【单选题】
出口车道每辆小客车平均处理时间为_______。___。
A. ≤4s
B. ≤8s
C. ≤10s
D. ≤14s
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
根据《电子信息系统机房设计规范》规定,后备柴油发电机的容量应包括 、空调和制冷设备的基本容量、应急照明及关系到生命安全等需要的负荷容量。___
A. 机房设计基本容量
B. UPS的基本容量
C. 所有计算机的基本容量
【单选题】
按照《公路机电系统维护技术指南》(交公便字[2005]330号)要求照明系统的配电和控制设备年完好率不低于____ %。___
A. 99
B. 98
C. 97
D. 96
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,公路网运行监测与服务系统软件主要包括数据层、支撑层和 ______软件。___
A. 链路层
B. 应用层
C. 物理层
D. 网络层
【单选题】
在标准JTGF80/2-2004《公路工程质量检验评定标准(机电工程)》中数字程控交换系统的工作电压的规定值应为 。___
A. -40V
B. -40~-57V
C. -57V
D. -57~-40V
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求,主干光缆中继段光纤损耗测试标准为 。___
A. 1550nm≤0.25dB/km;1310≤0.38dB/km
B. 1550nm≤0.22dB/km;1310≤0.35dB/km
C. 1550nm<0.25dB/km;1310<0.38dB/km
D. 1550nm<0.22dB/km;1310<0.35dB/km
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求,下列描述错误的是 。___
A. 受检路段提供主干传输光纤及联网预留光纤4-8芯作为受检光纤
B. 测试抽样办法采用现场随机抽取2芯光纤进行测试
C. 光纤损耗测试采用反向散射法
D. 光纤检测中,不允许更换尾纤、跳纤等以降低测试损耗
【单选题】
根据《高速公路通信技术要求》省中心设置两个_____,即一个主用,一个备用,为省内高速公路通信网提供同步源,路段通信分中心设置________。___
A. 基准时钟(PRC) 本地网同步供给单元(SSU)
B. 区域基准时钟(LPR) 本地网同步供给单元(SSU)
C. 本地网同步供给单元(SSU)基准时钟(PRC)
D. 基准时钟(PRC)区域基准时钟(LPR)
【单选题】
《消防法》规定因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理____,采取相应的消防安全措施。___
A. 备案手续
B. 认证手续
C. 审批手续
D. 认定手续
【单选题】
当施工期间遇到交通事故或交通严重阻塞是,应______,并注意防止非施工车辆进入施工封闭区。___
A. 紧急处理事故,疏导交通,并通知交警大队和路政大队
B. 及时通知交警大队和路政大队,共同疏导交通
C. 紧急撤除施工区域,防止交通阻塞
D. 封闭施工区域,防止次生事故的发生
【单选题】
各省中心处理争议交易周期为,自争议交易发布次日起不超过个______工作日,涉及争议的双方应完成搜集证据、核查及处理工作。争议交易一经发布应不晚于个______工作日响应处理。___
A. 10,1
B. 15,2
C. 15,1
D. 30,2
【单选题】
如用户车辆通行ETC车道交易流水未产生,形成无流水交易,但卡面确实多扣费,______应及时提交相关说明及证据,并请为用户补足卡内金额。___
A. 投诉方,高速公路运营管理单位
B. 被投诉方,国家中心
C. 被投诉方,发行方
D. 投诉方,发行方
【单选题】
车道对时错误争议交易指系统识别交易时间错误产生的交易记录,表现为交易记录在发行方系统记账时,交易记录的交易时间晚于发行方系统记账时间______ 。___
A. 24小时
B. 16小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
ETC 出口车道为省界共建站时,在完成本省收费后,应将相邻省份收费站的入口信息写入到非现金支付卡中,入口信息依据______为准。___
A. 国家标准
B. 本省软件设计
C. 两省约定
D. 行业
【单选题】
ETC系统所有的加密和认证过程均通过PSAM的方式进行,保证了交易的安全,且规定交易时间不大于 ______。___
A. 70ms
B. 170ms
