 周内完成设备清册的更新。
A. 对
B. 错
【判断题】
备品备件定额各部门于11 月10 日前上报下年度定额计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
属于业主公司固定资产的备品备件定额修改或储备不足时,由技术质量部上报业主公司,由业主公司负责采购。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇设备增减或变化时,设备使用或管理部门须在设备变动2个月内提出备品备件定额修订意见,经公司生产副总经理批准后报物资采购部进行数量调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
备品备件定额外的备品备件由使用部门按照日常采购流程申报。
A. 对
B. 错
【判断题】
计划消耗性备品备件在项目结束后,多余备品备件由项目实施部门进行备品备件分类,并在竣工验收后1 个月内办理退库手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
储存性备品备件库存低于安全库存定额时,不得作为计划性备品备件使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
高于期望库存定额时,多余部分(属于业主公司固定资产的须经业主公司书面同意)可直接作为计划性备品备件使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
转用的备品备件须在项目竣工验收前完成采购并交还物资管理部(属于业主公司固定资产的以书面形式告知)。
A. 对
B. 错
【判断题】
定额外备品备件的价值总额不得超过年度备品备件安全库存定额总价值的15%。
A. 对
B. 错
【判断题】
单个项目竣工验收后,计划外(多余或不足)的备品备件的价值总额不得超过该项目全部计划性备品备件总价值的10%。
A. 对
B. 错
【判断题】
同年度内,同型备品备件库存为0(定额为0 除外)的情况不得超过一次。
A. 对
B. 错
【单选题】
大兴机场目前有___条跑道
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
以下关于跑道及跑道禁止标志的说法,哪项是正确的?___
A. 紧急情况下,可未经许可直接进入跑道
B. 大兴机场四条跑道均设置了禁止进入标志,任何飞机和车辆不得逆向进入跑道
C. 正常情况下,可根据工作需要进入跑道
D. 特殊情况下,可根据工作需要随时进入跑道
【单选题】
在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况,是指以下哪项行为?___
A. 非法干扰
B. 跑道侵入
C. 外来物
D. 扰乱机坪秩序
【单选题】
关于跑道作业的要求,以下哪些项是正确的?___
A. 未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件
B. 车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C. 在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准
D. 在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向运行值班模块进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作
E. 以上选项均正确
【单选题】
2014年6月24日,广州白云机场公安局一民警不熟悉跑道安全相关规定情况下,驾驶警车在广州白云机场两次穿越跑道,导致南航CZ3573复飞和东航MU5317终止进近,此严重程序属于以下哪种情况?___
A. 一般事故征候
B. 紧急事故征候
C. 严重事故征候
D. 特殊事故征候
【单选题】
因工作需要进入控制区的民航牌照车辆及社会牌照车辆,应如何进入控制区?___
A. 须按照《北京大兴国际机场航空器活动区机动车管理规定》规定的有关要求,主动接受对车辆的安全检查
B. 须接受对车辆的安全检查
C. 须实施备案登记
D. 无需办理相关手续
【单选题】
飞行区内每年哪个期间内,在非旅客廊桥活动区可少量排放机上饮用水,其他时间、地点严禁放水?___
A. 1月1日-10月30日
B. 1月1日-12月31日
C. 3月15日至11月15日
D. 11月15日-次年3月15日
【单选题】
车辆接近、靠接航空器对接完成后,驾驶员离开车辆时,钥匙应如何处理?___
A.  启动钥匙放置车内
B.  启动钥匙置于启动状态
C.  启动钥匙与车辆分离存放
D.  其它选项均不对
【单选题】
除本单位有特殊规定外,航空器保障作业人员应在航班预计到港时间前多少分钟完成保障作业准备工作?___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
飞行区内建设工程类施工的围栏或围板应悬挂什么颜色的小旗,安装障碍灯并保证其正常使用状态?___
A.  红色
B.  蓝色
C.  白色
D.  橘黄色
【单选题】
当本场启动哪项措施时,飞行区管理部运行值班部门将通知停止施工动火作业?___
A. 雨雪天气
B. 雾天
C. 大风蓝色预警
D. 风沙
【单选题】
飞行区施工过程中,如发生任何飞行区已有设备/设施及装置的损坏,或使用中的系统设备中断运作,或泄露有害化学品,或失火等异常情况,须立即通知以下哪个单位?___
A.  航站楼管理部
B.  飞行区管理部
C.  动力能源
D.  公安局
【单选题】
飞行区内实施动火作业前,除其他必要的手续外,还必须办理以下哪项手续?___
A.  施工证
B.  动火证
C.  开工证
D.  控制区通行证
【单选题】
飞行区内发生突发事件时,例如航空器刮蹭、自然灾害、危险品污染等,应第一时间通报给哪个单位,并听从飞行区管理部门的指挥?___
A.  航站楼管理部运行监控模块
B.  运行指挥中心
C.  飞行区管理部运行值班模块
D.  公安局
【单选题】
在机坪上的作业人员一旦造成漏油事件,应当立即通知以下哪个部门?___
A.  飞行区管理部
B.  航站楼管理部
C.  公安局
D.  民航局
【单选题】
假设某一危险源的严重性的风险等级为3,发生的可能性的风险等级为4,请问该危险源的风险度为___
A. 3
B. 4
C. 7
D. 12
【单选题】
我国消防工作贯彻___的方针。
A.  预防为主,防消结合
B.  以防为主,防消结合
C.  以防为主,以消为辅
D.  救人为主,物质为次
【单选题】
《中华人民共和国消防法》规定,人员密集场所发生火灾,()应当立即组织、引导在场人员进行疏散。___
A.  该场所的法定代表人
B.  该场所的消防安全管理人
C.  该场所的管理人员
D.  该场所的现场工作人员
【单选题】
无论是志愿消防员还是专职消防员,在扑救火灾时,必须坚持___的指导思想。
A.  救人第一
B.  救火第一
C.  抢救财产第一
D.  控制火势第一
【单选题】
高层建筑发生火灾时,受灾人员可通过下列___方式逃生。
A.  疏散楼梯
B.  普通电梯
C.  跳楼
D.  货梯
【单选题】
平均风力___级以上时,应停止公共区管辖范围内动火、高空及大风天气下易产生漂浮物的施工及作业活动。
A. 4级
B. 6级
C. 8级
D. 10级
推荐试题
【判断题】
在一次设备运行而停用部分保护进行工作时,应特别注意不经连接片的跳合闸线及与运行设备安全有关的连线
A. 对
B. 错
【判断题】
RCS-931的重合闸在“停用”方式下,若被保护线路发生单相故障,则本保护动作于三相跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
装于Y/(接线变压器高压侧的过电流保护,在低电压侧两相短路,采用三相三继电器的接线方式比两相两继电器的接线方式灵敏度高
A. 对
B. 错
【判断题】
调相机在不同的运行方式下,既能发出无功功率,也能吸收无功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
零序电流保护虽然作不了所有类型故障的后备保护,却能保证在本线路末端经较大过渡电阻接地时仍有足够灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统振荡时,电流速断、零序电流速断保护有可能发生误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次侧只允许有一个接地点,对于多组电流互感器相互有联系的二次回路接地点应设在保护屏上
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器励磁涌流含有大量的高次谐波分量,并以5次谐波为主
A. 对
B. 错
【判断题】
查找直流接地时,所用仪表内阻不应低于1000Ω/V
A. 对
B. 错
【判断题】
母线故障,母差保护动作,由于断路器拒跳,最后由母差保护启动断路器失灵保护消除母线故障。此时,断路器失灵保护装置按正确动作1次统计,母差保护不予评价
A. 对
B. 错
【判断题】
在保护和测量仪表中,电流回路的导线截面不应小于4mm2
A. 对
B. 错
【判断题】
有零序互感的平行线路中,一条检修停运,并在两侧挂有接地线,如果运行线路发生了接地故障,出现零序电流,会在停运检修的线路上产生感应电流,反过来又会在运行线路上产生感应电动势,使运行线路零序电流减小
A. 对
B. 错
【判断题】
利用系统侧的电压和发电机组侧的电压进行假同期试验,可检查同期回路交流电压接线的正确性
A. 对
B. 错
【判断题】