C. 270ms
D. 500ms
【单选题】
ETC车道天线具有固定安装方式,支持户外安装,防护等级满足IP65要求,宜采用顶挂方式吊装于车道正中,高度不低于______。___
A. 5m
B. 5.5m
C. 6m
D. 6.5m
【单选题】
下列选项中不属于ETC车道相控阵天线应用优点的是:___。
A. 采用高精度二维定位实现精确交易,有效缓解邻道干扰及跟车问题;
B. 通信区域可软件设定形状,适应弯道、无隔离等不同车道形式;
C. 定位扫描使OBU处于信号最强区,且识别两车最小跟车距离≤80cm;
D. 高度集中的波束发射缩小交易距离,提高车辆通行速度和过车效率;
【单选题】
相控阵天线通信区域长度可在______范围内,宽度可在_____范围内通过软件调节,保证较快车辆通行速度的同时,适应单车道到多车道安装要求。___
A. 1m~15 m2.5m~4 m
B. 1m~10m2.5m~4 m
C. 1m~15 m2m~4 m
D. 5m~15 m2m~4 m
【单选题】
ETC车道车牌识别仪能识别到行驶速度为______的车辆,且单车牌识别时间______。 ___
A. 1-60Km/h, ≤50ms
B. 0-60Km/h, ≤200ms
C. 0-40Km/h, ≤50ms
D. 1-40Km/h, ≤200ms
【单选题】
省界站ETC车道监测评价系统中,ETC车道通过率是其中一项关键指标,其计算公式为______。___
A. ETC用户交易成功的次数/总交易数量
B. ETC用户交易成功并通过的次数/车道总流量
C. ETC用户交易成功的次数/(总交易数量-逻辑失败交易数量)
D.
E. TC用户交易成功并通过的次数/总交易数量
【单选题】
增量更新用户状态名单数据包,是发送方只告知接收方发生数据内容改变的记录,接收方根据增量内容______从而达到数据同步。___
A. 备份增量名单
B. 替换现有名单
C. 修改现有名单
D. 删除现有名单
推荐试题
【单选题】
通过业务技术体制改革要建立资源高度共享、相互支撑、协调发展的综合观测、预报预测、公共服务、信息与技术保障、___和教育培训等体系。
A. 宏观调控
B. 人才保障
C. 技术改革
D. 科技创新
【多选题】
同时出现或者预报可能同时出现多种气象灾害时,可以______或_______。___
A. 按照最严重的一种灾害发布预警信号
B. 按照对应的标准同时发布多种预警信号
C. 挂一种预警信号的标志,但提示语中可包括多种气象灾害的内容
D. 按固定时间间隔依次发布各种气象灾害的预警信号
【多选题】
导致降水估计偏差的因素除了不适当的______外,还包括雷达硬件定标误差、湿的天线罩、______、远距离处雷达波束从降水系统______穿过、超折射地物杂波和______的影响等。___
A. 上面
B. 冰雹
C. 亮带
D. Z-R关系
E. 降水估计方法
F. 下面
【多选题】
风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于环境的______、风的______和______的垂直分布三个因子。___
A. 湿度
B. 温度
C. 热力不稳定(浮力)
D. 水汽
E. 垂直切变
【多选题】
电磁波在真空中是沿直线传播的,而在大气中由于______分布的不均匀性,就会产生______,使电磁波的传播路径发生弯曲。暖干盖的大气层结,最有可能发生的是______。___
A. 折射指数
B. 折射
C. 温度层结
D. 负折射
E. 超折射
【多选题】
根据涡度方程,天气尺度系统变化趋势的定性规则是___。
A. 暖平流使高层反气旋性环流减弱, 低层反气旋环流发展
B. 暖平流使高层反气旋性环流加强,低层气旋环流发展
C. 暖平流使高层反气旋性环流加强, 低层反气旋环流减弱
D. 冷平流使高层气旋性环流加强, 低层反气旋环流发展
【多选题】
通过深化改革,力争在3到5年内,建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的___、开放式业务技术体制。
A. :多轨道
B. :集约化
C. :研究型
D. :多渠道
E. :先进性
【多选题】
气象科技创新体系的改革重点是___。
A. :构建国家、区域和省三级气象创新体系
B. :建立和完善科研与业务结合的机制
C. :分门别类推进科技创新
D. :建设重要的科技支撑平台
【多选题】
根据《热带气旋等级》国家标准(GB/T 19201-2006),热带气旋分为___
A. 热带低压
B. 热带风暴
C. 强热带风暴
D. 台风
E. 强台风
F. 超强台风