直流回路是绝缘系统而交流回路是接地系统,因此二者不能共用一条电缆
A. 对
B. 错
【判断题】
保护装置的二次接线变动时或改动时,应严防寄生回路的存在。没用的线必须切除。变动直流二次回路后,应进行相应传动试验,还必须模拟各种故障进行整组试验
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机正常运行中发生灭磁开关偷跳,如果不联跳副励磁机开关,则有可能造成主励磁机转子过负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
利用纵向零电压构成的发电机匝间保护,要求在保护的交流输入回路上加装3次谐波滤过器
A. 对
B. 错
【判断题】
I0、I2a比相的选相元件,当落入C区时,可能AB相故障
A. 对
B. 错
【判断题】
高频保护通道输电线衰耗与它的电压等级,线路长度及使用频率有关,使用频率愈高,线路每单位长度衰耗愈小
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统的不对称故障有三种单相接地,三种两相短路接地,三种两相短路和断线,系统振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
电力变压器中性点直接接地或经消弧线圈接地的电力系统,称为大接地系统
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器中性点直接接地系统中,当发生单相接地故障时,将在变压器中性点产生很大的零序电压
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统正常运行和三相短路时,三相是对称的,即各相电动势是对称的正序系统,发电机、变压器、线路及负载的每相阻抗都是相等的
A. 对
B. 错
【判断题】
被保护线路上任一点发生AB两相金属性短路时,母线上电压Uab将等于零
A. 对
B. 错
【判断题】
过电流保护在系统运行方式变小时,保护范围也将缩小
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电流二次回路使用中间变流器时,采用降流方式互感器的二次负载小
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器差动保护范围以外改变一次电路的相序时,变压器差动保护用的电流互感器的二次接线,也应随着作相应的变动
A. 对
B. 错
【判断题】
不论是单侧电源线路,还是双侧电源的网络上,发生短路故障是故障短路点的过渡电阻总是使距离保护的测量阻抗增大
A. 对
B. 错
【判断题】
空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了电压降
A. 对
B. 错
【判断题】
在大接地电流系统中,三相短路对系统的危害不如两相接地短路大,在某些情况下,不如单相接地短路大,因为这时单相接地短路电流比三相短路电流还要大
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统有功出力不足时,不只影响系统的频率,对系统电压的影响更大
A. 对
B. 错
【判断题】
保护安装点的零序电压,等于故障点的零序电压减去由故障点至保护安装点的零序电压降,因此,保护安装点距离故障点越近,零序电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
在系统发生故障而振荡时,只要距离保护的整定值大于保护安装点至振荡中心之间的阻抗值就不会误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
对于双重化保护的电流回路,电压回路,直流电源回路,双套跳闸线圈的控制回路等,不宜合用同一根多芯电缆
A. 对
B. 错
【判断题】
中性点经消弧线圈接地系统,不采用欠补偿和全补偿的方式,主要是为了避免造成并联谐振和铁磁共振引起过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
高频闭锁负序功率方向保护,当被保护线路上出现非全相运行时,只有电压取至线路电压互感器时,保护装置不会误动
A. 对
B. 错
【判断题】
大接地电流系统系指所有的变压器中性点均直接接地的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
正序电压是越靠近故障点数值越小,负序电压和零序电压是越靠近故障点数值越大
A. 对
B. 错
【判断题】
一般距离保护振荡闭锁工作情况是正常与振荡时不动作、闭锁保护,系统故障时开放保护
A. 对
B. 错
【判断题】
大接地电流系统中接地短路时,系统零序电流的分布与中性点接地点的多少有关,而与其位置无关
A. 对
B. 错